Chen Kobe

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• 紐約時報數位轉型之路經驗全公開，比起科技更重要的是找到目標

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• 從燃油車邁向電動車時代，傳統車廠如何追趕特斯拉？

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• 全球主要電動車市場分析：2021 成長 40%，總銷量超越三百萬輛

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• 何時能有國民電動神車？關鍵全在車價三成的鋰離子電池

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• Gogoro 會是台灣踏入電動車時代的頭號戰將嗎？

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• 高盛：比特幣雖好，但以太幣將是新王者

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• 斷電、禁交易所，中國接連出招但比特幣似乎影響不大

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• 彭博分析師認為，比特幣之父中本聰是這位已故漸凍人工程師

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• 無人車誰搶先？天下第一自動駕駛大賽現在開始

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• 最接近現實的科技幻想：關於自動駕駛你該知道的事

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• 拆解加密貨幣 2022 風向，從比特幣到 NFT

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• 電動車仍受看好，2022 年五大重點趨勢觀察

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• 新手如何投資加密貨幣與 NFT？

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• 烏克蘭啟示錄》從 Starlink 看見低軌衛星對現代戰場的意義

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• 潮水退去，哪些 NFT 還穿著褲子？

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• 在混亂的泡沫中找 NFT 的本質，不只是韭菜切割機

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• 從 LV 到鹽酥雞，誰還沒發 NFT？

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• 放心吧，AI 不會取代你但是懂 AI 的人會

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• Robotaxi 晚上為何不營業？馬斯克：喵喵喵

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• BMW iX3 訂單破 2 千輛還降價，頂規只要 312 萬

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• TNCAP 撞出真本事，MG ZS 零顆星

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• Volvo EX90 終於在台上市，快充 300 kW 世代到來

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• 獲利撐不住支出，特斯拉申請 300 億美元信貸額度

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• 賓士、輝能簽署合作協議，取得次世代固態電池優先權

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• 中國電動車出口持續暴增，八月成長 33%

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