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首抽刷起來！三對三寶可夢對戰手遊《Pokémon Masters》正式上線
你以為《Pok&eacute;mon GO》已經是精靈寶可夢的手遊巔峰了嗎？由日本遊戲大廠 DeNA 打造的《Pok&eacute;mon Masters》今日正式開服，跳脫以往的「抓寶」概念，改採即時三對三團體戰鬥，要讓玩家感受到不一樣的寶可夢！《Pokémon Masters》的遊戲舞台位於全新的人工島嶼「帕希歐」，玩家要以「世界寶可夢大師賽（WPM）」為目標，與夥伴們共同組成「拍擋組合」，打造出衝擊冠軍的強力隊伍，踏上新大陸的冒險之旅。 與《Pokémon GO》的 AR 探險、實境抓寶完全不同，《Pokémon Masters》強調震撼力十足的三對三即時戰鬥，玩家要透過三對寶可夢和訓練家的組合，打造專屬於自己的隊伍，且於戰鬥過程中，為每隻寶可夢下達戰術、攻擊敵方陣容弱點，給對手重重一擊。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526542/original/9957a48c96767df442364e2ad5066815.jpg?1567066590" alt="首抽刷起來！三對三寶可夢對戰手遊《Pokémon Masters》正式上線" width="720" height="405"> 除此之外，在《Pokémon Masters》當中，玩家所熟悉的歷代「寶可夢」系列遊戲主要訓練家，也會夥同他們的搭檔寶可夢一同出場，在「帕希歐」島齊聚一堂。玩家與這些傳奇訓練家之間，需要打好關係並成為夥伴，就可以利用他們的強力寶可夢，打造出夢幻的對戰隊伍。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526543/original/4a78339b32f5585b7a8bb4b8121e5719.jpg?1567066616" alt="首抽刷起來！三對三寶可夢對戰手遊《Pokémon Masters》正式上線" width="720" height="405"> 《Pokémon Masters》今日已正式於全球上線，但有不少玩家登入時，遇到了編號「20101」的錯誤問題，據傳是因為擁入過多人潮，塞爆伺服器而導致，亦有玩家指出，登入 Google Play 遊戲帳號後，可以解決此問題，玩家不妨試試看。 <iframe src="https://www.youtube.com/embed/3Uguml11-0Q" width="700" height="394" class="youtube_iframe" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" data-mce-fragment="1"></iframe> 《Pokémon Masters》在 <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.dena.a12026418&amp;referrer=utm_source%3Dgamer.com.tw%26utm_campaign%3Dgnn">Android</a> 與 <a href="https://apps.apple.com/tw/app/pok%C3%A9mon-masters/id1442061397">iOS</a> 平台皆有提供，遊戲本身為免費遊玩、商城道具課金制，並備有轉蛋系統，所以說想獲得強力寶可夢的話，多課幾單應該是免不了的！<a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/4RN--3ZF3uU" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/29 16:21作者 MikaBreahttps://www.techbang.com/posts/72493-pokemon-masters-online
Jessi Combs，被譽為「四輪界最快的女性」在挑戰世界紀錄中喪生，享年39歲
Jessi Combs潔西&middot;庫姆斯是一位賽車車手以及電視圈的名人，曾在電視節目Xtreme 4x4上擔任過共同主持人，並且有「四輪界最快的女性」之名。不過，就在昨天，她在美國俄勒岡州東南部的阿爾沃德沙漠上企圖挑戰世界紀錄的時候，所駕駛的賽車不幸撞毀，Jessi Combs也因而身亡，享年39歲。Jessi Combs在2013年的時候創下了每小時398英里的紀錄，獲得了「四輪界最快的女性」之名。 <iframe src="https://www.youtube.com/embed/TswO_fO-gu0" width="700" height="394" class="youtube_iframe" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" data-mce-fragment="1"></iframe> 身為電視名人，她出現在許多電視節目上，當然主要也是與汽車有關的內容。除了前述的Xtreme 4x4，另外還有「All Girls Garage」，以及國人比較熟知的「流言終結者」。 <img src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526507/original/325be5eccdb478ccfb3f8026abc56148.jpg?1567049765" alt="Jessi Combs，四輪界最快的女性在試圖締造世界紀錄中喪生，享年39歲" width="700" height="421"> Jessi Combs個人的最高紀錄，是2018年她<a href="https://www.landspeed.com/team/jessi-combs/">創下的483英里紀錄</a>。 創下2013年的紀錄以及2018年的紀錄時，她駕駛的都是「北美之鷹」噴射引擎汽車。北美之鷹是專門用來挑戰陸地速度計畫的噴射汽車計畫，目前陸地上的速度記錄為1997年由ThrustSSC創下的763英里/小時。而北美之鷹的目標是1300公里/小時，或1.058馬赫。 <img src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526499/original/46e2b7463d819f44704678150bb6f6cf.jpg?1567048967" alt="Jessi Combs，四輪界最快的女性在試圖締造世界紀錄中喪生，享年39歲" width="600" height="362"> Jessi Combs出事時駕駛的也是噴射汽車，不過目前不清楚事發的經過以及細節，也無法確認是不是就是「北美之鷹」，詳情正由當地警方調查。不過，根據Jessi Combs<a href="https://twitter.com/TheJessiCombs/status/1165400181350776838?s=20">在8月24日</a>發出的照片上來看，身為專業車手，加上兩次Jessi Combs都在北美之鷹上締造了記錄，很有這個可能。 流言終結者的共同主持人亞當薩維奇表示，Jessi Combs是一位難得的建造者、工程師、駕駛、科學知識傳遞者。她每天都以她自身所做所為鼓勵著周圍的人，她也是一位好同事，我們對於她的離去非常難過。 <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526502/original/ef694fafe9eb6cd9bff4f39c2f3a313e.jpg?1567049082" alt="Jessi Combs，四輪界最快的女性在試圖締造世界紀錄中喪生，享年39歲" width="600" height="319"> Jessi Combs<a href="https://twitter.com/TheJessiCombs/status/1165400181350776838?s=20">她在8月24日所發過的一則Twitter</a>上這麼說： People say I’m crazy. I say thank you ;) <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526506/original/3a04222f0f6d0cc4f5adaa5a1c848502.jpg?1567049587" alt="Jessi Combs，四輪界最快的女性在試圖締造世界紀錄中喪生，享年39歲" width="455" height="700"> <ul> <li> 新聞來源：<a href="https://edition.cnn.com/2019/08/28/us/jessi-combs-race-car-driver-death-trnd/index.html">cnn</a> </li> </ul><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/Qo5kG6j2wac" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/29 16:30作者 janushttps://www.techbang.com/posts/72477-jessi-combs-the-fastest-woman-in-four-rounds-dies-at-36
- #新聞
- #汽機車
紅米 Note 8發表，水滴螢幕4鏡頭設計、價格約台幣5300元起
今天下午，小米發佈會在中國正式發佈 Redmi Note 8 系列新機，Redmi Note 8 已經正式亮相。據官方介紹，Redmi Note 8 採用 6.3 英吋水滴全螢幕，1080P 解析度，螢幕佔比達到了 90%，通過萊茵低藍光認證。產品方面，Redmi Note 8手機正面採用一塊6.3吋19.5:9水滴全螢幕，解析度2340×1080，螢幕佔比為90%；採用背部指紋識別設計，紅米表示，指紋識別面積相較於上代減少30%；機身配色採用漸變色設計，有夢幻藍/皓月白/曜石黑三種配色。 <img src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526544/original/4b575913abcc3903aa26e0260585601d.jpg?1567067734" alt=" Redmi Note 8發表，水滴螢幕＋4800萬畫素4鏡頭" width="623" height="544"> 處理器的部分採用 Snapdragon 665 處理器，SoC為8核心Kryo 260 ，其中4核頻率鎖在 2.2 GHz，另外4核在 1.8 GHz。相機方面，Redmi Note 8採用後置四鏡頭設計，一顆4800萬像素主鏡頭、一顆防畸變超廣角鏡頭、一顆景深鏡頭、一顆超微距鏡頭。Redmi Note 8在主鏡頭採用了三星 ISOCELL GM2 超大感光元件，f/1.79光圈。Note 8支援2cm超微距拍照。 前置相機上，Redmi Note 8採用了一顆1300萬像素鏡頭。 <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526545/original/dad2730d689fd82d95201acab87ce508.jpg?1567067997" alt=" Redmi Note 8發表，水滴螢幕＋4800萬畫素4鏡頭" width="700" height="364"> Note 8在電量上採用4000mAh電池，標配18W快充；採用USB-C接口，支援紅外線遙控，保留3.5mm耳機孔；音質上，Redmi Note 8支援音波除塵，0.4mm最大振幅。 <img src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526546/original/bacafb276365ca9ac62866709618db8a.jpg?1567068160" alt=" Redmi Note 8發表，水滴螢幕＋4800萬畫素4鏡頭" width="700" height="508"> 其他方面，Redmi Note 8採用的螢幕為6.3吋 LCD 螢幕，畢竟在成本價位考量下，手機無法硬上到OLED。另外雙面採用康寧GG5大猩猩玻璃，採用四角防護設計，支援生活防潑濺。在價格上6/64GB版本為人民幣1199元，約合台幣5255元。6/128GB版本為1399元人民幣，約合台幣6132元。 <ul> <li>相關新聞：<a href="https://www.gsmarena.com/redmi_note_8_pro_is_officially_the_first_smartphone_with_a_64_mp_camera-news-38926.php">gsmarena</a> </li> </ul><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/GFDhTkTz9Z0" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/29 16:56作者 janushttps://www.techbang.com/posts/72492-redmi-note-8
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- #手機/平板
電力最強挖礦機？烏克蘭核電廠員工被查出在上班時間竟在上網挖礦
雖然說利用虛擬機挖礦賺錢的熱潮已經過去，主要是越來越多人發現，光是電費的支出可能已經高於挖礦的成本。不過，如果電力不用錢的話，那麼基本上挖礦還是一種可以考慮的賺錢方式。因此這兩年我們開始聽見有人「偷電挖礦」。不過最近在烏克蘭的這則新聞有點厲害，一樣是偷電挖礦，只是當事人是直接偷烏克蘭核電廠的電，堪稱史上最強電力的挖礦機。烏克蘭的國家安全局（SBU）正在針對烏克蘭國家單位的資訊安全進行調查，他們在上個月突襲了位於烏克蘭南部的核電廠，在行政大樓內的某一間辦公室沒收了 6 張 Radeon RX 470 的 GPU 顯卡、主機板、電源、延長線、USB 隨身碟和硬碟。根據他們指出，一名核電廠的雇員，被查出在核電廠內偷連接上挖礦機來挖礦賺錢。 為了安全，核電廠內的電腦是採用封閉網路，並沒有對外連接。而這名雇員為了挖礦，將機構內的電腦接上外網，形成一個安全漏洞。SBU表示，核電廠的電腦如果連上了Internet，很有可能使核電廠的安全陷入不確定性。惡意的攻擊者可能會利用挖礦程式形成一個切入點，然後對核電廠進行攻擊。 這座烏克蘭的核電廠擁有三座核子反應爐，如果遭受攻擊的話後果將不堪設想。不過，SBU也表示暫時並沒有發現任何有危害到核電廠安全上的問題。 電廠官方表示，根據內部調查顯示，這款挖礦裝置雖然位置位於核電廠的行政大樓內，但是並沒有與核電廠的電腦有實體的連接，因此並沒有跡象顯示電廠的資訊外洩。不過，因為這名雇員的「私人電腦裝置」在工作時間消耗了公司的電力，因此該雇員除了要負擔刑責外，也被要求要支付在這段期間內電廠因此損失的電力費用。 <ul> <li>新聞來源：<a href="https://www.telegraph.co.uk/news/2019/08/25/ukrainian-nuclear-plant-demands-worker-pay-electricity-stolen/">telegraph</a> 、<a href="https://www.zdnet.com/article/employees-connect-nuclear-plant-to-the-internet-so-they-can-mine-cryptocurrency/">zdnet</a></li> </ul><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/wZE2oWOElvc" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/29 15:30作者 janushttps://www.techbang.com/posts/72408-ukrainian-nuclear-power-plant-employees-in-the-net-digging
- #新聞
宏碁開學季開跑超優惠，輕薄Swift筆電最高降幅1萬5
搶搭開學商機，宏碁推出<a href="https://acerland.acer.com.tw/activity/page/80">多項特惠</a>包括：「首推學購價」、「學生應援禮」、「歡慶電競好禮」以及於台北3C電腦展推出「會場限定」的加碼活動。開學主打的15.6吋窄邊框纖薄筆電 Aspire 3也首度亮相。專為學生打造的15.6吋窄邊框纖薄筆電Aspire 3，擁有MX230-2GB獨立顯卡及256G SSD+1TB超大混碟，搭載第8代Intel Core i5-8265U處理器及4GB RAM，定價25,900元，新上市即享學購價19,900元，上網登錄送充電應援組。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526530/original/a09eebb0d112cea66d007c698a84e07b.jpg?1567053924" alt="Acer Aspire 3"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ Acer Aspire 3</label> 針對輕薄筆電需求者，宏碁特選兩款 Swift 產品，包括 Swift 5(SF514-53T-525S)原價40,900元，學購價29,900元，以及最大降幅的 Swift 3(SF314-56G-57J7)原價36,900元，學購價21,900元，上網登錄皆送三大超商300元即享券；另外針對有遊戲需求者，熱銷的 Nitro 5(AN515-54-55GS)原價38,900元，學購價29,900元，上網登錄加送 ED Hardy 老虎刺青後背包(市價5,990元)。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526531/original/f7d25c41dec5eb4392948c97c090d497.jpg?1567053925" alt="Acer-Swift-3-SF314-56G"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ Acer-Swift-3-SF314-56G</label> 宏碁學生指定優惠，凡購買指定型號包括 Swift 5(SF514)、Swift 3(SF314-56G)限定 MX250顯卡、Nitro 5(AN515-54)、Aspire 3(A315-55G)，上網登錄上傳學生證，加送價值超過4千元的三大應援好禮：Acer 藍芽滑鼠、延保一年及LiTV 30天豪華體驗卡，數量有限、送完為止。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526533/original/df351f77d0de720ddfa7b26d715b3111.jpg?1567053925" alt="Predator-Helios-300_PH315-52-53"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ Predator-Helios-300_PH315-52-53</label> 宏碁旗下專攻高階玩家的電競品牌「Predator掠奪者」為全球第一個榮獲德國紅點品牌獎的電競品牌。歡慶此殊榮，宏碁推出 Predator 獨享優惠，凡購買內建 RTX20及 GTX 系列顯卡Predator電競筆電、桌機指定機種，送三大超商即享券300元、RGB滑鼠墊(市價2,490元)及〈英雄聯盟永久造型〉虛寶，隨機贈送、送完為止。<a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/oGdJrbkrrp0" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/29 16:00作者 Hsuannhttps://www.techbang.com/posts/72488-acers-start-up-season-runs-the-good-kang-awards
Wi-Fi 6 / 802.11ax規格完全解析－不只高速傳輸，更注重有效率使用
雖然說無線網路標準802.11系列，大致上能夠以英文的前後順序推導出技術新舊，如n在b的排序後方，因此802.11n 相較802.11g 更新也更快，但802.11內部並不只有你我孰悉的802.11a/b/g/n/ac，尚有802.11k 無線頻譜管理、802.11r 快速漫遊等技術，致使802.11a/b/g/n/ac 英文後綴不連續。負責宣傳無線網路與產品認證的 Wi-Fi 聯盟，在2018年10月正式宣布新的命名規範，802.11n對應 Wi-Fi4、802.11ac對應 Wi-Fi5，本文要談的802.11ax 則是第六世代，稱之為 Wi-Fi6。其目的是透過數字世代更容易讓非專業人員理解無線網路規格對應關係。但是這並不代表 IEEE 制定標準程序有所改變，依舊會以802.11加上英文作為無線網路規範的名稱，只是在 Wi-Fi 聯盟的市場宣傳有所變化。 <h2>2.4GHz和5GHz同步支援</h2> 與802.11ac 聚焦於5GHz 不同，802.11ax 制定時就納入2.4GHz 和5GHz 的 ISM 頻段，讓2.4GHz 頻段802.11n40MHz、單空間流150Mbps 速度往上提升；但2.4GHz 的頻譜資源並不如5GHz 豐富，限制最多僅能使用40MHz，此時802.11ax 單空間流僅有287Mbps 傳輸速度，最小20MHz 則為143Mbps（均為實體層連接速度），與802.11n 相比則是接近1倍增長幅度。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/525242/original/96615253f063517b764dd2709f0b14f0.png?1565963538" alt="近期推出的802.11ax產品可能還無法見到Wi-Fi6標誌，但未來會逐漸取代現有設計。"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 近期推出的802.11ax 產品可能還無法見到 Wi-Fi6標誌，但未來會逐漸取代現有設計。</label> <h3>相容舊有標準</h3> 雖然2.4GHz 頻譜資源不足，卻擁有傳輸距離較長的優勢；一般來說，5GHz 的傳輸距離約為2.4GHz 一半多一些。如果未來1～6GHz 的頻段開放使用（依各地區和國家而定），802.11ax 也能夠使用該頻段。此外，舊有802.11無線網路標準產品也可以解讀802.11ax 的訊框表頭，以便和舊有標準相容不會相互打架畢竟無線網路採用的是 CSMA/CA 協定，在傳輸前需探測空中介面是否有其它裝置正在使用中。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/525240/original/42456d75457a8dcf8b052cb23eb87fca.png?1565963538" alt="轉進6GHz頻段之後，802.11ax可以獲得更多的頻譜資源，但6GHz並非ISM頻段，美國以外地區是否能夠受惠尚屬未知數。"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 轉進6GHz 頻段之後，802.11ax 可以獲得更多的頻譜資源，但6GHz 並非 ISM 頻段，美國以外地區是否能夠受惠尚屬未知數。</label> <h3>準備搶進6GHz頻段</h3> 近期越來越多802.11ac 設備於5GHz 導入使用 DFS 頻段，足以達成80MHz+80MHz 或是連續160MHz，提供更高的頻寬或是服務更多的設備，但802.11ax 已經虎視眈眈，上下打量著6GHz頻段。去年年底美國 FCC 已開放5.925GHz ～7.125GHz 頻段供免許執照設備使用，頻寬約有1.2GHz。不過要運作在這個頻段還有些技術問題需要考量，譬如無線裝置想要連接 AP 時，1.2GHz的掃瞄範圍實在是過於廣泛，花時間同時浪費電，目前提出的可行方案在2.4GHz 或是5GHz 埋入信標（beacon）或是探針（probe），802.11ax 之後也會為6GHz 修改相關規範，預計使用5.935GHz ～7.125GHz 。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/525243/original/a4d708e80a8581c1a5f21d5a8e679755.png?1565963539" alt="802.11ax需要每個連線裝置回報矩陣給AP，AP 再告知每個連線裝置該使用多少的上傳鏈路資源，再以觸發訊框告知各裝置同步上傳。"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 802.11ax 需要每個連線裝置回報矩陣給AP，AP 再告知每個連線裝置該使用多少的上傳鏈路資源，再以觸發訊框告知各裝置同步上傳。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/525241/original/83e01b3851685d21df25d4de7be7103d.png?1565963538" alt="Wi-Fi 6 / 802.11ax規格完全解析－不只高速傳輸，更注重有效率使用"> <h2>傳輸技術方面的改進</h2> 空間流數量部分802.11ax 並未變動，與802.11ac相同最大為8組，但是802.11ax 的2個裝置之間即可使用8個空間流（802.11ac則是限制為4個空間流），80+80MHz/160MHz 最高速率為9.6Gbps，同時也支援 MU-MIMO 功能。而802.11ac的 MU-MIMO 僅存在 Wave2功能產品之中，且僅支援下行∕下載方向（AP往終端裝置送資料這一段），802.11ax 則包含了上行∕上傳方向（終端裝置往AP送資料）。MU-MIMO 同時服務終端裝置數量也從802.11ac 的4個，提升至802.11ax 的8個。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/525244/original/8a29a59076c5e95a846d69efa3da7f22.png?1565963698" alt="1024QAM 提升傳輸速度的同時，也對訊號品質有更高的要求，SNR 約需提升6dB。 "><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 1024QAM 提升傳輸速度的同時，也對訊號品質有更高的要求，SNR 約需提升6dB。 </label> <h3>1024QAM調變及OFDMA</h3> 802.11ax 導入1024QAM 調變，這部分已經有部分的廠商先行在802.11ac晶片當中加入，譬如 Broadcom 支援 NitroQAM 的 BCM4366。802.11ax MCS 部分則是導入10與11，各自分別代表1024QAM 調變、編碼速率3/4，以及1024QAM 調變、編碼速率5/6。OFDMA（正交分頻多工存取）技術與先前802.11a導入的 OFDM（正交分頻多工）背後採行原理相同，均是利用多個子載波相互正交，減少傳輸時的干擾。OFDMA 多出來的A為 Access，讓這些子載波可以分為多組，各組服務1個終端裝置，也就是將傳輸時占用的20/40/80/80+80/160MHz，再往下拆分數個MHz頻段同時分別服務不同的終端裝置，此技術已應用於目前的 LTE 行動網路之中。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/525245/original/5a7a86a0e481cc9bd2db5a8f56b389fd.png?1565963699" alt="Cisco IEEE 802.11ax: The Sixth Generation of Wi-Fi技術白皮書裡嘗試使用Ekahau軟體，推算1024QAM（MCS 10～11）與256QAM（MCS 8～9）的使用距離，圖中橘色小圓圈即為AP存取點。"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ Cisco IEEE 802.11ax : The Sixth Generation of Wi-Fi 技術白皮書裡嘗試使用 Ekahau 軟體，推算1024QAM（MCS 10～11）與256QAM（MCS 8～9）的使用距離，圖中橘色小圓圈即為 AP 存取點。</label> <h3>降低傳輸延遲</h3> 與傳統分時多工相比，分頻多工也有降低傳輸延遲的效果。配合上傳 MU-MIMO 一同使用時，AP 可發出1個觸發框架，標示空間流數量、RU大小、功率控制、傳輸起始與結束等資訊，接著讓各個終端裝置同時進行上傳作業。至於終端連線裝置需要多少的RU資源，可以透過 Operating Mode Indication，向 AP 告知下載與上傳欲使用的空間流數量或是頻寬，多空間流與寬頻可以獲得更高的傳輸速率，減少空間流窄頻則能夠減少運作時所消耗的能量，進而提升終端裝置電池續航力。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/525246/original/a725761ac6bf5bcd9b42705af6a04add.png?1565963699" alt="OFDMA相較OFDM新增分頻多工（不同顏色表示不同STA終端裝置的傳輸數據）。"> <label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ OFDMA 相較 OFDM 新增分頻多工（不同顏色表示不同STA終端裝置的傳輸數據）。</label> <h2>有效運用頻寬並避免干擾</h2> 為了因應戶外距離拉長，增加各方傳輸訊號延遲，造成隱藏節點空中交通打結的現象，802.11ac 將保護區間拉長為2倍，還額外提供4倍3200ns 專攻戶外或是大範圍密集佈建區域。不過若是單單拉長保護區間，那麼單位時間內可供傳輸的符元持續時間相對比例就會下降，因此802.11ax 的符元持續時間除了過去3200ns，新增6400ns、12800ns兩種。用來抵禦通道間干擾的循環式前綴同樣提高了4倍。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/525247/original/d285da1fd3fd8a7378ae93649738ce85.png?1565963845" alt="802.11ax的子載波間距縮小4倍，因而在使用同樣的頻寬之下，子載波數量提升4倍。"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 802.11ax 的子載波間距縮小4倍，因而在使用同樣的頻寬之下，子載波數量提升4倍。</label> <h3>動態分段與色碼機制</h3> 因應網路封包結構，都會預先將資料固定切成一樣的大小往外傳輸（除了資料不足以填滿分段長度的最後1段）。導入OFDMA之後，因為無法預期會分到幾個子載波數量/RU，固定的分段長度容易造成問題，太長傳輸不完、太短則會造成諸如錯誤檢查碼等負擔太高，淨傳輸資料量下降。在此導入動態分段功能，可以依照分配到的子載波數量/RU自行調整分段長度，以求盡量剛剛好填入子載波數量/RU。802.11ax 亦導入色碼機制，一群相互關聯的 AP 和裝置們使用相同的色碼，若此時監聽到使用其它色碼的傳輸作業，則無視；以白話文簡單描述，就是 CSMA/CA 機制僅作用於同一BSS內部。聰明的你應該也想到，如此將造成傳輸環境更為惡化，可能影響鄰近其它組BSS的運作，因此此一技術也納入功率控制，避免各組 BSS 之間，以及對舊式802.11規格產品的影響。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/525248/original/d0daffd3f5c94145c4e54dd36661a5bb.png?1565963846" alt="導入BSS色碼之後，即使紅色149存取點監聽到來自黃、綠、紫存取點的訊號，則因為色碼比對後不相同，因此視149頻道無人使用進而傳輸資料。"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 導入 BSS 色碼之後，即使紅色149存取點監聽到來自黃、綠、紫存取點的訊號，則因為色碼比對後不相同，因此視149頻道無人使用進而傳輸資料。</label> <h3>省電TWT</h3> 為避免無線網路傳輸時的通道監聽與競爭，802.11ax 加入 Target Wake Time 機制，讓通道資源在一定時間之內專屬於1個或是1組上網裝置，其餘上網裝置則進入睡眠狀態省電，等到屬於自己的傳輸時段到來，無線網路才醒來並傳輸資料。除了讓各個上網裝置依據自身需求，向提供服務的 AP 協調 TWT 時間之外，AP 自身也可以預先定義 TWT 時間，再將相關資訊廣播給上網裝置，達到頻寬管理的附加目的。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/525249/original/e25ea719c32bec114354136e4a153588.png?1565963846" alt="為抵禦訊號傳輸時的多重路徑導致符元間干擾，因而導入保護區間，而又為了避免空白保護區間破壞正交性導致通道間干擾，於保護區間填入符元尾段資料。"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 為抵禦訊號傳輸時的多重路徑導致符元間干擾，因而導入保護區間，而又為了避免空白保護區間破壞正交性導致通道間干擾，於保護區間填入符元尾段資料。</label> <h2>高速更注重頻譜效率</h2> 回到開文敘述「高效率無線」網路，讀者可以反思上述802.11ax 標準相較802.11ac 以及前輩們，有多少規格演進著重在傳輸速率的提升？又有多少著墨在提升通道媒體使用效率？就不難發現802.11ax 雖然走在更快速的道路上，但這條高速公路更注重彈性高效率的使用。譬如 Multi-TID AMPDU 讓多個不同流量辨識碼或是QoS的資料，能夠合併在單一傳輸作業當中完成，802.11ac 與之前的無線網路標準均不支援此種作法。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/525250/original/04211499c2cb7a0b20952fe399cdd159.png?1565963847" alt="各個上網裝置可以和AP協調TWT時間，無線網路卡唯有在自己的TWT時間才醒來並傳輸資料，其餘時間就休息省電。"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 各個上網裝置可以和 AP 協調 TWT 時間，無線網路卡唯有在自己的 TWT 時間才醒來並傳輸資料，其餘時間就休息省電。</label> <h3>適合的採購時機</h3> 第一代802.11ax 無線網路產品可以購買嗎？筆者認為需要分成幾點考量：首先就是802.11ax 同時應用在2.4GHz 和5GHz 等各國免費 ISM 頻段，特別是2.4GHz 前次標準802.11n最高速僅有600Mbps（150Mbps x4空間流），轉換成802.11ax 最高8空間流接近2.3Gbps，行動產品經常使用的雙天線∕雙空間流則從802.11n 300Mbps 提升至802.11ax 574Mbps，若是環境關係導致5GHz 訊號貧弱，而大幅仰賴2.4GHz 無線網路，802.11ax 可以帶來不錯的效能增長。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/525251/original/5032a5882c7fab8b305349136d7ee05a.jpg?1565963977" alt="802.11ax的傳輸速度提升僅佔很小的一環，更重要的是解決了過去無線網路傳輸的根本問題。"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 802.11ax 的傳輸速度提升僅佔很小的一環，更重要的是解決了過去無線網路傳輸的根本問題。</label> <h3>有線網路頻寬限制</h3> 純粹追求速度的使用者可能要小小失望，因為依照目前眾廠商推出的首波802.11ax 產品規格，不少產品還停留在1Gbps，除非使用者都是利用空中介面無線網路相互傳輸資料，否則1Gbps 有線網路並無法餵飽802.11ax 無線網路；802.3ad Link Aggregation 或許能夠幫點小忙，但主要瓶頸在於交換器晶片和無線網路晶片之間的頻寬，此外支援 Link Aggregation 交換器不普及也是個問題。若是家中有許多裝置需要同時上網，爸爸看 Netflix、媽媽看愛奇藝、哥哥玩遊戲、妹妹直播當網紅，802.11ax 導入的上傳 MU-MIMO、OFDMA 等機制，能夠更好的解決多個使用者同時傳輸的情況，當然值得玩家加入802.11ax 的行列，但也要無線路由器、無線存取點與連網裝置均支援802.11ax 才行。或許等到家中筆電、手機規格均升級成802.11ax 之時，再順便升級家中無線路由器會更為划算。 <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/525252/original/6b85e796b52e4736c4a81f46c93e5f5e.png?1565964055" alt="Wi-Fi 6 / 802.11ax規格完全解析－不只高速傳輸，更注重有效率使用"> 下一頁為你介紹3款路由器！  <h2>ASUS AiMesh AX6100：全球首款支援Mesh的WiFi 6系統</h2> <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/525253/original/6bd1965845d67008561036492bd52e7e.jpg?1565964157" alt="Wi-Fi 6 / 802.11ax規格完全解析－不只高速傳輸，更注重有效率使用"> <blockquote> ● 網路SoC：Broadcom BCM4906 1.8GHz 雙核心 ● 記憶體：DDR3 512MB ● 無線網路晶片：Broadcom BCM4352 x 2、Broadcom BCM43684 ● 天線：1.77dBi x 2（2.4GHz ）、2dBi x 2（5GHz Band 1）、1.65dBi x 4（5GHz Band 3/4），固定式 ● 有線網路：10/100/1000Mbps x 5 ● 無線網路：802.11 b/g/n、2T2R，802.11 a/n/ac、2T2R、802.11 a/n/ac/ax、4T4R 廠商資訊 ●華碩電腦 ●0800-093-456 ●<a href="http://www.asus.com/tw/">www.asus.com/tw/</a> 建議售價 新台幣 13,999元 </blockquote> Asus 在網路領域具有一定的開發能量，因此除了如同它廠推出 Wi-Fi Mesh 無線網狀網路產品，部分無線網路路由器經過韌體更新之後，一樣也可以支援相關技術，並以 AiMesh 技術稱之。Asus AiMesh AX6100 Wi-Fi 系統其實是自家 RT-AX92U 無線路由器的雙包裝形式，藉由 AiMesh 支援無線網狀網路技術，更能夠與其它支援 AiMesh 的機型相互串接。RT-AX92U 本身支援同步3頻，2.4GHz 頻段支援802.11 b/g/n無線網路規格，802.11n再透過 Broadcom TurboQAM 帶入256QAM 非標準調變技術等級，讓雙空間流收發最快連線速度達400Mbps。5GHz 頻段則分為Band 1和Band 3/4 2個無線網路，Band 1支援802.11 a/n/ac雙空間流最高867Mbps，Band 3/4則是802.11 a/n/ac/ax 4空間流160MHz頻寬最高4804Mbps。在作為 Wi-Fi Mesh 無線網狀網路節點使用時，預設使用802.11ax 這組無線網路作為回程骨幹網路，以最大4804Mbps 速率確保網狀網路每個節點均有足夠的頻寬。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/525254/original/90f628113aba94456273c281ba4af550.jpg?1565964157" alt="擴充接口機身右側安排WPS按鈕，以及USB 2.0和USB 3.1 Gen1連接埠各一。"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 擴充接口 機身右側安排 WPS 按鈕，以及 USB 2.0和 USB 3.1 Gen1連接埠各一。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/525255/original/a5962e15a1c74032dc6a3ede0864cf70.jpg?1565964158" alt="網路介面機身背部WAN和LAN4能夠透過802.3ad鏈路聚合提供2Gbps速率。"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 網路介面 機身背部 WAN 和 LAN4能夠透過802.3ad 鏈路聚合提供2Gbps 速率。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/525256/original/3fc617d625f0d284c0fba79d65a21238.jpg?1565964158" alt="外部天線機身外部共4支5GHz Band 3/4天線，可選擇平放或是直立擺放。"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 外部天線 機身外部共4支5GHz Band 3/4天線，可選擇平放或是直立擺放。</label> <h2>Netgear Nighthawk RAX120：採高通解決方案，導入5Gbps有線網路</h2> <img src="https://cdn2.techbang.com/system/images/525257/original/061048eb98e76a8afcbc2f02da024670.jpg?1565964303" alt="Wi-Fi 6 / 802.11ax規格完全解析－不只高速傳輸，更注重有效率使用"> <blockquote> ● 網路SoC：Qualcomm IPQ8074 2.2GHz 四核心 ● 記憶體：DDR3 1GB ● 無線網路晶片：Qualcomm QCN5024 x 1、Qualcomm QCN5054 x 2 ● 天線：3.29dBi x 4（2.4GHz ）、3.32dBi x 4（5GHz 、4TX+4TX）or 11.72dBi（5GHz 、8TX），內建式 ● 有線網路：10/100/1000Mbps x 5、100/1000/2500/5000Mbps x 1 ● 無線網路：802.11 b/g/n/ax、4T4R、802.11 a/n/ac/ax、8T8R 廠商資訊 ●瀚錸科技 ●02-2722-7559 ●<a href="http://www.netbridgetech.com.tw">www.netbridgetech.com.tw</a> 建議售價 新台幣 18,100元 </blockquote> 目前市面上第一批上市的 WiFi 6家用消費級無線路由器，絕大多數採用 Broadcom 解決方案，Netgear Nighthawk RAX120則改採 Qualcomm 解決方案，透過 USXGMII介面，提供5Gbps 有線網路規格，無線網路晶片設計與組成也相當有意思，除了一般認知安排1個晶片負責2.4GHz，5GHz 卻是安排2個晶片負責同頻段8空間流。被多種晶片環繞的處理中心網路 SoC 選用 IPQ8074，內含 Arm 架構 Cortex-A53 64位元四核心2.2GHz 處理器，並針對網路應用，增加雙核心NPU。無線網路為 Qualcomm 解決方案較為複雜的部份，為了達成2.4GHz 和5GHz 共計12個空間流規格，5GHz 頻段交由2個 QCN5054各自負責4空間流和80MHz 頻寬，因此5GHz 頻段最高可以提供802.11ax 8空間流/80MHz 或是4空間流/160MHz；2.4GHz 則透過 QCN5024提供4空間流/40MHz 規格。由於在5GHz 頻段需要2個無線網路晶片共同協力，因此在8空間流/80MHz 傳輸模式時，RAX120的 MU-MIMO 最多可同時服務4個設備。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/525258/original/3ce7aa363329bfe0a268c4f7c90f812e.jpg?1565964303" alt="網路介面包含1個支援2.5Gbps和5Gbps的Multi-Gig網路埠，可設為WAN或是LAN。"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 網路介面 包含1個支援2.5Gbps 和5Gbps 的 Multi-Gig 網路埠，可設為 WAN 或是 LAN。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/525259/original/e75ab16ded9a809aecbd08949e4785d6.jpg?1565964304" alt="天線設計外觀採用類似宇宙戰艦的造型，2片側翼型的天線結構能夠折疊收合。"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 天線設計 外觀採用類似宇宙戰艦的造型，2片側翼型的天線結構能夠折疊收合。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/525260/original/2eb82641b3c8e998afe452ad9f404d83.jpg?1565964304" alt="散熱風扇透過機頂的通風口，可以看見內部安排1個排風扇，未到一定溫度不會轉動。"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 散熱風扇 透過機頂的通風口，可以看見內部安排1個排風扇，未到一定溫度不會轉動。</label> <h2>TP-Link Archer AX6000：萬元以下，802.11ax 的價格破壞者</h2> <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/525261/original/da5bcab76030565fa1f3e2a283a2c47c.jpg?1565964408" alt="Wi-Fi 6 / 802.11ax規格完全解析－不只高速傳輸，更注重有效率使用"> <blockquote> ● 網路SoC：Broadcom BCM4908 1.8GHz 四核心 ● 記憶體：DDR3 1GB ● 無線網路晶片：Broadcom BCM43684 x 2 ● 天線：1.16dBi x 4（2.4GHz ）、2.28dBi x 4（5GHz ）、4.05dBi（Bluetooth），固定式 ● 有線網路：100/1000/2500Mbps x 1、10/100/1000Mbps x 8 ● 無線網路：802.11 a/b/g/n/ac/ax、4T4R 廠商資訊 ●捷元 ●02-2795-6677 ●<a href="http://www.tp-link.com/tw/">www.tp-link.com/tw/</a> 建議售價 新台幣 8,999元 </blockquote> TP-Link Archer AX6000為雙頻802.11ax 無線網路路由器，市場定位與 Asus RT-AX88U 和 Netgear Nighthawk RAX80大致相似，不過硬體規格與前者相比多出1埠2.5Gbps RJ45有線網路，對比後者則多出3埠GbE RJ45，價格則維持 TP-Link 一貫的風格，硬是比其它2款競品少了些許。為了替內部強力硬體晶片尋求更好的散熱效果，Archer AX6000外殼幾乎佈滿通風孔，上蓋中央安排自家 TP-Link 商標，並具備 RGB LED 燈光，負責表示產品運作狀態。如同同級競品，Archer AX6000內部主要晶片同樣採用 Broadcom 品牌，網路 SoC 為 BCM4908，內含 Cortex-A53 1.8GHz 四核心通用處理器，以及專門負責封包處理的 Runner 處理器，可以提供5Gbps 以上的處理能力。內部甚至安裝1個藍牙晶片，這個藍牙晶片只在最初初始化過程具備功能。透過這個藍牙晶片以及行動裝置安裝 TP-Link Tether 應用程式，便可自動透過藍牙配對管理，無需使用者先行連結至 Wi-Fi 網路並打上長串密碼，是個頗為體貼人性的舉動。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/525262/original/739c05a96e7937810df2af332ee95ad0.jpg?1565964409" alt="網路介面機身背部放置電源輸入、電源開關、重置鈕，並具有1 個支援2.5Gbps 的RJ45 WAN 埠以及8 埠支援1Gbps 的LAN埠。"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 網路介面 機身背部放置電源輸入、電源開關、重置鈕，並具有1 個支援2.5Gbps 的 RJ45 WAN 埠以及8 埠支援1Gbps 的 LAN 埠。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/525263/original/c232102dc40ee45f7a4ee7c1653cd6b8.jpg?1565964409" alt="擴充接口機身右側安排2埠USB 3.1 Gen 1，分別為Type-A和Type-C形式。"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 擴充接口 機身右側安排2埠 USB 3.1 Gen 1，分別為 Type-A 和 Type-C 形式。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/525264/original/4fef8b63fd9d830d1092b20cd355833e.jpg?1565964409" alt="實體按鍵機身前方安排3個實體按鈕，分別對應WPS、Wi-Fi、LED功能。"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 實體按鍵 機身前方安排3個實體按鈕，分別對應 WPS、Wi-Fi、LED 功能。</label> <blockquote> 本文同步刊載於PC home雜誌 <a href="http://www.facebook.com/pchomefans" target="_blank" rel="noopener"><img style="border-width: 1px; outline-width: 0px; max-width: 100%; height: 70px;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/333351/original/3edb83bc645cb96ede1198f4e5755570.jpg?1453791101" alt="Sony Ear Duo－無線開放式耳機內建語音助理" width="200" height="70" data-original="/system/images/333351/original/3edb83bc645cb96ede1198f4e5755570.jpg?1453791101"></a> 歡迎加入<a href="https://www.techbang.com/admin/posts/http%EF%BC%9A/www.facebook.com/pchomefans" target="_blank" rel="noopener">PC home雜誌粉絲團</a>！</blockquote><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/Jp-uCY9DDQw" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/29 14:30作者小治https://www.techbang.com/posts/72123-wi-fi-6-80211ax-specification-fully-parsed-not-only-high-speed-transmission-more-efficient-use
Gogoro 2 Utility 商用車款進軍韓國首爾，為物流/快遞業者提供電動綠能新選擇
Gogoro 近年來版圖不斷擴張，其商務用車款「Gogoro 2 Utility」也正式進軍國際，這次登陸的就是韓國首爾。電動車品牌 Gogoro 宣佈將主要的 B2B 企業解決方案 Gogoro 2 Utility 商務用車以及電池交換系統導入韓國首爾，透過與韓國 TIC 公司合作，將交換電池系統與電動車進度更往前踏進一步。 <img src="https://cdn0.techbang.com/system/images/456716/original/638876b6c18defaadf1da6c37d4752d7.jpg?1535613831" alt="Gogoro 2 Utility 商用車款進軍韓國首爾，為物流/快遞業者提供電動綠能新選擇" width="720" height="480"> Gogoro 創辦人暨執行長陸學森表示：「首爾和世界上大多數主要城市一樣，正處於一個轉捩點，迫切需要永續移動的解決方案，不僅僅是對消費者，對企業而言更是如此。Gogoro 生態系提供了企業一個更永續、可擴展並且是經過驗證的最佳路徑。」 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/464817/original/55cbd73d476d81d39c3ab669a168bde2.jpg?1539760174" alt="Gogoro 2 Utility 在去年發表時宣布與中華郵政和 DHL 結盟，並提供商務用車款供配送使用。" width="720" height="481"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ Gogoro 2 Utility 在去年發表時宣布與中華郵政和 DHL 結盟，並提供商務用車款供配送使用。</label> 韓國極需為物流和運送車隊提供可持續的移動解決方案，這不僅是提供傳統燃油車輛的最佳替代方案，同時更切合快遞運送行業的特定市場需求。Gogoro 生態系統提供企業最佳與最可靠的車輛，並結合最容易操作同時也是最成熟的電池交換系統，使物流和快遞公司能夠更高效率的管理及維護車隊的運作。 目前，透過合作夥伴 TIC 公司，韓國企業可以購買 Gogoro 2 Utility 商務用車提供員工體驗快速與便利的電池交換系統。<a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/U2qcl0QsfN8" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/29 13:30作者 Furchhttps://www.techbang.com/posts/72436-gogoro-2-utility-korea
小米智慧家庭展開跑，逛展抽智慧家電套裝或小米 9T Pro
小米即將在桃園台茂購物中心和台北三創生活園區舉辦「小米智慧家庭展」，總共設計了 16 種體驗模式，邀請民眾一起體驗智慧家居的方便，同時也將舉辦多場互動活動，拍照打卡就可抽小米智慧家電套裝組合。小米智慧家庭展預計舉辦兩個場次，首場從 8/29 至 9/8 在桃園台茂購物中心 B2 展出，接著 9/11 至 9/29 在台北三創生活園區一樓展出。展區預計模擬居家環境中客廳、廚房、浴室、臥室與書房等情境場域，設計多達 16 種體驗模式，讓用戶透過多品項智慧裝置的連接，或連接傳統家電的應用，嘗試更多智慧情境的變化；現場同時設計了小米 9T 系列手機體驗區，體驗 4800 萬像素超高畫質拍攝與彈出式自拍鏡頭。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526436/original/ca197d7e0fcf19f36dea41d10a1c98e1.jpg?1566991334" alt="小米智慧家庭展開跑，逛展抽智慧家電套裝或小米 9T Pro" width="720" height="506"> 另外，於「小米智慧家庭展」所在的購物商場內，該小米專賣店將於展出期間推出單店限時限量優惠組合與商品，包含「智慧家庭組合」（內含米家直流變頻電風扇、小米空氣淨化器 2S 與石頭掃地機器人）現折 1,000 元，優惠價 18,485 元；米家石英錶現折 200 元，優惠價 1,595 元等單店限定好康。 現場還有「米家掃地機器人 PK 挑戰賽」與「用小米 9T 彈出我的特色」等互動遊戲，讓更多用戶熟悉小米產品的特色與功能；拍照上傳更有機會獲得小米智慧家電套裝（內含米家掃地機器人、米家空氣淨化器 Pro、米家直流變頻電風扇、米家 LED 智慧燈泡與小米 AI 音箱）或小米 9T Pro 等大獎，從趣味中體驗科技帶來的美好生活。<a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/jjGkQFiWPMk" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/29 12:30作者洪詩詩https://www.techbang.com/posts/72471-xiaomi-smart-home-runs-shows-up-to-draw-smart-home-set-or-xiaomi-9t-pro
Google：華為Mate 30以及未來推出的新機可以使用Android系統，但不能搭載Google應用服務APP
<a href="https://www.reuters.com/article/us-huawei-tech-alphabet-idUSKCN1VI240">據路透社報導</a>，Google發言人已向路透社證實，華為傳言傳言將於9月18日推出的Mate 30和Mate 30 Pro，將不能搭載Google旗下的應用程式和服務。考慮到Google系應用程式的重要性，這可能會使得這兩款手機處於很大的劣勢。美國商務部工業安全局（BIS）先前在 5 月 16 日將華為納入「實體名單」後，隨即於 5 月 20 日發布臨時通用執照，允許華為及 68 家關係企業在 5 月 20 日至 8 月 19 日期間，繼續採購美製產品，以維繫現有的電信網路與設備運作，並為現有華為智慧型手機提供軟體更新。在消費端部分，授予華為三個月的延期令，允許其採取必要的行動，「為2019年5月16日或之前向公眾提供的現有華為手機提供服務和支援，包括軟體更新或安全更新。」 不過，華為在沒有執照的情況下，依舊不得購買美國零組件來製造新的產品。 雖然在上週，華為剛剛獲得了第二個90天的延期（將於11月19日結束），但這只適用於先前推出的手機。Mate 30(以及華為計畫推出的任何其他機型)不符合該法案，因此不在豁免範圍內。因此，從現在開始推出的新機，將會受到禁令的影響。 雖然對於中國使用者來說，本來就沒有辦法使用Google的應用程式，因此在中國市場對華為來講沒差。不過華為的銷售利潤有一半以上來自於中國海外市場，而Mate 30和Mate 30 Pro又是華為下半年重點新機，因此這兩款無法使用Google應用程式的手機銷售成績，預料將可以成為觀察華為未來命運的參考。 路透社報導稱，美國商務部已經收到了130多份來自企業的申請，要求獲得向華為銷售美國產品的許可證，但目前沒有一份申請獲得批准。<a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/5krHn1ihReM" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/29 11:30作者 janushttps://www.techbang.com/posts/72480-google-huawei-mate-30-and-future-new-machines-can-use-android-but-not-google-app-app
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蘋果遲遲未能量產的無線充電設備 AirPower，第三方廠商做到了
今年 3 月，蘋果宣佈取消遲遲未能量產的無線充電設備 AirPower，可謂是出師未捷身先死。不過，蘋果沒做出來，反倒是一些第三方配件廠商習得了這款充電板的結構特性，應用在自家產品上。<img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526084/original/0eb4ae9a09102a6a4821b3f2291764e5.jpg?1566790243" alt="蘋果遲遲未能量產的無線充電設備 AirPower，第三方廠商做到了" width="720" height="480"> 最近，來自荷蘭的 <a href="https://www.makezens.com/article/zens-liberty-16-coils-wireless-charger/">Zens</a> 就宣佈推出一款新的無線充電版，它希望透過內建的多線圈設計，讓設備能夠隨意放在充電板的任意位置上充電，而不是像其它無線充電板一樣，只能放在一個特定範圍內。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526083/original/c5385ccbb2c2b6df9815918240ab26c9.jpg?1566790243" alt="蘋果遲遲未能量產的無線充電設備 AirPower，第三方廠商做到了" width="720" height="480"> 從結構上看，Zens Liberty 內建了多達 16 個無線電圈，堆疊設計很容易讓人聯想到 AirPower 的專利圖，而輸出功率則為 30W，由一個 45W 的 USB-C 充電頭驅動。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526082/original/6ebdec9ae48137f7ec7da89f56b6b209.jpeg?1566790242" alt="蘋果 AirPower 專利圖" width="720" height="901"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 蘋果 AirPower 專利圖</label> 不過，就算結構原理基本一致，Zens Liberty 仍不能帶來和 AirPower 完全同等的體驗。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526080/original/689ead7164ee57835e10b3a0909db822.jpg?1566790240" alt="蘋果遲遲未能量產的無線充電設備 AirPower，第三方廠商做到了" width="720" height="377"> 例如在支援的設備上，Zens Liberty 僅能同時為兩台設備進行無線充電，官方表示只要是支援 Qi 標準的設備，都可以放在充電板的任意位置充電。從宣傳圖上看應該包括 AirPods 無線充電盒，但 Apple Watch 是否支援則暫時未知。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526079/original/743f7a73eefacc16144477060250fe1d.jpg?1566790239" alt="蘋果遲遲未能量產的無線充電設備 AirPower，第三方廠商做到了" width="720" height="417"> 還有一點未知的是發熱。蘋果 AirPower 項目之所以被取消，關鍵原因就和多線圈設計帶來的發熱問題有關。當時彭博社也透露，蘋果內部在使用 AirPower 同時為 iPhone、Apple Watch 和 AirPods 三種設備一起充電時，就會出現嚴重的發熱現象，加上多個線圈之間存在的干擾，使得無法給每台設備穩定供電。 而且，蘋果要考慮的也遠不止是智慧型手機，而是需要將手機、手錶和耳機等一系列設備的充電方案都整合到同一個地方，還要讓正在充電的蘋果產品實現相互通訊，難度會更大些。 不過，如果你並不在意擺放位置，而只是想找一個支援多設備無線充電的設備，Zens Liberty 並非唯一的選擇，<a href="https://www.ifanr.com/1192882">市面上還有其他很多產品可以替代</a>。 <ul> <li>本文授權轉載自<a href="https://www.ifanr.com/1251861">ifanr</a> </li> </ul><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/pfXIWX7OclY" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/29 10:30作者 ifanrhttps://www.techbang.com/posts/72412-apples-slow-production-wireless-charging-device-airpower-has-been-done-by-third-party-manufacturers
h-encore²再次發威，PSV又告全線破解
雖然Sony PlayStation Vita已經悄悄退出主流遊戲主機市場，但是Sony還是不忘在2019年07月23日推出3.71版韌體更新，修補了先前<a href="https://www.techbang.com/posts/69987">Trinity</a>破解工具<a href="https://www.techbang.com/posts/69987"></a>所使用的漏洞，而開發者TheFlow也推出了最新的h-encore&sup2;破解工具，解開3.71版的枷鎖。<h2>安可！再次全線破解！</h2> 在PlayStation Vita淡出市場後，大家或許都覺得可以破解3.70版的Trinity就是最終解決方案，沒想到Sony一計回馬槍推出修正漏洞的3.71版韌體，讓Trinity無用武之地，好在開發者TheFlow近日推出了最新的h-encore²破解工具，讓最新版的韌體也能進入<a href="https://www.techbang.com/posts/45122">HENkaku</a>環境。 h-encore²能夠支援3.65到3.71之間的所有韌體版本，使用的條件包括主機需登入PlayStation Network帳號（但不需啟動帳號），並且需要保留270MB的儲存空間供破解工具使用。如果是1000型主機（厚機）的話必需準備PlayStation Vita專用記憶卡，如果是2000型主機（薄機）或PlayStation TV的話，則可自由選用內建儲存空間或專用記憶卡。 在安裝h-encore²之後，玩家就能在主機執行各種自製程式，但是需要注意的是，根據TheFlow在個人Twitter上所做的說明，目前在3.71版韌體環境中使用<a href="https://www.techbang.com/posts/68135">Modoru降級程式</a>會讓主機變成無法正常運作但有機會修復的「軟體性磚頭」，因此在問題解決前請不要將主機韌體降級。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526280/original/804799c7b33dea09060e488489153fb4.jpg?1566919495" alt="h-encore²能解開PlayStation Vita最新3.71版韌體的枷鎖。（圖片來源：TheFlow Twitter，標題圖亦同）" width="720" height="408"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ h-encore²能解開PlayStation Vita最新3.71版韌體的枷鎖。（圖片來源：<a href="https://twitter.com/theflow0/status/1165978842995052544">TheFlow Twitter</a>，標題圖亦同）</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526281/original/3d6e9e79f1dfb52a2772a688eca17635.jpg?1566919496" alt="TheFlow提醒大家目前在3.71版韌體環境中使用Modoru降級程式會造成主機軟體性故障。" width="583" height="179"><label class="caption" style="width: 583px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ TheFlow提醒大家目前在3.71版韌體環境中使用Modoru降級程式會造成主機軟體性故障。</label> <h2>操作手續相對複雜</h2> 安裝h-encore²所需的檔案與說明皆可以在<a href="https://github.com/TheOfficialFloW/h-encore-2">GitHub</a>上的README.md說明檔中找到，讀者可以參考該處的詳細指示，筆者在此僅做簡單說明。 首先我們需下載<a href="https://github.com/TheOfficialFloW/h-encore-2/releases/download/v1.0/h-encore-2.zip">h-encore²</a>、<a href="https://codestation.github.io/qcma/">qcma</a>、<a href="https://github.com/yifanlu/psvimgtools">psvimgtools</a>、<a href="https://github.com/mmozeiko/pkg2zip">pkg2zip</a>等工具，然後下載作為跳板的免費<a href="http://ares.dl.playstation.net/cdn/JP0741/PCSG90096_00/xGMrXOkORxWRyqzLMihZPqsXAbAXLzvAdJFqtPJLAZTgOcqJobxQAhLNbgiFydVlcmVOrpZKklOYxizQCRpiLfjeROuWivGXfwgkq.pkg">試玩版遊戲</a>。準備好檔案後，在命令提示字元中使用指令 <blockquote> pkg2zip -x PATH_OF_PKG </blockquote> 解壓縮試玩版遊戲，可以得到「app/PCSG90096」資料夾，並將它複製到「h-encore-2/app/ux0_temp_game_PCSG90096_app_PCSG90096」資料夾。 接著把「app/PCSG90096/sce_sys/package/temp.bin」認證檔案改名為「6488b73b912a753a492e2714e9b38bc7.rif」，並複製到「h-encore-2/license/ux0_temp_game_PCSG90096_license_app_PCSG90096」資料夾 待檔案動好手腳後，開啟QCMA內容管理程式，並確定將「Use this version for updates」選項設定為「FW 0.00 (Always up-to-date)」以繞過版本檢查。如果連線成功，電腦上就會產生「PS Vita/APP/xxxxxxxxxxxxxxxx」資料夾，其中後方x代表帳號ID，讀者需要將ID輸入到<a href="http://cma.henkaku.xyz/">此網站</a>，以產生加密用的金鑰。 在拿到金鑰後，把命令提示字元的路徑切換至h-encore-2，使用指令 <blockquote> psvimg-create -n app -K YOUR_KEY app PCSG90096/app psvimg-create -n appmeta -K YOUR_KEY appmeta PCSG90096/appmeta psvimg-create -n license -K YOUR_KEY license PCSG90096/license psvimg-create -n savedata -K YOUR_KEY savedata PCSG90096/savedata </blockquote> 將檔案加密，然後把得到的「h-encore-2/PCSG90096」資料夾複製到QCMA所在的「PS Vita/APP/xxxxxxxxxxxxxxxx/PCSG90096」資料夾。 最後回到QCMA點選「Refresh database」重新整體資料庫，就可以將h-encore²傳送到主機。 所有手續都完成後，就可以在主機上執行h-encore²，如果一切順利就會進入h-encore bootstrap menu選單，玩家能在這邊下載、安裝VitaShell、HENkaku等程式。由於破解程式大約只有25%成功執行的機率，所以如果執行失敗的話可以多式幾次。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526282/original/cb8c49feef33e7c646cdfc4f7a319e64.jpg?1566919497" alt="h-encore²的安裝手續大約需1小時，過程需要用到開源的QCMA內容管理程式。" width="720" height="313"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ h-encore²的安裝手續大約需1小時，過程需要用到開源的QCMA內容管理程式。</label> 筆者個人推薦只有已升級到3.71版韌體的玩家使用h-encore²，如果主機在3.68以或3.70，可以透過<a href="https://www.techbang.com/posts/59492">h-encore</a>或<a href="https://www.techbang.com/posts/69987">Trinity</a>搭配<a href="https://www.techbang.com/posts/68135">Modoru降級程式</a>，將主機降回3.60版，再搭配<a href="http://henkaku.xyz/">HENkaku</a>與<a href="https://enso.henkaku.xyz/">Enso</a>達到永久越獄的效果。<a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/GWmcn39yFVA" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/29 11:00作者國寶大師、李文恩https://www.techbang.com/posts/72452-h-encore2-is-back-in-tatts-psv-is-cracked-again
Audi A6、A6 Avant、A7 Sportback、A8 全家來台，陣容超豪華
Audi 終於帶來等待已久的當家旗艦 A8，不僅如此家族其餘旗艦成員 A6、A6 Avant 與 A7 Sportback 也一同現身亮相，以全新的造型設計與科技開創旗艦新紀元。屬 Audi 品牌創世代豪華陣線的一員，A6 擷取源自於 Audi Prologue 概念車的設計元素，透過井然有序的表面設計、銳利稜角加上鮮明的肌肉曲線，展現出多面向的優雅和性能車格、強烈的科技意象與令人愛不釋手的精緻質感賦予 A6 與 A6 Avant 相似卻又鮮明的獨特風格。 放眼望去， A6 外觀車頭設計以更趨稜角、寬扁造型的單體式盾形水箱護罩搭配鍍鉻橫柵作為主軸，並結合車頭折線融合至兩側極具視覺張力的矩陣式 LED 極光頭燈組，結合 LED 極線識別燈勾勒出更銳利的視覺效果。扁平化頭燈和展現動力輪廓設計的進氣口，散發出濃厚的轎跑車格。車側，極具張力的車身線條由引擎蓋緣側一路延伸至前門後段，車尾鍍鉻線條設計，連結 LED 後尾燈組與動態指示方向燈散發動感風格。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/800/156647322926.jpg" alt="Audi A6、A6 Avant、A7 Sportback、A8 全家來台，陣容超豪華" width="720" height="412"> A6 車身尺寸來到 4,939 mm X 1,886 mm X 1,458 mm，車艙縱深比前代增加 21 mm，更寬敞的頭部、腿部空間為全車乘員在日常都會移動的生活中營造更愜意舒適的空間。在行李箱容積方面，A6 Sedan 在標準模式下擁有 530 公升的乘載容積。 而 A6 Avant 車長達 4,939 mm，比起上代車型增加 5 mm，視覺放大感受更加有感，車寬與車高分別調整為 1,886m m 與 1,492 mm，全車比例更加修長更具運動感。2,933 mm 的車體軸距則營造寬廣的車室空間，由於車身尺碼的升級，提供後座乘客更佳乘坐感受。 A6 Avant 更擁有優異空間機能性，在標準乘坐模式下行李箱乘載容積為 565 公升，後座椅背傾倒向下折疊時可擴充高達 1,680 公升，結合 40:20:40 分離式可傾倒後座椅背，滿足車主多樣性的用車需求。 座艙方面更是精采絕倫，全新 MMI touch response 觸控回饋操作介面，以 12.3 吋液晶螢幕為核心的 Audi Virtual Cockpit 全數位虛擬駕駛座艙、加上中控台上配置的 10.1 吋與 8.6 吋兩具液晶觸控顯示屏幕，以極簡設計陳列，打造更直覺的操作感受，同時全數位虛擬駕駛座艙能依據駕駛人需求提供彈性化的專屬資訊顯示，如車速/引擎轉速、地圖畫面、收音機/媒體資訊等，同時結合更優化的中文聲控功能，駕駛者可直接於多功能方向盤上按鍵啟動，即可語音控制車內導航、資訊娛樂等多項智慧資訊功能。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/800/156647323045.jpg" alt="Audi A6、A6 Avant、A7 Sportback、A8 全家來台，陣容超豪華" width="720" height="480"> 另外更搭載全新 Audi connect 車聯網智能服務功能，駕駛可直接於車內或透過智慧型手機 myAudi App 操作「my 智能救援」、「my 遠端售服」、「my 遠端智聯」、「my 駕駛導航」、「my 生活助理」等服務，一指即能輕鬆啟動如遠端遙控上鎖及解鎖、尋找愛車與查詢車輛狀況報告、原廠售後服務預約等智慧功能。 A6 Avant 45 TFSI quattro 搭載 2.0 升 TFSI 直列四缸渦輪增壓汽油引擎，擁有 245 hp / 370 Nm 的出色動力表現，搭配 S-tronic 七速自手排變速箱，0~100 km/h 加速僅需 6.2 秒；同時標配 quattro ultra 智慧型四輪傳動系統，可因行駛路況決定要百分之百前輪驅動或百分之百四輪驅動，預先針對車輛在行進過程中可能的動態反饋進行預測和對應，確保其在行駛於任何路況都能保有最佳的操控表現。 除了 45 TFSIquattro 動力規格，上市初期台灣奧迪也導入 A6 / A6 Avant 40 TDI Premium 車型供消費者選擇，其搭載新研發的 2.0 升 TDI 柴油渦輪增壓引擎，除了曲軸箱改採鋁合金製造具備重量輕的優點，引擎內部機件如活塞環、曲軸和汽缸蓋經過優化後亦大幅降低摩擦係數，讓運轉效率更出色，可輸出 204 hp / 400 Nm 的最大動能表現，在 S-tronic 七速自手排變速箱傳輸下，0~100 km/h 加速僅耗時 8.3 秒，安全極速達 241 km/h。 A6 車系更標配全新研發的 12V 輕型複合動力系統，結合了高馬力輸出及高效率的雙重優勢，在壅塞的行駛狀態下，45 TFSI 與40 TDI 車型 Start-Stop 引擎自動啟動 / 熄火系統可以分別加速到 22 km/h 及 15 km/h，協助降低引擎耗能及創造更傑出節能表現之外，也為駕駛者提供更平順暢快的駕馭感受；另此全新 12V 系統還可提供達 5kW 能量的動力回收，並利用車輛動能發電，進而運用電力驅動車內的電系輔助功能。 安全部分A6、A6 Avant、A7 Sportback 與 A8 皆標配 Audi「公路行車輔助套件」：ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統、左轉預警輔助系統，「都會行車輔助套件」：包含車道變換輔助系統附盲點警示、離車安全警示系統、後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護系統、預警式安全防護系統，及 360 度環景 3D 顯影等多項功能。 目前針對 A6 /A6 Avant 提供 40 TDI Premium 開放預售，預售價分別為 254 萬及 264 萬，提供消費者更多元化的車型動力選擇，首波入主的尊榮顧客，可享限量購車禮遇，僅需加價 5 萬元，即可升級總價值達 17 萬元的四環個性化 S-line 外觀套件，包括 S-line 專屬前後空力套件、側裙及專屬 S line 銘牌徽飾與 18 吋十幅式低風阻刀鋒造型鋁圈，敬邀入主獨特出眾的個性化座駕，感受 The new Audi A6 創科技新巔峰的極致魅力！ <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/800/156647323063.jpg" alt="Audi A6、A6 Avant、A7 Sportback、A8 全家來台，陣容超豪華" width="720" height="480"> A7 Sortback 保留前一代優雅身段，新世代 A7 呈現更明顯的美學與運動化車身肌力線條，寬大的六角盾形設計水箱罩為醒目的家族特徵，內建單框格柵提供車頭前方良好的散熱效果，頭兩側無論是造型銳利的 HD 高階矩陣式 LED 極光頭燈、引擎蓋鈑件摺線等車身線條均由六角盾形水箱罩向外延伸，精悍內斂中散發躍動氣息的設計筆觸令人印象深刻。 車室方面 A7 Sportback 在 MMI touch response 構築下有著極富科技先進氛圍，不論虛擬座艙或是智能服務等全數搭載，提供絕佳便利體驗感受。除此之外於空間規劃方面，結合了雙門轎跑車的流線動感、轎車的實用空間及五門旅行車型的可變機能性等三大面向，在標準乘坐模式下行李箱乘載容積為 535 公升，後座椅背傾倒向下折疊時可擴充至 1,390 公升，滿足車主多樣性的用車需求。 車型編制方面，A7 Sportback 提供 45 TFSI quattro 單一車型，其動力搭載 2.0 升渦輪引擎及搭配 12V 輕型複合動力系統，在提供 245 hp 和 370 Nm 最大動力同時也創造出優異油耗表現。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/800/156647323181.jpg" alt="A7 Sportback 提供 45 TFSI quattro 單一車型。" width="720" height="480"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ A7 Sportback 提供 45 TFSI quattro 單一車型。</label> 至於 Audi 當家旗艦 A8 也終於正式發表，其新世代設計語彙及前衛車燈照明科技、人車互動介面、車身結構等多重面向皆有突破性的創新思考，堪稱全球豪華旗艦房車的巔峰之作，也替Audi開創全新局面。身為旗艦車型，A8 受惠於車艙縱深相較上一代增加 32 mm，擁有更為寬裕的頭部、腿部空間，提供更舒適的乘坐享受；在後座同樣採相同極簡設計風格，後座中央扶手設置智聯控制平板，後座乘客透過可拆卸的 5.7 吋 OLED 觸控顯示幕可直接且輕鬆調整空調、燈光、座椅舒適等功能。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/800/1566473231106.jpg" alt="A8 導入50 TDI quattro 及 55 TFSI quattro Premium 兩種車型。" width="720" height="480"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ A8 導入50 TDI quattro 及 55 TFSI quattro Premium 兩種車型。</label> 在動力方面，A8 導入 50 TDI quattro 及 55 TFSI quattro Premium 兩種不同配備等級車款，分別搭載 3.0 升 V6 TDI 柴油 / TFSI 汽油渦輪增壓引擎，提供最大馬力 286 hp 與 340 hp 充沛的動力輸出之外，此外亦搭載 48V 輕型複合動力系統，能於 55 至 160 km/h 放開油門後將引擎熄火滑行，最長可以維持滑行約 40 秒，減少引擎耗能，進而達到更佳的節能效果。A8 也首度將全輪動態轉向系統（Dynamic all-wheel steering）列為選配項目，透過機械工程的設計可使得前、後軸的轉向系統在協作的情況下完全獨立控制，讓整體的行車更加順暢及平穩。在低速行駛中轉向時後軸至多可以提供 5 度的反向轉向，而在中高車速行車時，後軸將提供至多 2 度與前輪同向的轉向角，優雅平穩又迅速完成變換車道。 <img src="https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/800/1566473231123.jpg" alt="Audi A6、A6 Avant、A7 Sportback、A8 全家來台，陣容超豪華" width="720" height="480"> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/800/1566473232136.jpg" alt="A8 L 軸距為 3,128 mm，創造出極為寬敞的乘坐環境，並具備可控制空調、燈光、座椅舒適的後座智聯控制平板及加熱 / 通風、電動座椅。" width="720" height="480"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ A8 L 軸距為 3,128 mm，創造出極為寬敞的乘坐環境，並具備可控制空調、燈光、座椅舒適的後座智聯控制平板及加熱 / 通風、電動座椅。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/800/1566473232157.jpg" alt="Audi A6、A6 Avant、A7 Sportback、A8 全家來台，陣容超豪華" width="720" height="427"> <h3> Audi A6/ Audi A6/ A7 Sportback/A8售價 </h3> <table style="height: 408px; margin-left: auto; margin-right: auto;" border="1" width="720" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr> <td style="width: 364px;"> Audi A6 Avant 45TFSI quattro S line </td> <td style="width: 185px;"> 建議售價：334 萬元 </td> </tr> <tr> <td style="width: 364px;"> Audi A6 40 TDI Premium </td> <td style="width: 185px;"> 預售價：254 萬元 </td> </tr> <tr> <td style="width: 364px;"> Audi A6 Avant 40 TDI Premium </td> <td style="width: 185px;"> 預售價：264 萬元 </td> </tr> <tr> <td style="width: 364px;"> Audi A7 Sportback 45 TFSI quattro </td> <td style="width: 185px;"> 建議售價：349 萬元 </td> </tr> <tr> <td style="width: 364px;"> Audi A8 50 TDI quattro </td> <td style="width: 185px;"> 建議售價：398 萬元 </td> </tr> <tr> <td style="width: 364px;"> Audi A8L 55 TFSI quattropremium </td> <td style="width: 185px;"> 建議售價：559 萬元 </td> </tr> </tbody> </table> <ul> <li>本文授權轉載自：<a href="https://www.carture.com.tw/news/article/6973-Audi%E6%97%97%E8%89%A6%E6%88%90%E5%93%A1%E5%85%A8%E5%93%A1%E5%88%B0%E9%BD%8A%EF%BC%8CA6A6-AvantA7-SportbackA8%E6%AD%A3%E5%BC%8F%E7%99%BB%E5%8F%B0%E9%96%8B%E5%89%B5%E8%B1%AA%E8%8F%AF%E6%96%B0%E5%B1%80%E9%9D%A2">車勢文化</a> </li> </ul><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/VpOd_EgxAZA" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/29 09:30作者車勢文化https://www.techbang.com/posts/72428-audi-a6-a6-avant-a7-sportback-a8-whole-family-come-to-taiwan-ultra-luxury-line-up
世界上最聰明的無人車，低估了「人」這個障礙物
自動駕駛技術的領導者 Waymo，製造出了世界上最聰明的無人車。它也被視為是 Alphabet 在 Google 以外<a href="http://www.donews.com/news/detail/1/3057765.html">最大的金融機會</a>，部分<a href="http://www.donews.com/news/detail/1/3057765.html">華爾街分析師甚至給出了</a>&nbsp;2000 億美元以上的未來估值。但 Waymo 可能低估了「人」的作用。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/525699/original/18ef27ad7aeb46681bfa561a0884cbdb.png?1566268995" alt="圖片來源：Jesse Rieser for Fast Company" width="720" height="461"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 圖片來源：Jesse Rieser for Fast Company</label> 在亞利桑那州鳳凰城這個主要測試場地，Waymo <a href="https://www.cnbc.com/2019/08/17/alphabet-waymo-self-driving-tech-needs-more-humans.html">嚴重的人工短缺問題</a>，暴露在官員、Waymo 工作人員，以及普通市民等各個層級之中。 據<a href="https://www.cnbc.com/2019/08/17/alphabet-waymo-self-driving-tech-needs-more-humans.html"> CNBC 實地訪問</a>，亞利桑那州官員表示，儘管該市專門為無人車改造了一些街道、停車場，而且還和警察和消防部分設置了緊急車輛報警，但是民眾依然對無人車提出了很多憤怒的抗議。 為了安全起見，Waymo 無人車限制了速度，比人類駕駛要慢很多。但是，民眾指出這些車嚴重阻礙了交通。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/525698/original/d38e95f0094b611fbbdb9114cba47f69.png?1566268995" alt="世界上最聰明的無人車，低估了人這個「障礙物」" width="720" height="404"> 所以他們迫使車輛駛離道路，還向無人車扔石頭。作家 Dan Albert 說起了 Waymo 在路上的情況： <blockquote> 它表現得像是一個想要考駕駛執照的 15 歲孩子，而不是一個成熟的「司機」。 </blockquote> 再加上相關的法律協議制定不完備，各個司法管轄區也不統一，管轄部門的員工很多情況都無法處理，還需要官員制定更詳細的條文。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/525697/original/d3e3f3f9786c1bd729b8125d41325298.png?1566268994" alt="圖片來源：Jesse Rieser for Fast Company" width="720" height="387"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 圖片來源：Jesse Rieser for Fast Company</label> 另外，Waymo 自身也需要更多的工作人員。 根據今年 1 月份<a href="https://www.huffpost.com/entry/autonomous-vehicles-uncertain-future_n_5d4c71f4e4b09e7297435cd4">曝光的 Waymo 組織架構</a>，這家公司只有 950 名員工，而其中 2/3 都是工程技術人員。 所以 Waymo 為了在每輛無人車上都配備安全駕駛人員，持續擴招臨時團隊，近期還增加了一個新職務：臨時勞動力主管，都是為了意外情況發生時能進行人為調控。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/525696/original/32203f95c8d79c71b706dc8a2e378aa6.png?1566268993" alt="圖片來源：Jesse Rieser for Fast Company" width="720" height="437"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 圖片來源：Jesse Rieser for Fast Company</label> 前陣子一名安全駕駛人員 Chris Ingle 在車內時，就發生了警察認為車輛違規卻無法攔截無人車的情況。無法即時辨識指揮的無人車，只能由安全駕駛人員隨後停下。 原本各大自動駕駛公司都希望透過無人車減少人力運送的勞動成本，但事實上，不僅維修、洗車、換油等業務需要招人，全天候的後台運營也需要招人，因為 Waymo 還發現，人們依然需要由人而非機器帶來的購物體驗： <blockquote> 人與人之間的互動是運輸服務的重要組成部分，顧客在乘坐無人車時也需要完整的端到端的使用者體驗。 </blockquote> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/525695/original/9372153da6ac4f518e5be5e84f8c6e2e.png?1566268992" alt="世界上最聰明的無人車，低估了人這個「障礙物」" width="720" height="403"> 最後，就是最根本的乘客問題了：Waymo 還需要更多使用者，來幫他們訓練無人車。 該公司已經利用人員互動和 Waymo One 司機的回饋，來訓練自動駕駛汽車的駕乘體驗。但儘管車內建有高級駕駛模擬器，在更多天氣比較惡劣的地區，比如雨、霧、空氣汙染等環境下，仍需要更多實地駕駛經驗，因為先進的自治系統可能會<a href="https://www.apnews.com/b67a0d6b6413406fb4121553cdf0b95a">在這些情況下癱瘓</a>。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/525694/original/e8fb447e3f403358046049910412b370.png?1566268991" alt="圖片來源：Jesse Rieser for Fast Company" width="720" height="456"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 圖片來源：Jesse Rieser for Fast Company</label> 而且去年 3 月在 Uber 的自動駕駛車撞人事件發生後，人們對無人車還是無法保持完全的信任。 亞利桑那州立大學的學生現在仍在對校園裡的自動駕駛汽車發起抗議。當地一位年輕人表示： <blockquote> 你只要進去這輛「機器人汽車」，就會感到很奇怪。因為你永遠不知道接下來會發生什麼。 </blockquote> 另外，Waymo 公司 CEO 克拉夫西克在採訪中說道： <blockquote> Waymo 還需要大約 10 年的時間才能變得無所不在，部分原因是人類還不能放棄他們自己的汽車。 </blockquote> 所以，得不到更多民眾的支持，也是阻礙 Waymo 發展至關重要的原因。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/525693/original/5d70ea35d60bf708833b39270a3bed28.png?1566268991" alt="2018 年 3 月Uber無人車在亞利桑那州坦佩發生的事故。圖片來源：坦佩警察局" width="720" height="352"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 2018 年 3 月Uber無人車在亞利桑那州坦佩發生的事故。圖片來源：坦佩警察局</label> 近年來，優步、特斯拉、通用汽車等公司都湧入自動駕駛的戰場，<a href="https://www.alliedmarketresearch.com/autonomous-vehicle-market">分析師認為 2026 年</a>自動駕駛汽車的市場價值將達到 5566.7 億美元。 現在 Waymo 的困境，其實更像是一個摩擦的過程。 畢竟自動駕駛並不是一個幻想式的未來故事，而是實實在在的未來趨勢。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/525692/original/30ebf3e863a2f0d9af5b695add1d062f.png?1566268990" alt="圖片來源：Jesse Rieser for Fast Company" width="720" height="479"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 圖片來源：Jesse Rieser for Fast Company</label>這也是為什麼 Waymo 將自動駕駛汽車定位為「一項減少安全威脅的公共事業」，因為它可以最大程度地拯救每年<a href="https://www.who.int/gho/road_safety/mortality/en/">全球逝於交通事故的 125 萬人</a>。 <ul> <li>本文授權轉載自<a href="https://www.ifanr.com/1249710">ifanr</a> </li> </ul><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/gt0FTAoo9VE" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/29 08:30作者 ifanrhttps://www.techbang.com/posts/72303-the-worlds-smartest-unmanned-car-underestimates-the-obstacle-of-people
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嚴選最高基礎時脈晶粒，AMD 第三代八核心十六執行緒 Ryzen 7 3800X 測試與超頻
AMD 第三代 Ryzen 桌上型系列處理器採用 chiplet 架構，CCD 負責運算任務、IOD 負責輸出/輸入工作，讓 AM4 主流平台邁入實體十六核心里程碑。考量多數玩家應用環境無法針對多執行緒最佳化，此時 Ryzen 7 3800X 擁有最高的基礎時脈 3.9GHz，卡位 Core i7-9700K 和 Core i9-9900K 區間。<h2>八核心最高時脈</h2> AMD 第三代 Ryzen 桌上型系列處理器 CCD 晶粒並不使用前兩代代工廠 GlobalFoundries 的 14nm 或是 12nm 製程，改採 TSMC 7nm 製程縮減晶粒面積，因此 AM4 主流平台能夠以 2 個 CCD 和 1 個 IOD 的封裝方式，最高提供實體十六核心 32 執行緒運算能力。 TSMC 7nm 對於導入 Zen 2 架構有其必要性，以更多電晶體堆疊 IPC 效能，單一 CCD 大型 L3 快取 32MB 也有隱藏 Infinity Fabric 傳輸延遲的作用，只是綜合多方效能數據以及筆者自身經驗，此世代產品時脈預設值已相當貼近電晶體極限，主機板處理器核心供電轉換經常可以看到 1.45V～1.5V 之間的電壓數值。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526267/original/f8ef23e25518c7765568d6bd8bec6314.png?1566910010" alt="▲ AMD 第三代 Ryzen 桌上型處理器系列型號與規格對照表。" width="720"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ AMD 第三代 Ryzen 桌上型處理器系列型號與規格對照表。</label> 以 Ryzen 7 3800X 這款基礎時脈達到 3.9GHz 的產品來說，TDP 劃分於 105W 範圍，相對同樣是實體八核心十六執行緒的 Ryzen 7 3700X，基礎時脈 3.6GHz 卻僅劃分於 TDP 65W 等級，箇中差異能夠理解為此世代 7nm 製程時脈與耗電量關係式。另一層面的想法，Ryzen 73800X 的 CCD 揀選過程，需同時達成八核心完好無損與高時脈 2 項要求，超頻體質或許值得期待。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526480/original/2918a7ded14941d8ca3af31c1c8124b4.jpg?1566993028" alt="▲ Ryzen 7 3800X 市售盒裝與第三代 Ryzen 桌上型處理器系列採用相同的設計語彙，灰色部分採用深淺不同的菱格紋作出 3D 視覺。" width="720"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ Ryzen 7 3800X 市售盒裝與第三代 Ryzen 桌上型處理器系列採用相同的設計語彙，灰色部分採用深淺不同的菱格紋作出 3D 視覺。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526481/original/17491f108706795330ea51e371e432ee.jpg?1566993028" alt="▲ Ryzen 7 3800X 盒裝內容物一覽，包含處理器本體，Ryzen 7 貼紙、安裝說明書、散熱器。" width="720"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ Ryzen 7 3800X 盒裝內容物一覽，包含處理器本體，Ryzen 7 貼紙、安裝說明書、散熱器。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526482/original/d4cc4d8a8be72aaaa6c003a43889f4c6.jpg?1566993028" alt="▲ 第三代 Ryzen 桌上型處理器 Ryzen 7 以上盒裝版，均包含 1 個支援 RGB LED 同步燈光效果 Wraith Prism 散熱器，同步方式可透過 +12V、G、R、B 針腳或是主機板內建 USB 前置面板擴充針腳。" width="720"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 第三代 Ryzen 桌上型處理器 Ryzen 7 以上盒裝版，均包含 1 個支援 RGB LED 同步燈光效果 Wraith Prism 散熱器，同步方式可透過 +12V、G、R、B 針腳或是主機板內建 USB 前置面板擴充針腳。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526483/original/f1803c6ec07f344613bdff79597aab51.jpg?1566993029" alt="▲ Wraith Prism 處理器散熱器採用熱導管直觸設計，共有 4 根 6mm 熱導管負責導熱，底部並預先塗上散熱膏。" width="720"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ Wraith Prism 處理器散熱器採用熱導管直觸設計，共有 4 根 6mm 熱導管負責導熱，底部並預先塗上散熱膏。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526484/original/efa3009ad0cfe484715fd4535fbe7d15.jpg?1566993030" alt="▲ Ryzen 7 3800X 處理器，實體八核心十六執行緒設計，基礎時脈 3.9GHz、最高自動超頻時脈 4.5GHz，劃分在 TDP 105W 等級。" width="720"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ Ryzen 7 3800X 處理器，實體八核心十六執行緒設計，基礎時脈 3.9GHz、最高自動超頻時脈 4.5GHz，劃分在 TDP 105W 等級。</label> <h2>散熱耗電關係式</h2> 首先讓我們觀察 Ryzen 7 3800X 以及 Ryzen 7 3700X、Ryzen 9 3900X 燒機溫度以及耗電量的關係，主機板選用 GIGABYTE X570 AORUS Master、處理器散熱器為 MSI Core FROZR L、顯示卡為 NVIDIA GeForce RTX 2080 Ti Founders Edition、電源供應器為 Seasonic Platinum SS-1000XP，並採用變電家量測市電輸入端平台功耗。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526268/original/5af5286602f33db02936ebc590c7e3aa.png?1566911014" alt="▲ Ryzen 7 3700X、Ryzen 7 3800X、Ryzen 9 3900X 燒機溫度與平台耗電量比較。（室溫：25℃）" width="650" height="300"><label class="caption" style="width: 650px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ Ryzen 7 3700X、Ryzen 7 3800X、Ryzen 9 3900X 燒機 10 分鐘溫度表現與平台耗電量比較。（室溫：25℃）</label> 實測可以觀察到這 3 款處理器的有趣現象，Ryzen 7 3800X 運作時脈相對 Ryzen 7 3700X 為高，論核心數量則不比 Ryzen 9 3900X，因此 Ryzen 7 3800X 平台燒機耗電量介於 2 者之間實屬意料中事。AIDA64 FPU 牽扯到 AVX 指令集調用，Ryzen 7 3800X 因高時脈而採用更高的電壓，也沒有如 Intel 的 AVX offset 降低時脈設計，因此燒機溫度為最高的 94℃，甚至比 Ryzen 9 3900X 還要高。 <h2>效能相距 Ryzen 7 3700X 不遠</h2> Ryzen 7 3800X 測試時的比較對手，筆者選用同樣是實體八核心十六執行緒的 Ryzen 7 3700X，搭配測試零組件均與前段燒機測試相同，系統碟 SSD 為 AORUS NVMe Gen4 SSD 2TB；記憶體模組則為 G.SKILL Trident Z Royal F4-3600C16D-16GTRG，手動將等效時脈固定在 DDR4-3200，此時主機板 X570 AORUS Master 自動選擇 22-22-22-53 時序。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526269/original/3670c86ed20e7b252dd7088135ba5d9e.png?1566911014" alt="▲ Ryzen 7 3700X 和 Ryzen 7 3800X 標準測試均將記憶體等效時脈固定在 DDR4-3200、時序 22-22-22-53。" width="403" height="402"><label class="caption" style="width: 403px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ Ryzen 7 3700X 和 Ryzen 7 3800X 標準測試均將記憶體等效時脈固定在 DDR4-3200、時序 22-22-22-53。</label> 首先是測試項目相當多樣化的 SiSoftware Sandra，Ryzen 7 3700X 和 Ryzen 7 3800X 表現相當接近，多數測試項目均有你來我往的狀況。科學分析則有較大的起伏差異，子項目最高差異接近 20％。這種相差不多的狀況，直到後期影片轉檔與 3D 畫面渲染測試才有逐漸加大的趨勢，可能是受到 XFR 2 這類機會演算法的影響，Ryzen 7 3700X 搭配 Core FROZR L 散熱器因而加速。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526270/original/7596e51e71c065ab767c1c1ad653e59c.png?1566911015" alt="▲ Ryzen 7 3700X 和 Ryzen 7 3800X 於 SiSoftware Sandra 2018 SP4c 28.69 相差不多，惟有科學分析子項目出現較大的效能差距。" width="720" height="704"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ Ryzen 7 3700X 和 Ryzen 7 3800X 於 SiSoftware Sandra 2018 SP4c 28.69 相差不多，惟有科學分析子項目出現較大的效能差距。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526271/original/da6ae0fefec71a7e18e30bae161b7b0a.png?1566911016" alt="▲ CPU-Z 內建測試，Ryzen 7 3800X 單執行緒超越 Ryzen 7 3700X 約 1.19％，多執行緒則是約 0.55％。" width="720" height="93"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ CPU-Z 內建測試，Ryzen 7 3800X 單執行緒超越 Ryzen 7 3700X 約 1.19％，多執行緒則是約 0.55％。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526272/original/859f7909bbed2f28c0aa7afddbe64bed.png?1566911016" alt="▲ 筆者手上的 Ryzen 7 3800X 採用單一 COD 設計，因此 AIDA64 記憶體寫入部分仍有頻寬相較 Ryzen 9 3900X 減半的現象。" width="720" height="335"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 筆者手上的 Ryzen 7 3800X 採用單一 CCD 設計，因此 AIDA64 記憶體寫入部分仍有頻寬相較 Ryzen 9 3900X 減半的現象。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526273/original/58421d224bbaf31147a9346926ee4a27.png?1566911017" alt="▲ 影片壓縮測試，Ryzen 7 3800X 逐漸和 Ryzen 7 3700X 拉開效能差距，x264 FHD Benchmark 和 HWBOT x265 Benchmark 幅度約 1.25％和 2.92％。" width="720" height="75"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 影片壓縮測試，Ryzen 7 3800X 逐漸和 Ryzen 7 3700X 拉開效能差距，x264 FHD Benchmark 和 HWBOT x265 Benchmark 幅度約 1.25％和 2.92％。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526274/original/d0407090010275e069474e7fe9d9189b.png?1566911018" alt="▲ Ryzen 7 3800X 於 3D 畫面渲染普遍有不錯的優勢，POV-Ray 獲得 4382.8PPS，效能提升約 2.62％，Blender 則於近期更新至 2.80 版，各個測試場景渲染時間均有明顯下降。" width="720" height="280"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ Ryzen 7 3800X 於 3D 畫面渲染普遍有不錯的優勢，POV-Ray 獲得 4382.8PPS，效能提升約 2.62％，Blender 則於近期更新至 2.80 版，各個測試場景渲染時間均有明顯下降。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526275/original/64290b2c2b3953e289e5d8a08118b588.png?1566911018" alt="▲ PCMark 10 注重整體平台效能，因此 Ryzen 7 3800X 和 Ryzen 7 3700X 雙方僅相差 0.58％。" width="720" height="316"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ PCMark 10 注重整體平台效能，因此 Ryzen 7 3800X 和 Ryzen 7 3700X 雙方僅相差 0.58％。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526276/original/843c72569d9f2ea24c52285390623d01.png?1566911019" alt="▲ 3DMark 雙方差距不大，畫面複雜度較為簡單的 Cloud Gate，Ryzen 7 3800X 才有 5％以上的效能優勢。" width="720" height="704"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 3DMark 雙方差距不大，畫面複雜度較為簡單的 Cloud Gate，Ryzen 7 3800X 才有 5％以上的效能優勢。</label> <h2>4.3GHz、1.35V</h2> 為了印證 Ryzen 7 3800X 超頻性能否超越 Ryzen 7 3700X，筆者於 X570 AORUS Master 主機板進行超頻測試。Ryzen 7 3800X 可於 1.35V 電壓，將全部 8 個核心運作時脈上推至 4.3GHz，而 Ryzen 7 3700X 僅可於此電壓達成 4.2GHz，2 者均對電壓不甚敏感，往上提升至 1.45V 亦無法改善超頻幅度。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526277/original/91fbef44a6c1172814ed70d538f7dd34.png?1566911020" alt="▲ Ryzen 7 3800X 實體八核心超頻至 4.3GHz，HWBOT x265 Benchmark 每秒可壓制 68.284 張畫面，進步幅度約 3.6％。" width="720" height="405"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ Ryzen 7 3800X 實體八核心超頻至 4.3GHz，HWBOT x265 Benchmark 每秒可壓制 68.284 張畫面，進步幅度約 3.6％。</label> <a href="https://cdn0.techbang.com/system/images/526278/original/618afb85203730fae2ccf5cd123c4a76.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526278/original/618afb85203730fae2ccf5cd123c4a76.jpg?1566911021" alt="▲ Ryzen 7 3800X 超頻至 4.3GHz，Cinebench R20 多執行緒分數提升約 4.25％來到 5121cb，單執行緒則因不敵預設 Precision Boost 2 自動超頻幅度，下降至 495cb。（點圖放大）" width="720" height="349"></a><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ Ryzen 7 3800X 超頻至 4.3GHz，Cinebench R20 多執行緒分數提升約 4.25％來到 5121cb，單執行緒則因不敵預設 Precision Boost 2 自動超頻幅度，下降至 495cb。（點圖放大）</label> 同步參照國外 Silicon Lottery 分級揀選資料，Ryzen 7 3800X 可超頻幅度確實高出 Ryzen 7 3700X 幾個倍頻等級，Ryzen 7 3800X 體質前 20％可於 1.3V 超頻至 4.3GHz，而 Ryzen 7 3700X 前 21％僅能達成 4.15GHz，正好與 AMD 宣傳內容、筆者實測數據相互驗證。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526279/original/1f0c18408c591de734d5598b45828436.png?1566911022" alt="▲ 以 Silicon Lottery 的 Ryzen 7 3700X、Ryzen 7 3800X、Ryzen 9 3900X 分級揀選數據而言，Ryzen 7 3800X 確實擁有比較好的超頻體質。（圖片來源：Silicon Lottery）" width="656" height="721"><label class="caption" style="width: 656px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 以 Silicon Lottery 的 Ryzen 7 3700X、Ryzen 7 3800X、Ryzen 9 3900X 分級揀選數據而言，Ryzen 7 3800X 確實擁有比較好的超頻體質。（圖片來源：<a href="https://siliconlottery.com/pages/statistics" target="_blank" rel="noopener">Silicon Lottery</a>）</label> 導入市場售價因素考量，Ryzen 7 3700X 台灣售價約新台幣 11,800 元、Ryzen 7 3800X 約新台幣 14,500 元左右，雙方價差約達 22.89％並不少。以一般使用者而言，Ryzen 7 3700X 是個性價比不錯的選擇，反之喜歡東搞西搞榨出硬體極限的玩家族群，可能會更喜愛超頻體質較佳的 Ryzen 7 3800X。 <h3>延伸閱讀</h3> <ul> <li><a href="https://www.techbang.com/posts/71321" target="_blank" rel="noopener">AMD Ryzen 7 3700X、Ryzen 9 3900X、X570 晶片組主機板實測，Zen 2 微架構的首場戰役</a></li> <li><a href="https://www.techbang.com/posts/70867" target="_blank" rel="noopener">AMD Next Horizon Gaming Tech Day：揚眉吐氣 Zen 2 微架構深度解析，同場加映 Matisse 封裝技術</a></li> </ul> <h3>測試平台</h3> <blockquote> <ul> <li>主機板：GIGABYTE AORUS X570 Master</li> <li>記憶體：G.SKILL Trident Z Royal F4-3600C16D-16GTRG 8GB x 2 @DDR4-3200</li> <li>顯示卡：NVIDIA GeForce RTX 2080 Ti Founders Edition</li> <li>系統碟：GIGABYTE AORUS NVMe Gen4 SSD 2TB</li> <li>電源供應器：Seasonic Platinum SS-1000XP</li> <li>作業系統：Microsoft Windows 10 Pro 64bit 1903</li> </ul> </blockquote><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/5S8k6uYBgIc" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/29 09:00作者 R.F.https://www.techbang.com/posts/72451-select-the-highest-frequency-chip-amd-3rd-generation-eight-core-sixteen-thread-ryzen-7-3800x-review-with-overclocking
華碩今夏火力全開，多項電競周邊強悍上市
華碩今推出多項電競周邊產品，含括「ROG Strix 750W」及「ROG Strix 650W」兩款金牌電源供應器、機械式電競鍵盤「ROG Strix Scope Deluxe」、RGB充電耳機架「ROG Throne Qi」與電競耳麥「TUF Gaming H7 Wireless」，為玩家提供最佳遊戲體驗。<h3>ROG Strix系列金牌電源供應器</h3> ROG Thor 系列電源供應器於去年(2018)底上市後受到好評，此次更推出全新「ROG Strix 750W」與「ROG Strix 650W」金牌電源供應器。ROG Strix 系列電源供應器特別搭載應用於 ROG 高階顯示卡的135mm 軸向式風扇設計，搭配 ROG 獨家散熱片，能提升散熱效能、減少噪音與維持低溫，成就絕佳散熱效果。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526232/original/0d7bd0963067ef7f1105cac5977367dd.jpg?1566887575" alt="ROG Strix 650W 金牌電源供應器，建議售價：NT$3,690；ROG Strix 750W 金牌電源供應器，建議售價：NT$3,990"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ ROG Strix 650W 金牌電源供應器，建議售價：NT$3,690；ROG Strix 750W 金牌電源供應器，建議售價：NT$3,990</label> 其採用通過80 Plus 金牌認證的頂級日本製電容與頂級零組件，提供高效率的運作能力、減少發熱、降噪與提升可靠性，還有10年保固。ROG Strix 750W 與 ROG Strix 650W 金牌電源供應器特別提供量身訂製 ROG 磁吸式標誌、專屬貼紙與全模組化線材，讓玩家呈現個人風格的電競美學。 <h3>ROG Strix Scope Deluxe機械式電競鍵盤(青/紅/茶軸) </h3> 延續 ROG Strix Scope 系列的多項優點，ROG Strix Scope Deluxe 同樣採用德國製 Cherry MX 鍵軸(青/紅/茶軸)，提供優越的機械式鍵擊手感與精確反應，搭配加寬版的 Xccurate Ctrl 鍵，可大幅加強第一人稱射擊遊戲(FPS)的操作精準度。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526230/original/542ffb1682a3ab35d62a3e94b84e0372.jpg?1566887439" alt="ROG Strix Scope Deluxe機械式電競鍵盤(青/紅/茶軸)，建議售價：NT$4,290"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ ROG Strix Scope Deluxe機械式電競鍵盤(青/紅/茶軸)，建議售價：NT$4,290</label> 此外，亦保留快捷功能包含：只要按下F12鍵即可隱藏所有正在運行的應用程式並進入靜音模式的F12隱形鍵設計，讓玩家在關鍵時刻一鍵切換；還有可讓玩家在功能鍵與媒體鍵間自由切換的 Quick Toggle 快捷鍵，輕鬆玩轉於工作與遊戲模式之間。ROG Strix Scope Deluxe 機械式鍵盤更新增了人體工學腕墊設計，除採用方便快速拆卸的磁吸式設計，還配備柔軟記憶泡棉腕墊以人體工學角度提供緩衝支撐。 <h3>ROG Throne Qi充電耳機架</h3> ROG Throne Qi 為 ROG 玩家共和國旗下首款具備無線充電功能的耳機架，頂部掛勾採優化弧形設計，可使耳機穩定並防止晃動，底座內建 Qi 無線充電功能，可為支援 Qi 無線充電功能的手機或其他裝置充電，玩家還可透過底座上的 LED 指示燈掌握充電狀態。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526229/original/6d32af43a82f81cd1e630faec1860811.jpg?1566887438" alt="ROG Throne Qi充電耳機架，建議售價：NT$3,990"><label class="caption" style="width: 296px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ ROG Throne Qi充電耳機架，建議售價：NT$3,990</label> 音效方面，ROG Throne Qi 內建 ESS DAC 及擴大器可提升耳機音效體驗；同時搭配 ASUS Aura RGB 燈效，可透過其18個 RGB 燈效區域自訂效果，最高可變換1680萬種以上的色彩組合選擇，並可與其他支援 Aura Sync 的周邊配件同步。此外，ROG Throne Qi 還具備2個USB 3.1連接埠(1.5A)，可為裝置快速充電或連接其他電競配備。 <h3>TUF Gaming H7 Wireless 電競耳麥</h3> TUF Gaming H7 Wireless 電競耳麥採用獨家53mm ASUS Essence 驅動器與氣密腔體技術，呈現更清晰的音質和強勁的低音，其搭載2.4 GHz 無線連線技術以及雙天線設計，提供訊號穩定度以及低延遲的音訊傳輸。為提升配戴舒適度，TUF Gaming H7 Wireless 電競耳麥特別在耳墊的部分結合了特殊的快速散熱纖維與皮革，舒適柔軟的材質可降低耳墊壓迫到鏡框的不適，為佩戴眼鏡者提供更佳的舒適性。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526231/original/fc7435b37f6c6a4cb5be553e6979c85b.jpg?1566887439" alt="TUF Gaming H7 Wireless，建議售價：NT$3,490"><label class="caption" style="width: 599px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ TUF Gaming H7 Wireless，建議售價：NT$3,490</label> 快速散熱纖維可減少10%的熱度，確保長時間進行遊戲仍能保持涼爽舒適。此外，TUF Gaming H7 Wireless 具備高達15小時電池續航力及25公尺覆蓋範圍，同時相容於 PC、Mac 及 PS4，可讓玩家解除線材限制，自由無拘束、隨時享受音質及便利性。 此外，華碩亦同步推出一系列優惠活動：8月27日起至9月30日止，購買 ROG Thor / Strix 系列電源供應器，至<a href="https://www.asus.com/tw/events/info/activity_Strix-PSU_T-shirt">官網登錄</a>即送ROG信仰潮T(數量有限，送完為止)；活動期間購買 ROG Strix Scope Deluxe 隨貨附贈 ROG Sheath 桌墊(市價NT$1,290)；購買 ROG Throne Qi 或 TUF Gaming H7 Wireless，隨貨贈送 Cerberus 電競滑鼠 (市價NT$690)，詳情請參考<a href="https://store.asus.com/tw/category/D5818">官網</a>。<a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/AcyoeMSMiOM" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/29 07:30作者 Hsuannhttps://www.techbang.com/posts/72438-asus-firepower-this-summer-full-open-a-number-of-electric-competition-around-the-strong-listing
遠傳喊出 5G 商轉就位，全台完成 LTE 與 5G NR 現網雙連接測試
繼日前 5G 網路數據通話測試成功後，遠傳今日宣佈和愛立信合作，在新北市遠東通訊園區戶外場域，完成全台第一個 4G LTE 與 5G NR 雙連接測試。遠傳這次在新北市遠東通訊園區進行現網雙連接測試，採用 E-UTRAN 新無線電（EN-DC，E-UTRAN New Radio – Dual Connectivity）技術，新技術 EN-DC 將 LTE 流量和 5G NR 雙連接在一起，並且能讓設備同時接入 LTE 與 5G，遠傳先利用既有 LTE 頻段進行高速 CA（Carrier Aggregation）載波聚合，再接入 5G n78 頻段，並透過支援 CA 與 EN-DC 終端互連測試，在非實驗室的戶外無線網路環境中完成測試連線，並取得多項 5G 應用情境的重要數據，做為未來規劃與營運的關鍵參考，明年國家通訊傳播委員會（NCC）核發正式 5G 頻譜，遠傳即能快速運行 LTE 與 5GNR 網路雙連線。 除了此次的戶外場域實驗之外，遠傳也陸續於 5G 垂直場域推出各項應用，包含全台首座戶外場域 3GPP R15 3.5GHz 測試、5G 數據通話測試、5G 智慧驗布機、以 5G 傳輸 8K VR 高畫質影音等。 <img src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526359/original/9855bd75fa5f05a9563f7951533b70a9.jpg?1566973223" alt="遠傳喊出 5G 商轉就位，全台完成 LTE 與 5G NR 現網雙連接測試" width="720" height="480"> <a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/71uk2E2QU3M" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/29 08:00作者洪詩詩https://www.techbang.com/posts/72465-far-pass-shouts-out-5g-merchant-turn-in-place-completes-lte-and-5g-nr-dual-connection-test
這不是觀落陰！網友前兩天在埃及拍到這張「賈伯斯」野生照片
我們都知道賈伯斯在2011年就因胰腺癌去世了，享年56歲。但多年來也一直有陰謀論者懷疑賈伯斯沒死，當初的新聞是假消息。而最近，這張在埃及拍下的「賈伯斯」野生照片，或許可以給他們更多的信心。<a href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2420784274643741&amp;set=a.280868948635295&amp;type=1&amp;theater">網友分享的一張照片</a>，看起來真的很像賈伯斯，拍照的地點在埃及，照片中的這名男子身穿埃及當地的男子服飾，一隻手貼近嘴巴，似乎若有所思的感覺。 <img src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526363/original/78f829ace9f1b49763464a58cd8be540.jpg?1566975076" alt="在2019年的今天，再度有網友在埃及拍到一張「賈伯斯」的野生照片" width="600" height="456"> 這張側面照看起來與最後幾年的賈伯斯真的很像，戴的眼鏡也很有賈伯斯的風格，甚至他還光著腳。這張照片如果從正面拍的話，應該就變成下面這張了吧！ <img src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526364/original/bad6c465be8eb77c295816440e35f222.jpg?1566975359" alt="在2019年的今天，再度有網友在埃及拍到一張「賈伯斯」的野生照片" width="342" height="423"> 有網友說，他不是Steve Jobs，他是Steve no job <img src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526365/original/6338883503ff8c49aec7287863293053.jpg?1566975478" alt="在2019年的今天，再度有網友在埃及拍到一張「賈伯斯」的野生照片" width="690" height="510"> 也有網友表示，這不是賈伯斯，因為他戴的不是Apple Watch: <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526366/original/897ff07097f50263a68121e56c012b4a.jpg?1566975574" alt="在2019年的今天，再度有網友在埃及拍到一張「賈伯斯」的野生照片" width="490" height="702"> 更多人擔心，如果賈伯斯真的活著，看到今年的iPhone也能用觸控筆的話，他應該會又被氣死吧！（今年iPhone謠傳會支援觸控筆） 另外，由於蘋果的發表會據說將在9/10展開，網友認為蘋果應該要馬上找到這位老兄並且請到美國去，這樣的話今年蘋果發表會的「One More Thing」就有真正值得的東西可以看了...... <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526408/original/7f272c5f659a7e411ce97aa3dc2cabd1.jpg?1566982447" alt="這不是觀落陰！網友前兩天在埃及拍到這張「賈伯斯」野生照片" width="546" height="505"> 等一等！講到這裡小編突然想到，聽說蘋果近幾年在AI人工智慧以及機器人的發展上投入不少資源，難道......? 庫克：「各位觀眾，iJOBS」。 <ul> <li>新聞來源：<a href="https://www.cnet.com/news/steve-jobs-look-alike-photo-boots-up-new-apple-conspiracy-theories/">cnet</a> </li> </ul><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/5etRPqz92RQ" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/28 16:30作者 janushttps://www.techbang.com/posts/72460-true-and-false-jabbs
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宏佳騰電動車 AEON Ai-1 Sport 正式發表！補助後最低售價 58,800 元起
宏佳騰與 Gogoro 合作推出的首款電動機車「Ai-1 Sport」在今天正式發表！這款採用 Powered by Gogoro Network 的電動車標榜搭載全新智慧儀錶以及新調校的騎乘幾何，並將於 8/29 開放預購。<h3 dir="ltr">與 Gogoro 的差異所在？</h3> 如同「Powered by Gogoro Network」的成員一樣，宏佳騰電動車「Ai-1 Sport」搭載與 Gogoro S2 同級的動力以及傳動系統，因此動力與加速上的表現理論上會是相同的，宏佳騰 Ai-1 Sport 主打的是全新的儀表、重新調校後的操控、輪圈、頭燈以及騎士三角，接下來就讓我們來看看它有哪些不同吧！ <img src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526378/original/62393eec4c121fc5770dd7cb0ef41819.jpg?1566976277" alt="宏佳騰電動車 AEON Ai-1 Sport 正式發表！補助後最低售價 58,800 元起" width="720" height="480"> <h3 dir="ltr">功能超完備 CROXERA 智慧儀錶</h3> 不同於 Gogoro 以及 YAMAHA EC-05 電動車的是，宏佳騰 AEON Ai-1 Sport 電動車標榜的是「CROXERA 智慧儀錶」系統，具備四大功能：AI Assistant 智慧助理，可主動偵測殘電不足並提醒前往換電站、換電站一鍵就 GO 功能、可啟動系統導航前往附近換電站、並擁有 Turn-by-Turn 導航模式，並與地圖軟體公司 HERE Maps 合作，可依照目前路況提供視覺與語音導航，並可啟用離線地圖、搜尋地點與導航功能。 <img src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526361/original/245a58f574608123d0e2e03f355ae3df.jpg?1566973344" alt="宏佳騰電動車 AEON Ai-1 Sport 正式發表！" width="720" height="481"> 此外，結合圖資功能的 CROXERA 智慧儀錶也具備速限提示、測速照相警示、並可在導航模式中顯示當前速限與測速照相機情報、於超速時帶給騎士閃爍警示。AEON Ai-1 Sport 也有來電與行事曆通知，為了行車安全著想，騎乘時也會限制邊騎邊接聽與操作功能，CROXERA 智慧儀錶的功能可說是非常全面。 <h3>懸吊系統重新調校</h3> 為達到更好的操控感，宏佳騰也重新調校了 Ai-1 Sport 的懸吊系統，此外也採用全新款重力鑄造＋砂心減重的鋁合金輪圈，藉此減低簧下重量，視覺效果上也相當顯眼。 <img src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526362/original/8cf7190db1b6b86d31b93febfc200feb.jpg?1566973346" alt="宏佳騰電動車 AEON Ai-1 Sport 正式發表！" width="720" height="481"> <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526360/original/b7b9c38fc1257024bab1579df6f09c3f.jpg?1566973342" alt="宏佳騰電動車 AEON Ai-1 Sport 正式發表！" width="720" height="481"> <h3 dir="ltr">改進 LED 大燈光型</h3> 不僅於此，Ai-1 Sport 在大燈、方向燈、尾燈、晝行燈、踏板、碟盤、輪圈處都重新設計，新款 LED 大燈讓視覺更加集中並改善光型，晝行燈也有很高的識別度，而為了兼顧人體工學與騎乘舒適度，坐墊針對駕駛、乘客調整三角坐點配置與前後座比例，後扶手設計為可輕鬆抓握的距離，置物空間也加入了雙杯架設計，可滿足騎士的日常所需。 <img src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526371/original/2422ca8f51bce8670e6be5566dee17ec.jpg?1566976269" alt="宏佳騰電動車 AEON Ai-1 Sport 正式發表！補助後最低售價 58,800 元起" width="720" height="480"> <h3 dir="ltr">Ai-1 Sport 上市資訊</h3> 宏佳騰 AEON Ai-1 Sport 電動車將在 8 月 29 日開放預購，定價 89,800（不含補助），若計入二行程補助、以雲林縣電動車補助為例，最低價則是 58,800 元起，目前共推出五種車色，分別是炫光黑、雪亮白、科技灰、水漾藍、春桃粉等，此外宏佳騰電動車智慧門市也引進互動式智慧螢幕，可顯示給消費者不同車款介紹，並打造更齊全的智慧服務。 <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526379/original/33fddf452a95a6a48746a5f906bc85cc.jpg?1566976278" alt="宏佳騰電動車 AEON Ai-1 Sport 正式發表！補助後最低售價 58,800 元起" width="720" height="480"> <img src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526377/original/e84bddb6224df442d3cf72b2e3571d16.jpg?1566976276" alt="宏佳騰電動車 AEON Ai-1 Sport 正式發表！補助後最低售價 58,800 元起" width="720" height="480"> <img src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526375/original/d6e4b673ad5869971acd0e99060bb6be.jpg?1566976274" alt="宏佳騰電動車 AEON Ai-1 Sport 正式發表！補助後最低售價 58,800 元起" width="720" height="480"> <img src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526374/original/f54a0b4a2c691b2bf2b21ac92f99d747.jpg?1566976273" alt="宏佳騰電動車 AEON Ai-1 Sport 正式發表！補助後最低售價 58,800 元起" width="720" height="480"> <img src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526373/original/48b938f25aa89859655d9a4a64020104.jpg?1566976271" alt="宏佳騰電動車 AEON Ai-1 Sport 正式發表！補助後最低售價 58,800 元起" width="720" height="480"> <img src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526372/original/7efd5e0969017ca50d330e1b4a43a8d4.jpg?1566976270" alt="宏佳騰電動車 AEON Ai-1 Sport 正式發表！補助後最低售價 58,800 元起" width="720" height="480"> <img src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526370/original/b053f817804af674d6e37d022713ceb9.jpg?1566976267" alt="宏佳騰電動車 AEON Ai-1 Sport 正式發表！補助後最低售價 58,800 元起" width="720" height="480"> <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526367/original/22ca814eea2c2fae56cf8523c020b2f3.jpg?1566976263" alt="宏佳騰電動車 AEON Ai-1 Sport 正式發表！補助後最低售價 58,800 元起" width="720" height="480"> <img src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526369/original/413772ff63615f274f462fe9cceffa83.jpg?1566976266" alt="宏佳騰電動車 AEON Ai-1 Sport 正式發表！補助後最低售價 58,800 元起" width="720" height="480"> <h2 dir="ltr">宏佳騰電動車 AEON Ai-1 Sport 規格表</h2> <ul> <li dir="ltr">馬達：G2 水冷永磁同步馬達（S-Version）</li> <li dir="ltr">最大馬力：10.18hp @3,000 rpm</li> <li dir="ltr">最大扭力：26Nm @2,500 rpm</li> <li dir="ltr">最大功率：7.6kW @3,000 rpm</li> <li dir="ltr">電子倒車：有</li> <li dir="ltr">騎乘模式：智慧模式／標準模式／競速模式</li> <li dir="ltr">MOSFET 水冷馬達控制器／水冷系統</li> <li dir="ltr">煞車系統：前後雙碟／金屬煞車油管</li> <li dir="ltr">CBS 連動煞車</li> <li dir="ltr">碟盤規格：前 245mm 後 180mm</li> <li dir="ltr">輪胎規格：前 100/80-14（48L）後 110/70-13（55L）</li> <li dir="ltr">智慧感測器：重力及加速度感測器、環境亮度感測器、溫度感測器</li> <li dir="ltr">汽車級 LED 燈組</li> <li dir="ltr">雙閃警示燈</li> <li dir="ltr">防水標準：IPX5（地面 30cm 以上）、水下 30cm 30 分鐘內（地面 30cm 以下）</li> <li dir="ltr">過彎感應方向燈</li> <li dir="ltr">側腳架自動斷電</li> <li dir="ltr">超速／低速提示音</li> <li dir="ltr">燈光延遲熄滅（前後定位燈）</li> <li dir="ltr">長寬高：1900 x 730 x 1080mm（含後照鏡）</li> <li dir="ltr">軸距：1,306mm</li> <li dir="ltr">座高：750mm</li> <li dir="ltr">重量：103kg（不含電池）</li> <li dir="ltr">置物空間：25L</li> <li dir="ltr">建議售價：訂價 89,800 元（不含補助）</li> <li dir="ltr">補助後售價：58,800 元（含二行程補助、以雲林縣為例）</li> </ul><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/PzN5H4-dBdY" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/28 15:13作者 Furchhttps://www.techbang.com/posts/72463-aeon-ai-1-sport
LINE Pay 一卡通帳戶可以在 7-11 付款了！首筆消費加碼最高 30% 回饋
去年 LINE Pay 聯手一卡通推出「LINE Pay 一卡通帳戶」，今日宣布&nbsp;LINE Pay 一卡通帳戶可以在 7-11 付款了，首波上線消費可享 10% 至 30% 不等的限定回饋。根據金管會資訊，LINE Pay 一卡通帳戶是台灣電子支付使用者最多的品牌，近期用戶數已飆破 170 萬大關，目前可應用在餐飲、網購、旅宿、娛樂及交通運輸業等通路，今日開始正式踏入 7-11，在全台超過 5,500 家門市都可以使用「LINE Pay 一卡通帳戶」結帳。 LINE Pay 一卡通帳戶和其他行動支付最大的不同是可以透過銀行帳戶儲值，就算是沒有信用卡或是 20 歲以下的年輕族群，也可以透過儲值的方式使用電子支付。 慶祝「LINE Pay 一卡通帳戶」正式於全台 7-11 上線，即日起至 2019 年 9 月 24 日止，用戶只要開啟 LINE Pay「我的條碼」並以「LINE Pay 一卡通帳戶」於 7-11 門市付款，第一筆消費可額外獲得 LINE POINTS 15% 點數回饋，每一筆消費皆可享 LINE POINTS 10％點數回饋此外，若「LINE Pay 一卡通帳戶」連結新光銀行帳戶儲值，儲值金額內的消費金額，即可再得 5% 現金回饋。 <img src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526358/original/f8e024807e0d7d34ab10a13456fb27d3.jpg?1566972214" alt="LINE Pay 一卡通帳戶可以在 7-11 付款了！首筆消費加碼最高 30% 回饋" width="720" height="518"><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/6VbutvB8ykw" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/28 16:00作者洪詩詩https://www.techbang.com/posts/72464-line-pay-card-account-can-be-paid-for-at-7-11-up-to-30-return-on-the-first-spending-plus-code
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《鬥陣特攻》移植任天堂 Switch 有譜？！授權主機收納包在 Amazon 上搶先露面
先前暴雪娛樂就提過，不會排除當家 FPS 遊戲《鬥陣特攻》（Overwatch）在任何主機、平台登場的可能性，不過《鬥陣特攻》早就有了 PC、Xbox One 與 PS4 版本，這就讓外界不禁想像，暴雪正在暗示《鬥陣特攻》將會登陸任天堂 Switch。雖然任天堂 Switch 和 Xbox One、PS4 這兩台家用主機的定位，還是有一些些不太相同，但這兩個平台具備的遊戲，只要是非獨占，Switch 通常也不會缺席。 既然任天堂 Switch 都有了《暗黑破壞神 III》的專屬移植版，那麼《鬥陣特攻》登上 Switch 平台的機會，自然也是相當高。這點從暴雪過去的發言，以及最新洩漏的任天堂 Switch 主機配件中，都能夠窺見一二。 一名推特網友 Wario64 在任天堂 Switch 配件製造商 PowerA 的 Amazon 的銷售頁面上，發現了帶有《鬥陣特攻》商標的 Switch 主機收納包，整體造型以橘色、灰色為主要基調，內裡亦有《鬥陣特攻》徽章製成的標籤，而包內格局則和其他 Switch 主機收納包相同。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526239/original/cc270d9848eef0f9bf4ec52bf8ead417.png?1566893507" alt="《鬥陣特攻》移植任天堂 Switch 有譜？！授權主機收納包在 Amazon 上搶先露面" width="720" height="500"> 但任天堂 Switch 主機收納包既然是由第三方廠商所製作，應用《鬥陣特攻》的元素亦可能是沒經授權的山寨，但最關鍵的地方就是，該產品頁面清楚標明了「Officially Licensed by Nintendo and Blizzard Entertainment」，這表示該款收納包不但經過了暴雪娛樂官方授權製作，就連任天堂也掛了保證。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526237/original/da1e09be87bcf4f091366e389e7432ec.jpg?1566893450" alt="《鬥陣特攻》移植任天堂 Switch 有譜？！授權主機收納包在 Amazon 上搶先露面" width="657" height="720"> 按照常理判斷，PowerA 之所以會製作《鬥陣特攻》Switch 主機收納包，唯一的可能就只有《鬥陣特攻》即將登上 Switch 主機，不然就是暴雪打算於 Switch 上，推出另一款以《鬥陣特攻》為背景的新遊戲－－如果是後者，那就更為震撼了！ <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526238/original/16c9cc3d8f946fb043cc912a0ad6979a.jpg?1566893469" alt="《鬥陣特攻》移植任天堂 Switch 有譜？！授權主機收納包在 Amazon 上搶先露面" width="720" height="526"> 就在 Wario64 貼出他的發現後，Amazon 商城很快就撤掉了該商品的頁面與連結，而根據遭到截圖的網頁畫面判斷，這款《鬥陣特攻》Switch 主機收納包，應該不是惡作劇或誤植，而是實際存在的商品，只是不小心被提前爆料出來。 既然如此，任天堂與暴雪何時才會正式宣布，《鬥陣特攻》將登上任天堂 Switch 呢？想必應該就在不久之後吧！ 來源：<a href="https://www.ign.com/articles/2019/08/26/overwatch-switch-port-may-have-been-leaked-by-a-case">IGN</a><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/8a0goqhaGUU" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/28 16:09作者 MikaBreahttps://www.techbang.com/posts/72441-overwatch-switch-port-may-have-been-leaked-by-a-case
AMD Ryzen 3000 跑分第一？Intel 說明：AMD做的不賴，但跑分軟體無法反映 Core i9-9900…
或許是 AMD 第三代 Ryzen 處理器的效能進步，真的讓 Intel 有點嚇到了，以往鮮少「積極評論」對手的 Intel，近期似乎不斷向外界強調，自家產品依然擁有著比 AMD 更強的性能表現，尤其是在「實際體驗」上。採用 Zen 2 微架構的 AMD 第三代 Ryzen 處理器，自推出之後無論消費者市場或專業人士，對其系列產品可謂讚譽有佳，甚至有人曾評第三代 Ryzen CPU 為「AMD 十年來最好的處理器」，這讓對手 Intel 不由得有些擔心，再度強調 Core-i 系列處理器，才是一般民眾的最佳選擇。 來自 Intel 的 Troy Severson 在甫結束的 Gamescom 2019 上指出，一年前 Intel 推出 Core i9-9900K 時，被稱為世界上最快的遊戲用 CPU，然而一年時光過去，這樣的「美譽」依舊沒有改變。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526252/original/7f210d1247c84e09d6765b171c7f9bd1.jpg?1566901311" alt="Intel 再度強調，Core i9-9900K 是遊戲用最佳 CPU，跑分軟體無法反映真實情況" width="720" height="377"> Troy Severson 表示，自 AMD Ryzen 3000 系列推出後，很多媒體、玩家透過「基準測試」，比較 Core i9-9900K 與 Ryzen 9 3900X 這兩顆 CPU 的性能表現，但「基準測試」所得出的數據，其實並不貼切使用者感受到的真實情況。 什麼叫作「基準測試」呢？Intel 丟出了一張「簡報」向外界解釋，所謂「基準測試」就是許多評測媒體、發燒友經常使用的「評測軟體」，他們甚至直接點名了 Cinebench。Intel 說，這些跑分軟體的應用情境，並非一般主流消費者會遇到的情況，僅有高端的伺服器、工作站等，才有機會使用。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526246/original/c8188a054f2c1a93262372385cd27b9d.jpg?1566900937" alt="Intel 再度強調，Core i9-9900K 是遊戲用最佳 CPU，跑分軟體無法反映真實情況" width="720" height="402"> 換個方式解釋 Intel 的想法，他們認為，跑分數字「終究只是」跑分數字，與一般主流玩家的實際體驗會有落差，所以 Intel 更偏好用「實際體驗」來說服消費者，如透過 SYSmark 或遊戲內建的評分機制。 於是在另一張「簡報」中，Intel 指出 Core i9-9900K 在 Windows 桌面應用程式上，其效能比起 Ryzen 9 3900X 高出 7%，3A 大作遊戲表現則高出 6%。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526247/original/4d30a7b89a3337d96b9d23229d6e59ba.jpg?1566900953" alt="Intel 再度強調，Core i9-9900K 是遊戲用最佳 CPU，跑分軟體無法反映真實情況" width="720" height="406"> Troy Severson 對於 AMD 能縮短與 Intel 間差距，仍表示感到非常欽佩，但 Intel 依舊擁有最高效能的 CPU，這是不爭的事實，而且在遊戲表現上，Intel 會持續保持著優勢。 <ul> <li>來源：<a href="https://www.pcgamer.com/intel-pats-amd-on-the-back-for-closing-the-gap-but-says-its-cpus-are-still-best-for-gaming/">PC Gamer</a> </li> <li>延伸閱讀：<a href="https://www.techbang.com/posts/72374-what-is-the-processors-computing-performance-intel-re-emphasizes-the-importance-of-real-world-applications">處理器運算效能知多少？Intel 再次強調真實世界應用重要性！</a> </li> </ul><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/GAXu_xbKqEE" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/28 14:30作者 MikaBreahttps://www.techbang.com/posts/72448-intel-pats-amd-on-the-back-for-closing-the-gap-but-says-its-cpus-are-still-best-for-gaming
電動滑板車Lime、Beam最快年底「滑」進台大，校外人士也能使用！
最快年底，台灣大學校總區就能看見「電動滑板車」的身影。台大在8月初就召開交通管理委員會，通過開放電動滑板車進入校園試營運一年，最快將於108學年度下學期開始。台大也表示，邀請國際最大共享電動滑板車業者 Lime 及 Beam 進駐，先請業者提供營運的計畫書，若兩家業者都符合審查規範，最快11月會宣佈電動滑板車上路細則。 <a href="https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2019-08/[email protected]" target="blank" data-lightbox="image-1" data-title="Lime.jpg"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="Lime.jpg" src="https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2019-08/[email protected]" srcset="https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2019-08/[email protected] 500w, https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2019-08/[email protected] 900w" width="600" data-src="https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2019-08/[email protected]" data-srcset="https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2019-08/[email protected] 500w, https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2019-08/[email protected] 900w" /></a><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 圖片來源：Lime </label> <h2>關於電動滑板車，校方：不排斥、不樂觀也不悲觀</h2> 據統計，台大校區內共有29,000+個自行車車位，發出25,000+張自行車證。本次導入電動滑板車，台大總務處事務組交通股股長薛雅方表示，也是希望減少校園裡的私人運具數量。 而在8月初，台大交通管理委員會通過開放電動滑板車進入校園試營運一年。並請國際共享電動滑板車新創 Lime 與 Beam 提交營運計畫書，內容必須包含人力調派計畫、客服、保險、車輛等，事後會再次召開臨時會議討論，最快於108學年度下學期開放。兩業者規劃放置各不超過300台電動滑板車放校區內，並限速20公里。 使用對象方面，目前研議台大學生、教職員以及校外人士都能使用，不過只要透過 GPS 偵測到騎出校園，就會自動減速為零。 薛雅方表示，實際進度會視行政會議委員意見，最快共享電動滑板車上路要在11月以後，一年的評估期會收集各方意見，校方態度是不排斥、不樂觀也不悲觀。 台大交通管理委員會另一個通過事項就是電動滑板車「不能停放於自行車停放區」，將會設立專屬的停放專區，為的就是避免如 oBike 造成的共享之亂，在結束營運後，仍有1,180輛屍體留在台大。 <h2>Beam 與 Lime 的共同難題：台灣法規</h2> 而針對兩家來台的共享滑板車新創 Lime 與 Beam ，目前 Lime 在台灣並沒有設立辦公室與官方人員，而《數位時代》聯繫於台灣的聯絡人，則表示「目前不方便代替官方做回應」。 不過，據了解 Lime 一直有派人至台灣探點、考察，今年年初也在台灣開出「公共事務經理（Public Affairs Manager）」的職缺，現職缺已關閉。 另外，Beam 則已在台灣申請營利事業登記。今年5月底，台大學生會主辦的「台大體能王」就與 Beam 展開為期兩週的合作，在台大校園內短暫營運了兩個禮拜。 不過，根據台灣現有的「道路管理處罰條例」第32條之一，電動滑板車並不能行駛於車道、人行道與騎樓，只能於封閉地區如校園、公園裡騎乘，明顯地不符合現有的全球趨勢需求。而本次與台大的合作，Lime 與 Beam 於台灣「試水溫」的意味也相當濃厚。 <ul> <li>本文授權轉載自：<a href="https://www.bnext.com.tw/article/54502/%20Beam -and- Lime -to-ntu">bnext（數位時代）</a></li> </ul><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/9EB3-XhWiCo" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/28 13:30來源數位時代https://www.techbang.com/posts/72413-electric-scooter-lime-beam-the-fastest-end-of-the-slip-into-taiwan-outside-the-school-can-also-use
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2019 高雄電影節公布最新片單「XR 無限幻境：XR 大觀」，蒐羅全球 VR 影展共 11 部獲獎作品
將在 10/10 正式展開的 2019 高雄電影節，最近公布影展最新片單「XR 無限幻境：XR 大觀」，蒐羅全球最大 VR 影展法國新影像藝術節、日舞影展、翠貝卡影展、富川國際奇幻影展等得獎作品，獻上 11 部觀摩作品，內容涵蓋 VR、AR、MR、聲音、舞蹈、實驗藝術等「XR 跨界沈浸體驗」。高雄電影節連續三年引領台灣 VR 電影趨勢，是全台最重要的 VR 指標影展，今年推出 33 部觀摩與競賽作品，呼應全球虛擬實境「XR」趨勢。其中「XR 大觀」與法國新影像藝術節、韓國富川奇幻影展等各國數位藝術產業合作，精選 11 部全球年度熱門大作，跨界聲音實驗、AR、MR、真人表演等介面，從走進森林，聆聽千年神木的內在聲音、自由穿梭 360 度舞廳、飛簷走壁到童話主角的奇幻冒險，以各種令人咋舌的沈浸體驗，擴大虛擬實境的想像，當電影與數位科技相遇、無限展開出美麗境界。 「XR 大觀」首推今年最受矚目的 VR 作品〈樹靈之歌〉，由英國沈浸式藝術先驅 Marshmallow Laser Feast 所創作，高雄電影節在現場投影巨大的千年神木，讓觀眾進入神木的內在世界，風吹過森林彷彿化身精靈歌聲，觀眾體驗自然與心靈對話的無比旅程，有如《阿凡達》與大地之母連線的神聖感動。獲威尼斯、坎城、日舞等影展獎項的〈牆壁裡的狼：逃亡篇〉，改編知名童書，結合 AI 人工智慧與人機互動，邀請《怪奇物語》主角諾亞施納普配音，與觀眾一同收集線索，力抗牆壁裡的怪奇生物！ <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526333/original/84ba7b1898ff92d83e75a50db988b7b7.jpg?1566961094" alt="〈樹靈之歌〉讓觀眾進入千年神木的內在世界，體驗自然與心靈對話的無比旅程。" width="720" height="480"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 〈樹靈之歌〉讓觀眾進入千年神木的內在世界，體驗自然與心靈對話的無比旅程。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526334/original/a0c9ce4521948940839294e55268346e.jpg?1566961094" alt="〈牆壁裡的狼：逃亡篇〉，結合 AI 人工智慧與人機互動形式，觀眾將和主角收集線索，力抗牆壁裡的怪奇生物！" width="720" height="405"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 〈牆壁裡的狼：逃亡篇〉，結合 AI 人工智慧與人機互動形式，觀眾將和主角收集線索，力抗牆壁裡的怪奇生物！</label> 被譽為世界上最酷的 MV〈一起跳吧！搖滾舞池〉，運用英特爾開發的大型動態立體捕捉（Volumetric Capture）攝影棚，將動感舞蹈變成互動式的虛擬實境體驗，「爆炸頭」喜劇歌手雷吉華茲帶來酷炫舞曲，暢快歌喉跳舞跳不停。入選 2019 威尼斯影展的〈紐約龐克二部曲〉，讓少女的叛逆冒險完美結合 70 年代龐克音樂，邀來《漫威夜魔俠》蘿莎瑞道森生動獻聲，引領觀眾回到生猛的龐克黃金年代。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526325/original/763eec16a9c5bcd3f285468e57ee160b.jpg?1566961087" alt="世界上最酷的MV，〈一起跳吧！搖滾舞池〉觀眾猶如置身舞池。" width="720" height="420"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 世界上最酷的MV，〈一起跳吧！搖滾舞池〉觀眾猶如置身舞池。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526326/original/f5fd75722d9882459f507673f19de21d.jpg?1566961088" alt="〈紐約龐克二部曲〉巧妙運用 VR 技術與精緻動畫，讓少女的叛逆冒險與 70 年代美國龐克音樂的經典場景躍然眼前。" width="720" height="514"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 〈紐約龐克二部曲〉巧妙運用 VR 技術與精緻動畫，讓少女的叛逆冒險與 70 年代美國龐克音樂的經典場景躍然眼前。</label> 風靡全球 VR 影展的〈與夏娃共舞〉，結合 VR 與真實劇場演出，一群膚色、形貌各異的虛擬舞者在 VR 時空中舞蹈，而真實的舞者亦將牽起觀眾的手，在虛實之間體驗超越維度的舞蹈漫遊，高雄電影節重金邀請法國團隊來台表演，原裝體驗機會難得。〈-22.7°C〉以真實錄音，重現法國電音藝術家莫雷居爾於格陵蘭採集極地之音的冒險之旅，結合 3D 動畫，感受極地震撼與電音魔力。數位藝術家林經堯的〈未來家庭─人工智慧水族箱〉以 AR 即時運算科技，改變家庭未來布置陳設的全新想像。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526327/original/5069bc372b6277f5626be206d3b0c76d.jpg?1566961089" alt="〈與夏娃共舞〉，結合VR與真實劇場演出，在虛實之間體驗超越維度的舞蹈漫遊。" width="720" height="376"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 〈與夏娃共舞〉，結合VR與真實劇場演出，在虛實之間體驗超越維度的舞蹈漫遊。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526328/original/375dca5a290debd4d9c8e7e9453af79f.jpg?1566961089" alt="〈-22.7°C〉以真實錄音，讓觀眾親臨格陵蘭聆聽極地之音，感受極地震撼之美與電音的魔幻變化。" width="720" height="405"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 〈-22.7°C〉以真實錄音，讓觀眾親臨格陵蘭聆聽極地之音，感受極地震撼之美與電音的魔幻變化。</label> 與法國新影像藝術節（NewImages）合作推出的〈潘朵拉〉和〈生命之城〉，有全新想像的虛擬實驗。莫雷居爾的另一個虛擬實境作品〈潘朵拉〉，將電子音樂變成神秘薩滿，觀眾不需戴上 VR 眼鏡、只要閉上眼睛，就能自己創造出虛擬實境的視覺，進入獨一無二的冥想旅程；高雄電影節去年與法國在台協會、新影像藝術節合作的「VR 藝術合作計劃」，雀屏獲選的 Yann Deval 以〈生命之城〉關注人類生活和房屋的交互影響，今年在高雄駁二進行駐村創作，並於影展期間搶先曝光。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526329/original/3d18396a432d7a1cac6373f3d365cac6.jpg?1566961090" alt="〈潘朵拉〉創作者電子音樂家莫雷居爾像薩滿一般，引領觀眾進入一場獨一無二的冥想旅程。" width="720" height="550"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 〈潘朵拉〉創作者電子音樂家莫雷居爾像薩滿一般，引領觀眾進入一場獨一無二的冥想旅程。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526330/original/c76aa0a4023be0d4958a80fe4a03ef4c.jpg?1566961091" alt="〈生命之城〉為法國藝術家來台駐村創作，期待與高雄在地元素結合。" width="720" height="480"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 〈生命之城〉為法國藝術家來台駐村創作，期待與高雄在地元素結合。</label> 台灣和韓國皆為亞洲 VR 科技高度發展的國家，高雄電影節選映富川國際奇幻影展的得獎作〈九轉時光的旅行 VR〉與〈歲寒圖〉，前者以雙人 VR 互動技術，改編李陣郁和趙胤熙主演的同名韓劇，觀眾化身現在與過去的自己，踏上尋找真相、扭轉命運的時光旅程；〈歲寒圖〉透過 VR 技術欣賞朝鮮王朝書法家、詩人金正喜的精湛書藝，亦感受他在濟州島的生活痕跡，筆下風景美不勝收。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526331/original/b09bd0c23fac4c01f2b5206c865397b6.jpg?1566961092" alt="〈九轉時光的旅行 VR〉以雙人 VR 互動技術，觀眾將化身現在與過去的自己，踏上尋找真相、扭轉命運的時光旅程。" width="720" height="557"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 〈九轉時光的旅行 VR〉以雙人 VR 互動技術，觀眾將化身現在與過去的自己，踏上尋找真相、扭轉命運的時光旅程。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526332/original/5420e447cb7c73a60a0383520e3b2aaf.jpg?1566961093" alt="〈歲寒圖〉透過 VR 技術欣賞朝鮮王朝書法家、詩人金正喜的精湛書藝。" width="720" height="394"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 〈歲寒圖〉透過 VR 技術欣賞朝鮮王朝書法家、詩人金正喜的精湛書藝。</label> 另外，高雄電影節將於影展首週期間，舉辦 XR 國際論壇，集結台灣經濟部工業局、法國在台協會、英國文化協會等資源，舉辦超過十場的講座與論壇，議題涵括創作經驗分享、產業環境分析、尖端技術應用等。邀集全球唯一XR募資平台「萬花筒」（Kaleidoscope）、VR 硬體大廠 Oculus、英國 MLF（Marshmallow Laser Feast）、美國 Magic Leap 等全球 VR 重量級單位與創作人出席高雄電影節，期待讓台灣產業接軌世界 XR 市場。 XR 國際論壇期間並舉辦「高雄 VR FILM LAB 創作培育工作坊」第二階段，進行「VR 拍攝企劃提案發表大會」，入選第二階段課程的工作坊學員，將由國際講師與專業影人指導，而在提案大會優勝之作品，可獲高雄電影節百萬製作經費補助、媒合製作廠商完成 VR 影片，並於高雄電影節世界首映。 2019 高雄電影節於 10/10（四）至 10/27（日），在高雄市立圖書館總館、MLD 影城、高雄市電影館、VR 體感劇院、駁二藝術特區 P3 倉庫登場。「XR 無限幻境」VR 節目門票於9/7（六）開賣；影展門票則於 9/22（日）全面販售，購票請上年代售票系統。2019 高雄電影節資訊請鎖定官網、臉書粉絲團【高雄電影節】和 LINE 影迷群組【雄影 LINE 著走】。<a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/USbp0la7Ir8" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/28 12:30作者小治https://www.techbang.com/posts/72456-kaohsiung-film-festival-announces-latest-film-series-xr-infinity-fantasy-the-xr-view-featuring-11-award-winning-works-at-the-global-vr-film-festival
德國品牌noblechairs 獲得 Mercedes-AMG 電競團隊授權，在台推出聯名賽車電競椅，售價 NT$18…
德國品牌 noblechairs 推出由 Mercedes-AMG Petronas 電競隊伍官方授權的豪華賽車電競椅，而這張座椅今天正式在台開賣，售價 NT$18,800 元。noblechairs 表示，很榮幸能夠和賓士 AMG Petronas 電競隊達成這次史無前例的合作，為 F1愛好者推出具有細緻工藝及官方授權的豪華賽車電競椅。 以多次獲獎、品質出色的 noblechairs EPIC 系列作為開發主體，noblechairs 的研發團隊在人體工學與嚴格用料的基礎上，融合其賽車基因與多年的創新與設計思維、開發出 noblechairs EPIC Mercedes-AMG Petronas Motorsport Edition 聯名款電競椅。 <img src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526254/original/70f85b4f0e05975c4be0f0b2fbb317b7.jpg?1566904794" alt="德國品牌noblechairs 獲得 Mercedes-AMG 電競團隊授權，在台推出聯名賽車電競椅，售價 NT$18,800 元" width="720" height="720"> 這款豪華電競椅的設計靈感承襲自 Mercedes-AMG 的冠軍車款 F1 W09 EQ Power+，從外型來看，這張座椅披覆著高級人工皮革，並在椅面上可見「PETRONAS 綠」車縫工藝，座椅兩側則以碳纖維質感點綴，外加鋁合金烤漆椅腳，以及由「PETRONAS 綠」妝點的 PU 椅輪，同時配有一顆繡上賓士 AMG Petronas 車隊 Logo 的頭靠與腰枕。 noblechairs EPIC 電競椅符合歐盟 EN- 1335 辦公椅測試標準，以高強度的鋼製骨架為基礎、搭配高密度環保冷泡沫聚氨酯作為椅墊包覆，確保其經久耐用；加上扶手、高度、後仰角度等多種可調式機能，讓長時間的使用更加舒適。 <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526257/original/71f6d9f5bb5b56c0ebcae82879ff8d92.jpg?1566905040" alt="德國品牌noblechairs 獲得 Mercedes-AMG 電競團隊授權，在台推出聯名賽車電競椅，售價 NT$18,800 元" width="720" height="240"> 此外，這款椅子也將配置在位於英國 Brackley 的 F1 總部內的 Mercedes-AMG Petronas Esports 培訓中心裡供選手使用，而率領此 Mercedes-AMG Petronas Esports 團隊的選手Brendon Leigh 是 2018 F1 New Balance Esports 系列賽的冠軍選手，同時亦將競逐 2019 的年度冠軍寶座。 <img src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526253/original/d9c78c118aeb7157b2571622ae4f41aa.jpg?1566904793" alt="德國品牌noblechairs 獲得 Mercedes-AMG 電競團隊授權，在台推出聯名賽車電競椅，售價 NT$18,800 元" width="720" height="480"><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/nVvI8F86k6c" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/28 11:30作者 Shaoyunhttps://www.techbang.com/posts/72449-german-brand-noblechairs-has-been-licensed-by-the-mercedes-amg-e-racing-team-to-launch-a-joint-racing-e-racing-chair-in-taiwan-for-nt18800
亞馬遜遭到 7 家出版巨頭控告，因為AI「語音轉文字」侵權
亞馬遜現在正被美國出版商協會（AAP）的&nbsp;<a href="https://www.docdroid.net/em69IaO/chronicle-books-v-audible.pdf">7 家出版巨頭提起訴訟</a>。原因是亞馬遜計畫在旗下有聲讀物公司 Audible 上，推出名為「Audible Captions」的功能，它讓你在聽亞馬遜的有聲讀物時，還能看螢幕上同步語音的文字。<article> 問題就出在了這裡：亞馬遜只有權出售有聲讀物，但是和聲音匹配的字幕，是亞馬遜的 AI 即時將語音轉錄文字而成的，它並沒有購買版權。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/GETTY-IMAGES.jpg!720" sizes="(max-width: 960px) 100vw, 960px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/GETTY-IMAGES.jpg!720 960w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/GETTY-IMAGES-360x240.jpg 360w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/GETTY-IMAGES-768x513.jpg 768w" alt="亞馬遜遭到 7 家出版巨頭控告，因為AI「語音轉文字」侵權" width="600" height="401"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 圖片來源：GETTY IMAGES</label> 該訴訟於週五在美國紐約南區地方法院被提起。這也涉及到了一種<a href="https://www.theverge.com/2019/8/23/20830057/amazon-audible-speech-to-text-feature-lawsuit-major-book-publishers">新的有爭議的版權問題</a>——AI 轉錄語音生成的文字，到底算不算侵權？ 因為之前並沒發生過類似的事情，所以出版社協會不斷在尋找阻止 Audible 發佈該服務的禁令。 他們在訴訟內表示，Audible 將這些「轉錄文字」全文分發給客戶，等於就是「亞馬遜讓受版權保護的作品在未經許可的情況下，為了自己的利益重新利用這些作品，這是美國版權法直接禁止的典型侵權行為」。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG5-1.jpeg!720" sizes="(max-width: 926px) 100vw, 926px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG5-1.jpeg!720 800w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG5-1-360x203.jpeg 360w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG5-1-768x432.jpeg 768w" alt="亞馬遜遭到 7 家出版巨頭控告，因為AI「語音轉文字」侵權" width="600" height="338"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 圖片來源：Tech advisor</label> 在 Audible 的音訊許可證裡，確實不包括文字版本，而且，機器生成的轉錄，還可能會發生損害作品品質的大量錯誤。 亞馬遜官方承認這個新功能的抄錄錯誤可能高達 6％，等於就是一本 300 頁的書裡差不多會出現 18 頁的錯誤。 不過，<a href="https://www.audible.com/about/newsroom/audible-captions-a-demonstration/">亞馬遜不同意違權的說法</a>，表示「有聲讀物不是一本書，也從未打算成為一本書。」因為兩者關鍵的區別就是有聲讀物無法翻頁，用戶必須等待每一行文字在他們收聽時產生。 它們還提到了<a href="https://www.usatoday.com/story/tech/talkingtech/2019/07/15/audible-let-you-read-audiobook-youre-listening/1503387001/?utm_source=feedblitz&amp;utm_medium=FeedBlitzRss&amp;utm_campaign=usatoday-techtopstories">另一項辯護的理由</a>，就是字幕服務具有很大的教育潛力，能幫用戶在聽到話語時查看不熟悉的單詞病查找其含義，特別是幫助年幼的孩子提高他們的識字能力。 「我們期待與出版商和創意社區成員合作，並幫助他們更好地瞭解這項創新的教育優勢。」 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/8b9e7da6-ab85-4c3d-90be-73ac3fa40f4d-DavidCopperfield_DEMO_01_Text.jpg!720" sizes="(max-width: 914px) 100vw, 914px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/8b9e7da6-ab85-4c3d-90be-73ac3fa40f4d-DavidCopperfield_DEMO_01_Text.jpg!720 580w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/8b9e7da6-ab85-4c3d-90be-73ac3fa40f4d-DavidCopperfield_DEMO_01_Text-360x202.jpg 360w" alt="亞馬遜遭到 7 家出版巨頭控告，因為AI「語音轉文字」侵權" width="600" height="337"> 但是，出版商認為該服務依然侵犯了版權，即使它的目的是教育。 事實上，「教育」的說法存在著大量漏洞，因為它表示任何人都可以為了一個價值觀正確的目的，來進行任何形式的內容複製，和對版權所有者的侵犯。 「同理，難道有聲讀物也可以不買版權，僅因為有聲讀物也可以幫助那些不願閱讀的人？」 投訴中寫道，如果這項功能不被禁止，Audible 將自行採用一種數位發行格式，使交叉格式產品市場貶值，並損害出版商、作者以及喜歡圖書的消費者。 作者協會主席 Doug Preston <a href="https://www.theverge.com/2019/8/23/20830057/amazon-audible-speech-to-text-feature-lawsuit-major-book-publishers">在一份聲明中表示</a>：「我無法相信 Audible 對作者、合約承諾和版權的尊重如此之少，有一個簡單的單詞來描述這個：那就是竊盜。」 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG9-1.jpeg!720" sizes="(max-width: 908px) 100vw, 908px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG9-1.jpeg!720 730w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG9-1-360x202.jpeg 360w" alt="亞馬遜遭到 7 家出版巨頭控告，因為AI「語音轉文字」侵權" width="600" height="337"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 圖片來源：Techcrunch</label> 原計畫該功能將於 9 月 10 日推出。該訴訟在 Audible 宣佈計畫發佈字幕服務一個月後發佈，這件事提升了出版商與亞馬遜之間長期存在的衝突。 他們之前就曾因電子書定價和假冒正版電子書等各種問題進行過爭論，10 年前亞馬遜試圖為 Kindle 平台推出一個文字轉語音功能，也引起了巨大爭議。 這次亞馬遜推出的服務讓出版社憤怒，一方面也是因為這會對出版商造成很大的競爭壓力，直接影響它們實體書和電子書的銷售和發展。 畢竟 2018 年，有聲讀物銷售額已經突破 30 億美元，<a href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-03-13/amazon-turbocharged-audible-s-domination-of-audiobooks">據 Bloomberg 報導</a>，Audible 佔這些銷售額的 41％。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/Carlo-Allegri-.jpg!720" sizes="(max-width: 909px) 100vw, 909px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/Carlo-Allegri-.jpg!720 678w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/Carlo-Allegri--360x202.jpg 360w" alt="亞馬遜遭到 7 家出版巨頭控告，因為AI「語音轉文字」侵權" width="600" height="337"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 圖片來源：Carlo Allegri | 路透社</label> 後續，Audible 是否最終能繼續 Audible Captions 功能還有待觀察，目前它還處於測試階段。而判決的結果，或許也能為 AI 生成的文字設置版權先例。 因為訴訟的核心，就是 AI 創建「語音轉文字」的變革，以及這是否構成對書面作品的版權侵犯，這也將有助於塑造數位時代智慧財產權的未來。 <ul> <li>本文授權轉載自：<a href="https://www.ifanr.com/1251696?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=">ifanr</a> </li> </ul> </article><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/iEIDDZ92dZ8" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/28 10:30作者 ifanrhttps://www.techbang.com/posts/72406-amazon-sued-by-7-publishing-giants-over-ai-voice-to-text-infringement
- #新聞
AI資料中心利器，NVIDIA與VMware透過vGPU強化AI雲端運算效能表現
顯示卡廠商NVIDIA與虛擬機器廠商VMware於虛擬化和雲端算運會議VMworld上，分享了虛擬繪圖處理器（vGPU）與混合式雲端運算的使用範例，指出虛擬繪圖處理器不但在架設雲端運算與軟體定義資料中心（SDDC）時更具彈性，而且相較於只使用傳統處理器的環境能夠提升50倍AI運算效能，有助於推廣AI應用。AI成長延續摩爾定律 如同筆者在<a href="https://www.techbang.com/posts/72049">先前文章</a>提到，Google觀察在半導體製程越來越精進之後，要進一步縮小電晶體的尺寸比以往更加困難，資訊產業為了追上摩爾定律（Moore's law，每隔2年積體電路上可容納的電晶體數目會增加1倍）所預測的發展趨勢，便逐漸將開發焦點轉移到硬體加速等特殊應用領域。 NVIDIA也做出了類似的觀察，他們認為摩爾定律的放緩，讓持需成長的運算需求無法透過更換最新的處理器得到滿足，因此導入特化運算加速單元勢在必行。同時NVIDIA也預測，到了2023年，將有40%的企業導入機器學習，而在2021年會有75%的企業會導入混合雲端運算架構。 NVIDIA不但將虛擬繪圖處理器（vGPU）技術推廣至AI、深度學習與資料科學等作業提供伺服器虛擬化技術，更可透過全新的vComputeServer軟體及NVIDIA繪圖處理器容器（NGC）部署在VMware vSphere等虛擬化環境中。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526259/original/55bf8ac1618ca43245b2a0bf6868ade2.jpg?1566908810" alt="導入機器學習、混合雲端運算架構是企業未來的趨勢之一。" width="720" height="405"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 導入機器學習、混合雲端運算架構是企業未來的趨勢之一。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526260/original/490504d65a5140bb8f99a12988adaec0.jpg?1566908811" alt="資料科學軟體RAPIDS支援CUDA加速，能在NVIDIA繪圖處理器環境中以更好的效能表現。" width="720" height="405"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 資料科學軟體RAPIDS支援CUDA加速，能在NVIDIA繪圖處理器環境中以更好的效能表現。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526261/original/9c4b9c318cb5e429a4720fdef678142b.jpg?1566908812" alt="未來除了有在企業內部架設（On-Prem）本地端或雲端的資料中心之外，還會出現本地與雲端混合的資料中心。" width="720" height="405"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 未來除了有在企業內部架設（On-Prem）本地端或雲端的資料中心之外，還會出現本地與雲端混合的資料中心。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526262/original/f4e0a573fffd990ab7e05f9205ac2c62.jpg?1566908813" alt="虛擬繪圖處理器技術可以更靈活地分享、合併運算資源，對企業資源管理更有效率。" width="720" height="405"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 虛擬繪圖處理器技術可以更靈活地分享、合併運算資源，對企業資源管理更有效率。</label> <h2>強化AWS AI運算服務</h2> 在美國時間8月26日舉行的VMworld大會上，NVIDIA與VMware宣布將針對VMware Cloud on AWS推出繪圖處理器加速服務，強化AI、機器學習與資料分析等企業應用服務，並可將各種VMware vSphere的應用與容器無縫轉移至雲端。 這項服務能幫助企業運用企業級混合雲平台加速推動應用現代化，從資料中心到AWS雲端平台皆以一致的VMware基礎設施整合部署、移轉與執行，以支援各種運算密集度最高的AI、機器學習、資料分析等作業。 此服務具有多項優勢，例如機房可進行無縫移轉，可以快速完成NVIDIA vComputeServer軟體與繪圖處理器加速作業的轉移，不會發生像使用Vmware HCX時遇到停機的問題。另一方面AWS基礎設施也具有相當的組織彈性，搭載 NVIDIA T4加速運算單元的VMware Cloud on AWS叢集具備自動化擴充能力，讓管理者能依據的需求擴充或縮減運算能量。 此外NVIDIA T4 GPU內建的Tensor Cores張量運算核心可以用來加速深度學習推論作業，再配合繪圖處理器虛擬化的vComputeServer軟體，企業即能有充裕的彈性執行各種加速AI、機器學習與資料分析等作業，協助企業將在混合雲環境中建立一致的基礎設施與操作模式，藉以改進安全、資源使用率與管理效能。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526263/original/99f738b829dface182a21c12c96d81d8.jpg?1566908814" alt="虛擬繪圖處理器技術讓虛擬機器上的應用程式也能使用繪圖處理器加速。" width="625" height="450"><label class="caption" style="width: 625px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 虛擬繪圖處理器技術讓虛擬機器上的應用程式也能使用繪圖處理器加速。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526264/original/f1072b7b5113af0bea4eadc3fc5e8c1d.jpg?1566908815" alt="VMware Cloud on AWS技術可以整合公有雲與企業私有雲資源。" width="720" height="405"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ VMware Cloud on AWS技術可以整合公有雲與企業私有雲資源。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526265/original/89336f226bb72f3ee622c5f39ff79389.jpg?1566908816" alt="VMware Cloud on AWSVMware支援多項業界標準方案，有助於建置一致的VMware基礎設施。" width="720" height="405"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ VMware Cloud on AWSVMware支援多項業界標準方案，有助於建置一致的VMware基礎設施。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526258/original/4760aa81bc663b638ea5a175565eec16.jpg?1566908809" alt="企業用戶可以透過虛擬繪圖處理器更靈活調配運算資源。" width="720" height="342"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 企業用戶可以透過虛擬繪圖處理器更靈活調配運算資源。</label> 隨著AI技術的成熟與透過繪圖處理器等加速運算當元的普及，未來應該會有越來越多的AI服務問世，而服務提供商也能在虛擬化技術的協助下快速靈活地建置資料中心並調配運算資源，對於產業發展而言可以說是一劑強心針。<a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/vSAQawm3vlA" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/28 11:00作者國寶大師、李文恩https://www.techbang.com/posts/72450-ai-data-center-sharp-nvidia-and-vmware-enhance-ai-cloud-computing-performance-through-vgpu
Supreme 推出的老人機，價格可能超過頂配的iPhone XS Max
雖然Supreme 老人機至今未公佈定價，但大致上可以確定，印上了紅白商標之後的手機不會便宜。再加上限量發售，這款老人機的最終價格可能會超過1300 美元的頂配iPhone XS Max。Supreme 這個令人費解的潮牌簡直是點石成金的現代煉金術士。 只要印上紅底白字的「Supreme」，就連磚塊都能賣到30 美元一塊（最新消息是磚塊在eBay 上已經被炒作到了2500 美元）。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526077/original/4362aff64b477786784c0c2b670c3037.png?1566789281" alt="Supreme 推出的老人機，價格可能超過頂配的iPhone XS Max" width="720" height="342"> 除了磚塊，Supreme 也試圖統包你生活中的方方面面。用Supreme 筷子吃飽飯後，可以拿起Supreme 斧子劈柴，手磨破了還能再貼上Supreme OK繃。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526076/original/ae0168f3c7658ae5da7506283c561834.png?1566789280" alt="Supreme 推出的老人機，價格可能超過頂配的iPhone XS Max" width="720" height="397"> 8月19日，Supreme 又公佈了2019 年秋冬產品目錄，推出了一款古早味老人機，彰顯了他們在3C領域的野心。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526075/original/e768c2c9a0e71e6e63af776e4a38a9ec.png?1566789280" alt="Supreme 推出的老人機，價格可能超過頂配的iPhone XS Max" width="720" height="434"> 這款老人機支援雙卡雙待，128 MB記憶體，只能使用3G 通訊。配備2.4 吋的螢幕，厚1.35 公分，絕對可以算是磚塊機。如果你願意多付點錢，Supreme 還會在包裝裡塞進一張16GB 的microSD 卡。手上拿著這隻手機，恍惚間彷彿科技倒退了十年。 雖然Supreme 聲稱這款手機是內建了攝影鏡頭和網路瀏覽器的「智慧型手機」，但各位時尚弄潮兒恐怕沒法用自己的Supreme 手機發社群。 據科技媒體The Verge 觀察，Supreme 老人機其實就是功能機廠商BLU 生產的ZOEY 2.4 3G 換了一個新殼。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526074/original/9c23683be8a48b99165c25b2bfcbec67.png?1566789279" alt="Supreme 推出的老人機，價格可能超過頂配的iPhone XS Max" width="720" height="407"> 目前，這款手機在亞馬遜上的售價是32 美元。 雖然Supreme 老人機至今未公佈定價，但大致上可以確定，印上了紅白商標之後的手機不會便宜。再加上限量發售，這款老人機的最終價格可能會超過1300 美元的頂配iPhone XS Max。 先不管一擲千金的Supreme 粉絲們到底會不會實際使用這隻老人機，這確實是目前Supreme 推出的唯一一款3C產品。此前，Supreme 只和Mophie 合作推出過行動電源，和LV 合作推出過手機殼。 8月22日，這隻手機就會在紐約、洛杉磯倫、敦和巴黎的Supreme 門店上市了。 除了老人機，Supreme 本季還推出了： <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526073/original/36f6180a8b464ae152b261e376bf1cb4.png?1566789278" alt="乒乓球拍" width="720" height="501"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 乒乓球拍</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526072/original/e8252b491949071131fe5e79298e0391.png?1566789277" alt="量杯" width="720" height="429"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 量杯</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526078/original/5606d4615128335a5a10928d22c72dc9.png?1566789426" alt="衛生褲" width="720" height="584"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 衛生褲</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526070/original/2869dc0a8e3eec3241cdeb14419d0296.png?1566789275" alt="梳子" width="720" height="307"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 梳子</label> 雖然我們至今不明白為什麼要花大價錢買Supreme 開過光的日用品，但也許有錢人的快樂往往就是這麼樸實無華，且枯燥吧。 <ul> <li>本文授權轉載自<a href="https://www.pingwest.com/a/193332">Pingwest</a> </li> </ul><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/VYCrcXLD4jE" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/28 09:30署名 PingWest中文網https://www.techbang.com/posts/72411-supremes-old-age-machine-which-may-cost-more-than-the-top-iphone-xs-max
又有一家速食餐廳加入「無肉」戰局！肯德基今日起在美試賣「無肉炸雞」
日前，巴西為發展林木業與畜牧業而大舉人為焚林一事，引發亞馬遜雨林大火肆虐，許多人紛紛站出來呼籲拯救「地球之肺」，先前便有專家表示在眾多的方法中，「少吃肉」可能會是一個緩解之道。而繼漢堡王在美國推出不含肉的「人造肉漢堡」之後，現在肯德基也加入這個行列，試推「無肉雞塊」！肯德基所屬的百勝餐飲集團 26 日表示，為了擴展素食市場，肯德基將在 27 日於亞特蘭大的一家分店推出素食炸雞，其中包含「全素雞塊」以及「全素無骨炸雞」兩種選擇，並將視市場反應決定下一步行動，若反應良好可能在美全國推出素食菜單。 事實上植物性肉類替代品已經存在了幾十年，但直到最近才漸漸出現在主流餐廳中的菜單上。這次肯德基所推出的無肉炸雞，是與知名的人造肉公司「Beyond Meat」合作，並將產品取名為「Beyond Fried Chicken」，消費者 27 日開始可以在亞特蘭大西北部城市士麥那 (Smyrna) 的肯德基分店，買到無肉雞塊和去骨雞翅。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526236/original/be9ff6103832f459ddbc0a8015b3de97.png?1566892387" alt="又有一家速食餐廳加入「無肉」戰局！肯德基今日起在美試賣「無肉炸雞」" width="504" height="710"> 而這間人造肉生產商「Beyond Meat」來頭也不小，2009 年於洛杉磯創立，製作一系列以植物性蛋白為基底的食品，不僅獲得微軟創辦人比爾蓋茲(Bill Gates)等知名人士的投資，一向對環保議題十分關注的奧斯卡影帝李奧納多狄卡皮歐 (Leonardo DiCaprio) 也曾公開在個人的社群網站中大力支持與推廣。 不過話說回來，即使「人造肉」食品切中健康和環保概念，但對於食客來說食物的美味還是很重要的，尤其肯德基炸雞一向以酥脆外皮、鮮嫩多汁聞名，在消費者心中具有舉足輕重的地位，在「全素炸雞」推出之際，相信多數人最好奇的是新產品口感能否保有 KFC 招牌炸雞的風味？對此，肯德基總裁霍克曼 (Kevin Hochman) 表示：「我想我們都聽說了『吃起來就像雞肉』…我們的顧客定會感到驚訝，並說『吃起來就像肯德基炸雞！』。」 (嗯、只能說我們不排除老王賣瓜的可能性，實際口感和味道還是得等開賣後，從消費者的嘴裡得出答案才能知曉。 ) 近年來，我們發現美國速食業開始吹起素食風，繼漢堡王(Burger King)年初與矽谷新創企業「不可能食品」(Impossible Foods) 合作推出全新人造肉的「不可能華堡」(Impossible Whopper) 後，市場反應不錯，如今，肯德基也加入這場無肉戰局，推出自家的無肉產品，這場「無肉」食品市場已成趨勢且越演越烈。 來源：<a href="https://thenextweb.com/us/2019/08/26/kfc-meat-alternatives-test-run/">The Verge</a>、<a href="https://techcrunch.com/2019/08/26/kentucky-fried-chicken-goes-beyond-chicken-in-partnership-with-beyond-meat/">Techcrunch</a> <a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/u85uOg52GLU" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/28 10:00作者 Shaoyunhttps://www.techbang.com/posts/72439-another-fast-food-restaurant-to-join-the-meat-free-war-kfc-trials-meat-free-fried-chicken-in-us-today
國外 7 月才發表的 BMW X6，台灣居然已開放預售，只要 365 萬元起
甫於 7 月國外發表的 BMW 豪華運動跑旅 X6，總代理汎德將引進 X6 xDrive40i 以及 X6 M50i 兩款汽油動力車型，即日起展開預售，預售價 365 萬元起。總代理汎德更推出 X6 xDrive40i M Sport 首發版，標準配備 M 款空力套件、M 款煞車套件、M 款運動化排氣系統、頂級水晶中控套件、harman/kardon 高傳真音響系統、手機無線充電裝置等總價值約 47 萬的頂級豪華配備。身為 SAC （Sports Activity Coupé）豪華運動跑旅的開創者，全新世代 BMW X6 在外觀上以更為流線的斜背設計與充滿肌肉紋理的線條，展現猛獸般的狂放，舉手投足間盡顯桀驁不馴的性能本色。 坐上全新世代 BMW X6 征服慾將瞬間點燃，搭載 3.0 升 BMW TwinPower Turbo 直列六缸汽油引擎的 X6 xDrive40i，最大馬力可輸出 340 匹，峰值扭力則有 450 牛頓米，0-100 km/h 加速僅需 5.5 秒；X6 M50i 則搭載 TwinPower Turbo V8 雙渦輪增壓汽油引擎，可爆發 530 匹最大馬力以及 750 牛頓米峰值扭力，零百加速更僅 4.3 秒即可完成！全新世代 BMW X6 豪華運動跑旅血液裡流竄的速度與激情，將喚醒你對野性的駕馭渴望。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/800/156654883927.jpg" alt="X6 xDrive40i 擁有 340 匹馬力，X6 M50i 則有 530 匹驚人動力。" width="720" height="432"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ X6 xDrive40i 擁有 340 匹馬力，X6 M50i 則有 530 匹驚人動力。</label> 全新世代 BMW X6 侵略性十足，透過造型放大的雙腎形水箱護罩與 LED 飾光水箱護罩，折射出震攝人心的魅力；智慧 LED 頭燈搭配含 Glare-free 光型變化功能，不僅提供更安全的可視距離，也讓車頭的銳利氣勢嶄露無遺。 BMW 設計師在全新 BMW X6 上注入許多跑車元素，源自 8 系列跑車的車尾折線與 L 型細長 LED 立體尾燈，以獨特造型勾勒出狂野的新世代跑旅風範。現代化的設計理念由車外延伸至車內，全新世代 X6 駕駛座艙以尊貴質感與駕駛者導向理念打造，除了標準配備的 Vernasca 真皮包覆跑車座椅，亦可選配碳纖維內裝飾板，提供舒適且運動化的駕馭體驗；充滿科技感的 BMW 全數位虛擬座艙，整合原廠智能衛星導航圖資至雙 12.3 吋的中控觸控螢幕與虛擬數位儀錶，以直覺化的圖示讓駕駛便利閱讀；BMW 創新的無線 Apple CarPlay 整合系統與智慧 Comfort Access 免鑰匙系統，讓駕駛更輕鬆地享受時下最新的通信與娛樂功能；同時，標準配備的 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技、360 環景輔助攝影與遠端 3D 監控、自動倒車輔助等創新科技，全新世代 BMW X6 以更全方位的角度貼心為駕駛護航，無論動靜之間，都是未來感十足的移動猛獸。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/800/156654883946.jpg" alt="X6 駕駛座艙以尊貴質感與駕駛者導向理念打造，更標配 Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技。" width="720" height="480"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ X6 駕駛座艙以尊貴質感與駕駛者導向理念打造，更標配 Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技。</label> 為提供消費者更完備的產品選擇，全新世代 BMW X6 40i 更提供 M Sport 首發版，搭載 M 款空力套件、M 款運動化電子懸吊、20 吋 M 專屬輪圈、M 款煞車套件等剽悍的跑車化風格外觀；令無數車迷血脈賁張的 M 款運動化排氣系統亦列為標準配備，只要踩下油門就可享受震撼悅耳的引擎聲浪；此外，頂級水晶中控套件、手機無線充電裝置、harman/kardon 高傳真音響含 16 支揚聲器等總價值 47 萬的豪華配備亦同步納入其中，透過更豐富的配備讓車主享有頂級的駕乘體驗。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/tw.com.carture/images/800/156654884065.jpg" alt="國外 7 月才發表的 BMW X6，台灣居然已開放預售，只要 365 萬元起" width="720" height="432"> 全新世代 BMW X6 預售價格表： <table style="width: 720px;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody> <tr> <td> 車型 </td> <td> 預售價 </td> </tr> <tr> <td> X6 xDrive40i </td> <td> 365 萬元 </td> </tr> <tr> <td> X6 xDrive40i M Sport 首發版 </td> <td> 380 萬元 </td> </tr> <tr> <td> X6 M50i </td> <td> 560 萬元 </td> </tr> </tbody> </table> <ul> <li>本文授權轉載自：<a href="https://www.carture.com.tw/news/article/6984-%E9%80%99%E9%BA%BC%E5%BF%AB%EF%BC%817%E6%9C%88%E6%89%8D%E7%99%BC%E8%A1%A8%E5%9C%B0%E8%A1%A8%E6%9C%80%E5%B8%A5%E6%9C%80%E7%8B%82%E5%82%B2%E7%9A%84%E8%B1%AA%E8%8F%AF%E9%81%8B%E5%8B%95%E8%B7%91%E6%97%85BMW-X6%EF%BC%8C%E7%8F%BE%E5%9C%A8%E5%9C%8B%E5%85%A7%E5%B7%B2%E7%B6%93%E7%81%AB%E9%80%9F%E5%B1%95%E9%96%8B365%E8%90%AC%E5%85%83%E8%B5%B7%E9%A0%90%E5%94%AE%E6%B4%BB%E5%8B%95">車勢文化</a> </li> </ul><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/eciXGA9Lo4c" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/28 08:30作者車勢文化https://www.techbang.com/posts/72429-bmw-x6-which-was-only-released-abroad-in-july-has-been-open-eddy-for-pre-sale-in-taiwan-starting-at-365-million
Qualcomm Wi-Fi 6 Day，推出第二世代 802.11ax Networking Pro 1200/80…
美國當地時間 8 月 27日，Qualcomm 於舊金山舉辦 Wi-Fi 6 Day 活動，會中正式發表由高至低 Networking Pro 1200/800/600/400 Platform 共四款 Wi-Fi 6/802.11ax 平台解決方案，另外也針對行動裝置推出 FastConnect 6800 SoC，結合 Wi-Fi 6 與 Bluetooth 5.1 功能至單一晶片。Wi-Fi 6 世代規格如此受到重視，不僅止於調變技術演進提升最大頻寬，更導入上傳方向 MU-MIMO、OFDMA、BSS Coloring、TWT 等增加頻譜利用率與省電技術，相較過去 Wi-Fi 標準是個大躍進。Qualcomm 於美國加州舊金山當地時間 8 月 27 日舉辦 Wi-Fi 6 Day，會中除了強調 Wi-Fi 6/802.11ax 功能與技術，也連帶發表 5 款支援產品。 網路平台部分，一舉發表 Networking Pro 1200 Platform、Networking Pro 800 Platform、Networking Pro 600 Platform、Networking Pro 400 Platform 等 4 款平台，型號數字非零部分表示該平台解決方案最高可支援的空間流總數（2.4GHz 與 5GHz 加總），其中 Networking Pro 1200 Platform 能夠採用雙頻（2.4GHz：4 空間流、5GHz：8 空間流）或是 3 頻（2.4GHz：4 空間流、5GHz：4 空間流＋4 空間流）設計方式。 這 4 個 Wi-Fi 6/802.11ax 網路平台處理器均採用 Arm Cortex-A53 四核心設計，但是運作時脈從 2.2GHz～1.0GHz 依序遞減，各款無線網路峰值連線速度分別為 6Gbps、4.1Gbps、1.7Gbps、1.7Gbps（2.4GHz 和 5GHz 加總），亦可支援自家 Qualcomm Wi-Fi SON（Self-Organizing Network）自動管理 Wi-Fi 頻譜資源與組成 Mesh Wi-Fi，前 3 高等級平台亦預留 10GbE WAN/LAN 連線能力，WPA3 加密自然也在支援之列。 <a href="https://cdn2.techbang.com/system/images/526284/original/ffe081fd7ab09f4ac0a138d23c9ea634.png" target="_blank" rel="noopener"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526284/original/ffe081fd7ab09f4ac0a138d23c9ea634.png?1566933563" alt="Qualcomm Wi-Fi 6 Day，推出第二世代 802.11ax Networking Pro 1200/800/600/400 Platform 與 FastConnect 6800" width="720" /></a><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;">▲ Networking Pro 1200/800/600/400 Platform 各項功能特色對照表。（點圖放大）</label> 行動平台部分，Qualcomm 則是推出 FastConnect 6800 SoC 解決方案，相對於過去晶片組式的 FastConnect 6200（Wi-Fi 5/802.11ac），FastConnect 6800 於單一晶片整合 Wi-Fi 6 與 Bluetooth 5.1 功能，並可提供雙天線雙頻同步工作能力，最高連線速度達 1.8Gbps，更多出 TrueWireless Stereo Plus、aptX、aptX Adaptive 等音效技術。 Qualcomm 第二世代 Wi-Fi 6/802.11ax 大幅強化多使用者環境下的效能，如今該平台產品擁有幾個空間流，就能夠同時向幾個裝置同步收發資料，第一代產品所欠缺的上傳方向 MU-MIMO/OFDMA 也納入支援性當中，Networking Pro 1200/800/600 Platform 可同時支援最多 37 個裝置、Networking Pro 400 Platform 則是同時支援 8 個裝置；不論任何平台，單一頻段更可收容 512 個裝置。 &nbsp; <h3>延伸閱讀</h3> <ul> <li><a href="https://www.techbang.com/posts/63652" target="_blank" rel="noopener">網路架構大概論7－802.11ax/Wi-Fi 6 規格看過來，不只高速傳輸，更注重有效率使用</a></li> <li><a href="https://www.techbang.com/posts/71001" target="_blank" rel="noopener">Netgear Nighthawk AX12 RAX120 導入 5Gbps 有線網路！Qualcomm Wi-Fi 6/802.11ax 初探測試 </a></li> </ul><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/VWdoqshyu2Y" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/28 09:00作者 R.F.https://www.techbang.com/posts/72454-qualcomm-wi-fi-6-day-80211ax-networking-pro-1200-800-600-400-platform-fastconnect-6800
家庭娛樂必備首選！凱擘大寬頻數位有線電視節目多元最吸睛
凱擘大寬頻數位有線電視提供包羅萬象的精采節目，本周起眾所矚目的2019美國網球公開賽開打，凱擘大寬頻數位有線電視不僅提供現場直播，還有互動抽獎活動，只要觀賞熱血賽事就有機會獲得限量好禮。暑假接近尾聲，凱擘大寬頻數位有線電視陪你把握最後假期，哈日迷最愛的 WAKUWAKU JAPAN（第80台）24小時放送日本綜藝、電影、戲劇、音樂等超人氣節目，特別推薦和日本同步播出的超夯日劇《TWO WEEKS》，以及由深田恭子主演的《魯邦之女》，每週日晚上9點播出。 另外，HBO（第65台）將輪番播映《瘋狂亞洲富豪》、《鬼修女》、《一個巨星的誕生》等多部好萊塢強檔電影；還有迪士尼頻道（第23台）暑期不僅推出《公主闖天關》、《新唐老鴨俱樂部》、《汪汪一對寶》等眾多全新級數卡通，更於8月中旬起升級為 HD 高畫質訊號播送，帶給觀眾更棒的收視體驗。 <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526240/original/be1bc7a37213780878a56c58dfb3769a.jpg?1566894134" alt="家庭娛樂必備首選！凱擘大寬頻數位有線電視節目多元最吸睛"> 國際體壇賽事方面，四大滿貫最後一站賽事「美國網球公開賽」本周壓軸登場，即日起至9月8日鎖定FOX SPORTS HD（第73台）或FOX SPORTS 3（第242台）現場直播賽事，留意節目中的活動訊息，即可參加集點抽獎活動，有機會將限量知名品牌網球拍或後背包帶回家。<a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/wF6fN9ME-c8" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/28 07:30作者 Hsuannhttps://www.techbang.com/posts/72443-family-entertainment-must-be-preferred-kai-yuan-big-broadband-digital-cable-tv-program-diversity-and-the-most-eye-catching
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致青春的回憶！《魔獸世界：經典版》上線，玩家登入排隊要一小時，伺服器加開再加開
15 年前，你正在玩哪一款線上遊戲？相信很多人正在艾澤拉斯大陸，來場聯盟 vs 部落的萬人大戰！被玩家俗稱「無印」時代的《魔獸世界：經典版》，終於在今天全球同步上線，就先不提伺服器登入隊列被玩家擠爆，就連 Twitch 直播觀看數，也是人氣瘋狂暴漲，還有許多知名實況主榮耀回歸，《魔獸世界》彷彿再次體驗到了以往的榮光！《魔獸世界》這套風靡全球的 MMORPG，相信筆者不需要再多作解釋了。 自從 2004 年上線之後，《魔獸世界》一直以來都是全球玩家，對於「線上遊戲」四個字的不變標竿，即便過去出現許多號稱「魔獸殺手」的遊戲陸續推出，但最後都還是被《魔獸世界》踩在腳下，直到 MMORPG 已逐漸式微的現在，也只有《魔獸世界》持續保持著社群與更新動能，繼續屹立不搖。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526242/original/6432b7459f0f1d6a9f270dceab28b1a9.jpg?1566897005" alt="致青春的回憶！《魔獸世界：經典版》上線，玩家登入排隊要一小時，伺服器加開再加開" width="720" height="349"> 自從暴雪娛樂在 2017 年 BlizzCon 上，正式宣布即將推出《魔獸世界：經典版》的剎那，老玩家瞬間為之瘋狂。直到今天，也就是 2019 年 8 月 27 日，《魔獸世界》迎來 15 周年之際，《魔獸世界：經典版》也正式上線，更是吸引了「超大量」全球玩家擁入伺服器朝聖，順便致敬已逝去的青春。 根據外媒 <a href="https://www.pcgamer.com/some-world-of-warcraft-classic-servers-already-have-hour-long-queues-to-get-in/">PC Gamer</a> 報導，美國區《魔獸世界：經典版》的數個 PvP 伺服器，上線後玩家的登入隊列，至少都累積了 10,000 人以上，平均等待時間超過一個小時。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526245/original/bc4883ff0b57aa17d38551c08a092b85.jpg?1566897242" alt="致青春的回憶！《魔獸世界：經典版》上線，玩家登入排隊要一小時，伺服器加開再加開" width="720" height="405"> 即便暴雪緊急加開伺服器（這不是廣告詞），《魔獸世界：經典版》還是難以消化人潮，許多美國玩家還是得等待 1.5 小時到最長 3 個小時不等，才能進入艾澤拉斯大陸。 同樣狀況也發生在中國區伺服器，官方除了一度重開伺服器，疏通一度達「30,000 人」隊列的登入潮外，直到筆者撰稿當下，也還在追加伺服器。中國暴雪官方甚至指出，如果選擇「高」或「滿」的伺服器進行隊列，玩家最長可能等待到 10 個小時以上！ <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526243/original/aca649c2127a42539221ccb355156b7e.jpg?1566897099" alt="致青春的回憶！《魔獸世界：經典版》上線，玩家登入排隊要一小時，伺服器加開再加開" width="720" height="366"> 至於台灣伺服器方面，目前根據各大討論區的回報，似乎排隊的情況沒有像國外如此嚴重，但考量到《魔獸世界：經典版》於平日上線，那些想重溫經典的玩家們，現在應該都還在拚死拚活的工作著，人潮高峰應該會落在今晚或假日，至於會多踴躍...按照台灣人喜歡懷舊遊戲的程度，應該也會非常可觀。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526244/original/389755cab7a490fc4bd9956c6a0f64a4.jpg?1566897113" alt="玩家排隊打怪的場景，也在《魔獸世界：經典版》中重現！" width="720" height="530"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 玩家排隊打怪的場景，也在《魔獸世界：經典版》中重現！</label> 最後特別值得一談的是，無論美國、中國或台灣，基本上人潮都集中在 PvP 伺服器上，PvE 伺服器的負載都相對較低，主要原因在於《魔獸世界》無印版本，野外 PvP 的聯盟、部落大戰，才是「那個時代」的醍醐味所在，當然連「搶怪」這件事情，也在《魔獸世界：經典版》中重磅回歸。 <iframe src="https://www.youtube.com/embed/c64kK1EvbF8" width="700" height="394" class="youtube_iframe" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" data-mce-fragment="1"></iframe> 無論你是想體驗青春記憶，或是純粹想知道 10 多年前的《魔獸世界》，究竟有何讓玩家愛不釋手的魅力？只要你肯排隊，現在就立刻儲值點卡、下載主程式，進入《魔獸世界：經典版》吧！<a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/A6WEncNcNxg" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/27 17:30作者 MikaBreahttps://www.techbang.com/posts/72444-world-of-warcraft-classic-servers-online
史上首起太空犯罪？國際太空站的太空人被指控非法駭入他人帳戶
正在國際太空站進行任務的NASA太空人Anne McClain最近被指控她從太空中駭入了他人的銀行帳戶、並且竊取金錢。而這也引起了許多關於太空犯罪的討論：發生在太空中的犯罪，誰有權力管轄？如果涉及了不同國家的人，那麼，又是哪一個國家有權管轄？NASA太空人Anne McClain與美國前空軍情報官員Summer Worden 是一對同性伴侶，兩人在2014年結婚。不過，Worden於2018年提出離婚，兩人並且打起了離婚官司。 不過就在 Anne McClain在太空出任務的這段日子裡，Summer Worden 發現雖然Anne McClain遠在太空，但是在打官司的這段期間裡頭，Anne McClain似乎依然很瞭解自己的財務狀況。而身為前空軍情報官員的Summer Worden，就利用她本身的專業，向銀行查詢自己在網路上登入帳號的狀況，竟然發現其中有來自NASA的IP位址。於是她向法院提出控訴，指控遠在國際太空站的 Anne McClain非法入侵她的銀行帳戶，意圖竊取金錢。 <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526104/original/affedafc95ab7ba464c9a6d262c92557.jpg?1566806095" alt="史上首起太空犯罪？國際太空站的太空人被指控非法駭入他人帳戶" width="590" height="334"> Anne McClain這方面雖然承認了自己是利用國際太空站的電腦登入了這個帳號，但是他否認竊取的行為，表示她是為了檢視雙方的共同財產，確保是否有足夠的資金可以照顧雙方共同扶養的孩子。 這可能是人類史上首宗發生在太空的犯罪案件，也引起了討論：當太空發生了犯罪事件，要依照什麼樣的法律、哪一國的法律來處理？ 目前國際太空站是由六個國家或地區合作運轉，包括美國國家航空暨太空總署、俄羅斯聯邦太空局、日本宇宙航空研究開發機構、加拿大太空局、巴西航太局和歐洲太空總署，而當太空站中有所法律糾紛的時候，當初的協議是太空人在太空站繞行地球時的行為，適用於各自國家的法律。換言之，如果太空人的國籍是美國人，那麼就依照美國的法律來處理。如果是日本人，就依照日本的法律來處理。 因此，這個案例中Anne McClain的行為受到美國法律的規範，是可以確定的。 不過，如果今天Anne McClain的前伴侶是另外一個國家的人，那麼事情又複雜許多了。因為這涉及了如何將太空人引渡回地球的問題。所幸，直至目前為止，在太空中還沒有發生過這麼複雜的案件。 <ul> <li>新聞來源：<a href="https://www.nytimes.com/2019/08/23/us/nasa-astronaut-anne-mcclain.html?searchResultPosition=1">nytimes</a> </li> </ul><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/hhoxEckRCcY" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/27 16:07作者 janushttps://www.techbang.com/posts/72409-not-on-earth-nasa-female-astronaut-steals-former-bank-account-in-space
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翻轉、升降、側旋，再加電競新勢力！2019上半年手機各出奇招，哪些設計最有趣、哪些最實用呢？
隨著2019年已經過去了一半，下半年的新機也即將要開始推出。因此就讓我們先來回顧一下今年到目前為止，上半年所推出的新機中有哪些最有趣、最實用或是最值得注意的設計吧！<iframe src="https://www.youtube.com/embed/Bcxrdfi3JZM" width="700" height="394" class="youtube_iframe" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" data-mce-fragment="1"></iframe> 在這次的專題中我們借來了LG G8s ThinQ、ASUS ROG Phone II、Samsung Galaxy A80、OPPO Reno 10 倍變焦版等四台手機，不過這次的討論將不限於這四台，上半年手機最主要的話題包括有隔空手勢操作的出現、電競手機的更新，以及各式各樣讓人眼花撩亂的翻轉鏡頭，這些功能哪些會帶給手機長時間的影響，哪些又會只是曇花一現的過度功能呢？就讓我們來一一分析吧！<a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/9Qgfj9ryCaA" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/27 16:30作者 janushttps://www.techbang.com/posts/72442-flip-lift-side-spin-and-then-power-up-to-compete-for-new-forces-the-first-half-of-2019-mobile-phone-is-a-surprise-which-design-is-the-most-interesting-which-is-the-most-practical
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蘋果秋季新品預測彙總：變化最大的 iPhone 和幾乎沒變化的可穿戴設備
臨近 9 月，又到預測蘋果秋季新品的時候了。雖然蘋果目前還沒有公佈秋季新品發表會的日期，但網上已經有不少分析師和媒體曝光了新 iPhone 和新 iPad 的訊息。<article> 近日，<a href="https://www.bloomberg.com/technology">彭博社引用</a>知情人士消息彙總了蘋果秋季新品的預測訊息，帶「Pro」的新 iPhone、能降噪 AirPods 、16 英吋 MacBook 似乎都已箭在弦上，蓄勢待發了。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/99tit.jpg!720" sizes="(max-width: 720px) 100vw, 720px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/99tit.jpg!720 720w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/99tit-360x203.jpg 360w" alt="蘋果秋季新品預測彙總：變化最大的 iPhone 和幾乎沒變化的可穿戴設備" width="600" height="338"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 圖片來源：9to5Mac</label> 蘋果將於 9 月的特別活動上推出多款 iPhone 產品，其中包括了一款帶「Pro」後綴的 iPhone，其目的是借助靈活的產品分級去促進蘋果硬體和軟體產品的銷量，繼而直接提升這兩大類的營收業績。 同時，iPad、MacBook Pro 也都會迎來更新，尤其是後者，將會以 16 英吋的新設計來一改多年過來的外觀形態。 <h2> </h2> <h2>支援超廣角拍攝和反向充電的新 iPhone</h2> 在新 iPhone 方面，三款新 iPhone 當中，帶「Pro」後綴的是 iPhone XS 和 iPhone XS Max 的後續型號，還有一款是 iPhone XR 的後繼產品。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/Screenshot_1_1.jpg!720" sizes="(max-width: 660px) 100vw, 660px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/Screenshot_1_1.jpg!720 660w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/Screenshot_1_1-360x204.jpg 360w" alt="蘋果秋季新品預測彙總：變化最大的 iPhone 和幾乎沒變化的可穿戴設備" width="600" height="340"> 而在相機配置方面，「Pro」系列機型將採用三鏡頭配置，除主鏡頭以外，還會有超廣角和長焦鏡頭。知情人士表示，新相機的暗光拍攝能力比目前更強、解析度更高。借助 AI 合成機制，手機在拍照時能同時記錄三張圖片，而後透過 AI 進行篩選和瑕疵校正。 這裡其實也不難看出，這兩台帶「Pro」的新 iPhone 很可能會換用尺寸更大的 CMOS，因為感光能力和像素解析度都和這部分息息相關。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/0_Is-this-the-iPhone-11-Leaked-images-claim-to-show-Apples-2019-smartphone.jpg!720" sizes="(max-width: 615px) 100vw, 615px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/0_Is-this-the-iPhone-11-Leaked-images-claim-to-show-Apples-2019-smartphone.jpg!720 615w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/0_Is-this-the-iPhone-11-Leaked-images-claim-to-show-Apples-2019-smartphone-360x239.jpg 360w" alt="蘋果秋季新品預測彙總：變化最大的 iPhone 和幾乎沒變化的可穿戴設備" width="600" height="399"> 影片錄製功能也會隨著硬體和軟體升級變得更加人性化。在之前的 iOS 13 中，相冊功能已經能實現影片編輯的基礎功能，用戶可以透過簡單幾步就能快速裁剪、旋轉影片。 在這次更新中，蘋果將會為影片錄製功能添加即時修飾、調色、重新構圖等等，將手機的影片應用功能發揮出最大作用。 而作為 iPhone XR 的後繼機型，不帶 Pro 的新 iPhone 也會採用雙鏡頭設計。不過具體是否和 Pro 一樣採用同款模組，這點還尚不明朗。 隨著新感應器的加入，三款新手機的人臉辨識功能也有較大幅度的升級，可辨識的範圍更廣。最直觀能表現優勢的地方，是手機能在平放的狀態下完成人臉辨識，這樣用戶就輕鬆解鎖手機，而無需專門拿起手機驗證。 機身規格上，帶「Pro」後綴的新 iPhone 將會和 iPhone XS 系列的機身尺寸相同，螢幕規格也保持一致。但新款將使用新 OLED 顯示螢幕，而且 3D Touch 功能也會被已經在 iPhone XR 應用一年的 Haptic Touch 所取代。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/iphonexr_two_lenses_and_new_colors_modified.jpg!720" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/iphonexr_two_lenses_and_new_colors_modified.jpg!720 800w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/iphonexr_two_lenses_and_new_colors_modified-360x225.jpg 360w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/iphonexr_two_lenses_and_new_colors_modified-768x480.jpg 768w" alt="蘋果秋季新品預測彙總：變化最大的 iPhone 和幾乎沒變化的可穿戴設備" width="600" height="375"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 新增綠色配色的 iPhone XR 後繼機型. 圖片來源：Macrumors</label> 手機的外觀也有一點變化，首先是機身配色有點啞光效果，和目前的鏡面會有一點區別。其次是手機防摔和防水性能更強了，防水性能將會比目前 iPhone 的 IP68、30 分鐘更長，但是具體等級參數沒有透露，若消息成立，新 iPhone 的防水性能有望能達到 IP69。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/samsung-galaxy-buds-800x445.jpg!720" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/samsung-galaxy-buds-800x445.jpg!720 800w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/samsung-galaxy-buds-800x445-360x200.jpg 360w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/samsung-galaxy-buds-800x445-768x427.jpg 768w" alt="蘋果秋季新品預測彙總：變化最大的 iPhone 和幾乎沒變化的可穿戴設備" width="600" height="334"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 三星 Galaxy S10 的 PowerShare 功能圖片來源：Tablety</label> 今年蘋果為 AirPods 2 新增了無線充電功能，不過 AirPower 的缺席讓耳機的無線充電盒略顯尷尬。不過知情人士透露新 iPhone 將能支援反向無線充電功能，能讓用戶隨時給 AirPods 充電，但該功能僅限於「Pro」機型。 實際上除了能支援反向充電外，作為「充電器」的新 iPhone 在電池容量上也可能會有小幅度的提升。 根據 DigiTimes 在 8 月 22 日的<a href="https://www.macrumors.com/2019/08/21/digitimes-on-2019-iphones/">報導</a>，三款新 iPhone 的電池都分別會有 20%、10%、2% 的增幅，達到 3200mAh、3500mAh 和 3000mAh。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/iphonedummymodelstrio.jpg!720" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/iphonedummymodelstrio.jpg!720 800w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/iphonedummymodelstrio-360x203.jpg 360w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/iphonedummymodelstrio-768x432.jpg 768w" alt="蘋果秋季新品預測彙總：變化最大的 iPhone 和幾乎沒變化的可穿戴設備" width="600" height="338"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 圖片來源：Macrumors</label> 今年蘋果會繼續在新 iPhone 裡更新 A13 處理器。據悉，A13 處理器將會整合一枚內部命名為「AUX」的協同處理器，這枚處理器的主要任務是為主晶片完成密集型任務的計算，比如 AI 訊息運算等等，進而幫助主 CPU 減輕計算壓力。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/A13-iPhone-11.jpg!720" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/A13-iPhone-11.jpg!720 1200w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/A13-iPhone-11-360x192.jpg 360w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/A13-iPhone-11-768x410.jpg 768w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/A13-iPhone-11-1024x546.jpg 1024w" alt="蘋果秋季新品預測彙總：變化最大的 iPhone 和幾乎沒變化的可穿戴設備" width="600" height="320"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 圖片來源：Redmondpie</label> 根據數月前的外媒曝光消息，A13 的 AI 性能將會是 A12 基礎上的 3-5 倍，有望能達到每秒 20 萬億次運算。 不過略為遺憾的是，消息人士表示，今年發表的三款新 iPhone 都不會支援 5G 。能支援 5G 且<a href="https://www.ifanr.com/1241939">配備後置 3D 探測技術的 iPhone</a>，要等到 2020 年才會登場了。 <h2>新一代入門級 iPad 和教育定位的 iPad Pro</h2> 除了 iPhone 系列以外，iPad 系列也會在 9 月份迎來重大更新。其中 iPad Pro 會在目前的基礎上新增和新 iPhone 同款的三鏡頭，而與此同時，入門款 iPad 也會在這次活動中迎來更新。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/ipad-pro-2020-camera.jpg!720" sizes="(max-width: 3000px) 100vw, 3000px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/ipad-pro-2020-camera.jpg!720 3000w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/ipad-pro-2020-camera-360x213.jpg 360w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/ipad-pro-2020-camera-768x454.jpg 768w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/ipad-pro-2020-camera-1024x606.jpg 1024w" alt="蘋果秋季新品預測彙總：變化最大的 iPhone 和幾乎沒變化的可穿戴設備" width="600" height="355"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 圖片來源：Newsbeezer</label> 據悉，今年新 iPad Pro 的升級和新 iPhone 的節奏幾乎一致，除了繼續保持全螢幕手勢設計外，還會搭載 A13 處理器以及「長焦+超廣角+廣角」三鏡頭，機身尺寸方面將會保持 11 英吋和 12.9 英吋兩種。 據透露，此次蘋果更新 iPad 產品線主要瞄準的是教育市場，無論是在硬體還是軟體功能上，這一次他們（指蘋果）都已經為開拓教育工具市場做好了<a href="https://www.ifanr.com/1002727">準備</a>。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/08_1-1.jpg!720" sizes="(max-width: 720px) 100vw, 720px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/08_1-1.jpg!720 720w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/08_1-1-360x240.jpg 360w" alt="蘋果秋季新品預測彙總：變化最大的 iPhone 和幾乎沒變化的可穿戴設備" width="600" height="400"> 和新 iPad Pro 一同到來還有入門級的 iPad。雖然在 iPad Mini 5 發表後，這款「廉價 iPad」在市場的關注度一直下跌，但大螢幕、低價格依然是這款產品在教育市場中的核心競爭力。 如今，蘋果將可能會把該設備的螢幕擴展到 10.2 英吋，正式停用 iPad 使用近 10 年的 9.7 英吋設計（第一代 iPad 於 2010 年 1 月發表）。 <h2> </h2> <h2>為專業市場定製的 MacBook Pro</h2> 自 2016 年使用新設計以來，MacBook Pro 的機身已經被延用了近 4 年之久，然而隨著核心硬體對機身散熱要求越來越高，這套模具的散熱能力也已經到了瓶頸。 在接下來的更新中，蘋果將會帶來 16 英吋的 MacBook Pro，除了常規加大螢幕尺寸外，螢幕設計、鍵盤、處理器也會一同更新。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/MBP_SideBySide.jpg!720" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/MBP_SideBySide.jpg!720 1600w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/MBP_SideBySide-360x203.jpg 360w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/MBP_SideBySide-768x432.jpg 768w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/MBP_SideBySide-1024x576.jpg 1024w" alt="蘋果秋季新品預測彙總：變化最大的 iPhone 和幾乎沒變化的可穿戴設備" width="600" height="338"> 新 MacBook Pro 的螢幕將會搭載一塊 16 英吋的螢幕，但其機身會繼續保持與當前 15 英吋款接近，因為蘋果對螢幕部分的處理辦法是透過削減螢幕四周的邊框，進而讓 B 面容納這塊對角線比 15 英吋寬 2.5 釐米的 LCD 螢幕。 除此之外，根據天風國際分析師郭明錤在今年 7 月的<a href="https://www.ifanr.com/1216325">預測報告</a>，新 MacBook Pro 的鍵盤也會從目前的蝶式回歸傳統的剪刀腳鍵盤，目的是為了減少新電腦鍵盤的故障率。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/aac82c6838daa07.jpg!720" sizes="(max-width: 720px) 100vw, 720px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/aac82c6838daa07.jpg!720 720w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/aac82c6838daa07-360x270.jpg 360w" alt="蘋果秋季新品預測彙總：變化最大的 iPhone 和幾乎沒變化的可穿戴設備" width="600" height="450"> 在過去幾年裡，蝶式鍵盤因故障率高而一直被用戶詬病，儘管蘋果過去一直在修復和承諾將逐步提升其可靠性，但仍然出現大量鍵盤非自然損壞情況。如今，蘋果方面也公佈了 MacBook 鍵盤的售後計畫，承諾對鍵盤的<a href="https://support.apple.com/zh-cn/keyboard-service-program-for-mac-notebooks">免費保修</a>，其中也包括今年前陣子上架、配備第四代蝶式鍵盤的 2019 款 MacBook Pro 和 MacBook Air。 所以今年 16 英吋款 MacBook Pro 回歸剪刀腳鍵盤，對於常用鍵盤的用戶來說也算是個好消息，畢竟在可靠程度方面，老鍵盤確實要比新鍵盤要可靠不少。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/16-inch-MBP-Solo-1.jpg!720" sizes="(max-width: 720px) 100vw, 720px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/16-inch-MBP-Solo-1.jpg!720 720w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/16-inch-MBP-Solo-1-360x212.jpg 360w" alt="蘋果秋季新品預測彙總：變化最大的 iPhone 和幾乎沒變化的可穿戴設備" width="600" height="353"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 圖片來源：Macrumors</label> 據消息透露，蘋果在今年推出新 MacBook Pro 的原因，很大一部分是為了吸引消費力高但小眾的專業人群，這一點從之前的 iMac Pro 和 i9 款 MacBook Pro 就已經能看到蘋果在這方面的野心。 另一方面，蘋果需要一款高性能行動電腦產品與 Windows 陣營的工作站、遊戲本角逐高階筆電產品市場，很顯然單憑當前 MacBook Pro 13 / 15』』兩款產品遠遠不夠與龐大的 Windows 體系對抗。 <h2>智慧穿戴設備的變化都不算大</h2> 蘋果的智慧穿戴設備也會在今年迎來更新，不過相對於 MacBook 的巨變來說，新 Apple Watch 和 AirPods 的變化就像是單純的產品線補全。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/1-34-1.jpg!720" sizes="(max-width: 720px) 100vw, 720px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/1-34-1.jpg!720 720w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/1-34-1-360x240.jpg 360w" alt="蘋果秋季新品預測彙總：變化最大的 iPhone 和幾乎沒變化的可穿戴設備" width="600" height="400"> 今年更新的 Apple Watch 依然會保持 40mm 和 44mm 兩種規格，甚至連外觀設計也幾乎保持一致，因此舊款的錶帶也能用於新手錶當中。而在近日，一位名為 Steven Huon 的法國 Instagramer 也<a href="https://bgr.com/2019/08/22/apple-watch-5-release-date-close-leak-shows-purported-series-5-model/">曝光</a>了一張疑似新 Apple Watch 的正面照（型號 A2157），加以佐證了新手錶外觀與舊款一致的說法。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/2-27-1021x1024.png!720" sizes="(max-width: 1021px) 100vw, 1021px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/2-27-1021x1024.png!720 1021w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/2-27-360x361.png 360w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/2-27-768x770.png 768w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/2-27.png 1200w" alt="蘋果秋季新品預測彙總：變化最大的 iPhone 和幾乎沒變化的可穿戴設備" width="600" height="602"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 圖片來源：Instagram</label> 新手錶的變化主要是在材質上。<a href="https://www.ifanr.com/1249263">根據日前 watchOS 6 測試版的曝光訊息</a>，iHelpBR 在系統的測試頁中找到了新表將有鈦合金和陶瓷錶面的「證據」。在鈦合金材質加持下，Apple Watch 的錶殼更加堅固耐用（耐腐、耐刮、防過敏），而且輕盈的錶殼也能提升手錶的佩戴舒適度。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/tiantanium-1.jpg!720" sizes="(max-width: 720px) 100vw, 720px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/tiantanium-1.jpg!720 720w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/tiantanium-1-360x240.jpg 360w" alt="蘋果秋季新品預測彙總：變化最大的 iPhone 和幾乎沒變化的可穿戴設備" width="600" height="400"> 當然，能用鈦合金打造的手錶相信也不會太便宜。至於新 AirPods 則是在當前基礎上增加防水和降噪功能，不過消發表時間不一定是在今年 9 月，也有可能是在 2020 年。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/HomePod_ifanr7.jpg!720" sizes="(max-width: 720px) 100vw, 720px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/HomePod_ifanr7.jpg!720 720w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/HomePod_ifanr7-360x240.jpg 360w" alt="蘋果秋季新品預測彙總：變化最大的 iPhone 和幾乎沒變化的可穿戴設備" width="600" height="400"> 另外，蘋果目前正在開發一款定價在 300 美元以下的廉價版 HomePod，高頻揚聲器將從現在的 7 個降至兩個，這款新品同樣也是在 2020 年才會到來。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/mousse-149.jpg!720" sizes="(max-width: 625px) 100vw, 625px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/mousse-149.jpg!720 625w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/mousse-149-360x358.jpg 360w" alt="蘋果秋季新品預測彙總：變化最大的 iPhone 和幾乎沒變化的可穿戴設備" width="600" height="597"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 圖片來源：<a href="https://www.macrumors.com/2019/07/30/earnings-q3-2019/?utm_source=feedly&amp;utm_medium=webfeeds">Macrumors</a></label> 今年蘋果秋季發表會最值得關注的兩個地方是在變化較大的 iPhone 和 MacBook 兩個產品線，尤其是作為蘋果<a href="https://www.ifanr.com/1242460">核心業務之一</a>的 iPhone 已經與蘋果的其他生態產品和營收掛鉤，能否讓蘋果在今年重回王座，產品本身的產品力和之後的出貨表現都非常重要。 當然，除了一大波硬體將可能會迎來更新以外，軟體產品的發布也是每年秋季發表會的固定環節，iOS 13、watchOS 6、macOS 10.15 都會在這次發表會後迎來正式版的更新。 <ul> <li>本文授權轉載自：<a href="https://www.ifanr.com/1251406?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=">ifanr</a> </li> </ul> </article><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/KqfFiH9VaiM" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/27 15:30作者 ifanrhttps://www.techbang.com/posts/72393-apples-new-autumn-forecast-summary-the-biggest-changes-to-iphones-and-almost-unchanged-wearables
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中華郵政和 PChome 24H 合作， i 郵箱 24 小時取貨還送 68 元現金積點回饋
中華郵政今日和&nbsp;PChome 24H 合作，宣布啟動「&nbsp;i 郵箱」新服務，從 PChome 24H 下單可以指定配送到任何一個&nbsp;i 郵箱，消費者可以隨時取貨，不受到時間限制。PChome 今年七月開始導入「 i 郵箱取貨」服務，經過一個多月的試營運，發現使用率穩定成長，特別是北部地區使用者取貨次數最多，最主要購買類別則以 3C 周邊、生活日用品、食品為大宗，超過五成的顧客會在晚上五點到十點之間到 i 郵箱取包裹，甚至也會在午夜之後取貨，因此 PChome 今日正式宣佈，和中華郵政一起推廣「 i 郵箱取貨」服務。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526223/original/c543b02520d3313565127a2586f7537e.jpg?1566885980" alt="中華郵政和 PChome 24H 合作， i 郵箱 24 小時取貨還送 68 元現金積點回饋" width="720" height="480"> 中華郵政表示，去年 i 郵箱設置了 490 個，今年年底預計到達 1000 個，明年預計在全台達到 2000 個取貨點，方便顧客隨時取貨。使用方式非常簡單，購物的消費者會收到一次性的簡訊密碼，三天內到 i 郵箱前輸入密碼打開指定的獨立儲存格之後就可以拿貨，彈性隨時取貨的同時，也能保護收件人隱私。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526227/original/f6296725dd0f53b4077f709a1e0f48d1.jpg?1566885985" alt="中華郵政和 PChome 24H 合作， i 郵箱 24 小時取貨還送 68 元現金積點回饋" width="480" height="720"> 為了鼓勵民眾使用 i 郵箱，年底前在 PChome 24H 購物滿 290 元就可以免運費配送到 i 郵箱，另外，還有不限購物金額配送 i 郵箱的現金積點回饋活動。如果是在 8/27 至 8/31 期間購物，享有現金積點 68 元，9/1 至 10/15 購物，享有現金積點 24 元的回饋。 <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526226/original/758f213dbd078c11eb6ede40e3b925eb.jpg?1566885983" alt="中華郵政和 PChome 24H 合作， i 郵箱 24 小時取貨還送 68 元現金積點回饋" width="720" height="480"> <a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/TxzsLhe9s5w" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/27 14:24作者洪詩詩https://www.techbang.com/posts/72437-i-mailbox
- #新聞
Google相簿活用術：開啟地圖定位紀錄，讓照片依地點自動分類
Google 相簿其中一項加分的功能，無非是藉由手機 GPS 定位功能，將所有透過該行動裝置拍下的圖片自動加入拍攝資訊，包含拍攝時間與地點等，而這項人性化功用，可讓使用者未來在分類和整理相片時更省時省事，原因是這些定位的照片，會自動形成精選集，以相同的拍攝地點或主題被歸類在一起，有利用戶回顧足跡和所到之處。<img src="https://cdn2.techbang.com/system/images/520140/original/b9b224421a6241dec30fc2adfb4eff19.png?1562476465"> <label class="caption" style="width: 372px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 1.若要自動為照片加上位置資訊，首先得設定開啟手機的定位功能，第一步進入設定，接著Android手機找到「Google」；iOS手機則點入「Google Maps」。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/520105/original/14a4ed378a5d0fe46c252447d754f442.png?1562475114" alt="2.接下來，Android手機選擇「位置資訊」；iOS手機點選「位置」。"><label class="caption" style="width: 372px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 2.接下來，Android手機選擇「位置資訊」；iOS手機點選「位置」。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/520106/original/6807ab9e523c6a1f830a0e6a5906a70a.png?1562475114" alt="3.下一步，Android手機開啟「定位」；而iOS手機則點選「永遠」。"><label class="caption" style="width: 374px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 3.下一步，Android手機開啟「定位」；而iOS手機則點選「永遠」。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/520107/original/35355669a5729900e093cbcb95b4f713.png?1562475115" alt="4.開啟手機定位服務後，之後凡是於該裝置拍攝的照片，均會加入拍攝地點的定位，若要查看，可點入相片中的「資訊」圖示。"><label class="caption" style="width: 376px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;">▲ 4.開啟手機定位服務後，之後凡是於該裝置拍攝的照片，均會加入拍攝地點的定位，若要查看，可點入相片中的「資訊」圖示。</label> <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/520141/original/b2342798550c7a6d75e240ee237feeb1.png?1562476466" alt="【10個Google相簿活用術！】開啟地圖定位紀錄，讓照片依地點自動分類"> <label class="caption" style="width: 374px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 5.下拉後可見地圖、地標和座標訊息。</label> <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/520142/original/54ec130b6635d22eccbeff0564bd90de.png?1562476466" alt="【10個Google相簿活用術！】開啟地圖定位紀錄，讓照片依地點自動分類"> <label class="caption" style="width: 366px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;">▲ 6.最後，該相片也會自動被歸類在「台北」的相簿中。</label> <blockquote> 本文同步刊載於PC home雜誌 <a href="http://www.facebook.com/pchomefans" target="_blank" rel="noopener"><img style="border-width: 1px; outline-width: 0px; max-width: 100%; height: 70px;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/333351/original/3edb83bc645cb96ede1198f4e5755570.jpg?1453791101" alt="Sony Ear Duo－無線開放式耳機內建語音助理" width="200" height="70" data-original="/system/images/333351/original/3edb83bc645cb96ede1198f4e5755570.jpg?1453791101"></a> 歡迎加入<a href="https://www.techbang.com/admin/posts/http%EF%BC%9A/www.facebook.com/pchomefans" target="_blank" rel="noopener">PC home雜誌粉絲團</a>！</blockquote><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/bUaexZ-nnVo" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/27 13:30作者 Dr.Jhttps://www.techbang.com/posts/71356-10-google-albums-live-turn-on-the-map-location-record-and-let-photos-be-automatically-classified-by-location
邀你挑戰世界冠軍！ROG格鬥野台─Give Me Fight周末火熱開打
由ROG玩家共和國與Intel聯合舉辦的「ROG格鬥野台─Give Me Fight！」活動，連續兩個周末(8/24-8/25與8/31-9/1)在台北三創生活園區一樓戶外廣場盛大登場。現場不僅展示多款ROG最新強悍配備，讓玩家們搶先體驗，活動也邀請於全球最大格鬥電競賽「EVO 2019」贏得《拳皇XIV》三冠王的寶島格鬥哥ET林家弘和超人氣實況女神貝莉莓與民眾PK格鬥遊戲，獲勝者可贏得多項ROG周邊好禮。在ROG格鬥野台活動期間，於全通路購買搭載Intel 300系列晶片組之華碩主機板與第9代Intel Core處理器，憑購買發票、產品外盒即可於活動現場兌換戳戳樂抽獎一次，有機會獲得價值超過NT$40,000的華碩DIY電競主機。 除現場優惠外，即日起至9月10日，全通路買ROG MAXIMUS XI &amp; ROG STRIX Z390系列主機板，官網登錄送華碩30周年限量後背包；買ROG STRIX B360電競系列主機板，登錄送ROG信仰積木(贈品數量有限，送完為止)。活動詳情請參考：<a href="https://www.asus.com/tw/events/index.aspx">https://www.asus.com/tw/events/index.aspx</a>。 <img src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526100/original/0479fad1262ebe95bb0e8b032d3925d9.jpg?1566804666" alt="邀你挑戰世界冠軍！ROG格鬥野台─Give Me Fight周末火熱開打" width="640" height="482"> 在精彩的格鬥野台氣氛中，ROG玩家共和國也宣布邀請世界格鬥冠軍ET林家弘擔任ROG品牌大使，未來除了能在ROG活動中看到ET林家弘的身影外，ROG玩家共和國也將提供一系列最新最強悍的電競設備成為其堅強後盾，攜手征戰世界各大賽事，為台灣再創NO.1佳績！ 對此，ET林家弘表示：「自己一直都是ROG產品的愛用者，每每推出電競新品，超強效能與超炫外型設計讓人感到驚艷，很榮幸成為ROG玩家共和國的合作夥伴。」同時，看中實況女神貝莉莓的超高人氣，ROG玩家共和國預計9月將與其聯手推出配備Intel系列處理器的限量DIY套裝實況機，相信將讓玩家們相當期待！ <img src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526102/original/efd2bbb7d11f740406004cd18873015a.jpg?1566804697" alt="邀你挑戰世界冠軍！ROG格鬥野台─Give Me Fight周末火熱開打" width="640" height="474"> 活動現場除了能體驗SNK的知名遊戲《拳皇XIV》及全新推出的劍戟格鬥遊戲《SAMURAI SHODOWN》(侍魂曉)，亦展出專為遊戲玩家量身打造的ROG Strix Helios電競機殼，其創新的多功能外蓋設計讓使用者能靈活調整硬體配置，加上配備AI智慧超頻功能的ROG Z390主機板與優異頻率效能表現的ROG Strix RTX SUPER電競顯示卡，提供最頂級的效能。 另現場也展出擁有2K解析度、144Hz更新率的ROG Strix XG32VQR曲面HDR電競螢幕以及ROG Strix Scope 機械式電競鍵盤、ROG Delta RGB 電競耳麥、ROG Gladius II Origin 光學電競滑鼠、以及ROG Balteus Qi RGB 充電滑鼠墊等頂尖配備，幫助玩家們輕鬆暢玩知名大作遊戲。 歡迎有興趣的玩家們，把握周末時間前往「ROG格鬥野台─Give Me Fight!」體驗ROG多款新品與熱鬧的格鬥野台活動。 <ul> <li>活動地點：Syntrend三創生活園區一樓戶外廣場 (台北市中正區市民大道三段2號)</li> <li>活動時間：8月31日(六)至9月1日(日) 14:00-19:30</li> <li>野台挑戰賽：8月31日(六)15:00-16:30與9月1日(日) 18:00-19:30</li> </ul><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/M0uoBCDiXxc" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/27 12:30作者 yunwenhttps://www.techbang.com/posts/72416-invite-you-to-challenge-the-world-champion-rog-fighting-field-give-me-fight-weekend-hot-start
任天堂宣布，手遊版《瑪利歐賽車》將於下月正式登上Android以及iPhone平台
任天堂早在去年就宣告要在今年三月推出旗下的明星遊戲《瑪利歐賽車》手遊版，不過後來跳票並且延期到今年五月份開始，才進行封閉測試。現在任天堂終於宣布，手遊版《瑪利歐賽車》已經準備好了，即將於下個月在Android、iPhone平台上推出。任天堂官方表示，將在9/25正式推出《瑪利歐賽車》。由於《瑪利歐賽車》先前雖然有封測，但是僅在美國以及日本，任天堂目前並沒有特別說明9/25正式推出《瑪利歐賽車》是僅針對這兩個國家，或是全球開放。 在手機上玩《瑪利歐賽車》還是有一些與家機不同的體驗，透過先前封測的畫面可以得知，《瑪利歐賽車》手遊版為直向螢幕操作，至於玩法也是安排了 8 名玩家一起比賽。 <iframe src="https://www.youtube.com/embed/qtBtO-nExlI" width="700" height="394" class="youtube_iframe" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" data-mce-fragment="1"></iframe> 在賽道的安排上，身為任天堂明星賽車遊戲，由於瑪利歐賽車至今已經在任天堂的各大重要平台都上架過，因此手遊版是從這些平台中選出經典賽道，來提供玩家比賽。玩家主要以手指左右滑動控制賽車的方向，以及點擊螢幕使用道具。不過，因為在手遊上的操作不如家機那麼方便，因此手遊版的操控方式會略有不同，但是還是有原本家機版的飄移刷火和跳板特技，不過這兩個動作為自動觸發。 <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526141/original/ec08400a2698afefd33d460e4e428cb7.jpg?1566874569" alt="任天堂宣布，手遊版《瑪利歐賽車》將於下月正式登上Android以及iPhone平台" width="700" height="469"> 至於價格方面，早先任天堂曾說過瑪利歐賽車可以免費遊玩，類似先前的 Super Mario Run。不過當然任天堂不會放過讓你內購花錢的機會。內購的貨幣為綠寶石，玩家可透過購買及贏得比賽獲得。可以再遊戲內利用抽卡獲得不同的司機、賽車或滑翔機，這些特定裝備和人物將能幫助玩家在特定的關卡輕鬆過關。 另外，針對iOS平台，瑪利歐賽車有針對iPhone以及iPad最佳化，似乎也有Apple TV的版本，但是不清楚要怎麼操作。另外，因為 iOS 13 增加了對 Xbox One S 以及 PS4 搖桿的支援，因此用來玩瑪利歐賽車應該是會有加分的效果。 <ul> <li>新聞來源：<a href="https://9to5mac.com/2019/08/26/mario-kart-tour-iphone-release-date/">9to5mac</a> </li> </ul><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/5wO6oIAfbVY" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/27 11:14作者 janushttps://www.techbang.com/posts/72433-nintendo-announces-that-the-marrio-car-will-officially-launch-android-and-iphone-next-month
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專利全自有，本土產業鏈從零打造，Level 4 MIT 自駕小型巴士「WinBus」公開亮相
台灣有辦法「從無到有」打造出一台自己的無人駕駛巴士嗎？答案是可以！由經濟部技術處科技專案支持，財團法人車輛研究測試中心（ARTC）串連超過 20 間本土企業所製造的 MIT 自駕電動小型巴士「WinBus」，今日於經濟部正式亮相。ARTC 表示「WinBus」誕生的里程碑，充分向國人證明台灣自駕車科研人才高水準的軟實力，以及臺灣產業供應鏈串連起來的國家代表隊硬實力，更是對民眾展現「台灣隊的表現絕不遜於國際大廠」的氣勢，足以帶領自駕車產業競逐國際舞台。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526113/original/fad286ef0601b29365190a7081466567.jpg?1566815115" alt="本土產業鏈從零開始打造，Level 4 的 MIT 自駕小型巴士「WinBus」公開亮相" width="720" height="408"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 勤崴國際柯應鴻董事長、經濟部技術處羅達生處長、交通部祁文中次長、經濟部沈榮津部長、財團法人車輛測試中心黃隆洲董事長、中華電信行動數據分公司陳明仕總經理一同揭開全台第一台自駕電動小型巴士，迎接智駕服務新里程。</label> WinBus 的自駕能力等級，已達美國汽車工程師協會（SAE）的 Level 4 高度自動駕駛（High Automation）階段，在固定或封閉式場域內，車輛無須人為介入，可以自主完成所有駕駛和環境監測功能。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526114/original/5625e6e4a517adc06a00185a67d398da.jpg?1566816388" alt="本土產業鏈從零開始打造，Level 4 的 MIT 自駕小型巴士「WinBus」公開亮相" width="720" height="478"> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526115/original/249b85ffce6a3ae09a26de9b0e10c67f.jpg?1566816417" alt="本土產業鏈從零開始打造，Level 4 的 MIT 自駕小型巴士「WinBus」公開亮相" width="720" height="478"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ WinBus 外觀與車輛雙正面的可變式顯示螢幕。</label> WinBus 自駕電動小型巴士，即是集結國內車輛上下游關鍵零組件與系統，包含底盤、動力、電能、車體打造、感知、決策控制、聯網及營運服務等 20 家以上廠商，自研、自製，從零到一，群策合力打造而出。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526112/original/f0c96cc5f710f93c0335c9e6104fec27.jpg?1566814975" alt="本土產業鏈從零開始打造，Level 4 的 MIT 自駕小型巴士「WinBus」公開亮相" width="720" height="301"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 整台 WinBus 由超過 20 間台灣本土廠商，齊心合力打造。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526110/original/053ebba1710d3daf97e98926878040a5.jpg?1566814717" alt="本土產業鏈從零開始打造，Level 4 的 MIT 自駕小型巴士「WinBus」公開亮相" width="648" height="720"><label class="caption" style="width: 648px; margin: 5px auto 30px; display: block; text-align: left; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ WinBus 的自駕等級為 SAE Level 4，電池充飽的單次續航里程表定 70 公里，最大速度可達 50 km/h。</label> 親自參與 WinBus 公開儀式的經濟部長沈榮津指出，自駕車已為新興產業百家爭鳴領域，全球已超過上百個城市開始無人運具試運行計畫，其中以公共運輸接駁為主的運行服務更佔近五成，顯示自駕車時代即將來臨。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526116/original/3684769d1c648959cf455326c9c63245.jpg?1566816449" alt="本土產業鏈從零開始打造，Level 4 的 MIT 自駕小型巴士「WinBus」公開亮相" width="720" height="478"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 由 Acer 製作的驗票機系統，也屬於台灣自駕產業鏈的一環。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526117/original/09427dfa8aaf9b467f46dbdb98a2f4aa.jpg?1566816463" alt="本土產業鏈從零開始打造，Level 4 的 MIT 自駕小型巴士「WinBus」公開亮相" width="720" height="478"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 車門旁的開關按鈕，可由旅客自行操作。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526124/original/7ee4036347d13f06236a47cf9f157b3f.jpg?1566816601" alt="本土產業鏈從零開始打造，Level 4 的 MIT 自駕小型巴士「WinBus」公開亮相" width="720" height="478"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 自駕小型巴士乘客資訊顯示系統，則由英業達集團製作。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526118/original/9e49b8de35d36f3db90061bbe7091d80.jpg?1566816479" alt="本土產業鏈從零開始打造，Level 4 的 MIT 自駕小型巴士「WinBus」公開亮相" width="720" height="478"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ WinBus 的內裝十分「圓潤」，最大載客數為 15 人，無方向盤，亦無油門或煞車踏板。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526119/original/9366761bdcc8dff2b6b3200b52d88c94.jpg?1566816492" alt="本土產業鏈從零開始打造，Level 4 的 MIT 自駕小型巴士「WinBus」公開亮相" width="720" height="478"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 由於是應用於公共運輸的小型巴士，所以滅火器與車窗擊破器為標準配備。</label> 自政府去年公布「無人載具科技創新實驗條例」後，業者終於有了發展無人載具的實驗環境，但光有法規與場域還不夠，得要有最關鍵的「載具」，用以進行實際驗證，才能了解未來無人駕駛科技會面臨到的問題，以及對於產業經濟、系統發展及服務能量的提升效益。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526120/original/f2e80ce2f91da8c78455669cc031e258.jpg?1566816515" alt="本土產業鏈從零開始打造，Level 4 的 MIT 自駕小型巴士「WinBus」公開亮相" width="720" height="478"> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526121/original/28a20317f3c34edcd7694e1fe2bed47e.jpg?1566816529" alt="本土產業鏈從零開始打造，Level 4 的 MIT 自駕小型巴士「WinBus」公開亮相" width="720" height="478"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 車頭與車尾皆有投影機，顯示著 WinBus 從環境中蒐集的道路狀況，並透過車載電腦演算且避開路障、行人。</label> 車輛中心董事長黃隆洲也表示，未來 WinBus 自駕小型巴士將身負重責大任，不僅會支持政府沙盒運行政策，今年第四季起也會以協助勤崴國際、中華電信行動數據分公司、宏碁智通為首的營運團隊提出申請，於車輛中心所在的彰濱工業區投入運行，串聯周邊觀光工廠之公共接駁運行服務。 <iframe src="https://www.youtube.com/embed/LXAaR-zwezw" width="700" height="394" class="youtube_iframe" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" data-mce-fragment="1"></iframe> WinBus 的出現也搶先寫下台灣自駕車領域的重要篇章，於是先前 ARTC 亦舉辦小型巴士徵名活動，經評審決議及技術處核定後，將取其英文原文「得勝」意涵的「Win」，以及點出自駕車「穩定」關鍵特質的中文諧音「穩」，共同結合成「WinBus」，而參與命名競賽的提案人，前三名都獲得由 ARTC 頒贈的獎金，讓民眾能於台灣第一台自製、自研的自駕小巴上留名。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526122/original/44617722a40e23a590d0673568f26b5b.jpg?1566816552" alt="本土產業鏈從零開始打造，Level 4 的 MIT 自駕小型巴士「WinBus」公開亮相" width="720" height="478"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ WinBus 為單邊車門設計，另一側為純塗裝，下方還有協力廠商的名單。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526123/original/84d01807c306e9ce7f0072e014f0225b.jpg?1566816584" alt="本土產業鏈從零開始打造，Level 4 的 MIT 自駕小型巴士「WinBus」公開亮相" width="720" height="478"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 車頂上的光學雷達（LiDAR）每顆要價 100 萬台幣左右，車頭、車尾各有一顆。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526125/original/b685b355638de471bae01a92d1e7e06f.jpg?1566816620" alt="本土產業鏈從零開始打造，Level 4 的 MIT 自駕小型巴士「WinBus」公開亮相" width="720" height="478"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 製作 WinBus 時使用的油土模型。ARTC 指出，與過去的改裝現有車款成為自駕車不同，WinBus 完全按照一般車廠的新車款製作流程，從設計圖開始「無中生有」。這台油土模型不僅為展示品，更是造車工程中常見、關鍵的一塊。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526126/original/f4fc717850471677ea62f770bed6a9be.jpg?1566816632" alt="本土產業鏈從零開始打造，Level 4 的 MIT 自駕小型巴士「WinBus」公開亮相" width="720" height="478"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 由 GIGABYTE 製作的 ADCU3-100 自駕控制器。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526127/original/c2a568d4a9b63d45fb0e7a50d6c08675.jpg?1566816647" alt="本土產業鏈從零開始打造，Level 4 的 MIT 自駕小型巴士「WinBus」公開亮相" width="720" height="478"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 有量科技製作的 EV 電池模組。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526128/original/eafbb0d1c0817f824b215f2099ec8027.jpg?1566816661" alt="本土產業鏈從零開始打造，Level 4 的 MIT 自駕小型巴士「WinBus」公開亮相" width="720" height="478"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 聯華聚能科技的模組化 BMS 系統開發平台。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526129/original/4cbd37948046d562cb01cfd9264ee7d4.jpg?1566816674" alt="本土產業鏈從零開始打造，Level 4 的 MIT 自駕小型巴士「WinBus」公開亮相" width="720" height="478"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 立淵機械的傳動系統 KY-31。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526130/original/3d35703978c02052203e50b6598c0968.jpg?1566816687" alt="本土產業鏈從零開始打造，Level 4 的 MIT 自駕小型巴士「WinBus」公開亮相" width="720" height="478"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 富田電機製作的三合一動力總成。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526131/original/f02ab9a5f375fcef2239f6c4572ed30d.jpg?1566816700" alt="本土產業鏈從零開始打造，Level 4 的 MIT 自駕小型巴士「WinBus」公開亮相" width="720" height="478"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 光寶科技的前向攝影機，用於辨識前方路況。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526132/original/8cc49d02dbfcdbec93659c94bf3388bc.jpg?1566816710" alt="本土產業鏈從零開始打造，Level 4 的 MIT 自駕小型巴士「WinBus」公開亮相" width="720" height="478"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 明泰科技的 77G 毫米波雷達，同樣用於偵測前方路況。</label><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/pBMzjf6CUwA" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/27 10:30作者 MikaBreahttps://www.techbang.com/posts/72424-artc-winbus
曾坦言「有爸不靠是笨蛋」，宏碁新董施宣輝：當施振榮兒子我還不夠稱職
宏碁7月底宣佈展開二代傳承，創辦宏碁的施家所掌握宏榮投資法人代表，由施振榮妻子葉紫華改派為施宣輝，施宣輝正式8月加入宏碁董事會參與經營決策，施家二代正式啟動接班。（<a href="https://www.bnext.com.tw/article/54148/stand-shih-acer-inherited-maverick">宏碁長子接班確定了！46歲施宣輝歷練9年，將進入董事會與施振榮父子共治</a>）施宣輝加入董事會20天，自拍影片分享感言，他說「做為施先生的兒子，我還沒有做得很稱職，因為我還沒有把價值發揮到最大。」似乎預告接任董事後，懷抱很大的使命感。 <iframe src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fimmaverick%2Fvideos%2F496043414285566%2F&amp;show_text=0&amp;width=560" width="560" height="315" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" data-mce-fragment="1"></iframe> ▲施宣輝感言 施宣輝說，他每天清晨都以跑步開始新的一天，多年來的習慣，讓他在慢跑的時候把今天待辦的事情想一遍，隨著節奏，調整呼吸，有時會有好的想法閃現，有時候則透過跑步鼓勵自己對某件事情下決心，讓單調的晨跑完成很多事。 <h2>施振榮期許：要當最懂產業的董事</h2> 施宣輝說，施振榮對他的期許是要當「最懂產業的董事」，他認為家族企業是全球主要 GDP 來源，所以正確經營很重要，但也要有足夠資源，最關鍵是永續經營，所以他會支持經營團隊，並繼續學習。 在施家安排二代接班後，施振榮跟施宣輝近期也頻藉機會表達對專業經理人的支持。施宣輝說，經過現任高階主管的努力之下，終於宏碁再次回到競爭行列，未來還有更多機會要跟前輩學習，而施振榮更是直接在 Predator 獲得紅點品牌獎時，發公開信讚揚經營團隊將宏碁品牌創造出新價值，也能讓其他台灣品牌帶來信心。 <blockquote> 施宣輝：只要上的了那節車廂，就會到達目的地。 </blockquote> 施宣輝是IT產業二代中的少數，擁有 IC 設計、半導體、零件、軟體、系統一路做到市場進入策略及E2E（端到端銷售）驚艷的人。（<a href="https://www.bnext.com.tw/article/53973/acsi-acer-maverick">5個總經理，他年薪領最低！宏碁施宣輝的沈潛領導之路</a>） <h2>二代原罪，自創話題：有爸不靠是笨蛋</h2> 身為科技業第二代，自然一舉一動都承受外界不一樣的目光，施宣輝似乎也已經習慣，他坦言老闆難當，因為要顧及其他的人，加上他有二代的（壓力），背負了一些人家的期待，但他也自創話題，直言「有爸不靠是笨蛋，重點是如何運用資源。」 <figure><a href="https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2018-11/[email protected]" target="blank" data-lightbox="image-1" data-title="施宣輝"><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="施宣輝" src="https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2018-11/[email protected]" srcset="https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2018-11/[email protected] 500w, https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2018-11/[email protected] 900w" width="600" data-src="https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2018-11/[email protected]" data-srcset="https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2018-11/[email protected] 500w, https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2018-11/[email protected] 900w" /></a> <figcaption style="text-align: center;">▲宏碁榮譽董事長暨自建雲首席建構師施振榮與長子施宣輝 圖片來源：acer</figcaption> </figure> 面對他加入宏碁負責的自建雲 BYOC 應用程式（ab應用程式）在去年結束服務，他也坦然面對，直言這是自建雲的發展過程，是一定要經歷的，即使從新選擇，他也會選一樣的手法，因為一樣的大環境只會越做越小，一定要出去嘗試找新的路，才有成功的機會。 就跟創業一樣，他直言 BYOC 事業初期發散，藉此找方向是對的，但到後期就已經收斂成兩大產品線，而 GrandPad 老人照護平板發展順利，他也坦言因為解決了老人的痛點，只要方向對，賺錢就是一種回饋系統，結果會用錢來回報。 而對管理哲學，施宣輝認為，他偏好走動式管理，不只是開會講工作，還會在平常跟員工溝通更高層次的東西，關心員工的狀況，給予同理心，他認為平常就要勤認識人才，跟人才互動，如此當需要人才的時候才能用得到。 <ul> <li>本文授權轉載自：<a href="https://www.bnext.com.tw/article/54439/red-dot-shih-acer-inherited-maverick-talk">bnext（數位時代）&nbsp;</a></li> </ul><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/wycj35dCsXU" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/27 09:30來源數位時代https://www.techbang.com/posts/72330-zeng-admitted-that-there-is-a-father-not-to-rely-on-is-stupid-acers-new-dong-shi-xuanhui-when-shi-zhenrong-son-i-am-not-competent-enough
- #新聞
昇恆昌免稅購物網滿周年，新增松山機場提貨、周年慶享 30% 現金折扣
推出一年的「<a href="https://www.everrich.com/tw/">昇恆昌免稅購物網</a>」，宣布將在松山機場新增提貨點，且於出國前 7 天即可上網預訂免稅商品，此外，即日起至 11 月中旬推出周年慶活動，期間內的 7、17、27 日都有快閃特選商品優惠，於免稅價外最低再 3 折，以及最高 30% 的優惠。由昇恆昌免稅店所經營的線上購物平台「<a href="https://www.everrich.com/tw/">昇恆昌免稅購物網</a>」，提供 O2O 線上下單、線下取貨服務模式，消費者可在昇恆昌免稅購物網中預訂商品，於出境時再至機場昇恆昌免稅店取貨。而在推出滿一年之際，宣布新增松山機場提貨點，讓原本僅能出境當天購買的機場免稅商品，於出國前 7 天就可進行免稅商品的線上預購。 <img src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526133/original/255b2f1b170e276a04754142fa494f26.jpg?1566826484" alt="昇恆昌免稅購物網滿周年，新增松山機場提貨、周年慶享 30% 現金折扣" width="720" height="576"> 昇恆昌免稅購物網從 8 月 26 日至 11 月 14 日期間，還推出周年慶活動，在昇恆昌免稅購物網上消費滿 7,500 元立即折扣 400 元，並可無限累折，再加上免稅優惠、聯名卡折扣等，最高可享 30% 現金折扣。此外，於活動期間內的 7、17、27 日都有快閃特選商品優惠，於免稅價外最低再 3 折，近期有出國的消費者，不妨可以參考此優惠活動。 <img src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526134/original/75f8160843d01a5cf2dedf850ae476a3.jpg?1566826507" alt="昇恆昌免稅購物網滿周年，新增松山機場提貨、周年慶享 30% 現金折扣" width="720" height="463"> 此外，周年慶期間也特別推出滿額禮，全館消費滿 5,000 元送行事曆；全館消費滿 20,000 元送透明旅行兩用包。 <img src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526135/original/e58b4f1059a55136e6b799969dcbbb2d.jpg?1566826540" alt="昇恆昌免稅購物網滿周年，新增松山機場提貨、周年慶享 30% 現金折扣" width="720" height="628"><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/hzQ1rN8Jo9Y" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/27 10:00作者 WL.https://www.techbang.com/posts/72430-sheng-hengchang-duty-free-shopping-network-anniversary-new-matsuyama-airport-pick-up-anniversary-to-enjoy-30-cash-discount
13 吋 Apple MacBook Pro 2019 官網開賣，加入 Touch Bar 觸控列、售價 42,90…
蘋果繼上周開賣<a href="https://www.techbang.com/posts/72293"> MacBook Air 2019 年中版</a>本後，今日也在官網開賣 13 吋 MacBook Pro 2019 年中版本，主要是將過去無 Touch Bar 版的 MacBook Pro 升級，全面加上 Touch Bar 觸控列和 Touch ID，共計推出兩款機型，並都採用 Intel Core i5 處理器，售價由 42,900 元起跳。今日於蘋果官網開賣的 13 吋 MacBook Pro 2019 年中版，在 MacBook Pro 系列中，是相對入門的機型，定位上比較像是取代過去沒有 Touch Bar 觸控板的機型，並同樣提供太空灰色及銀色兩種選擇。 <img src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526107/original/c69554c9f47fb0630a20a04ecd740f6e.jpg?1566813166" alt="13 吋 Apple MacBook Pro 2019 官網開賣，加入 Touch Bar 觸控列、售價 42,900 元起 " width="645" height="493"> 核心規格是採用 Intel 第八代 Core i5 1.4GHz 處理器，透過 TurboBoost 技術，時脈可提升至 3.9GHz。另外，搭配 Intel UHD Garphics 645 內建顯示晶片，並採用 8GB 2133MHz LPDDR3 記憶體。目前官網上有兩款規格可以選擇，最大差別在搭載的 SSD 容量不同，分別為 128GB 及 256GB 兩種，售價為 42,900 元起，256GB SSD 版本則為 48,900 元起，當然，也可以依預算及需求選配 16GB 記憶體，或是最大 2TB SSD 版本。此外，在新款 13 吋 MacBook Pro 開賣後，目前蘋果官網上的 13 吋 MacBook Pro 共計有四款機型可以選擇。 <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526108/original/eed74d502f7ccc184d52f2701c202179.png?1566813217" alt="13 吋 Apple MacBook Pro 2019 官網開賣，加入 Touch Bar 觸控列、售價 42,900 元起 " width="720" height="511"> 而要說新款 13 吋 MacBook Pro 硬體上的最大更新，便是加入 Touch Bar，如此一來，現在蘋果官網上銷售的 MacBook Pro，不管是 13 吋或 15 吋，都具備 Touch ID 及 Touch Bar，螢幕也都支援 TrueTone 原彩顯示技術，消費者在挑選時，只要從尺寸及規格找到最適合的機型即可。 <img src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526109/original/91fd58e3048cab8d3a70f470d9a27b5d.png?1566813251" alt="13 吋 Apple MacBook Pro 2019 官網開賣，加入 Touch Bar 觸控列、售價 42,900 元起 " width="720" height="486"><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/5gIOyLff2CU" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/27 08:30作者 WL.https://www.techbang.com/posts/72420-133-apple-macbook-pro-2019-for-sale
RetroArch 1.7.8版功能預覽，CD、語音、觸控光線槍與眾多功能一併上線
近期RetroArch的開發團隊發表了許多開發中的功能，但先前尚未詳細說明實際導入正式版程式的時程，在開發團隊推出的最新功能預覽宣傳影片中，可以確認讀取遊戲光碟、語音朗讀、觸控光線槍等功能都會納入1.7.8版，讓人不禁期待新版的來臨。<h2>強化光線槍遊戲體驗</h2> 先前筆者曾介紹過多款RetroArch開發中的功能，例如<a href="https://www.techbang.com/posts/71199">讀取遊戲光碟</a>功能可以讓玩家透過電腦的光碟機將原版遊戲光碟轉存為映像檔，方便日後直接執行。而<a href="https://www.techbang.com/posts/72128">語音朗讀</a>功能則是能夠在文字辨識與語音合成技術的協助下，將出現於遊戲中的文字朗讀出來。 筆者最期待的功能則是可以透過<a href="https://www.techbang.com/posts/71652">觸控模擬光線槍</a>，先前RetroArch已經支援以滑鼠模擬光線槍，玩家可以藉由滑鼠移動游標並按左鍵射擊，導入觸控模擬光線槍後，玩家只要觸摸螢幕就能射擊該目標，操作起來更加直覺。 新版RetroArch也加入了2倍掃描線濾鏡，可以呈現更細的掃描線效果，此外遊戲預覽圖下載功能也新增了下載單一遊戲、播放清單中遊戲的選項，玩家不再需要像過去下載同平台的所有預覽圖，可以省下多時間與容量。 <iframe src="https://www.youtube.com/embed/B7nz5_hlq7A" width="720" height="405" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe> ▲RetroArch功能預覽宣傳影片透露了很多1.7.8版的新功能。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526031/original/c93d8b0caf313682b466b41824ca6d88.jpg?1566552685" alt="讀取光碟功能可以把實體光碟機轉為映像檔存在硬碟。" width="720" height="389"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 讀取光碟功能可以把實體光碟機轉為映像檔存在硬碟。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526032/original/b6dd25290a407076e341381884d00e2a.jpg?1566552686" alt="語音朗讀功能可以把遊戲中的文字朗讀出來。" width="720" height="389"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 語音朗讀功能可以把遊戲中的文字朗讀出來。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526033/original/c48882ee93a83822412f12a127fe3fb8.jpg?1566552687" alt="觸控模擬光線槍則是可以在具有觸控螢幕的裝置上，以觸控方式操作光線槍遊戲。" width="720" height="389"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 觸控模擬光線槍則是可以在具有觸控螢幕的裝置上，以觸控方式操作光線槍遊戲。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526034/original/3189c1472b9e1f9b714a103959d44138.jpg?1566552688" alt="2倍掃描線濾鏡可以模擬映像管電視的視覺效果。" width="720" height="389"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 2倍掃描線濾鏡可以模擬映像管電視的視覺效果。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526035/original/f69bbff65e0f9b64db86713ecb7c5eb5.jpg?1566552689" alt="玩家可以下載單獨遊戲的預覽圖，使用上更具彈性。" width="720" height="389"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 玩家可以下載單獨遊戲的預覽圖，使用上更具彈性。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526036/original/b7401233b29e45fc07202cdb6b3ca4cc.jpg?1566552690" alt="此外玩家也可以批次下載播放清單中所有遊戲的預覽圖。" width="720" height="664"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 此外玩家也可以批次下載播放清單中所有遊戲的預覽圖。</label> <h2>DC模擬免BIOS</h2> RetroArch也在這次更新中加入了模擬器選項（Core Option）的翻譯功能，讓玩家能以熟悉的語言進行模擬器細項設定，並且能夠顯示各模擬器的授權條款。 對於輕量裝置常用的RGUI類文字操作介面，在先前推出的<a href="https://www.techbang.com/posts/70176">RetroArch 1.7.7版</a>中加入了預覽圖與改變選單顯示比例等功能，而到了1.7.8版則再加入佈景主題功能，讓玩家可以自由替換選單的配色。 除了RetroArch本身的功能更新之外，還有另一個令人興奮的消息，是Sega Dreamcast的模擬器Flycast將加入HLE（High-Level Emulation，高階模擬） BIOS，不但能支援一般與Windows CE系統的Dreamcast遊戲，也可以支援Naomi大型電腦遊戲，並具有90%左右的相容性，如此一來執行遊戲就不需使用使用具版權限制的原版BIOS，可以省去從主機抽取BIOS檔案的手續。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526037/original/12d3f30907a2f785a4cc32326800f7d9.jpg?1566552691" alt="模擬器選項也加入了翻譯的功能，以後應該能看到正體中文的選單。" width="720" height="389"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 模擬器選項也加入了翻譯的功能，以後應該能看到正體中文的選單。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526038/original/146afb5f147a2f886ee0ddbee37162a9.jpg?1566552692" alt="模擬器的授權條款在選單中一目瞭然。" width="720" height="389"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 模擬器的授權條款在選單中一目瞭然。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526039/original/207dab707b2bb72b8373151e0d474384.jpg?1566552693" alt="RGUI介面也能使用佈景主題。" width="720" height="389"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ RGUI介面也能使用佈景主題。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526040/original/e11da4f1ec525ee5499dd2c9cbbd1ef0.jpg?1566552694" alt="Flycast可以透過HLE BIOS跳過對原版BIOS的需求。" width="720" height="394"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ Flycast可以透過HLE BIOS跳過對原版BIOS的需求。</label> 在這些好消息中，唯一比較的負面新聞是原定於7月30日推出的<a href="https://store.steampowered.com/app/1118310/RetroArch/">RetroArch Steam版</a>，因Steam規範而需進行些許程式修改，讓推出時間延遲到2019年第3季，不過玩家依舊可以接下載Windows、Linux、MacOS等版本使用。。<a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/0aDjvWns7Wc" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/27 09:00作者國寶大師、李文恩https://www.techbang.com/posts/72387-retroarch-178-feature-preview-cd-voice-touch-light-gun-and-many-features-on-line
ASUS VivoWatch、Zenbo化身社區關懷大使助銀髮族朋友建立自我健康管理概念
由華碩贊助，台北市市政府衛生局主辦的「108年度北投健康ALL IN ONE 預防失能我最行」活動於台北市關渡國小舉辦。活動現場提供最新的智慧健康錶ASUS VivoWatch與智慧居家好夥伴Zenbo與學員互動，期望透過有趣的雙向教學與智慧健康錶體驗，以及Zenbo可愛的迎賓招呼和衛教宣導，讓銀髮族朋友能隨時掌握自身的心率、情緒壓力、睡眠、熱量與運動管理，增進自我健康管理的概念與知。 <img src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526105/original/e52e6bd255c913deb1b4ac1808d8b652.jpg?1566809506" alt="ASUS VivoWatch、Zenbo化身社區關懷大使助銀髮族朋友建立自我健康管理概念" width="640" height="355"> 為感謝華碩投入社區關懷巡迴活動，台北市北投區健康服務中心今日特別頒發感謝狀給華碩。對此，代表出席的華碩聯合科技開放平台副總經理江尹涵表示：「華碩多年來積極佈局智慧健康領域的發展，思考如何運用科技，幫助民眾能更簡單的管理健康，未來也將持續推出貼近使用者生活的新品，期望成為台灣健康管理解決方案的領導品牌。」 <img src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526106/original/86f28b71ef148ebd4ecd3934df55b201.jpg?1566809528" alt="ASUS VivoWatch、Zenbo化身社區關懷大使助銀髮族朋友建立自我健康管理概念" width="640" height="398"> 台北市北投區健康服務中心主任吳俊良亦認為，現代人對於健康管理的認知不足，多數民眾對於理想的健康標準未認真看待，容易錯失身體所傳達出來的提醒警訊，因此健康服務中心積極規劃主題性的營養課程與教育方案，希望擴大社區服務範圍，幫助更多朋友，特別是銀髮族能及早培養正確的健康觀念，本次很榮幸能邀請華碩共襄盛舉，一起為國人健康盡一份心力。 <a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/wJMOizE89l0" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/27 07:30作者 yunwenhttps://www.techbang.com/posts/72422-asus-vivowatch-zenbo-incarnate-community-care-ambassador-help-silver-hair-friends-build-self-health-management-concept
WeMo Scooter 上半年營運創佳績騎乘數較去年同期成長5倍領先加速智慧城市發展
電動機車智慧出行服務 WeMo Scooter 2018年下半年開始急速成長，顯示市場強勁的智慧出行交通潛力，今日（26日）表示2019年上半年至今智慧騎乘次數已較去年同期成長近5倍，帶領大台北地區智慧交通市場與智慧城市發展，站穩亞洲最大規模共享智慧機車服務。WeMo Scooter 提供新型態交通智慧出行，首創24小時App一鍵租車創新服務。智慧電動機車由專屬專業團隊管理維護，消費者無須擔心電量或到特定站點換電，露天合法停車格即可歸還，每台車隨時受車聯網雲端智慧監控，配套完整保險，以安心便利服務，在大台北交通市場廣受消費者親睞。 WeMo Scooter 執行長吳昕霈表示：「WeMo Scooter 提供亞洲第一個無特定站點車聯網服務，以智慧電動機車出行服務的領先者姿態持續與騎士創造佳績，2019年每個月不斷突破成績，會員每一次騎乘累積的智慧足跡都是邁向智慧城市的一大步，攜手共創城市交通的未來藍圖，在時間與運具使用上，達成循環永續發展的可能性，接下來更將積極朝海內外更多城市擴大營運版圖。」 <img src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526103/original/725828132224dcab49d7062d5da500ec.jpg?1566805958" alt=" WeMo Scooter 上半年營運創佳績騎乘數較去年同期成長5倍領先加速智慧城市發展" width="640" height="427"> 為歡慶新里程碑達成，除新加入會員立即享免費60元騎乘金，體驗近30分鐘智慧騎乘體驗外， WeMo Scooter 更宣布即日起（8月26日）至10月31日，於活動期間考取機車駕照並加入會員者，額外再送上免費騎乘金150元。 會員再加碼！即日起（8月26日）至9月30日舉辦『回娘家專車』活動，凡於今年1月1日至8月25日期間，沒有使用服務紀錄的會員，開啟手機 App 立即隨機拿驚喜騎乘金，且人人有獎，優惠騎乘金帶你重返體驗智慧出行，更大手筆隨機送100個幸運兒半年免費騎優惠，180天服務任消費者使用。 此外，好康再升級，符合上述資格者且於指定期間騎乘 WeMo Scooter，再加碼抽 2位 AirPods 2 幸運得主。WeMo Scooter 邀請會員喜拿騎乘金免費大獎，一起攜手以智慧出行服務讓城市更美好。 <a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/zdsx7FocZxQ" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/26 16:08作者 yunwenhttps://www.techbang.com/posts/72418-wemo-scooters-first-half-operating-record-riders-up-5times-year-on-year-leading-accelerated-smart-urban-development
迪士尼公布《黑豹 2》將在 2022 年 5 月 6 日上映，另有 10 部 Marvel 英雄片檔期大公開
迪士尼 D23 在博覽會上釋出漫威電影宇宙第四階段的相關訊息，除了宣布《黑豹 2》電影正式開拍外，拍板確定將在 2022 年 5 月 6 日上映，另更一口氣公布其它 10 部 Marvel 超級英雄片未來上映檔期！D23 展覽會就像是以 Disney 為核心所舉辦的嘉年華，每年不僅聚集眾多迪士尼狂熱粉絲與好萊塢明星共襄盛舉，慶祝迪士尼過去一年的所有事蹟，展覽會的重頭戲便是公布各部門最新計劃，包含預告明年迪士尼的電影、影集和遊樂園新設施等計劃藍圖。 <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526099/original/c1ff88adc9ef58f7c2f3df78cc039e69.png?1566802088" alt="迪士尼 D23 博覽會登場！《黑豹 2》將在 2022 年 5 月 6 日上映，另有 10 部 Marvel 英雄片檔期大公開" width="720" height="480"> 對於 MCU 來說，《黑豹》首集在 2018 年上映後，便一連寫下多項影史紀錄，包含在台狂吸 1.6 億元台幣之外、於北美創下 7 億美元票房，以及全球票房總計高達 13 億美元等亮眼成績，曾一度成為北美影史最賣座的超級英雄電影，不過目前已被《復仇者聯盟：終局之戰》超越，除了票房大賣，在 2019 年初奧斯卡上也入圍 7 項大獎，最終並拿下最佳服裝、原創配樂、美術設計 3 獎項，可說是名利雙收，替漫威宇宙黃金 10 年寫下輝煌一頁，因此， MCU 對黑豹續集的重視度不言而喻。 就在粉絲們敲碗續作上映日的同時，Marvel Studios 便在迪士尼 D23 博覽會上公布《黑豹2》的上映日期，該片將於 2022 年 5 月 6 日於北美搶先上映，除了男主角查德威克鮑斯曼（Chadwick Boseman）外，其他包括飾演「奧科耶」的戴娜葛里拉（Danai Gurira），及「羅斯探員」馬丁費里曼（Martin Freeman）等原班人馬皆透露會回歸演出。對於還要再苦等三年之久，導演萊恩庫格勒表示，「我們並非慢慢來，而是認真想要把它做好。」 在正式上映之前，也有不少關於《黑豹 2》的小道消息傳出，像是影視媒體 We Got This Covered 就曾爆料漫威已對《黑豹 2》的全新大反派有了計畫，而這個人選預計將由「漫威海王子」納摩（Namor）來對決瓦干達國王！ <img src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526093/original/465c5816b14622be149f0bf239fd36fb.jpg?1566801991" alt="迪士尼 D23 博覽會登場！《黑豹 2》將在 2022 年 5 月 6 日上映，另有 10 部 Marvel 英雄片檔期大公開" width="690" height="720"> 除此之外，Marvel Studios 在今年 7 月於聖地牙哥動漫展上也一連公布了未來漫威新作的上映時間軸，檔期如下： <img style="display: block;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526088/original/5ed3c2375ef24d81bc86a518f79ba3fe.jpg?1566801987" alt="《黑寡婦》(Black Widow) 將在 2020 年 5 月 1 日上映。" width="540" height="540"><label class="caption" style="width: 540px; display: block; text-align: left; margin-top: 5px; margin-bottom: 1rem; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ <a href="https://www.techbang.com/posts/72403-marvels-first-black-widow-trailer-will-be-the-most-action-drama-scene-in-marvels-films?from=home_news">《黑寡婦》(Black Widow) </a>將在 2020 年 5 月 1 日上映。</label> <img style="display: block;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526089/original/86edd223b238c2d6a5c024aa81bde24f.jpg?1566801987" alt="《獵鷹與酷寒戰士》(Falcon and the Winter Soldier) 2020 年秋季。該片以獵鷹（Falcon）與酷寒戰士（Winter Soldier）為主角的搭檔影集作品，將於線上串流平台「Disney+」獨家播出。" width="540" height="540"><label class="caption" style="width: 540px; display: block; text-align: left; margin-top: 5px; margin-bottom: 1rem; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 《獵鷹與酷寒戰士》(Falcon and the Winter Soldier) 上映日期為2020 年秋季。該片以獵鷹（Falcon）與酷寒戰士（Winter Soldier）為主角的搭檔影集作品，將於線上串流平台「Disney+」獨家播出。</label> <img style="display: block;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526090/original/9fa0e580dc905b549d8583f04cc45976.jpg?1566801988" alt="《永恆族》(Eternals) 2020 年 11 月 6 日上映。未演先轟動的 Eternals，最受矚目的便是超強卡司陣容，包括安潔莉娜裘莉（Angelina Jolie）、理察麥登（Richard Madden）、莎瑪海耶克（Salma Hayek）、馬東石…等人，並由中國導演趙婷（Chloé Zhao）執導，而本片故事將鎖定在漫畫裡的知名種族－永恆族（Eternals），探索一群長久以來存在於 Marvel 電影世界觀裡、不過尚未被觀眾所認識的角色。" width="540" height="540"><label class="caption" style="width: 540px; display: block; text-align: left; margin-top: 5px; margin-bottom: 1rem; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 《永恆族》(Eternals) 於 2020 年 11 月 6 日上映。未演先轟動的 Eternals，最受矚目的便是超強卡司陣容，包括安潔莉娜裘莉（Angelina Jolie）、理察麥登（Richard Madden）、莎瑪海耶克（Salma Hayek）、馬東石…等人，並由中國導演趙婷（Chloé Zhao）執導，而本片故事將鎖定在漫畫裡的知名種族－永恆族（Eternals），探索一群長久以來存在於 Marvel 電影世界觀裡、不過尚未被觀眾所認識的角色。</label> <img style="display: block;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526091/original/4a7e3f710b4d0f160a55587d17b6a174.jpg?1566801989" alt="《上氣：十環幫傳奇》(Shang-Chi and the Legend of the Ten Rings》2021 年 2 月 12 日上映。首部以華人英雄為主角的漫威個人電影，男主角為劉斯穆（Simu Liu）、劇中反派「滿大人」（Mandarin）則由梁朝偉負責扮演。而本部故事將與《鋼鐵人》系列裡的十環幫（The Rings）有所牽扯。" width="540" height="540"><label class="caption" style="width: 540px; display: block; text-align: left; margin-top: 5px; margin-bottom: 1rem; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 《上氣：十環幫傳奇》(Shang-Chi and the Legend of the Ten Rings》將於 2021 年 2 月 12 日上映。首部以華人英雄為主角的漫威個人電影，男主角為劉斯穆（Simu Liu）、劇中反派「滿大人」（Mandarin）則由梁朝偉負責扮演。而本部故事將與《鋼鐵人》系列裡的十環幫（The Rings）有所牽扯。</label> <img style="display: block;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526092/original/4b8996d601c065a5df876c7cf0cfe18d.jpg?1566801990" alt="《汪達幻視》(WandaVision) 2021 年春季上映。以緋紅女巫（Scarlet Witch）與幻視（Vision）為主角的搭檔影集，將於線上串流平台「Disney+」獨家播出。" width="540" height="540"><label class="caption" style="width: 540px; display: block; text-align: left; margin-top: 5px; margin-bottom: 1rem; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 《汪達幻視》(WandaVision) 則在 2021 年春季上映。以緋紅女巫（Scarlet Witch）與幻視（Vision）為主角的搭檔影集，將於線上串流平台「Disney+」獨家播出。</label> <img style="display: block;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526094/original/9a1f0a6546954adb9bbae9f2808bd8b0.jpg?1566801992" alt="奇異博士第 2 集(Doctor Strange in the Multiverse of Madness) 2021 年 5 月 7 日上映。奇異博士第 2 集，將是第一部以驚悚片風格呈現的 Maevel 電影作品，由班奈迪克康柏拜區（Benedict Cumberbatch）再次主演，劇情也將與影集《WandaVision》的故事有所關聯，而緋紅女巫更將在本片中登場。" width="540" height="540"><label class="caption" style="width: 540px; display: block; text-align: left; margin-top: 5px; margin-bottom: 1rem; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 奇異博士第 2 集(Doctor Strange in the Multiverse of Madness) 會在 2021 年 5 月 7 日上映。奇異博士第 2 集，將是第一部以驚悚片風格呈現的 Maevel 電影作品，由班奈迪克康柏拜區（Benedict Cumberbatch）再次主演，劇情也將與影集《WandaVision》的故事有所關聯，而緋紅女巫更將在本片中登場。</label> <img style="display: block;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526095/original/78464f47eaed36b2717404ed37ce9b45.jpg?1566801993" alt="《洛基》(Loki) 2021 年春季上映。本劇將於線上串流平台「Disney+」獨家播出，並會解答《復仇者聯盟：終局之戰》留下的問題－那位 2012 年分歧時間流的洛基到底逃到哪裡去了？" width="540" height="540"><label class="caption" style="width: 540px; display: block; text-align: left; margin-top: 5px; margin-bottom: 1rem; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 《洛基》(Loki) 將在 2021 年春季上映。本劇將於線上串流平台「Disney+」獨家播出，並會解答《復仇者聯盟：終局之戰》留下的問題－那位 2012 年分歧時間流的洛基到底逃到哪裡去了？</label> <img style="display: block;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526096/original/5c201aea22443b435becf5615944e6db.jpg?1566801994" alt="《What if...？》(如果) 2021年夏季上映。What if 的創作初以「如果 Marvel 電影世界觀的某些重大事件出現了與我們所知不同的歷史進展，將會出現什麼情況呢？」作為假想，並以動畫的方式呈現，這部將於線上串流平台「Disney+」獨家播出。" width="540" height="540"><label class="caption" style="width: 540px; display: block; text-align: left; margin-top: 5px; margin-bottom: 1rem; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 《What if...？》(如果) 於 2021年夏季上映。What if 的創作初以「如果 Marvel 電影世界觀的某些重大事件出現了與我們所知不同的歷史進展，將會出現什麼情況呢？」作為假想，並以動畫的方式呈現，這部將於線上串流平台「Disney+」獨家播出。</label> <img style="display: block;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526097/original/35af7ec5b3f9ba0a854abfe0e9a4c3d2.jpg?1566801995" alt="《鷹眼》(Hawkeye) 2021 年秋季。這部是鷹眼（Hawkeye）的獨立作品，會交代更多他在大滅絕事件後以浪人（Ronin）身分活動的經歷，並帶出凱特畢夏普（Kate Bishop）這名角色，將於線上串流平台「Disney+」獨家播出。" width="540" height="540"><label class="caption" style="width: 540px; display: block; text-align: left; margin-top: 5px; margin-bottom: 1rem; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 《鷹眼》(Hawkeye) 將在 2021 年秋季上映。這部是鷹眼（Hawkeye）的獨立作品，會交代更多他在大滅絕事件後以浪人（Ronin）身分活動的經歷，並帶出凱特畢夏普（Kate Bishop）這名角色，將於線上串流平台「Disney+」獨家播出。</label> <img style="display: block;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526098/original/3aaeb7736bdf618f764a0d2e86dd04f8.jpg?1566801996" alt="雷神索爾第 4 集(Thor: Love and Thunder) 2021 年 11 月 5 日上映。演員陣容除了男主角克里斯漢斯沃（Chris Hemsworth）、女武神泰莎湯普森（Tessa Thompson）之外，娜塔莉波曼（Natalie Portman）也確定回歸演出，並將飾演女版索爾。" width="540" height="540"><label class="caption" style="width: 540px; display: block; text-align: left; margin-top: 5px; margin-bottom: 1rem; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 雷神索爾第 4 集(Thor: Love and Thunder) 將於 2021 年 11 月 5 日上映。演員陣容除了男主角克里斯漢斯沃（Chris Hemsworth）、女武神泰莎湯普森（Tessa Thompson）之外，娜塔莉波曼（Natalie Portman）也確定回歸演出，並將飾演女版索爾。</label> 最後，在遊樂園區方面，繼香港迪士尼開設復仇者聯盟園區後，迪士尼也宣布將在美國加州及法國巴黎新建兩個名為「Marvel Campus」的園區，園區內會有鋼鐵人的復仇者聯盟招募計劃體驗。至於要在佛羅里達州奧蘭多迪士尼開設的「星際大戰」園區及主題酒店也確定於今年開幕，另有《海洋奇緣》遊戲設施及纜車 Disney Skyliner 等項目，東京迪士尼及香港迪士尼也都有擴建模型發布。 來源：<a href="https://www.theverge.com/2019/8/24/20831028/black-panther-2-release-date-disney-marvel-cinematic-universe-mcu-ryan-coogler-chadwick-boseman">The Verge</a><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/84F69GgmKi0" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/26 16:30作者 Shaoyunhttps://www.techbang.com/posts/72414-disney-d23-expo-black-panther-2-will-be-released-on-may-6-2022-with-10-more-marvel-heroes-released
最超值的跨平台賽車方向盤？Serafim R1+ 讓你在家也能化身競速車神
競速類遊戲無論在哪個平台上，總是有一群追求極致飆速體驗的愛好者，對於這些核心玩家來說，無論是透過觸控螢幕或搖桿，多少都會浮現一種「不夠過癮」的感覺，於是「賽車方向盤」與「踏板」這類外接控制器，即擁有廣大的市場需求。在 2010 年，由一群光電工程師所創立的 Serafim 碩擎科技，近期於台灣集資平台貝殼放大，推出了他們的第三個產品專案「Serafim R1」與「Serafim R1+」賽車遊戲方向盤及踏板組合，主打「多元跨平台」與「親民售價」，而本次筆者借測到的 Serafim R1+，更是通吃當今所有的遊戲主機，足堪帶給所有玩家進階級的競速體驗。 <h2>Serafim R1+ 基本資料</h2> <ul> <li>方向盤尺寸：270（高）x260（寬）x278（深）mm</li> <li>踏板尺寸：135（高）x220（寬）x235（深）mm</li> <li>重量：2.6 公斤</li> <li>支援系統：Android、iOS、PC、PS3、PS4、Xbox One、Switch</li> <li>有線連接：USB Type-A</li> <li>無線連接：藍牙 4.0</li> <li>震動回饋：支援（iOS、Android 除外）</li> </ul> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/525413/original/76aabda675476392fbc0ea51a5a25211.jpg?1566194069" alt="最超值的跨平台賽車方向盤？Serafim R1+ 讓你在家也能化身競速車神" width="720" height="480"> <h2>雙平台手機遊戲完整支援</h2> 相對於市面上其他賽車遊戲方向盤，大多都是為了家用主機而設計，特地針對手機遊戲開發的產品十分稀少。但是 Serafim R1+ 的立項初衷，就是為了照顧手機平台上，廣大的競速類遊戲玩家，而且還做到了 iOS 與 Android 雙平台同時支援，同類競品更是屈指可數。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/525414/original/66e785968115e844cb1a12e3ca3a3082.jpg?1566194098" alt="只要扣上隨附的手機支架，Serafim R1+ 就能立刻化身手遊方向盤，即便在辦公室也能輕鬆開飆。" width="720" height="480"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 只要扣上隨附的手機支架，Serafim R1+ 就能立刻化身手遊方向盤，即便在辦公室也能輕鬆開飆。</label> Serafim R1+ 除了本體的方向盤與踏板外，還有一顆透過電池供電的藍牙 4.0 訊號收發器，上頭可調整為 Android 或 iOS 模式，開機後搜尋藍牙訊號即可配對連線成功。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/525415/original/d4077362c3cd27172c00fe95dbf828f0.jpg?1566194132" alt="裝上電池後，用連接線結合踏板與方向盤，選擇要連接的裝置類型，再按住藍牙收發盒的按鈕，亮燈後即可開始配對。" width="720" height="480"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 裝上電池後，用連接線結合踏板與方向盤，選擇要連接的裝置類型，再按住藍牙收發盒的按鈕，亮燈後即可開始配對。</label> Serafim R1+ 方向盤的正中央，附有可拆卸式的手機支架，打橫並裝上手機後，啟動支援的競速遊戲，且將轉向操作調整為「擺動」、油門煞車調整為「手動」，即可輕鬆的透過 Serafim R1+ 進行遊玩。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/525417/original/4096f51dae48d760690e09f1cb53767b.jpg?1566194202" alt="雖然少了離合器踏板有些可惜，但雙踏板可應付加速、煞車需求，已經算是非常夠用。" width="720" height="479"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 雖然少了離合器踏板有些可惜，但雙踏板可應付加速、煞車需求，已經算是非常夠用。</label> 筆者利用《F1 Mobile Racing》這套遊戲進行測試時，發現不需要多餘的遊戲設定，Serafim R1+ 方向盤與踏版就能夠馬上進行操作，可見開發商對於遊戲的相容性，應該有下過一番工夫。 <h2>從電腦到家用主機都能搭配使用</h2> 或許會有人覺得，在手機上用方向盤與踏板遊玩賽車遊戲，不免有些「小題大作」，關於這點官方也建議玩家，可以將手機外接一條螢幕輸出線，把遊戲畫面投放到電視上，再搭配 Serafim R1+ 操作遊玩，能夠大幅增添臨場感。 當然，賽車遊戲在 PC 平台與家用主機上的崢嶸造化，更是比起手機來得高出一大節，基本款的 Serafim R1 支援 Android、iOS 與 PC，而進階款的 Serafim R1+ 則追加支援 PS3、PS4、Xbox One 與 Switch，大幅提高了整組配備的實用程度。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/525425/original/c43a218eb6ed02385fb245a5715c7ef3.jpg?1566194494" alt="這條 USB Type-A 位於方向盤後方，純玩手遊時不必接上，僅可用在 PC 或家用主機；接上 PC 時預設為 X-Input，另可切換為 D-Input。" width="720" height="480"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 這條 USB Type-A 位於方向盤後方，純玩手遊時不必接上，僅可用在 PC 或家用主機；接上 PC 時預設為 X-Input，另可切換為 D-Input。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/525419/original/7d14f027744dec7b40b9720de4248964.jpg?1566194245" alt="無論是 Xbox 或 PS4 甚至 Switch 的搖桿配置，方向盤上都已經預先標註，只要連線到該平台即可馬上相容。" width="720" height="480"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 無論是 Xbox 或 PS4 甚至 Switch 的搖桿配置，方向盤上都已經預先標註，只要連線到該平台即可馬上相容。</label> 若是連接到家用主機上，Serafim R1+ 現有的按鍵配置，已有相當不錯的相容性，但筆者實際連接 Serafim R1+ 到 PC 上，遊玩如《歐洲卡車模擬 2》這類強調重度細緻操作的遊戲時，可以發現 Serafim R1+ 海量的按鈕數，足以讓玩家自訂所有可能用到的按鍵，唯獨操作者得花上一點時間細心調整，才能讓整組控制器在 PC 上發揮潛能。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/525420/original/d79adb5103b11ee732bad409e44106cc.jpg?1566194265" alt="方向盤左側的十字鍵（D-Pad）為分離式設計，不容易誤按。" width="720" height="480"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 方向盤左側的十字鍵（D-Pad）為分離式設計，不容易誤按。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/525421/original/fedf2d8f82f12bac368bc11f4ce6725f.jpg?1566194280" alt="方向盤後方還有其他按鈕，將 PC、家機的相容性盡可能的最大化。" width="720" height="480"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 方向盤後方還有其他按鈕，將 PC、家機的相容性盡可能的最大化。</label> <h2>雖平價但品質卻超乎預期</h2> 身為一款支援最多平台，且以群眾募資為起點的賽車方向盤與踏板組合，筆者實際收到 Serafim R1+ 時，最初並不認為它和其他競品有什麼太大的差異，加上便宜的募資價，品質上很難抱太大期待，不過就在實際開箱並上機試用後，完全顛覆了筆者先入為主的觀念。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/525423/original/24486a5819cfdadd610a05a3e4fe0973.jpg?1566194309" alt="方向盤左右兩側都有蝴蝶翼，同時也可當作換檔撥片使用。" width="720" height="480"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 方向盤左右兩側都有蝴蝶翼，同時也可當作換檔撥片使用。</label> 當操作者將雙手放在 Serafim R1+ 上時，擬真防滑材質讓人有真正掌握汽車方向盤的實感，底部則附有吸盤，能夠固定在桌面上不易亂動。此外，雖然 Serafim R1+ 方向盤的左、右轉只能打滿 180 度，但操作流暢且靈敏，力道與角度則可以清楚的顯示在遊戲中，震動的體感反饋也很夠力，具有超水準的表現。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/525416/original/8340932bb37c2587a2ad328dff0e8575.jpg?1566194189" alt="不要小看底部僅透過吸盤固定，在平滑的桌面上時，其黏性可是非常牢靠。" width="720" height="480"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 不要小看底部僅透過吸盤固定，在平滑的桌面上時，其黏性可是非常牢靠。</label> Serafim R1+ 方向盤隨附的換檔桿、蝴蝶翼，在撥動時有清脆的聲音，算是不差的聽覺回饋。此外 Serafim R1+ 的踏板非常靈敏，輕壓即有反應，但油門、剎車的間距稍窄，腳板大的人可能會受到干擾。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/525424/original/d136b97c21e2aff80d7d5e1ae6a0755a.jpg?1566194339" alt="後方的數字盤下具備燈號，會依連接平台不同而有不同意義；排檔桿只能向前及向後操作。" width="720" height="480"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 後方的數字盤下具備燈號，會依連接平台不同而有不同意義；排檔桿只能向前及向後操作。</label> 值得注意的是，由於 Serafim R1+ 的踏板無法固定於地面上，所以玩家動作太大時，就會有滑掉的可能。 <h2>實用度與性價比兼具的好配件</h2> 在手機遊戲上，一般來說用不到 Serafim R1+ 的大多數按鍵，而踏板則要視遊戲本身支援與否；在家機遊戲方面，只要設定正確，Serafim R1+ 要達到靈敏、流暢操作並沒有太大問題。 能透過藍牙快速配對手機是 Serafim R1+ 的一大優勢，電腦與其他家用主機則可透過 USB 連線，接上即可用。Serafim R1+ 上有許多燈號顯示目前狀態，但整體而言稍嫌複雜，若不細看說明書很難理解其意義。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/525418/original/d95f87277060b474a3cbd26f80f4130a.jpg?1566194220" alt="方向盤上的 USB Type-A 手把導引接口，於到家機上使用時，需將其中一隻 Xbox One／PS4／Switch 手把接入此孔。" width="720" height="479"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 方向盤上的 USB Type-A 手把導引接口，於到家機上使用時，需將其中一隻 Xbox One／PS4／Switch 手把接入此孔。</label> 如果只用於手機遊戲上，Serafim R1+ 可說簡單好上手，但若是用在 PC 或家用主機，在沒有官方已設定好的按鍵配置可套用時，會耗費玩家不少時間進行映射、調整。 Serafim R1+ 最便宜的眾籌價格為 1,695 元，官方規劃的未來上市價也會低於三千，另外還有支援 iOS、Android 與 PC 的入門款 Serafim R1 可以選擇，對於一套跨平台、按鍵完整的賽車遊戲控制器而言，已經算是非常超值。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/525422/original/3939be09f8bdfffd2b0748df427e094a.jpg?1566194292" alt="拿下手機支架後，就可以看到 Serafim R1+ 方向盤的原貌，當然平時一直裝在上面也不會阻礙使用。" width="720" height="480"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 拿下手機支架後，就可以看到 Serafim R1+ 方向盤的原貌，當然平時一直裝在上面也不會阻礙使用。</label> Serafim R1 與 Serafim R1+ 目前仍在貝殼放大平台進行集資（<a href="https://backme.tw/ref/sLt2v/">點我</a>），除了 Serafim R1+ 的超級早鳥組（售價 1,695 元）確定完售外，其他款式都仍可以贊助購買，尤其入門款的 Serafim R1 還能以 1,295 元入手，價格規畫確實非親民！<a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/AgW-lsYdAa4" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/26 15:30作者 MikaBreahttps://www.techbang.com/posts/72280-serafim-r1-reviews
美國一半以上的手機使用者覺得手機該用三到五年再換機才合理，大家的換機慾望越來越低了
人們越來越不喜歡買手機了，這不是一個空泛的結論。當大家對著新出的手機評論沒新意、只會在鏡頭上面下功夫、一年更比一年醜、貴出天際時，他們對手機的消費理念也在發生改變。<a href="https://ting.com/blog/phone-upgrade-cycle-survey-results/">調查資料</a>表明，人們對手機價格和手機的基本功能等問題更加在意。他們不關心手機是否有最新最酷的技術&mdash;&mdash;對於今年的大型手機廠商來說，這可能不是什麼好消息。<article> <a href="https://thenextweb.com/events/2019/08/14/ripple-consensys-hard-fork-summit-2019/">Ting Mobile</a> 的內容總監 Andrew Moore-Crispin 表示今年人們的換機意願可能比想像中的要低。Ting Mobile 對 3540 名手機使用者進行了調查，其中有 55% 的受訪者表示，他們計畫將使用現有手機三到五年。而在三千多名手機使用者中，也有 47% 的人使用前一部手機超過三年。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG37.png!720" sizes="(max-width: 2080px) 100vw, 2080px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG37.png!720 2080w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG37-360x172.png 360w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG37-768x368.png 768w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG37-1024x490.png 1024w" alt=" 55% 的用戶計畫一部手機用上三到五年，大家的換機慾望越來越低了" width="600" height="287"> 在接受調查的人中，只有 15% 的人是在兩年內購買了自己目前正在使用的手機。 多年來，人們在舊手機功能完全正常的情況下，選擇升級到新手機，現在看到這麼多接受調查的人用更長的時間來使用自己現有的手機，這令人鼓舞。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG38.png!720" sizes="(max-width: 2090px) 100vw, 2090px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG38.png!720 2090w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG38-360x138.png 360w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG38-768x295.png 768w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG38-1024x393.png 1024w" alt=" 55% 的用戶計畫一部手機用上三到五年，大家的換機慾望越來越低了" width="600" height="230"> Andrew Moore-Crispin 說自己身邊那些曾經和他一樣在 iPhone 推出新款後就想馬上擁有的人現在都變得非常有耐心。他們會在每年的新品發表會後等待一年甚至更長的時間，直到等到一款打動他們的新手機發表，直到自己現在的手機變得卡頓、故障、續航不足，他們才會考慮選擇買一部新手機。 無獨有偶，Ting Mobile 不是唯一一個作出此分析的機構，另一個資料分析機構 <a href="https://news.strategyanalytics.com/press-release/devices/strategy-analytics-us-smartphone-replacement-lengthens-33-months-despite">Strategy Analytics</a> 對 2500 名智慧型手機使用者進行的一項調查也得出了相似的結論。五分之一的白人使用者計畫使用手機 3 年或更長時間，而嬰兒潮一代也越來越多地將購買智慧型手機的時間週期推遲到 3 年以上。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG40.png!720" sizes="(max-width: 1580px) 100vw, 1580px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG40.png!720 1580w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG40-360x149.png 360w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG40-768x318.png 768w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG40-1024x424.png 1024w" alt=" 55% 的用戶計畫一部手機用上三到五年，大家的換機慾望越來越低了" width="600" height="248"> Strategy Analytics 的董事 Linda Sui 表示手機中令人眼前一亮的功能只對三分之一的美國使用者更有吸引力，Z 世代、西班牙裔和非裔的美國使用者都對此更為關注。而願意花 1000 美元買手機的高階使用者對於那些新技術和亮眼功能也更感興趣，但這只佔了受訪者的 7%。 Strategy Analytics 的最新研究顯示蘋果智慧型手機使用者對手機的平均使用時間為 18 個月，三星則為 16.5 個月。蘋果和三星以 70%+ 的品牌忠誠度佔據主導地位，而 LG 和 MOTOROLA 則與這兩家手機廠商背道而馳，他們的重複購買意願低於 50%。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG39.png!720" sizes="(max-width: 1590px) 100vw, 1590px" srcset="https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG39.png!720 1590w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG39-360x276.png 360w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG39-768x589.png 768w, https://s3.ifanr.com/wp-content/uploads/2019/08/WechatIMG39-1024x786.png 1024w" alt=" 55% 的用戶計畫一部手機用上三到五年，大家的換機慾望越來越低了" width="600" height="460"> Strategy Analytics 的高級副總裁 David Kerr 在這份報告發表後則表明過高的價格和過少的創新是人們缺乏購買動力的原因： 考慮到電信商和設備品牌「缺乏」活力，消費者認為下一代旗艦機的創新能力和邊際附加值在不斷下降。與此同時，廠商對獲利能力的追求導致智慧型手機價格甚至漲至 1000 美元以上。儘管四分之一的人認為 5G 對下一代設備很重要，但 5G 手機的價格仍是使用者決策的一個主要障礙， <ul> <li>本文授權轉載自：<a href="https://www.ifanr.com/1251571?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=">ifanr</a> </li> </ul> </article><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/YM69Tpt7Qr8" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/26 14:30作者 ifanrhttps://www.techbang.com/posts/72398-55-of-users-plan-to-use-a-mobile-phone-for-three-to-five-years-everyones-desire-to-change-machines-is-getting-lower-and-lower
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在休士頓巨型人造湖中，NASA「養」了一隻海底變形金剛
休士頓機電一體化公司的工程師們想徹底改變水下航行器的現狀，而Aquanaut將成為一個里程碑。傳統的UUV大致分為兩種：可執行遠端探測任務的魚雷式水下航行器；可實現水下操作的無人遠端控制水下航行器，這類航行器通常需要其他船舶輔助監督或控制。HMI創造性地將兩者結合為一體，雖然經常開玩笑說要打造一個變形金剛，但HMI的工程師們對Aquanaut卻十分有信心。<img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/525397/original/6f09620fd22275fb2d9be32047b5bfc2.jpg?1566187634" alt="在休士頓巨型人造湖中，NASA「養」了一隻海底變形金剛" width="720" height="446"> 周圍是湛藍的一片，不遠處，兩名太空人正練習太空行走，在這個靜謐的空間裡，只有呼吸聲和耳機裡偶爾來自指揮部的指令才會打破這沉默。 別誤會，這可不是太空，而是在休士頓一個巨大的水池裡，美國太空總署（NASA）用它來訓練太空人適應失重環境。 和太空人一起在水中漂浮的還有一個巨大的橙色的機器人——Aquanaut。 它像一艘微潛艇一樣平穩的穿梭於水中。開始的時候，它和其他無人水下航行器並沒有什麼差別，都靠感應器收集數據，借助推器前進。然後，畫風突變，Aquanaut就像變形金剛一樣，背部隆起，露出兩隻胳膊，很拽地扭動著滿是感應器的腦袋，不一會兒，變身完成，海底變形金剛Aquanaut就正式上線啦！ <h2>個中乾坤</h2> Aquanqut相較於其他無人水下航行器中是很特別的。在執行遠距離巡航任務時，它可以是一隻敏捷的魚雷式潛艇，在執行複雜的水下作業時，它又可以變身為一個半人形的機器人。其變身過程如下： <ol> <li>Aquanaut以流線型潛艇形態駛向工作地點；</li> <li>達到工作地點後，它的背部船體可以升起，露出兩隻手臂和楔形的頭部；</li> <li>攜帶立體攝影機、3D感應器和聲吶系統的頭部旋轉到位；</li> <li>展開兩隻大手臂，上面裝配有壓力感應器和爪形夾鉗。</li> </ol> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/525398/original/68068d5cd4efbd6dfd1bfdbd8c3bd732.jpg?1566187660" alt="圖片來源: Houston Mechatronics" width="720" height="540"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 圖片來源: Houston Mechatronics</label> Aquanaut打造完成已經經過了無數次的設計、修正，為了能夠大幅度地改變形狀，Aquanaut配備了四個定製的線性執行器，可以將身體的上下兩部分分開。額外的特製電機安裝在防水外殼中，用以驅動手臂和頭部。在動力方面，Aquanaut使用的鋰離子電池與電動汽車所用的類似。目前，完整的變形只需要30秒。然而，在真正下海之前，Aquanaut需要在更嚴苛的條件下證明自己的實力，因此，它被送到了NASA的大水池中。 最大深度12公尺，擁有2350萬升水的NASA中性浮力實驗室（NBL），大到幾乎可以容納整個國際太空站。太空人們在NBL中練習太空行走，達到在地球上最接近失重的狀態。從3月下旬的一個早晨起，NBL將泳池的北端劃給Aquanaut以測試其性能。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/525399/original/558349a1236fed5973f942a665e85ca2.jpg?1566187684" alt="HMI把Aquanaut帶到世界上最大的室內水池，在受控條件下對其進行測試。NASA的中性浮力實驗室，用於幫助太空人適應零重力環境，它大到幾乎可以容納整個國際太空站。Photo: Ken Kiefer 攝影：Ken Kiefer" width="720" height="554"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ HMI把Aquanaut帶到世界上最大的室內水池，在受控條件下對其進行測試。NASA的中性浮力實驗室，用於幫助太空人適應零重力環境，它大到幾乎可以容納整個國際太空站。Photo: Ken Kiefer 攝影：Ken Kiefer</label> <h2>水下變形金剛：Aquanaut的用途</h2> 休士頓機電一體化公司（HMI）是個初創企業，這裡的工程師們想徹底改變水下航行器的現狀，而Aquanaut將成為一個里程碑。傳統的UUV大致分為兩種：可執行遠端探測任務的魚雷式水下航行器；可實現水下操作的無人遠端控制水下航行器，這類航行器通常需要其他船舶輔助監督或控制。HMI創造性地將兩者結合為一體，雖然經常開玩笑說要打造一個變形金剛，但HMI的工程師們對Aquanaut卻十分有信心。 <iframe src="https://www.youtube.com/embed/shimvNXyVtw" width="700" height="394" class="youtube_iframe" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" data-mce-fragment="1"></iframe> 海上油氣開發公司大都需要建立一個海上平台，人們從這個平台表面開始進行水下鑽井作業。雖然我們看到的只有海面平台部分，但大量的高端設備實際存在於海面之下。 為了執行日常的鑽井口維護，或者調整天然氣的輸送量，就需要轉動位於水下300公尺的鑽井閥門，這靠潛水員是無法做到的，唯一的方法就是水下機器人。 海底的鑽井口使用特製的井蓋，用以控制將天然氣輸送到海面。整個結構還包含管道、閥門、氣體歧管和測量儀器，如此複雜，以至於人們稱之為「聖誕樹」。有些「聖誕樹」甚至有四層樓那麼深。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/525400/original/c97e62169b4012d21bb8761e8b440c42.jpg?1566187718" alt="圖片來源：James Provost" width="720" height="494"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 圖片來源：James Provost</label> Aquanaut的主要功能是維護海底的石油和天然氣設備，運營這些設備的公司通常要花費大量的資金來維護它們。由於水下極端的工作環境，維修人員只能依靠機器人，但數十年來水下機器人技術並沒有實質性的變化。然而，對HMI來說，這並不是問題，它的75名員工裡有超過24名曾就職於NASA，處理極端環境正是他們所擅長的。 Aquanaut在潛艇模式下可以檢測深海底的油氣設備，在人形模式下可以手持特製工具轉動閥門來控制天然氣的輸送。開發人員將大部分低級決策交給其強大的機載電腦，電腦運行在機器人作業系統（ROS）上，這是一個用於研究和商業機器人的軟體平台。利用頭部的感應器套件，包括立體攝影機、結構光感應器和聲納系統，機器人可以對周圍環境進行詳細的3D算繪。與將整個3D地圖發送給操作人員不同，Aquanaut傳輸的只是非常小且高度壓縮的部分，然後操作人員可以將其與Aquanaut正在查看地形的現有模型進行匹配。最後發送簡單的命令，比如「將這些坐標的閥門順時針方向旋轉90度」，機器人會自主決定如何抓住閥門，以及施加多大的力，當任務完成時，它會發回確認訊息。操作人員仍在指揮機器人的動作，但不需要手動操縱機器人，也不需要高頻寬的即時視訊輸送。 在過去，想要控制這種深水閥門，就必須遙控無人潛水器（ROV）到達指定位置。然而，僅僅是ROV還不夠，還需要派遣一隻訓練有素的技術人員隊伍乘船對ROV進行操控，因為ROV本身的自動化程度不高且受制於遠端控制。這個過程是十分燒錢的，每天會花費數萬到數十萬美元不等。 那麼Aquanaut和傳統的ROV有什麼不同呢？ <h2>Aquanaut與ROV</h2> 相比於傳統的ROV，Aquanaut的主要優勢在於其操作不受限制，但HMI還須解決幾個關鍵問題才能實現這一功能。第一個問題是在沒有大型支援船隻的情況下將機器人送到離岸工作地點。Aquanaut可以部署在相對較小的船隻上，可以從直升機上降落，也可以在潛艇模式下自動行駛200多公里。一旦到達指定地點，就能轉換成ROV模式，額外的推進器摺疊起來隱藏進船體，使其更具可操作性。 傳統的ROV有多個即時攝影機，操作人員可以用操縱桿即時操縱。在沒有通訊電纜的情況下，與Aquanaut通信的唯一方式是透過聲波數據機。但這種成熟的技術在水下的使用範圍只有幾十公里，並且代價是高延遲和極低頻寬，最多每秒幾kb。HMI打算依靠小型無人水面艦艇作為機器人和通信衛星之間的中繼，減少人的參與，從而可以在世界任何地方控制Aquanaut。然而，這些限制使得直接的人為控制變得不切實際，所以Aquanaut需要盡可能自己完成任務。 技術人員只會監督而並不直接控制Aquanaut執行任務。任務完成，它就自動歸位。Radford說，這種工作方式不僅使Aquanaut的配置比ROV更便捷，而且成本也會減少近一半。Aquanaut不需要其他輔助船隻。它可以在潛水艇模式下游到深水鑽井旁的指定位置，然後展開雙臂切換到人形模式。每一隻胳膊都裝有力矩感應器並且可以向八個方向移動，就像人的胳膊一樣，胳膊末端的「爪子」不僅可以轉動深水井的閥門，還可以從它的「內臟」取出維護工具進行維護作業。 <h2>商用價值</h2> 據海底技術專家，現任華盛頓哥倫比亞特區ROV，海上技術協會主席的Chuck Richards所說，過去幾年，石油低價造成石油公司的利潤下滑，競爭激烈，這使得它們不得不採用新的技術。Richards位於休士頓的公司，向包括HMI在內的數十家從事海洋業務的公司提供新設備。這意味著，儘管這些公司對Aquanaut這樣的科技新秀仍然持謹慎態度，但同時它們也期待著這些機器人可以大展身手。 Richards談到，自1970年商用ROV，其優勢不斷顯現，儘管一開始這一技術並非嫻熟，但卻非常受海洋油氣業的歡迎。他說：「石油公司很耐心地等待ROV技術的成熟，並且給予了很大的幫助，因此，有理由認為這些更加自動化的水下航行器也會受到同樣的歡迎。」 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/525401/original/632cdf5215a109f7917935f6d3c8ef3a.jpg?1566187758" alt="在休士頓巨型人造湖中，NASA「養」了一隻海底變形金剛" width="720" height="408"> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/525402/original/e07b4af8bdf04d0dfb798824462555c6.jpg?1566187772" alt="攝影：Evan Ackerman。圖：（上）HMI的工程師在檢查Aquanaut的頭部（主要的感應器都裝在頭部），為下水做準備。（下）傳統的無人水下航行器需要技術人員控制它的傳感和運算系統，以完成自動操作，它可以在技術人員的監督下執行任務而不需要人的直接控制。" width="720" height="480"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 攝影：Evan Ackerman。圖：（上）HMI的工程師在檢查Aquanaut的頭部（主要的感應器都裝在頭部），為下水做準備。（下）傳統的無人水下航行器需要技術人員控制它的傳感和運算系統，以完成自動操作，它可以在技術人員的監督下執行任務而不需要人的直接控制。</label> <h2>未來路途遙遠</h2> HMI的聯合創始人兼首席技術長Nic Radford，曾在NASA的休士頓詹森太空中心工作了14年，主攻尖端機器人專案。他表示：「飛入太空比潛入海底要難，但太空很安靜，而海底卻極其動盪。海底機器人的工作難度到底是太空機器人的10倍還是50倍，這個還真不好說。」 休士頓大學機械工程學教授、國際海底工程研究所所長Matthew A. Franchek表示，Aquanaut的低頻寬連接和操作人員間歇性參與決策，可能會帶來更大的出錯風險。他說：「不確定性是存在的，我擔心在操作過程中出現故障，這可能會帶來經濟損失和對環境方面的破壞。儘管這項技術令人興奮，他們還需要證明其可行性。」 <ul> <li>資料來源：<a href="https://spectrum.ieee.org/robotics/humanoids/meet-aquanaut-the-underwater-transformer">https://spectrum.ieee.org/robotics/humanoids/meet-aquanaut-the-underwater-transformer</a> </li> <li>本文授權轉載自<a href="https://xueqiu.com/6597170251/131260136">大數據文摘</a> </li> </ul><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/yB-r_wZuA_Q" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/26 13:30署名大數據文摘https://www.techbang.com/posts/72276-nasa-raised-an-underwater-transformer-in-houstons-giant-man-made-lake
谷歌推出「隱私沙盒」力阻廣告商透過網絡追蹤使用者個資
據外媒報導，谷歌日前推出了名為「隱私沙盒」（Privacy Sandbox）的使用者隱私保護計畫，使網路行銷人員和廣告商更難通透網路跟蹤使用者。這可能意味著，網路瀏覽器將很快提供新的選項，讓使用者可以有更多細項選擇來控制自己分享了多少內容。雖然谷歌越來越多地試圖透過雲端運算和硬體使其業務多樣化，但廣告依然是其核心收入來源。然而廣告商對使用者網路跟蹤，本質上與更廣泛的隱私保護相衝突。為此，谷歌提議的「隱私沙盒」旨在開發新的標準，在繼續支援免費存取內容的同時提高隱私，幫助打造更加私密的網路。 谷歌的「隱私沙盒」支援某種程度上的個性化，同時仍然能保護使用者的隱私。但這項倡議不僅僅是為了促進隱私，顯然也旨在支持廣告的使用，儘管其前提是避免破壞保護使用者隱私的努力。 谷歌主要想做的是改變廣告生態系統的激勵結構，旨在為廣告商提供他們所需的工具，而不損害出版商利益，同時仍尊重使用者的隱私，而不是試圖規避瀏覽器的cookie和指紋限制。這不是個簡單的轉變，正如谷歌所承認的那樣，這將需要數年時間。 <ul> <li>本文授權轉載自<a href="https://tech.163.com/19/0823/08/EN8IMQUU00097U7R.html">網易科技</a></li> </ul><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/15v5THXyA3I" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/26 11:30署名網易科技https://www.techbang.com/posts/72378-google-launches-privacy-sandbox-to-discourage-advertisers-from-tracking-users-online
「性騷擾是格鬥社群文化的一部分？」在格鬥遊戲比賽裡，那些被侮辱的女玩家們
在之後的採訪中，這位男選手卻說出了一句震驚四座的經典語錄：「性騷擾是格鬥社群文化的一部分，沒有它就不是真正的遊戲社群，這個現象早已存在很多年了。」這句話在之後很長一段時間裡成為人們指責遊戲圈性別歧視的典型案例。作為全球規模最大的格鬥遊戲比賽， EVO大賽上週在美國拉斯維加斯落下帷幕。這項比賽囊括了目前最熱門的9個格鬥遊戲，吸引了數萬名來自世界各地的格鬥遊戲愛好者。 然而，在眾多關於格鬥冠軍的報導結束之後，有一則不起眼的消息：一位名為「Kayane」的女玩家在格鬥遊戲《劍魂6》（Soulcalibur VI）比賽中闖入了8強。這也是Kayane個人，乃至所有女玩家在該項目上取得的歷史最佳成績。 Kayane是一位來自法國的職業選手，專攻格鬥遊戲。在2012年，她曾以首位女子《快打旋風》冠軍的身份載入金氏世界記錄，也曾被譽為「最成功的格鬥遊戲女選手」。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/524851/original/36aa4fa7c6f55525b1e301ca130e5cdb.jpg?1565752803" alt="在男選手占主導地位的格鬥遊戲中，領獎台上的Kayane格外顯眼" width="720" height="463"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; margin: 5px auto 30px; color: #555555; line-height: 22px; padding: 0px 3px 22px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0;"> ▲ 在男選手占主導地位的格鬥遊戲中，領獎台上的Kayane格外顯眼</label> Kayane的八強戰績也讓許多不瞭解格鬥遊戲的人發出驚嘆，我就曾在一個格鬥遊戲討論區中看到這樣的觀點：「比女玩家更稀有的，也許是格鬥遊戲女玩家吧。」 相比其他遊戲，格鬥遊戲往往節奏更快，需要玩家在短時間內注意力高度集中。若想在職業格鬥賽場上拔得頭籌，選手的反應、意識以及操作都必須鍛鍊到極高的水準，加上普通人對格鬥遊戲的印像往往是「硬派、難度高、競技性高」，更讓人產生了「職業賽場上只有男玩家」的觀點。 這個觀點並非全無道理，自1996年EVO聯賽舉辦以來，官方從沒有特別劃分過男子組和女子組，但即使在歷屆大賽的64強席位中，女玩家也鮮有出現，就連Kayane這樣在女子中出類拔萃的選手，最好成績也不過8強而已。後來或許是主辦方為了增加話題度和觀賞性，才特別組織了一個僅限女選手參加的EVO女子邀請賽。 除了實力因素，阻礙格鬥女選手們繼續前進的原因還有許多。 早在2012年，遊戲公司卡普空曾贊助過一檔格鬥遊戲真人秀節目，Pakozdi作為當時唯一的女選手，就曾在比賽中持續受到另一名男選手的言語性騷擾。 節目中，Pakozdi在遊戲裡表現無人關注，但卻被在場另一名男選手肆意地評價其身材、服裝以及長相，他認為Pakozdi來參加節目只是為了吸引目光，而並非真正喜歡格鬥遊戲。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/524852/original/9b5a9affaebaf6ff04ba8c78d8871f74.jpg?1565752854" alt="「性騷擾是格鬥社群文化的一部分？」在格鬥遊戲比賽裡，那些被侮辱的女玩家們" width="620" height="471"> 這樣的行為也導致Pakozdi憤然離場並要求該名男選手在隨後的節目中公開道歉，結果在之後的採訪中，這位男選手卻說出了一句震驚四座的經典語錄： <blockquote> 性騷擾是格鬥社群文化的一部分，沒有它就不是真正的遊戲社群，這個現象早已存在很多年了。 </blockquote> 這句話在之後很長一段時間裡成為人們指責遊戲圈性別歧視的典型案例。如今，距離那檔節目的播出已經過去七年，但每當國外媒體談起格鬥遊戲圈的性別歧視，第一個想到的依舊是他關於「性騷擾」的神論。 Pakozdi實力一般，在節目中沒有取得名次，但有時候，即使贏下比賽，對女選手來說也未必是好事。 當真的出現一位實力強勁的女選手時，人們的第一個想法是質疑。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/524853/original/e67ed2d102004bdd5922b3b0c09751a3.jpg?1565752911" alt="「性騷擾是格鬥社群文化的一部分？」在格鬥遊戲比賽裡，那些被侮辱的女玩家們" width="720" height="406"> 今年六月，一名年僅15歲的小女孩Bocchi在《任天堂明星大亂鬥》的錦標賽中擊敗了成名已久的職業選手Ally，比賽中Bocchi使用了當時強度排名墊底的角色——西施惠，卻擊敗了大亂鬥中公認的S級人物Snake。 「技術高超的未成年女選手」，如此強烈的反差讓早已見慣了男性獲勝的觀眾們感到詫異，隨之而來的便是對她性別的質疑和侮辱。當時不斷地有人指責她是「一個假的女玩家（fake gamer girl）」，甚至揣測她和Ally之間是否是一場事先講好的套招比賽。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/524854/original/eec5f6b2f468034c77f056a2b2c05f9b.jpg?1565752931" alt="人們的偏見讓Bocchi一度發推表示自己寧可輸掉比賽" width="524" height="169"><label class="caption" style="width: 524px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 人們的偏見讓Bocchi一度發推表示自己寧可輸掉比賽 </label> 固有的觀念已經形成，哪怕是親眼所見，人們依舊不肯相信一個15歲的小女孩能夠獲勝。然而，無論是賽場上的性騷擾還是奪冠後的質疑，這些歧視早已和「實力」二字無關，似乎在格鬥遊戲中看到一位女選手，人們就會自然而然地做出一些其他的負面聯想。 這很不公平，尤其是對那些還在堅持的格鬥遊戲女玩家們，因此在今年的EVO大賽上，除了常規的女子組邀請賽，官方還成立了一個名為「女子格鬥遊戲社群（Women of The FGC）」的特別小組，旨在替那些依舊堅持格鬥遊戲、曾受到不公正待遇的女選手們發聲。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/524855/original/3e426d27c3bd9dd882de7d1b97ed1fce.jpg?1565752946" alt="「性騷擾是格鬥社群文化的一部分？」在格鬥遊戲比賽裡，那些被侮辱的女玩家們" width="720" height="398"> 在一個小時的發言裡，來自各個項目的女選手們闡述了自己的遭遇和看法，但社群對於大眾的要求只有一個：傾聽。 相比歧視和偏見，大眾更多時候選擇性地忽視了女性選手這一群體，即使關注，也只是因為她們的性別、年齡以及更多和遊戲無關的因素。 但每當有女選手站出來，試圖糾正這一偏見時，又會招致另一批人的不滿。 在EVO大賽上取得8強的成績後，Kayane發佈了一條推特：「誰說女性不能進入EVO前8名？」 Kayane的本意或許是想改變人們關於「格鬥遊戲女選手實力弱」的看法，但卻引起了另一批聽煩「女權」概念的觀眾不滿，他們直接在Kayane的推特下評論： <blockquote> 從沒有人說女性不能進前8名，快停下吧，我已經受夠這些所謂的政治正確了！ </blockquote> 即使Kayane真的貼出了這一觀點的出處，人們依舊認為不過是一個女權主義者的被害妄想罷了。 類似的言論很多，激起了人們新一回合的爭吵，而爭吵的起因，只是一名女選手在社群平台上試圖用成績為女選手正名。 似乎沒有人願意聽Kayane到底想表達什麼。 <ul> <li>本文授權轉載<a href="https://www.yystv.cn/p/5494">遊研社</a> </li> </ul><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/-pjC8ySY9aA" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/26 10:30署名遊研社https://www.techbang.com/posts/72190-sexual-harassment-is-part-of-the-culture-of-the-fighting-community-in-combat-games-women-players-who-are-insulted
PSV最新韌體又被攻破，能夠執行PSP映像檔
先前開發者The Flow針推出的<a href="https://www.techbang.com/posts/69987">Trinity</a>，可以讓韌體版本為3.70的Sony PlayStation Vita主機跨越官方的限制，將韌體降及至3.60版並安裝<a href="https://www.techbang.com/posts/45122">Henkaku</a>，而這個工具已經無法在3.71版韌體上運作，但玩家仍可利用CBPS Team推出的Chovy Sign執行Sony PlayStation Portable映像檔。<h2 style="text-align: center;">解放PSP遊戲功能</h2> 雖然PlayStation Vita具有向下相容的功能，但由於缺乏UMD光碟機，因此只能執行數位版PlayStation Portable遊戲，會造成擁有實體UMD光碟玩家些許不便。 Chovy Sign則是可以在已安裝最新3.71版韌體的PlayStation Vita主機，執行PlayStation Portable光碟映像檔的工具，如此一來便能解決這個問題。 玩家需先在從PlayStation Network購賣、安裝任何1款PlayStation Portable遊戲（試玩版遊戲也可以），接著使用Chovy Sign抽取遊戲的加密檔案，並將映像檔重新封裝後再透過<a href="https://manuals.playstation.net/document/ct/psvita/cm/installcma.htm">PlayStation內容管理員</a>l將檔案傳送到主機執行。 <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/525895/original/6c74efa3d0f2714d6fa3d3f0195ccce7.jpg?1566448479" alt="Chovy Sign的介面相當簡單，應該不需額外說明就能瞭解操作邏輯。" width="720" height="265"><label class="caption" style="width: 720px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ Chovy Sign的介面相當簡單，應該不需額外說明就能瞭解操作邏輯。</label> <iframe src="https://www.youtube.com/embed/7t0Pqn6yyEM" width="720" height="405" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe> ▲開發團隊釋出的展示影片雖然畫質不甚理想，但是還是能看出操作手續。 <iframe src="https://www.youtube.com/embed/rX0swcSISTQ" width="720" height="405" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe> ▲玩家也可以參考照這部說明影片進行操作。 Chovy Sign主要的功能就是讓玩家在已安裝最新韌體的PlayStation Vita主機執行PlayStation Portable映像檔，然而它並沒有如<a href="https://www.techbang.com/posts/47557">Adrenaline</a>一般具有執行PlayStation Portable自製程式的功能，所以如果玩家手上主機的韌體低於3.70版的話，還是建議透過Trinity降及至3.60版並安裝Henkaku。 <blockquote> 相關連結： Chovy Sign GitHub <a href="https://github.com/KuromeSan/chovy-sign/">https://github.com/KuromeSan/chovy-sign/</a> Chovy Sign下載連結 <a href="https://github.com/KuromeSan/chovy-sign/releases/download/BETA01/Release.zip">https://github.com/KuromeSan/chovy-sign/releases/download/BETA01/Release.zip</a> </blockquote><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/_5WnvONj6M0" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/26 11:00作者國寶大師、李文恩https://www.techbang.com/posts/72356-psvs-latest-ligament-swass-in-a-compromise-to-perform-psp-image-file
達美樂法說會上演的瘋狂提問秀，道出披薩巨頭向外送平台「say no」的堅持與野心
越來越多人喜歡靠外送平台填飽肚子，對連鎖披薩店來說卻不是一件好事情。達美樂（Domino's Pizza）向來很懂經營之道，2013年起連續五年繳出營收、淨利雙位數成長，去年更賺得3.62億美元（約新台幣113億元）。<h2>投資人怕怕，達美樂仍想自己送披薩，不開合作大門</h2> 在全球85個市場擁有約16,300家商店（含直營、加盟與特許經營）的披薩龍頭業者，今年第二季表現依舊穩健，繳出9,200萬美元獲利成績，年增11.4%；EPS（每股盈餘）2.19元，也比去年同期1.78元亮眼。投資人卻在法說會上演一場瘋狂提問秀，只因達美樂堅持不和「外送平台」合作。 「外送平台搶客人，會影響你們披薩的售價嗎？是否考慮調降？」「外送平台對達美樂營收短、中長期影響為何？」「國際市場的店家加盟意願，有沒有可能受到外送平台搶業績影響？」 面對來自不同機構法人提問，達美樂執行長瑞奇‧艾力森（Ritch Allison ）維持一貫論調回應&mdash;外送平台雖值得關注，但他們並不願意貿然合作，「不值得因為外送平台能帶來訂單，而讓公司品牌名聲出現風險、利潤減少。」 <figure><a href="https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2019-08/[email protected]" target="blank" data-lightbox="image-1" data-title="dominco_e bike"><img style="max-width: 600px; width: 600px;" title="dominco_e bike" src="https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2019-08/[email protected]" srcset="https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2019-08/[email protected] 500w, https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2019-08/[email protected] 900w" data-src="https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2019-08/[email protected]" data-srcset="https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2019-08/[email protected] 500w, https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2019-08/[email protected] 900w" /></a> <figcaption style="text-align: center;">▲比起直接和外送平台合作，達美樂更想優化自家的送披薩效率。針對美國市場，他們正在測試電動自行車的送餐成效。 圖片來源：Domino</figcaption> </figure> 同樣是上市披薩公司，Papa John&rsquo;s 和必勝客（Pizza Hut）就選擇在部分市場跟外送平台合作，讓顧客能透過外部系統點餐。達美樂不擔心自己的決定有錯嗎？ 艾力森解釋，餐飲界的餐廳數量成長率、訂單數量甚至營收數字，其實並沒有在外送平台加入市場後出現大幅變化，「對於這樣的商業模式能否長久生存，我們仍保持高度懷疑。」他強調，外送平台的競爭力和折扣有關，因為這些公司背後的投資人現在甘願燒錢換市場規模，像是免運費、瘋狂打廣告等。但當消費者的點餐代價遠超過真正價值時，是否還會有如此龐大的點餐需求，還需要一段時間才會明朗；只能說，達美樂除了會觀察披薩領域的競爭者，也會留意這些新進挑戰者。 達美樂的自信心，其實和營收結構有關。2018年營收34.3億美元，超過一半來自「原料與設備供應」（19.4億），扣除特許經營費等收入，實際來自賣披薩的營收為5.1億。只要外送平台熱潮不是瞬間加溫，對他們的衝擊並不會太強烈。 <h2>思考「披薩」外送未來性，電單車、無人車入列</h2> 面對科技帶來的產業與顧客行為變化，達美樂並非坐以待斃，曾和福特（Ford）在2017年測試無人車送披薩。 同時，他們也陸續和智慧音箱、社群媒體整合，在 Google Home、Facebook Messenger、Apple Watch、Amazon Echo 和 Twitter 開發訂餐功能；甚至還推出了「披薩熱點」（Domino's Hotspots），能把披薩送到海灘、博物館等非傳統的取餐地址。達美樂表示，2018年約有65%的銷售額來自各種線上訂餐管道。 為了讓送披薩更有效率，達美樂也將目光移至各種新型態的交通工具。像是跟新創團隊 Rad Power bike 合作推特製電動自行車，可一次運送12塊披薩，時速最高20公里，已在邁阿密、巴爾的摩和休士頓等地測試。 <figure><a href="https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2019-08/[email protected]" target="blank" data-lightbox="image-1" data-title="nuro_domino pizza car"><img style="max-width: 600px; width: 600px;" title="nuro_domino pizza car" src="https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2019-08/[email protected]" srcset="https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2019-08/[email protected] 500w, https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2019-08/[email protected] 900w" data-src="https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2019-08/[email protected]" data-srcset="https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2019-08/[email protected] 500w, https://bnextmedia.s3.hicloud.net.tw/image/album/2019-08/[email protected] 900w" /></a> <figcaption style="text-align: center;">▲達美樂和Nuro合作的無人披薩車，外觀相當有科技感，但官方並未透露如何確認取餐者身份等細節。 圖片來源：Domino</figcaption> </figure> 今年六月，達美樂再與 Nuro 合作自駕車送餐，繼與福特聯手後，再次探索無人車披薩車可能性，最快今年秋天於休士頓啟動計畫。 艾力森強調，達美樂會繼續投資科技幫助實體店成長，像是目前美國直營的40家店能夠接受智慧音箱聲控訂餐，年底還會有更準、更好的外送訂單追蹤功能上線，「專注在自己的價值上，是我們現在更該做的事。」 <ul> <li>本文授權轉載自：<a href="https://www.bnext.com.tw/article/54490/domino-say-no-food-delivery-platform">bnext（數位時代）&nbsp;</a></li> </ul><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/sgxzOIqx82s" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/26 09:30來源數位時代https://www.techbang.com/posts/72394-delta-law-says-its-going-to-stage-a-crazy-question-show-about-the-pizza-giants-insistence-and-ambition-to-send-out-the-platform-say-no
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警惕！地球快沒沙子了：採掘速度已高於自然恢復速度
我們居住的大樓、喝水用的杯子、工作用的電腦，難道有什麼共同之處嗎？答案是有的，那就是沙子。這是我們在現代生活中隨處可見的一種關鍵性原料。但可怕的是，幾乎沒有任何人知道現在地球還有多少沙子，又有多少還能被挖掘。 近期英國《自然》雜誌發表的評論稱，目前沙子和礫石的採掘速度，已經超過了其自然恢復的速度。導致這種不可持續採挖的原因是失察。世界自然基金會（WWF）和聯合國環境署（UNEP）的報告，已經「在沙子裡踏下了一個重重的腳印」，接下來，行動和法規必須跟上。 <h2>需求可能很快超過供給</h2> 很多人不相信沙子會短缺。因為眾所周知，沙漠占到了地球上陸地表面積的20%。然而可惜的是，沙漠裡的沙子太過光滑以致無法使用。適合工業用的有稜角的沙子，絕大多數都來源於河流&mdash;&mdash;其僅占地球面積不到1%。 目前沙子和礫石已經是採掘量最大的一類原料，甚至比化石燃料更多。需求大幅增加的原因是城市化和全球人口增長。全世界每年大約會使用320億噸至500億噸沙子，主要用來製造水泥、玻璃和電子產品。 最新研究認為，這個用量比自然再生率要高。因此，只要到本世紀中葉，需求就可能會超過供給。 一直以來，人們對全球採沙量的估計並不可靠&mdash;&mdash;顯然是過低了。截至2019年初，研究人員搜索了443篇關於採沙的論文，其中只有38篇定量地描述了採沙量，長期性、全流域的沉積層監控項目也很少。 當然，從技術上講，想要定量評估沙子如何移動或是沿河流如何沉積也是很困難的；而且很多大河會流經多個國家，使得統計更加不容易。 <h2>亟待建立監管和統計系統</h2> 所有這些問題，在WWF和UNEP的報告中都有所強調，報告也質疑了當前的採沙是否具有可持續性。報告認為，問題出現的根源，在於缺乏足夠的數據和政策來引導人們以合理的速度消耗和採挖沙子。 例如，聯合國的商貿數據庫僅根據質量和成分，將沙子和礫石的進出口量分成一兩種類別。其中沒有區分沙子的來源是有自然補充的主動來源，例如河流和三角洲；還是無補充的被動來源，例如地質沉積層。 而另一方面，國際沙子貿易數據庫則過於簡陋，也導致無法判斷可持續性。《自然》文章稱，大多數沙子貿易未記錄在案。如2006年到2016年之間，新加坡報告從柬埔寨進口了8千萬噸沙子，但柬埔寨確認的出口量只有不到4%。 現在一組研究人員正在呼吁，UNEP和世界貿易組織（WTO）有必要建立並監管一個全球性的沙子監控系統。而科學界則應該構建一套可以統計河流中沙子的生成量和採挖量的系統。 新系統要包括合法和非法的採挖。他們需要將這個問題的規模，一五一十地展現在公眾、學界和政府面前。此外，各地必須訂立用沙限額和法案，以鼓勵合理的使用。 <h2>可持續性至關重要</h2> 在系統建立和規則制定的過程中，《自然》文章給出幾點建議，其中最重要的是：尋找並確證可持續性的沙子來源。 例如，格陵蘭因冰蓋減退而補充到海岸線上的沙子。聯合國需要訂立類似於可持續性森林管理的計畫。還要尋找不會影響河流的新被動沙源，從而減少對生態的影響。 其次是可替代性方案，地方和國家政府以及相關規劃部門應當鼓勵使用沙子的替代品，例如碎石、工業礦渣、回收塑料等等。同時，基材料也應當盡可能地回收利用。 再次，是減少需求。這就需要制定行業標準，把控材料質量並強制執行。&nbsp; 另外，則是治理和教育，需要建立起國際或多邊的政策框架，規範並控制沙子的採挖，UNEP和WTO也應拿出一份全球性的採沙指南，例如指出在哪裡採沙是或不是可持續的。而政府、科學家和工業界則有義務宣傳有關採沙問題的訊息。 最後，是監測問題。一個全球性的數據收集和分享項目是至關重要的，因為所有的執行方案，都要依賴定量統計採沙地點、規模，以及全球河沙的自然波動。 在這一點上，美國太空總署（NASA）計畫2021年發射的「地表水與海洋地形」任務，將可以監測寬度超過100公尺的大河的流量，覆蓋規模遠超以往；而歐盟的「原材料與哥白尼地球」觀測任務，也會使用太空成像技術來協助管理。 <ul> <li>本文授權轉載自<a href="https://tech.163.com/19/0819/10/EMUE8JPV000999LD.html">網易科技</a></li> </ul><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/J1q02s4I4p8" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/26 08:30署名網易科技https://www.techbang.com/posts/72274-alert-earth-is-fast-out-of-sand-mining-is-faster-than-natural-recovery
HyperX機械式青綠軸、Qi無線充電系列周邊於Gamescom首度亮相
Kingston 金士頓旗下電競品牌，HyperX宣布於 Gamescom 展示一系列 PC 電競周邊新品，包括搭載全新 HyperX 青綠軸的 Alloy Origins 機械式電競鍵盤和 Cloud Alpha S 電競耳機，而&nbsp;HyperX 首度推出具備 Qi 無線充電功能的系列周邊也將一併亮相。HyperX 表示：「無線技術的應用近年來不斷地持續成長，有鑒於消費者對於無線充電的功能需求逐漸增加，HyperX 也期待能透過全新的無線系列電競周邊，讓玩家能更自由地享受遊戲的樂趣。」 <h3> HyperX Alloy Origins機械式電競鍵盤</h3> Alloy Origins 採用 HyperX 自行設計的機械鍵軸，提升玩家遊戲時的反應速度，本次亮相的 HyperX 青綠軸讓玩家能藉由45克的觸發壓力、更短的鍵程以及高達8千萬次的按鍵壽命，掌握決勝優勢。Alloy Origins 透過在鍵軸上外露 LED 的設計，增強 RGB 背光亮度；玩家也能透過最新版 HyperX NGenuity 軟體，針對個別按鍵自訂 RGB 色彩，搭配內建記憶體更能儲存多達三種燈光效果和巨集鍵設定。 <img src="https://cdn0.techbang.com/system/images/525725/original/e2508e3f790d5a913ea9d348f3777a80.jpg?1566303076"> <h3> HyperX Cloud Flight S無線電競耳機</h3> Cloud Flight S配備2.4 GHz 無線傳輸技術和長達30小時的電池壽命，同時可搭配 Qi 無線充電裝置替耳機補充戰力；音質方面採用 HyperX 7.1虛擬環繞聲道以及內建的音效平衡器，也可透過類比音源線享受音效體驗。耳機採用快捷功能設計，使用者可透過耳罩上的控制鍵調整 LED 效果、麥克風靜音、音量和電源功能。 <h3> HyperX Pulsefire Dart無線電競滑鼠</h3> Pulsefire Dart 為 HyperX 首款無線電競滑鼠，搭配 Qi 無線充電裝置使用，可讓電力最高達50小時。滑鼠採用2.4GHz 傳輸技術和 Pixart3389感應器，並預設三組原生 DPI 設定檔(800/1600/3200)，最高可達16,000 DPI，可依照使用者自身喜好及風格作調整。左右鍵則配備歐姆龍微動開關，讓滑鼠可承受超過5千萬次的點擊。此外搭配 HyperX NGENUITY 軟體自訂功能，玩家不但能設定6顆可自訂按鍵和巨集鍵，還可打造專屬的 RGB 色彩燈效。 <h3> HyperX ChargePlay Base無線充電板</h3> ChargePlay Base 可搭配多款支援 Qi 無線充電的裝置使用，只需將2個裝置各自放在電力約10瓦的充電板上即可進行充電，使用者也可透過個別獨立的電量指示燈隨時掌握充電狀態。 <h3> HyperX Cloud Alpha S Gaming Headset</h3> Cloud Alpha S 保留了 Alpha 系列獨特的雙音腔技術，加上全新可自訂的三階段低音調節裝置，將低音、中音和高音作區隔，賦予聲音更高的識別度和清晰度，搭配 HyperX 7.1虛擬環繞音效卡更強化遊戲中聽聲辨位的效果。此外，音效控制器也讓玩家可在團隊作戰時，根據個人需求自行調整語音和遊戲音量的平衡，提升整體遊戲體驗。 <img src="https://cdn2.techbang.com/system/images/525724/original/8e4525cf108d3fd1589c275e59cac811.jpg?1566303076" alt="HyperX機械式青綠軸、Qi無線充電系列周邊於Gamescom首度亮相"><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/XlO---Jnt44" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/26 07:30作者 Hsuannhttps://www.techbang.com/posts/72314-hyperxs-mechanical-turquoise-axis-qi-wireless-charging-series-around-the-gamescom-debut
「蜘蛛人」湯姆霍蘭德現身迪士尼活動，首次提及如果真的分家後蜘蛛人的走向
迪士尼和索尼在蜘蛛人電影「分手」一事，是目前最熱門的好萊塢話題。然而目前還是沒有一個正確的說法，可以讓人理解到底背後發生了什麼事，以及蜘蛛人是否真的要退出漫威電影宇宙了。而這一代蜘蛛人湯姆霍蘭德又是怎麼想的呢？在昨天他出席了迪士尼D23活動時，首度談到了他的看法。雖然出席迪士尼活動，不過這次湯姆霍蘭德不是以蜘蛛人的身份出席，而是因為他與「星爵」克里斯普瑞特（Chris Pratt）都為皮克斯的新動畫片《勇往直前》（Onward）配音而出席。雖然如此，當他上台時，台下還是有相當多的粉絲喊著「Save Spider-Man」。 <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526066/original/a14489e37e6006a312ccb7a8d1c9b3f3.jpg?1566710635" alt="「蜘蛛人」湯姆霍蘭德出席迪士尼活動，首次提及索尼及迪士尼" width="673" height="445"> 而在台上的時候，他也向觀眾表示：「雖然我度過了瘋狂的一週，不過還是要從心底感謝大家，我愛你們三千遍。」 <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="en"> Tom Holland as he leaves the stage: “Listen, it’s been a crazy week, but thank you from the bottom of my heart and I love you 3000.” <a href="https://twitter.com/hashtag/Marvel?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Marvel</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/Spidey?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Spidey</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/Pixar?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Pixar</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/D23Expo?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#D23Expo</a> <a href="https://t.co/3qOMuhXMph">pic.twitter.com/3qOMuhXMph</a> — cait petrakovitz ➡️ D23 🙌🏽💃🏽 (@misscp) <a href="https://twitter.com/misscp/status/1165335345975582720?ref_src=twsrc%5Etfw">August 24, 2019</a> </blockquote> 不過，之後當他接受<a href="https://ew.com/movies/2019/08/24/tom-holland-spider-man-future-disney-sony/">媒體採訪</a>時，他表示「過去這五年非常棒，是我人生中最棒的時光。誰知道未來會怎麼樣呢？我所知道的是，未來我會繼續扮演蜘蛛人，這將會很有樂趣，無論如何這是我們的選擇。」「未來的蜘蛛人可能會將會不大一樣，但是他會持續帶給觀眾驚喜，我們也會找到新的方式讓蜘蛛人變得更酷。」 <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526067/original/628aadb48dc8975b5d4a4e394ec42ff5.jpg?1566711316" alt="「蜘蛛人」湯姆霍蘭德出席迪士尼活動，首次提及索尼及迪士尼" width="600" height="399"> 而漫威影業總裁凱文費吉也承認了他將不會參與下一步蜘蛛人電影，不過也在同一個採訪中表示，「這不意味著這種情況會一直持續下去。我們知道在有限的時間內我們做了我們能做的事情，講了我們想要講的故事，而我對此深表感謝。」 而上週在蜘蛛人分家的消息傳出來之後，時間很巧合的，湯姆霍蘭德也po出了一張他與小勞勃道尼一起去爬山的照片，不知道小勞勃道尼是否有針對他該如何跟媒體反應蜘蛛人分家的事情提供了建議： <img src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526068/original/3a1aeef82eda274fc15b82e0dfb745c8.jpg?1566711717" alt="「蜘蛛人」湯姆霍蘭德出席迪士尼活動，首次提及索尼及迪士尼" width="650" height="642"> <ul> <li data-reactid="31"> 新聞來源：<a href="https://www.cnet.com/news/tom-holland-spider-man-sony-controversy-at-disney-d23-announcement/">cnet</a> </li> </ul><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/bRXBitT2tkg" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/25 16:30作者 janushttps://www.techbang.com/posts/72407-tom-holland-attends-disney-event-first-mentions-spider-man
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泰國三名僧侶拿下手遊電競冠軍，反被質疑僧侶能「贏」嗎？
據Mothership報導，8月15日到8月18日，位於泰國東北部的Nong Khai舉辦的2019 KKU Nong Khai Fair電競比賽上，來自府內宗教學校Balee Sathit Suksa的三名僧侶獲得冠軍，他們身穿僧袍上台領獎。來自該學校的學術協調員和僧侶Kokkiad Chaisamchareonlap向記者表示，「一開始沒想到這三位學生能獲勝。他們想要參加比賽，所以我們給了他們這個機會，沒想到他們真的贏了。」 <img src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526062/original/bf7fabd3422436800dd1b5eca0df1b8a.jpg?1566672971" alt="泰國三名僧侶獲電競比賽冠軍，穿僧袍惹爭議" width="700" height="472"> KKU Nong Khai Fair是手遊電競比賽，該校的校長Kokkiad說，學校裡的學生（僧侶）每週只需學習20個小時的宗教課程，其餘時間都在學習常規學校的課程。Kokkiad還表示，這群學生透過學校的電腦課瞭解到電競，他們喜歡這些遊戲，其中有的人在業餘時間每天都進行訓練。 <img src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526063/original/eadd217b0ab015b9212b304d82eaafaa.jpg?1566673202" alt="泰國三名僧侶獲電競比賽冠軍，穿僧袍惹爭議" width="700" height="473"> 不過，身在佛教國家，不是每個人都對這些學生（僧侶）的得到電競冠軍這件事感到滿意。 比方說就有人說，身為僧侶，追求的應該是心靈的自由、與世無爭。不該對於「贏」這件事有期待。校長表示，「這些學生想要去參與競爭，所以我們給予他們這個機會，我們並沒有期待他們要「贏」。」 校長並且表示，很多學生（僧侶）多半都來自於破碎或是窮困的家庭，他們可能從來沒有摸過手機、體驗過電競遊戲，因此學校要做的就是給予他們機會。 <img src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526064/original/d31b485477c8778214f9cbb5849b2b3f.jpg?1566674006" alt="泰國三名僧侶獲電競比賽冠軍，穿僧袍惹爭議" width="640" height="776"> 另外，有泰國網友則在意的是僧侶不該穿僧袍上台參加電競遊戲比賽，這不合適也不恰當。 校長Kokkiad則是對此回應，他們都只是孩子，應該像其他與他們同齡的孩子一樣成長、探索自身興趣並得到發展。 <ul> <li>新聞來源：<a href="https://mothership.sg/2019/08/monks-e-sports-speed-drifter/">mothership</a> </li> </ul><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/DmmxQYaNKMo" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/25 15:30作者 janushttps://www.techbang.com/posts/72405-three-thai-monks-win-the-competition-wearing-monks-robe-sparks-controversy
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Google相簿活用術：將照片加上地標，紀錄軌跡
如前述為相片加上座標或開啟定位方法，有利加速 Google 相簿自動分類行程與地點，不過相反的，如果使用者不想使用「Google地圖定位記錄」，或是針對之前尚未使用該功能和使用相機拍攝的照片，日後想要手動加入地點，這時則可以進入 Google&nbsp;相簿「網頁版」手動修改每一張照片的地點定位。<img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/520110/original/f37212803113762b6aa370a120d8e2bf.jpg?1562475270" alt="1.開啟 Google 相簿網頁版，利用 Shift 鍵一次選取多張照片，並點選右上角「選單」圖示。"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 1.首先，開啟Google相簿網頁版，點擊尚未加入地標的照片。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/520111/original/62168996eb586741222bb89574fe9e0c.png?1562475270" alt="2.接著選擇「編輯位置」的選項。"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 2.接下來選擇右上角「資訊」的圖示，點選右方視窗中「這張照片在哪裡拍攝」的選項。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/520112/original/49ea652867d2f133aa1e5a76dadf2fac.png?1562475271" alt="3.接著，可點擊「不儲存位置資訊」來取消原有的地標。"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 3.鍵入拍攝地點。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/520113/original/d7b6e121bb6f48262b754711c0269099.png?1562475271" alt="4.亦或直接鍵入該地點、新增位置。"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 4.點選下方出現的相關位置。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn0.techbang.com/system/images/520114/original/8faac378339ddd6110a62314a47a17b4.png?1562475272" alt="5.另若照片所記錄的拍攝時間有誤，也可在選單中的「編輯日期和時間來修改」。"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 5.接著，該張照片就會被手動加入地標。</label> <img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="https://cdn1.techbang.com/system/images/520115/original/052baae11d1597860aeeb952b6e39d4b.png?1562475273" alt="6.完成後，日後同樣能以關鍵字查找相關照片。"><label class="caption" style="width: 600px; display: block; text-align: left; color: #555; line-height: 22px; padding: 0 3px 22px 3px; border-bottom: 2px solid #f0f0f0; margin: 5px auto 1rem auto;"> ▲ 6.後續無論以關鍵字查找或依地點分類相簿時都相當便利。</label> <blockquote> 本文同步刊載於PC home雜誌 <a href="http://www.facebook.com/pchomefans" target="_blank" rel="noopener"><img style="border-width: 1px; outline-width: 0px; max-width: 100%; height: 70px;" src="https://cdn2.techbang.com/system/images/333351/original/3edb83bc645cb96ede1198f4e5755570.jpg?1453791101" alt="Sony Ear Duo－無線開放式耳機內建語音助理" width="200" height="70" data-original="/system/images/333351/original/3edb83bc645cb96ede1198f4e5755570.jpg?1453791101"></a> 歡迎加入<a href="https://www.techbang.com/admin/posts/http%EF%BC%9A/www.facebook.com/pchomefans" target="_blank" rel="noopener">PC home雜誌粉絲團</a>！</blockquote><a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/ON6oGPwrCpo" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/25 16:00作者 Dr.Jhttps://www.techbang.com/posts/71357-10-google-albums-live-batch-modification-of-the-wrong-place-and-time-of-the-photo
小勞勃道尼獲頒迪士尼最高榮譽「迪士尼傳奇」：演出東尼史考特是我最棒的禮物
在8月24日的迪士尼年度盛會D23 Expo上，漫威「鋼鐵人」小勞勃道尼獲頒迪士尼最高榮譽獎項「迪士尼傳奇」，這是迪士尼兩年一度的獎項，授予個人的最高榮譽。今年與他一同獲頒的還有「鋼鐵人」系列的導演強法夫洛，他同時也是在鋼鐵人以及蜘蛛人中扮演東尼的司機兼好友快樂&middot;霍根（Happy Hogan）。復仇者系列這十年來的成功，鋼鐵人系列打下的江山功不可沒。而小勞勃道尼雖然已經放下了鋼鐵人的裝甲，但是在這個時候得到這個獎項可以說是實至名歸。 <img src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526050/original/7faf5cdc0e7448d173e4d0366b50dc1c.jpg?1566665695" alt="小勞勃道尼獲頒迪士尼最高榮譽「迪士尼傳奇」：演出東尼史考特是我最棒的禮物" width="700" height="411"> 而他一上場致詞時就跟大家表示要分享一個秘密，當他當初第一次來到迪士尼樂園的時候，就因為某些事情遭到逮捕，並且被轉送到其他的地方去。「我被帶到一個很友善的服務中心，他們只是稍微警告了我一下，然後我就被轉送到一位對我很失望的輔導員身邊。我感到羞恥，並且坐下來冷靜一下。」 「同時，我也想向當初因為我沒有獲得"許可"就在迪士尼纜車上吸大麻而將我逮捕的人道歉。」講到一半他似乎覺得有點不對，連忙補上一句：「嗯，我不是想把事情搞的更複雜，也沒有暗示大家有任何方式可以得到大麻許可證。」 <img src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526051/original/361c5bb546dbe0a8897f8b25712e3039.jpg?1566666827" alt="小勞勃道尼獲頒迪士尼最高榮譽「迪士尼傳奇」：演出東尼史考特是我最棒的禮物" width="650" height="445"> 其實小勞勃道尼是在自曝自己的黑歷史，當年他曾經多次因為吸毒進出警局，並且接受戒毒輔導。而一直到他在1999年再次因為毒品入獄服刑，當時沒有人認為他能夠重返好萊塢，或是至少這輩子的星運無法再起了。 <img src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526052/original/ad0991f8f77be82adca823fbab0ad934.jpg?1566666871" alt="小勞勃道尼獲頒迪士尼最高榮譽「迪士尼傳奇」：演出東尼史考特是我最棒的禮物" width="650" height="436"> 因此，在失意了很長一段時間後，小勞勃道尼接演一位與他一樣沉迷聲色、花天酒地的花花公子角色，而在電影中，東尼史塔克也一樣有酗酒、對生活迷失方向的問題，小勞勃道尼想必演起來格外有感觸。 <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526053/original/a179055e575d9e400922cfcd6b10d379.jpg?1566667243" alt="小勞勃道尼獲頒迪士尼最高榮譽「迪士尼傳奇」：演出東尼史考特是我最棒的禮物" width="551" height="323"> 事實上，這十年來我們看到的不只是東尼史塔克的成長，同樣也是小勞勃道尼的成長。在這些年中，我們看到東尼史塔克從一個花花公子從迷失在花花世界、不知道自己是誰，乃至於經歷友情的矛盾、愛情的課題以及成為人父、他人導師的整個成長過程。 <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526054/original/499bd213b174c19709b61d348d4f9339.jpg?1566667600" alt="小勞勃道尼獲頒迪士尼最高榮譽「迪士尼傳奇」：演出東尼史考特是我最棒的禮物" width="650" height="406"> 而現在，離開鋼鐵人這個角色，小勞勃道尼表示，就算是演出東尼史塔克多年之後，他還是覺得很榮幸能夠參與到這個多元而龐大的團隊中，並且深思"科技能帶領我們走向進步或是毀滅"這個議題。而出演東尼史塔克，對他來說也是很棒的禮物。 「我從一開始就是漫威電影宇宙的粉絲，一直到現在，以及未來也將仍然會是。」 <img src="https://cdn2.techbang.com/system/images/526055/original/ac50954e4fa19a45d20729f0f79a9661.jpg?1566668160" alt="小勞勃道尼獲頒迪士尼最高榮譽「迪士尼傳奇」：演出東尼史考特是我最棒的禮物" width="441" height="600"> 此外，「鋼鐵人」頭兩集的導演強法夫洛，同時也是東尼的好友快樂·霍根的扮演者，同樣也獲得迪士尼傳奇獎項。其實他也是多部迪士尼電影的導演，包括今年上映的獅子王。 <img src="https://cdn0.techbang.com/system/images/526056/original/4d79d1feaf0a678ae90648471b282fb8.jpg?1566668336" alt="小勞勃道尼獲頒迪士尼最高榮譽「迪士尼傳奇」：演出東尼史考特是我最棒的禮物" width="604" height="961"> 在頒獎結束後，我們也看到東尼史塔克終於又有機會與快樂霍根來一張合照了。 <img src="https://cdn1.techbang.com/system/images/526057/original/853a51a44133be44fa6d67d82a99a3ac.jpg?1566668683" alt="小勞勃道尼獲頒迪士尼最高榮譽「迪士尼傳奇」：演出東尼史考特是我最棒的禮物" width="650" height="856"> <iframe src="https://www.youtube.com/embed/5LAO-GgNuvI" width="700" height="394" class="youtube_iframe" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" data-mce-fragment="1"></iframe> <a href="https://www.facebook.com/TKbang">加入T客邦Facebook粉絲團</a><img src="http://feeds.feedburner.com/~r/techbang/~4/JfO9v_reJOY" height="1" width="1" alt=""/>
2019/8/25 14:30作者 janushttps://www.techbang.com/posts/72401-jon-favreau-and-little-rob-dorney-were-awarded
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