F-16延宕因素之一？關鍵「蝮蛇之盾」電戰系統還不能裝 L3甫量產仍待美軍測試

我國向美採購的F-16C／D新機仍卡在夏威夷路上，國防部預劃的月底首架交機將再跳票，顧立雄今（29）坦言美方會有具體補償措施。不過就算飛機抵達，這些出廠的新機仍缺少關鍵的「蝮蛇之盾」電戰系統，目前僅能以配重塊代替；該系統製造商L3本月才表示，已完成首批35套生產，將持續向量產推進。也就是說，系統才剛上軌道，後續還要再通過美軍測試才能正式安裝上機。

國防部長顧立雄今（29）日在立法院坦言，F-16C／D的產製進度確實已達到可以交機的狀態，但今年底以前沒有辦法完全交運，相關協商、補償工作，空軍正在與美方進行接洽。軍售沒有罰款，但相關補償措施我方會與美方協調，應該會有具體補償措施。方案出來、飛機飛返時間一旦確定，就會跟外界報告。

然而，部長顧立雄與副部長徐斯儉曾表示，首架機預計第三季交運返台，也就是9月底以前應該會回來，國防部仍按照這時間管制。但儘管今日首批2架就從夏威夷起飛，9月底前交付的承諾仍注定跳票；此外據指出，6722將在美國擔任訓練機，另有4架單座F-16C將在最近出廠。

而值得注意的是，F-16新機關鍵之一的內建式「蝮蛇之盾」（Viper Shield）電戰系統仍在產製中，成品也尚待上機測試，而最早出廠、目前唯一的F-16D雙座機6831也尚未完成電戰系統測試，因此目前已經出廠的其他戰機，都無進階電戰能力，僅先在電子艙裝上配重塊，這也可能是造成延宕的因素之一。

「蝮蛇之盾」製造商L3 Harris曾在本（9）月初表示，已完成首批35套系統生產；月中再指出，公司正在推機全速生產，目標是全面投產233套系統予8國使用。也就是說，「蝮蛇之盾」現在才正準備大量生產，並且已出廠的首批成品還須同步先通過美軍測試才能正式安裝上機。

「蝮蛇之盾」核心整合數位雷達預警接收器，以及「數位射頻記憶」（DRFM）電子干擾技術，可偵測敵方雷達訊號，再利用模擬訊號等方式混淆敵方雷達，降低F-16遭鎖定及雷達導引武器攻擊的風險。