強化乘客安全!交通部納管叫車平台、開放1車多車隊 最快11月上路
作者 胡瑞玲全文約 1,675 字
文章摘要
聯合新聞網 · 文章頁摘要今年初發生多元計程車司機丟包乘客事件,導致乘客遭經過的四車輾斃身亡,震驚全台,平台、車隊、駕駛卻在事後互推責任,也凸顯多元計程車管理漏洞。交通部今預告修法納管叫車平台,未來不再分平台或車隊,統稱為「計程車客運服務業」,若平台未在修法後1年內取得營業執照,最高罰2500萬,並勒令歇業;另也開放「一車多車隊」,新規最快11月底上路。

今年初發生多元計程車司機丟包乘客事件,導致乘客遭經過的四車輾斃身亡,震驚全台,平台、車隊、駕駛卻在事後互推責任,也凸顯多元計程車管理漏洞。交通部今預告修法納管叫車平台,未來不再分平台或車隊,統稱為「計程車客運服務業」,若平台未在修法後1年內取得營業執照,最高罰2500萬,並勒令歇業;另也開放「一車多...