西門子在新加坡發表 Signaling X Metro 解決方案 採用標準 IT 硬體控制列車 節能達 30%
<div class="deputation"><img src="https://bucket-image.inkmaginecms.com/version/hd/9dde7c0f-a597-445c-80dd-9a93db8a4006/image/2025/11/07d48ecf-b0cb-4e92-b110-e8817f08a27b.jpg"></div><p class="ck-section">西門子在新加坡發表 Signaling X Metro 解決方案,採用標準 IT 硬體進行列車控制,並實現高達 30% 的節能效果,這項技術將提升都會軌道交通的營運效率。<br><br>西門子交通集團 (Siemens Mobility) 稍早於新加坡鐵路測試中心 (SRTC),舉辦了全球首場針對地鐵系統的「Signaling X」實機展示。這項技術的突破點在於將通訊式列車控制 (CBTC) 系統整合至集中式、雲端就緒的基礎架構中,並且透過商用標準硬體 (COTS) 運行安全關鍵功能,將大幅提升城市軌道交通的營運效率與節能效益。</p><p class="ck-section"><strong>營運效率提升 20%、節能 30%,實現更短班距</strong></p><p class="ck-section">隨著全球都市運輸需求攀升,西門子交通透過其自主研發的「分散式智慧安全系統平台」 (Distributed Smart Safe System, DS3),將傳統依賴專用硬體的安全關鍵功能,轉移至標準的IT硬體上運行。</p><p class="ck-section">西門子宣稱,此架構能讓列車在更短的間隔下安全運行,整體營運效率可提升高達20%,同時節省高達30%的能源使用量。對於乘客而言,這意味著更密集的列車班次與更短的候車時間。</p><p class="ck-section"><a href="https://bucket-image.inkmaginecms.com/9dde7c0f-a597-445c-80dd-9a93db8a4006/image/2025/11/0b659f1e-9be4-48db-9198-7fc8281c165a.jpg"><img src="https://bucket-image.inkmaginecms.com/version/hd/9dde7c0f-a597-445c-80dd-9a93db8a4006/image/2025/11/0b659f1e-9be4-48db-9198-7fc8281c165a.jpg"></a></p><p class="ck-section"><strong>從幹線延伸至地鐵,打造「號誌資料中心」</strong></p><p class="ck-section">「Signaling X」最初於2024年柏林軌道展 (InnoTrans) 亮相,並且應用於鐵路幹線,如今則進一步拓展至大眾運輸 (Mass Transit) 市場。</p><p class="ck-section">其核心概念是將道岔控制、號誌系統及運行控制系統,整合至一個虛擬化、集中式的「號誌資料中心」 (Signaling Data Center)。透過標準化API串聯,Signaling X能在相同規格的商用硬體上,同時執行安全關鍵功能 (如聯鎖邏輯) 與非安全關鍵系統 (如時刻表管理),藉此打破過往硬體與軟體高度綁定的限制。</p><p class="ck-section"><a href="https://bucket-image.inkmaginecms.com/9dde7c0f-a597-445c-80dd-9a93db8a4006/image/2025/11/efa48059-c363-46b5-9717-05bf337a4bee.jpg"><img src="https://bucket-image.inkmaginecms.com/version/hd/9dde7c0f-a597-445c-80dd-9a93db8a4006/image/2025/11/efa48059-c363-46b5-9717-05bf337a4bee.jpg"></a></p><p class="ck-section"><strong>攜手MSI Global展示,強調資安與可擴展性</strong></p><p class="ck-section">西門子交通集團鐵路基礎建設執行長Marc Ludwig表示,這是 Signaling X首度於CBTC測試環境的現場展示,並且特別感謝合作夥伴MSI Global的協助。</p><p class="ck-section">Marc Ludwig強調,Signaling X象徵著大眾運輸數位轉型的重要里程碑,透過開放介面與雲端就緒架構,不僅具備高度的可擴展性 (Scalability) 與冗餘性,更內建了資安防護機制,為未來更靈活、具前瞻性的鐵路生態系奠定基礎。</p><p class="ck-section"><a href="https://bucket-image.inkmaginecms.com/9dde7c0f-a597-445c-80dd-9a93db8a4006/image/2025/11/66ed8bf4-506d-44f0-9d97-b225ce14147c.jpg"><img src="https://bucket-image.inkmaginecms.com/version/hd/9dde7c0f-a597-445c-80dd-9a93db8a4006/image/2025/11/66ed8bf4-506d-44f0-9d97-b225ce14147c.jpg"></a></p><p class="ck-section"><a href="https://bucket-image.inkmaginecms.com/9dde7c0f-a597-445c-80dd-9a93db8a4006/image/2025/11/c5c81e64-47cd-4db0-bd98-46915fee364b.jpg"><img src="https://bucket-image.inkmaginecms.com/version/hd/9dde7c0f-a597-445c-80dd-9a93db8a4006/image/2025/11/c5c81e64-47cd-4db0-bd98-46915fee364b.jpg"></a></p><div class="source"><h3>資料來源</h3><ul><li><a href="https://mashdigi.com/siemens-debuted-its-signaling-x-metro-solution-in-singapore-which-utilizes-standard-it-hardware-for-train-control-and-boasts-energy-savings-of-up-to-30/" target="_blank">https://mashdigi.com/siemens-debuted-its-signaling-x-metro-solution-in-singapore-which-utilizes-standard-it-hardware-for-train-control-and-boasts-energy-savings-of-up-to-30/</a></li></ul></div>