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交通部納管叫車平台 Uber點出三大問題! 建議政策須完善配套後再推動

作者 馬瑞璿全文約 935 字

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交通部今(22)日預告修法納管叫車平台,未來不再分平台或車隊,統稱為「計程車客運服務業」,若平台未在修法後1年內取得營業執照,最高罰2500萬,並勒令歇業;另也開放「一車多車隊」,新規最快11月底上路。Uber點出三大問題,首先,法規歸預告時間僅有14天,其次,車隊駕駛服務費管理恐有政府干涉市場機制問題,第三,若涉及平台法律定位及責任範圍的重大調整,應具備明確法律依據,並依平台與合作車隊的實際營運分工清楚界定權責,建議政府完善必要配套後再行推動。

交通部納管叫車平台 Uber點出三大問題! 建議政策須完善配套後再推動(新聞配圖)
配圖來源:聯合新聞網

交通部今(22)日預告修法納管叫車平台,未來不再分平台或車隊,統稱為「計程車客運服務業」,若平台未在修法後1年內取得營業執照,最高罰2500萬,並勒令歇業;另也開放「一車多車隊」,新規最快11月底上路。...