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Google自駕車首度擔負車禍肇事責任

未署名2016/3/1 13:20

#google3 家 · 9 篇
#自駕車5 家 · 9 篇
#車禍10 家 · 164 篇

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科技新報2016/3/1 13:44
零肇事紀錄不保！Google 自駕車失誤首釀交通意外
共同關鍵字：#自駕車 #Google
自由時報2016/3/1 07:43
自駕車撞公車 Google承認部分過失
共同關鍵字：#自駕車 #Google
關鍵評論網2016/3/1 21:58
Google無人車撞公車零肇事紀錄恐不保
共同關鍵字：#自駕車 #Google
ETtoday 新聞雲2016/3/1 13:11
無人車沒發警告擦撞公車！Google首認自駕「部分疏失」
共同關鍵字：#Google #車禍
中時新聞網2016/3/1 05:32
首次意外谷歌自駕車撞巴士
共同關鍵字：#自駕車 #車禍
自由時報2016/3/1 15:21
無人車發生小車禍 Google坦承有責任
共同關鍵字：#Google
Cool3c 癮科技2016/3/2 21:01
Google 判斷虛擬實境市場：大市場但仍處早期發展
共同關鍵字：#google
ETtoday 新聞雲2016/3/2 00:56
Google無人車撞公車自動駕駛首度誤判
共同關鍵字：#Google

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iThome2016/3/2 19:35
Google：要將VR體驗帶給每個人
共同關鍵字：#google
iThome2016/3/3 13:35
Google行動支付有新招! 用說的就可以付款
共同關鍵字：#google

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轉述社群貼文: 內文前 250 字出現「在／於／透過……臉書、粉專、Threads、Instagram、X、YouTube、節目、直播、PTT、Dcard……發文、PO 文、貼文、分享、表示」等寫法，代表這篇的開頭在轉述某人的貼文或節目發言。只看開頭，所以文中後段才引用的貼文不算。
轉述對象分類: 看「在臉書……」前面、同一個逗號內的頭銜詞，例如「精神科醫師」「台北市長」「前立委」「網友」。句子裡只有名字時（「邱毅今天在臉書……」），改看這個名字在最近一週其他報導前面最常出現的頭銜：至少 3 次、同一類過半才採用；文字對不出來時，改用這個關鍵字所在的人物分組（例如「意見領袖」「藝人」）。只有確定是人物的關鍵字（在人物分組裡，或對應到 Wikidata 的人）才會這樣補，避免把「深夜」「學生」這類詞當成人名。每天更新一次，都對不出來的列為「尚未標記」。管理員在「標籤管理」確認共用分類，可同時標記多個角色或背景。相關分類會同步套用到已辨識此轉述對象的報導，並留下紀錄；分類不代表每次發言都以該角色進行。
標題用詞: 依詞表比對標題：懸念（「1事」「原因曝」「回應了」「下場曝」等不說重點的寫法）、反應（「反應驚人」「傻眼」「一面倒」）、攻擊（「怒轟」「狠酸」「開嗆」）。一篇可以同時屬於幾類；詞表比對不理解上下文，例如「轟」也會出現在「轟炸」。
比例的分母: 各家已分析的文章（取得完整內文者）。同一篇報導可計入多個轉述對象分類，各標籤的篇數與比例不可直接相加；報導總篇數只計一次。只取得摘要或內文過短的文章不分析，所以不列入分子也不列入分母。整批轉載其他媒體的轉載站不列入跨媒體比較。

各家比較與完整的分類規則見看寫法。

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新聞媒體每 9 分鐘、其他媒體每小時抓取一次新文章（每輪從最久沒抓的媒體開始），保存標題、摘要、連結、圖片網址、標籤與署名；正文在刊登後 7 天內可於站內閱讀。收錄的媒體與抓取狀態見媒體來源。

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媒體摘要卡

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