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10/5(一)
中廣新聞網偏藍中科台積電擴廠車流大 民代爭取補助特五號道路終結西屯塞車惡夢
台積電中科二期擴建計畫正全力趕工,園區廠商進駐,帶來龐大車流,西屯路道路吞吐幾乎已達極限,立院副院長江啟臣、立 […] 這篇文章 中科台積電擴廠車流大 民代爭取補助特五號道路終結西屯塞車惡夢 最早出現於 中廣新聞網。

中科台積電擴廠車流大 顏寬恒偕顏莉敏會勘爭取中央經費改善
CNEWS匯流新聞網記者徐德芬/台中報導 積電在台中中科二期擴建計畫正全力趕工,並伴隨著園區內廠商不斷進駐,未來除了提供更多就業機會,也帶來龐大車流,特別是目前上下班時間,西屯路吞吐已經達到極限,大量的車流在西屯路與東大路口形成交通瓶頸。立委顏寬恒與台中市議會副議長顏莉敏共同召集會勘,針對西屯區特五號道路(東大路至都會園路),要求台中市政府盡速提報生活圈道路...

自由時報偏綠中科台積電擴廠車流大 中央地方民代齊爭取新闢「特五號」聯外道路
中部科學園區二期擴建,帶來就業機會與車流,致上下班尖鋒時間,西屯路與東大路口形成交通瓶頸;立委顏寬恒與台中市議會副議長顏莉敏今天邀集相關單位會勘,爭取市府闢建特五號道路,因用地取得及工程經費達近40億元,立法院副院長江啟臣呼籲國科會及中科管理局應比照竹科及南科,共同承擔園區聯外道路的經費。顏寬恒表示,中科西南向聯外道路,向上路銜接西屯路段通車後,大幅節省中科園區員工通勤時間,但隨著中科二期的擴建計畫,工程車進出頻繁,未來可以預見更龐大的車流利用西屯路往返通勤,恐形成新的交通瓶頸,因111-116年內政部生活圈道路計畫經費已全數用罄,117年新一期計畫公布後,台中市政府應盡速提報生活圈道路計畫,爭取中央經費挹注,並要求中科管理局肩負起疏導園區聯外道路開闢的責任,不能將道路交通推給地方政府,龐大開闢經費將造成地方政府沉重的財政負擔。

中科擴建車潮湧現 民代促闢特五號道路
因應中科二期擴建及台積電擴廠帶來的龐大車潮,台中西屯區交通已瀕臨癱瘓。立委顏寬恒、廖偉翔與市議會副議長顏莉敏等人今(5)日邀集中央各部會及中科管理局進行現場會...

中時新聞網偏藍爭取中科特五號道路估41億!江啟臣喊話:中央應比照竹科南科
隨著台積電中科台中園區擴建二期計畫恐帶來龐大車流,不過開闢西屯區特五號道路規畫初估需41億元,藍委顏寬恒、台中副議長顏莉敏5日建議,中市府應於117年內政部生活圈道路計畫經費公布後立即爭取補助。國民黨台中市
