松山機場遷建爭議　徐富癸：遷建不能淪為選舉口號

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• 20:32
  華航、長榮恢復飛越俄空域 睽違4年重返北航路

  國籍航空華航與長榮近日都重新飛入俄羅斯空域，取道北航路前往歐洲，外傳是巴基斯坦關閉領空，導致台灣往返歐洲的南航路受阻。對此交通部未證實，專家則分析，除了領空問題，也可能與季節相關，航空公司在飛行計畫書內，會依照國際情勢、天候等綜合因素判斷，並不會是單一原因。

  公視新聞https://news.pts.org.tw/article/833355
• 17:28
  快閃馬祖拋4主張！黃世杰批張善政挺松機遷建：未考慮桃園發展

  台北市長蔣萬安日前拋出松山機場遷移計畫，桃園市長張善政也表態支持，引發外界關注。對此，民進黨桃園市長候選人黃世杰今（28）日批評，張善政沒考慮機場實際問題，也...

  NOWnews今日新聞https://www.nownews.com/news/6887341
• 17:01
  松機遷建議題 陳世凱：公共政策都值得討論

  對於松山機場遷建議題，交通部長陳世凱今天在立法院答詢說，目前評估沒有看出可行性，所有公共政策都值得討論，桃機第三航廈完工...

  經濟日報https://money.udn.com/money/story/5648/9842655
• 16:54
  松機遷建議題　陳世凱：公共政策都值得討論

  對於松山機場遷建議題，交通部長陳世凱今天在立法院答詢說，目前評估沒有看出可行性，所有公共政策都值得討論，桃機第三航廈完工後，會面臨第一航廈改建問題，數據上確實會超載。

  中央社https://www.cna.com.tw/news/ahel/202610280226.aspx
• 15:02
  松機遷建應納國家長遠規劃　游顥：中央應邀台北市府建立工作平台

  CNEWS匯流新聞網記者徐德芬／南投報導 台北市長蔣萬安日前提出松山機場遷建，引發外界討論，立委游顥今（28）日表示，提出首都長遠發展構想，中央應從國土規劃、航空運輸與國防韌性等面向，與地方共同研議，釐清遷建條件及配套。交通部長陳世凱回應，桃園機場第三航廈與第三跑道完工後，若要桃園機場承接相關需求，必須重新檢討整體設…

  匯流新聞網https://cnews.com.tw/237261028a04/
• 14:30
  松山機場遷建爭議　徐富癸：遷建不能淪為選舉口號

  立法委員徐富癸今（28）日在立法院交通委員會質詢時指出，松山機場遷建涉及首都防衛與民航容量，不能只從都市土地開發角度思考，更不能淪為地方政治人物的選舉口號。國防部答詢表示，任何遷建規劃都必須確保國防任...

  CTWANThttps://www.ctwant.com/article/504162/
• 13:57
  立院再邀松機遷移專案報告 民航局：恐降低桃機飛航效率

  松山機場遷建討論，因台北市長選戰再起，立法院交通委員會上午邀請國防部和交通部進行專案報告，就實務可行面進行討論。國防部表示，應多方審慎評估，以確保整體防衛能量不受影響。交通部則直指，松機不同機型遷往桃機，將使每小時可飛航容量架次降低。藍營立委則表示，應把桃機的3航廈納入考量，交通部部長陳世凱再度向台北市長喊話，歡迎就…

  公視新聞https://news.pts.org.tw/article/833263
• 13:56
  遭逼問是否支持松機遷移！陳世凱直言：選舉議題很奇怪

  台北市長蔣萬安日前提出松山機場遷建政見掀起討論，立法院交通委員會今天安排專題報告，國民黨立委賴士葆要求交通部成立專案評估小組，共同討論松山機場遷建碰到的問題。交通部長陳世凱表示，交通部每五年會滾動檢討

  中時新聞網https://www.chinatimes.com/realtimenews/20261028002664-260405