本田汽車電動化策略受挫,終止Honda 0車系北美上市計畫停損並增強混合動力車款布局
<div class="deputation"><img src="https://bucket-image.inkmaginecms.com/version/hd/9dde7c0f-a597-445c-80dd-9a93db8a4006/image/2026/03/887c7ee7-dbff-47aa-97cf-c50a9ca1d317.jpg"></div><p class="ck-section">本田技研宣布終止在北美三款電動車的研發及上市計畫,包括Honda 0 Saloon、Honda 0 SUV與Acura RSX純電車,主因是重新檢視商業環境與其它因素的變化,改變本田原訂透過汽車產品電動化實現「2050年實現所有本田產品與企業的碳中和」的目標,現在將重新聚焦混合動力車款。</p><figure class="image"><img src="https://bucket-image.inkmaginecms.com/version/hd/9dde7c0f-a597-445c-80dd-9a93db8a4006/image/2026/03/bca5cc86-a363-4ca3-8776-c5cc32ae54ef.jpg"><figcaption>▲Honda 0 Saloon是原定在北美推出的純電房車</figcaption></figure><p class="ck-section">本田在新聞稿提到受到美國關稅政策變化產生對內燃機、混和動力汽車業務影響,還有將研發資源轉向電動車導致本田在亞洲產品競爭力下降影響,導致本田汽車業務獲利能力大幅下降;此外由於美國與許多國家原本限制嚴格的環保法規,但美國如今開始放寬燃油車的排放,還有降低對電動車補貼,美國的電動車擴張速度已經放緩。</p><p class="ck-section">至於在中國及亞洲,消費者關注的焦點正從燃油經濟性與車內空間轉向軟體服務,新興電動車透過短開發週期與軟體定義車輛與本田等傳統車廠競爭,本田坦承缺乏可提供與這些新興車廠競爭的高CP值產品,導致競爭力下降;本田也直接表示由於缺乏對商業環境變化的靈活性、關稅造成的影響,使本田汽車業務陷入營利困境。</p><figure class="image"><img src="https://bucket-image.inkmaginecms.com/version/hd/9dde7c0f-a597-445c-80dd-9a93db8a4006/image/2026/03/6450f5c2-3d09-4c90-9bf2-c7192169d8f7.jpg"><figcaption>▲Honda 0 SUV同樣是鎖定北美需求的純電SUV</figcaption></figure><p class="ck-section">在重新檢視市場變化與需求,本田決定終止原訂以北美為目標市場的Hond 0車系與Acura RSX純電車的研發與上市計畫;本田預計在2026年5月記者會公佈中長期的汽車策略重整,但具體來說將增強北美混合動力車款策略,並強化在印度的布局,還有在其它亞洲國家推出新一代混動車款。</p>