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電池船隊規模突破2千艘 國際海事組織將訂減排規範 | LIFE生活網

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• 全球電池動力船舶規模已突破 2,000 艘,總電力容量可供應約 24 萬戶歐洲家庭一日用電。 • 國際海事組織(IMO)預計於今年 12 月投票,若通過將強制實施溫室氣體定價及排放限制,推動航運業減碳。 • 電池技術已證明可行,客運渡輪是目前電池動力船隊的最大宗,其他還包括離岸船隻、貨船等。 • 儘管技術可行,但充電與港口基礎設施不足是海事電氣化面臨的主要挑戰。 • 混合動力解決方案被視為過渡步驟,以應對基礎設施升級的商業案例難題,並為替代能源橋接。

電池船隊規模突破2千艘 國際海事組織將訂減排規範 | LIFE生活網(新聞配圖)
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全球航運業每年排放約 10 億噸二氧化碳,佔全球碳排放量約 3%,為了達成減碳目標,業界正加速轉向電池動力。根據《Impakter》報導,全球目前已有 2,052 艘電池動力船舶投入營運或訂購中,總電力容量達 2.4 GWh(十億瓦時),足以供應 24 萬戶歐洲家庭一天的用電量。...