台中捷運

台中捷運傳日本公司有興趣投資 盧秀燕：將研究

台中捷運正蓄勢待發規劃及興建中，傳出有日本公司對投資台中捷運有興趣，台中市長盧秀燕今天證實確有此事，她說，畢竟台灣軌道建設還沒有外商投資，將會再研究、思考。

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台中捷運橘線完工須等逾16年 增加經費尚難估算

行政院8月核定台中捷運橘線可行性研究分析。台中市捷運工程局表示，綜合規畫預計3至4年完成後，興建期約12年，完工須等16年以上；增加的經費，尚無法估算。

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中捷藍線土建第1標12日開工 9日辦健走活動

台中市長盧秀燕今天在市政會議表示，繼機電標、機廠標發包後，已發包的台中捷運藍線土建第1標工程12日舉行開工祈福典禮，而「為藍線而走」健走9日登場為開工暖身。

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中捷綠線月台門開關異常 4列車受影響

台中捷運綠線今天上午發生月台門開關控制器異常，月台門無法和車門同時開關，中捷公司表示，立刻派員處理，4班列車受影響，平均延誤4分鐘，列車仍正常行駛。

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名琴法吉歐利進駐台中捷運站 開放通勤族自由彈奏

台中市文化局突破劇場的圍牆，將放置中山堂內的有「鋼琴界法拉利」之稱的法吉歐利（Fazioli）F308平台鋼琴，移師至台中捷運市政府站，開放通勤族自由彈奏，打造無牆音樂廳。

中捷導入智慧鐵道雲平台 強化監控優化維修管理

台中捷運建置「智慧鐵道雲平台」整合全線設備與營運數據，強化安全監控、提升營運效率及優化維修管理。中捷公司今天表示，將持續深化智慧鐵道發展，共同提升國內軌道產業競爭力。

中捷藍線須再追加千億預算 綠批路線變更致工程延宕

台中捷運藍線須再追加千億預算，民進黨台中市議會黨團今天指出，因更改路線造成工程延宕導致；中市捷工局表示，將依細部設計成果、發包市場行情及工程需求，依規送中央審議。

中捷又號誌異常列車改手動駕駛 影響營運42分鐘

台中捷運綠線今天晚間因號誌異常，造成全線列車延誤42分鐘，更導致一輛列車停滯於文心森林公園站外，後改由手動駕駛進站。加上此次已是中捷近半年第5次故障。

台中捷運不到半年故障4次 議會民進黨團要求徹查

台中捷運綠線今天上午因號誌系統異常，造成電力跳脫，使全線列車延誤約21分鐘。民進黨台中市議會黨團表示，中捷不到半年發生4次故障，要求徹底查明故障原因並說明處理進度。

中捷號誌異常電力跳脫 全線一度延誤已恢復營運

台中捷運公司今天表示，上午因號誌系統異常，造成電力跳脫，使全線列車延誤約21分鐘，目前已恢復正常營運，將逐步調整班距，發生原因尚在查證釐清。

中捷首度自辦換軌 節省成本累積維修技術能量

台中捷運綠線通車滿5周年，中捷公司日前首度自主辦理鋼軌更換作業，完成北屯機廠段總長316公尺換軌工程，不僅有效節省委外維修成本，也成功累積關鍵軌道維修技術能量。

彰化捷運推動8年 和美、鹿港線已送中央審查

彰化縣議會定期會今天安排縣長施政報告，縣長王惠美指出，8年前提出捷運政策，台中捷運綠線延伸到彰化，經台中、彰化共同確認後提報中央，而和美線、鹿港線也已送中央審查。

盧秀燕：台中捷運都是捷運 不同意降級輕軌

台中市長盧秀燕今天在施政報告提到「捷運路網7線齊發」，有議員反對「橘線延伸清水」降級採輕軌規劃。盧秀燕說，台中市的捷運都是捷運，不同意現有捷運規劃被降級成輕軌。

張育成任中捷安全大使 笑稱陳傑憲人氣旺無法比

棒球好手張育成擔任台中捷運年度安全大使。他今天表示，老婆是神隊友，無論狀況好壞都給予鼓勵，更直呼台灣隊長陳傑憲人氣旺，無法相比，希望以後也能拿座世界冠軍。

中捷綠線號誌異常乘客被請下車 7天內可申請退費

台中捷運綠線今天下午3時43分因號誌異常，市政府站到高鐵台中站雙向停駛，不少乘客下車改搭其他交通工具，台中捷運公司表示，下午4時許恢復正常，乘客7天內可申請退費。

中捷烏日站公共藝術「微浮」 演繹河川匯聚之美

台中捷運綠線烏日站近日設置公共藝術「微浮」作品，以河川於烏日地區交會為靈感，中捷公司表示，捷運不只是交通工具，更是展現城市文化與美學的窗口，盼讓藝術走入日常。

中捷綠線延伸規劃報告送交通部 盼加速區域整合

台中市政府今天表示，已正式將「捷運綠線延伸大坑及彰化綜合規劃報告」提送交通部審議，後續將報請行政院核定，未來將整合捷運、高鐵及台鐵系統，加速推動區域交通整合。

台中捷運炸彈留言虛驚 警初查網路位址來自新加坡

台中市府1999市民專線，昨天收到網友留言指在中捷車站及列車安裝爆裂物；警方獲報清查確認虛驚一場，初步調查留言網路位址來自新加坡，警方將持續巡查以維乘客安全。

台中捷運推姆明彩繪列車 邀民眾賞中台灣燈會

2026中台灣燈會2月15日登場，今年將展出「極光下的姆明谷」主燈區，台中捷運推出「姆明一族彩繪列車」今天起上線，捷運高鐵台中站還設置姆明特色裝置，邀民眾搭捷運賞燈會。

中市府完成捷運紫線可行性修正報告 送交通部審議

台中市政府今天表示，日前已依交通部鐵道局審查意見，完成捷運紫線可行性研究修正報告，並送交通部審議；將持續配合中央審查機制，推動捷運紫線及整體捷運路網建設。