兩岸金融時報：中國逾3成車企流動負債超過流動資產
<img src="https://static.rti.org.tw/assets/thumbnails/2025/06/16/20250616000067M.jpg" width="360" alt="英國金融時報報導，超過1/3中國上市車企的流動負債超過流動資產，當中比亞迪的營運資金不足最嚴重。圖為2025國際汽車及供應鏈博覽會（香港）中，比亞迪汽車展示。（中新社提供） (圖：中央社)" title="英國金融時報報導，超過1/3中國上市車企的流動負債超過流動資產，當中比亞迪的營運資金不足最嚴重。圖為2025國際汽車及供應鏈博覽會（香港）中，比亞迪汽車展示。（中新社提供） (圖：中央社)"><br>英國金融時報報導，超過1/3中國上市車企的流動負債超過流動資產，車企轉向供應商施壓以維持營運資金，當中比亞迪的營運資金不足最嚴重。分析指出，2026年中國車企將進入新一輪淘汰階段，料有公司因流動性危機而倒閉。英國金融時報近日報導，該報根據去年底仍在上市的中國車企的最新財報，統計出有超過1/3車企的流動負債超過流動資產，當中比亞迪的營運資金不足情況最嚴重，之後是吉利、蔚來、賽力斯、北汽與江淮汽車。截至2024年底，比亞迪的營運資金赤字為人民幣1255億（約新台幣5162億元），而吉利、蔚來、賽力斯、北汽與江淮汽車合計的營運資金赤字是1780億元。中信證券汽...<a target="_blank" href="https://www.rti.org.tw/news/view/id/2253490">...more</a>
