#Model K
目前不在新聞媒體排行榜上。
首次出現：2026-10-29 · 全部歷史單日高峰：2026-10-30（3 篇）
已比對稿件未見高度相似（已比對 3／3 篇）
報導趨勢
關鍵字變化
過去 3 天標成 #Model K 的報導
另有 17 篇標題或摘要提到「Model K」，但沒有這個標籤。看所有提到「Model K」的文章 →
10/30（五）
中天新聞網偏藍2026鴻海科技日直擊 三款電動概念車展現平台實力
中天車享家朱朱哥來聊車，這次為您帶來2026鴻海科技日現場直擊！鴻海首度完整展示Model A+、Model K+及Model K三款全新電動概念車，從具備越野風格的電動休旅、復古設計的小型電動SUV，到鎖定商用需求的電動貨卡，不僅展現不同車型的設計可能，更透過輪轂馬達、光達感知器、四輪驅動及模組化平台，呈現鴻海布局全球電動車市場的技術實力。
上報偏綠鴻海科技日全新電動車亮相 Model A+ 還有 Model K、K+ 同步登場
鴻海科技集團今天（30日）舉辦鴻海科技日，一口氣公開3款全新電動車參考設計，包括休旅車概念車MODEL A+、MODEL K+，及小型貨卡MOD...
風傳媒偏藍鴻海攜本田、三菱談智慧移動！新車、Level 4自駕與車載軟體成焦點
鴻海科技集團（2317）30日在鴻海科技日（HHTD 26）發表三款電動車參考設計MODEL A+、MODEL K與MODEL K+，將電動車布局延伸至SUV與日本K-Car輕型商用車級距。鴻海電動車事業策略長關潤表示，新車加入後，鴻海參考設計電動車累計達12款，目標是以不同平台與車型協助汽車客戶縮短產品開發時間、降低成本並導入新技術。三款車中，MODEL ......
緯來直擊5》鴻海電動車再添3生力軍！豪華休旅、都會小車、電動貨卡全亮相
【緯來新聞網】鴻海（2317）積極擴大電動車布局，30日舉行2026年鴻海科技日（HHTD 2026），電動車事業策略長關潤一口氣揭曉3款全新參考設計電動車，包括豪華越野休旅MODEL A+、都會型休旅MODEL K+，以及鎖定輕型商用市場的電動貨卡MODEL K。隨著新車加入，鴻海自2020年推出首款參考設計車型以來，累計車型已達12款，產品布局也從乘用車進一步延伸至商用車市場。鴻海近年以委託設計製造服務（CDMS）模式切入全球電動車市場，提供車廠從關鍵零組件到整車平台的整合服務。此次3款新車同步亮相，各自瞄準不同市場需求，擴大產品級距，也讓鴻海電動車布局從豪華休旅、都會型車款一路延伸至輕型商用車，藉由平台共用與客製化策略，爭取更多國際車廠合作機會。結合光達與感測器 MODEL A+預留自駕空間其中，MODEL A+以既有MODEL A為基礎延伸，主打豪華風格與越野性能，車身高度及輪圈尺寸同步加大，並保留無B柱設計，搭配側滑門，讓車室空間更寬敞、上下車也更加便利。此外，車輛導入輪轂馬達技術，透過前置主馬達與後輪輪轂馬達配置，實現四輪驅動，並整合感測器及光達等設備，為未來自動駕駛應用預作準備。外觀內裝都能客製 MODEL K+主打都會小休旅另一款MODEL K+則是以小型化、個性化為主軸，鎖定喜歡都會小車的年輕族群，並瞄準日本、歐洲等市場。車款採4人座休旅設定，同樣具有無B柱及大開口車門設計，並可依客戶需求，針對外觀、內裝、續航里程及電子電氣架構進行客製化，讓合作車廠能依不同市場打造差異化產品。雙電池最高續航250公里 MODEL K貨卡秒變廂型車至於MODEL K則是鴻海此次跨入輕型商用車市場的重要布局，車款以日本K-Car輕型車級距為概念，鎖定電商物流、最後一哩配送、行動商店及防災等應用。不同於傳統貨卡與廂型車需要分別開發，鴻海透過模組化外裝車廂設計，只要在貨斗加裝專屬貨廂，就能轉換成封閉式廂型車，並可依照需求選擇不同車體配置。此外，副駕駛座還能收折，讓載貨空間延伸至車室，增加長型貨物的運送彈性。車輛採後置馬達、後輪驅動配置，並提供不同電池容量選擇，續航里程最高可達200公里。透過模組化車體設計，貨卡也能依照不同營運需求進行改裝，增加商用彈性。動力與續航方面，MODEL K採後置馬達、後輪驅動，規劃12kWh及26kWh兩種電池版本，續航里程分別為120公里、250公里，主要考量短程物流及固定路線配送需求，透過較小電池配置降低車輛成本與使用負擔。除了新車發表，鴻海也持續強化電動車平台整合能力。關潤指出，鴻海的平台不只涵蓋底盤與車身，更整合電池、電驅系統、懸吊、電子電氣架構及車載作業系統，透過模組化設計，協助合作夥伴縮短產品開發時間、降低投入成本。值得注意的是，此次發表的3款車型均屬於參考設計車款，主要提供合作車廠作為開發基礎，並非鴻海已宣布直接量產上市的自有品牌車款。鴻海希望藉由整合電池、馬達、底盤及電子電氣架構等技術，以CDMS模式協助客戶打造不同定位的電動車，進一步擴大在全球電動車供應鏈的參與程度。
鴻海科技日發表3款全新電動車 MODEL A+越野休旅、MODEL K輕型貨卡首度亮相
鴻海科技集團在最新一屆鴻海科技日中，一口氣發表三款全新電動概念車，分別為主打豪華越野風格的MODEL A+、融入日本City Pop復古元素的MODEL K+，以及針對日本K-Car輕型商用車市場開發的MODEL K小型貨卡。
東森新聞偏藍愛玩車／鴻海科技日 3吸睛電動車首亮相
鴻海科技集團於10月30日在鴻海科技日發表三款全新「參考設計電動車」，分別為休旅車設計概念MODEL A+、MODEL K+，以及小型貨卡MODEL K。
2026 鴻海科技日發表 3 款新車！MODEL A+ 跨界休旅、MODEL K 貨卡同步亮相
2026 鴻海科技日發表 3 款新車！MODEL A+ 跨界休旅、MODEL K 貨卡同步亮相 - 蘋果仁 - 果仁 iPhone/iOS/好物推薦科技媒體
太報偏綠【鴻海科技日】 3 款特色新電動車亮相 展現 CDMS 實力
鴻海科技日發表三款鎖定滲透率仍低之市場的全新參考設計電動車(reference electric vehicles),同時提供具成本競爭力的選項與彈性的設計平台。兩款吸睛休旅車設計概念的 MODEL A+與 MODEL K+,以及小型貨卡MODEL K,將鴻海的電動移動布局延伸至日本廣受歡迎的 K-Car 輕型貨車級距,也讓集團自六年前推出首款參考車型以來,參考設計電動車陣容累計達 12 款。
鴻海科技日／全新「2款電動車」正式發表 Model K+小休旅、商用車超搶眼
鴻海再度擴大電動車產品布局，於10月30日科技日首度發表全新Model K+與Model K兩款電動車，分別瞄準個性化休旅車與小型商用車市場，其中MODEL K+採用方正粗獷的跨界休旅造型，融合SUV與多功能車特色；MODEL K則是鎖定日本相當盛行的K-Car輕型商用車級距。(鴻海,電動車,Model B,Model C,Model C,Model V,休旅,跨界,Foxtron,Model K)
鴻海科技日發布三款新車，無 B 柱、輪轂馬達、自製光達全上場
鴻海今日一口氣展示三款電動車原型 Model A+、Model K 和 Model K+，不僅切入新級距，還放上自製新技術，扎實秀了一波科技實力。 延續先前 Model A 跨界休旅車的基礎，鴻海今年推出升級進化的 Model A+，車上三個新設計讓人眼睛一亮。首先是動力部分，採用前軸馬達，後輪則配...
TVBS新聞網偏藍鴻海科技日／再秀肌肉！揭「Model A+、K、K+」3款新車亮點
鴻海科技日今（30）日盛大登場，鴻海集團大秀電動車全球戰略布局！電動車策略長關潤親自登台，發表旗下最新的電動車平台架構，並同步揭曉「Model A+」、「Model K」以及「Model K+」三款全新電動車型，展現以CDMS（委託設計製造服務）商業模式搶攻全球電動車市場的強烈企圖心。
緯來新聞網
壹蘋新聞網
蘋果仁
ETtoday 新聞雲
科技新報
三立新聞網