北宜直鐵可避開新馬站彎道？ 交部：仍是必經路段

台鐵南港－七堵間鐵路，同時負荷往基隆及東部列車，可說是台鐵最瓶頸路段，東部幹線從暖暖站過後，就會有多數彎道，讓列車無法有效提速行駛；為解決彎道問題，提升路線容量，交通部民國91年就開始進行北宜新線鐵路研究，許多立委、地方政府首長都紛紛爭取，不過尚未獲各界共識。...