台海作戰誰佔優勢？F-16 Block70更適合長時格鬥 要小心殲-16這點

F-16C／D戰機今日到貨，與大陸解放軍最同級別的對手莫過殲-10C，兩者皆屬於4.5代的輕型戰機，不過各有優劣，F-16有較先進穩定的雷達、更佳的航程及優異的長時間纏鬥能力；殲-10C則自備紅外線搜索系統及瞬間改變飛行方向的能力。不過，台海作戰上更可能遇到的殲-16、殲-20等重型戰機，這些戰機的本質定位與F-16不同，其假想的敵人更不侷限於台海，而是太平洋上的美軍。

在雷達與電戰方面，F-16C／D配備AN／APG-83主動相控陣列雷達(AESA)，其源自F-35技術具備極強的抗干擾能力與多目標追蹤效能，但能靜默行動的紅外線搜索追蹤系統（IRST）則須外掛莢艙；而殲-10C則搭載陸製AESA雷達，較大的機鼻讓它些微多一些搜索單元，並承襲蘇聯戰機特色機鼻即內建IRST系統，能在無線電靜默下被動偵測目標。

而輕型戰機著重的機動性能上，F-16憑藉「靜不穩定」（非平衡的機體重心）氣動設計，利於進行長時間的高G力纏鬥；殲-10C採鴨式布局（主翼前方設有小鴨翼），具備優異的瞬間轉彎率與機頭指向能力，也就是更快對準目標。

整體來說，F-16C／D在航程、打擊力與系統整合略占上風，殲-10C得利於霹靂15飛彈的射程，在遠距首發攻擊與纏鬥初期的轉向能力上較突出，兩者互有優劣。

不過據指出，東部戰區部署的飛機多屬於高航程的雙發動機重型戰機，相對單發動機的殲-10C則約30-70架不等，而我國採購的F-16C／D則為66架；因此在實際台海作戰中，空軍F-16可能更容易面對到殲-16、殲-20等機。若要相比，F-16、殲-10C本質上是「極致化的單發多功能平台」而殲-16、殲-20則是「高載彈、長航程的重型打擊平台」。

殲-16同樣自備IRST，雷達也可以搜索比輕型戰機更遠，其大型機體也能攜帶尺寸更大、射程更遠的重型飛彈，這在遠距空戰與區域拒止（A2／AD）作戰中較具優勢，但相對其雷達反射截面也更大，更容易被偵獲鎖定。東部戰區大量部署殲-16其假想敵可能非針對狹小台海的我國戰機，而是廣大太平洋上的美軍。

當然殲-20更不在話下，具備同殲-16重型戰機的任務能力，但匿蹤性能更上一層樓，台灣戰機不一定會在近距離上與殲-20纏鬥，但可能在遠距離外被殲-20攻擊，因此能及早發現的預警機、預警雷達及數據鏈暢通就格外重要；而F-16外掛的IRST莢艙也能輔助鎖定匿蹤戰機。