Toyota bZ4X 與中國小馬智行合作 改造成無人駕駛計程車
<div class="deputation"><img src="https://bucket-image.inkmaginecms.com/version/hd/9dde7c0f-a597-445c-80dd-9a93db8a4006/image/2026/02/363d724d-d400-4e31-bf70-eb19ca6da540.jpg"></div><p>Toyota 與中國小馬智行聯手打造無人駕駛版 bZ4X 計程車，首批 1000 輛將投入北京等主要城市營運<br><br>Toyota的純電休旅bZ4X雖然在消費市場評價兩極，但它現在找到了一個全新的戰場——Robotaxi (自駕計程車)。</p><p class="ck-section">彭博新聞報導指稱Toyota與自駕技術新創小馬智行 (Pony.ai)合作打造的<a href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-02-09/china-s-pony-ai-toyota-start-ramp-up-of-self-driving-car-model?embedded-checkout=true">首輛bZ4X Robotaxi</a>，已經正式駛出生產線，象徵雙方的合作進入量產階段。如果一切順利，今年內將有超過1000輛由Toyota製造的自駕計程車投入中國市場，目標是在2026年底前擴充至3000輛規模。</p><p class="ck-section"><strong>搭載Gen-7自駕系統，還有「防暈車」模式</strong></p><p class="ck-section">這款Robotaxi是基於Toyota的純電休旅車bZ4X進行改裝。不同於市售版本，Pony.ai版本搭載了該公司最新的第七代 (Gen-7)自動駕駛系統。而這套系統不僅具備Level 4級別的自動駕駛能力，還針對「無人化服務」做了許多優化：</p><p class="ck-section">• <strong>藍牙自動解鎖：</strong>乘客接近車輛時可透過手機藍牙自動解鎖車門。</p><p class="ck-section">• <strong>車內語音互動：</strong>提供更自然的語音控制介面。</p><p class="ck-section">• <strong>防暈車煞車模式：</strong>系統內建特殊的煞車演算法與線上音樂服務整合，藉此降低乘客在自駕過程中的暈車感 (Motion Sickness)。</p><p class="ck-section"><strong>鎖定中國一線城市，小馬智行擴大版圖</strong></p><p class="ck-section">小馬智行計劃將這批bZ4X Robotaxi逐步整合進其現有的車隊中，並且將在北京、上海等 中國一線城市提供商業化的叫車服務。目前小馬智行已有另外兩款車型在營運中，而bZ4X將成為其主力車種之一。</p><p class="ck-section">小馬智行成立於2016年，總部位於矽谷與廣州，早在2022年就獲得北京許可向公眾提供自駕服務，並且於2024年在美國申請公開募股上市。這次與Toyota的深度合作(由GAC Toyota負責生產)，顯示傳統車廠與自駕新創的結合模式已經趨於成熟。</p><div class="source"><h3>資料來源</h3><ul><li><a href="https://mashdigi.com/toyota-bz4x-transforms-into-driverless-yellow-taxis-toyota-partners-with-pony-ai-to-mass-produce-self-driving-taxis-with-the-first-batch-of-1000-vehicles-to-be-deployed-in-major-cities-like-beijing/" target="_blank">https://mashdigi.com/toyota-bz4x-transforms-into-driverless-yellow-taxis-toyota-partners-with-pony-ai-to-mass-produce-self-driving-taxis-with-the-first-batch-of-1000-vehicles-to-be-deployed-in-major-cities-like-beijing/</a></li></ul></div>
