停產機車零件+孔固力 變身日常家用品
<div class="deputation"><img src="https://bucket-image.inkmaginecms.com/version/hd/9dde7c0f-a597-445c-80dd-9a93db8a4006/image/2026/01/281509f1-d6fc-4832-b674-31e7b602e8bb.png"></div><p class="ck-section">機車零件的存在原本就是為了高速運轉與持續移動。不過當這些零件隨著車款停產而被閒置,難道只能走向報廢的命運?<s>究竟這是命運的安排,還是情感的糾結,或是另有隱情,讓我們繼續看下去</s>設計師宮田茂也(Shigeya Miyata)透過設計計畫「pause」,讓本田停產機車零件在全新的情境中重新被使用。</p><figure class="image"><img src="https://bucket-image.inkmaginecms.com/version/hd/9dde7c0f-a597-445c-80dd-9a93db8a4006/image/2026/01/1febb76a-6d64-4895-be28-a81f44382e95.png"></figure><figure class="image ck-section"><img src="https://bucket-image.inkmaginecms.com/version/hd/9dde7c0f-a597-445c-80dd-9a93db8a4006/image/2026/01/40eb9047-1132-4ad1-9b01-7009c23f25ae.png"></figure><figure class="image ck-section"><img src="https://bucket-image.inkmaginecms.com/version/hd/9dde7c0f-a597-445c-80dd-9a93db8a4006/image/2026/01/b381e068-5a4e-4293-bd25-4a08ff4e7b60.png"></figure><p class="ck-section">「pause」的概念,來自於「暫停」。宮田將原本為動態而生的機械零件,嵌入混凝土之中,讓它們從高速運轉的角色,轉變為靜止且可長時間存在的家用物件。混凝土本身帶有重量與穩定感,與金屬零件原有的精密與動能形成強烈對比,也讓零件的造型與細節被以另一種方式觀看。</p><figure class="image ck-section"><img src="https://bucket-image.inkmaginecms.com/version/hd/9dde7c0f-a597-445c-80dd-9a93db8a4006/image/2026/01/b260c000-58ff-45ff-9924-3c3e6aaf2024.png"></figure><p class="ck-section">這些作品看似雕塑,實際上具備明確的日常用途,包括鏡子、花瓶、筆筒與相框等。每一件作品所使用的零件,都來自不同車型,因此外觀與比例並不完全相同,也保留了零件原本的使用痕跡與工業特徵。售價12萬日元起,<a href="https://www.shigeyamiyata.com/pause" target="_blank" rel="noopener noreferrer">這裡</a>看更多。<br> </p>