Uber與NVIDIA合作以DRIVE AGX Hyperion 10開發Level 4自主計程車 2027年起以實現…
<div class="deputation"><img src="https://bucket-image.inkmaginecms.com/version/hd/9dde7c0f-a597-445c-80dd-9a93db8a4006/image/2025/10/2b781e1c-d07a-4c50-9376-e0195affeb86.jpg"></div><p class="ck-section">Uber與NVIDIA合作加速自主計程車(Robotaxi)技術發展,將以具Level 4能力的NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10參考運算與感測器作為基礎,實現高度智慧化的自主駕駛計程車技術,並於全球服務網路整合真人駕駛與自主計程車服務;Uber希冀自2027年擴大自主計程車隊規模,目標是實現達10萬輛的自主計程車隊規模,同時雙方將共同支持包括Avride、May Mobility、Momenta、Nuro、Pony.ai、Wayve以及WeRide等Level 4自駕技術生態系。</p><h3 class="ck-section"><span style="color:#f39c12;">Uber將提供真人駕駛與自主計程車的新服務模式</span></h3><p class="ck-section">Uber將透過DRIVE AGX Hyperion 10平台以及NVIDIA DRIVE AV軟體加速Level 4層級自主計程車技術,同時許多汽車製造商、自駕技術業者與供應商已經加入這項Level 4自主計程車計畫,包括Stellantis(由飛雅特克萊斯勒語法國PSA集團合併),Lucid、Mercedes-Benz等皆著手以DRIVE AGX Hyperion 10平台開發新一代自主駕駛車輛,其中Stellantis除正開發Level 4級自駕就緒平台,也將與富士康於硬體及系統整合合作。</p><p class="ck-section">藉由Uber與NVIDIA合作,Uber將朝向在全球提供融合真人駕駛與自主計程車的混合乘車服務為願景發展,同時透過以NVIDIA Cosmos平台建構的聯合AI數據工廠作為後援。</p><p class="ck-section">值得注意的是NVIDIA也同步宣布Halo認證計畫,針對自駕車與機器人實體AI安全性進行評估及認證,確保這些自主實體AI能夠透過認證計畫具備安全及可靠性。</p><h3 class="ck-section"><span style="color:#f39c12;">DRIVE AGX Hyperion 10提供強大算力,提供客製化能力的同時也預先認證感測器</span></h3><figure class="image"><img src="https://bucket-image.inkmaginecms.com/version/hd/9dde7c0f-a597-445c-80dd-9a93db8a4006/image/2025/10/ce11a6e3-f1a1-454b-bb1c-1668e731e4ae.jpg"><figcaption>▲DRIVE AGX Hyperion 10提供可客製化能力,搭配預先認證的感測器系統加速開發與降低成本</figcaption></figure><p class="ck-section">DRIVE AGX Hyperion 10是由2組NVIDIA DRIVE AGX Thor平台作為主體,單一平台具2,000 FP4 TFLOPS AI性能,搭配NVIDIA DriveOS系統平台,可支援多元的即時感測器輸入與訊號處理,並針對Transformer、視覺語言動作與生成式AI最佳化;該平台還包括14個高解析鏡頭、9個雷達、1個光達與12個超音波感測器預先認證的合規感測器;DRIVE AGX Hyperion 10平台具備模組化與可客製化設計,透過預先認證的感測器架構加速開發與降低成本。</p><p class="ck-section">此外,包括Aurora、Volvo與Waabi等自動駕駛卡車領域廠商也正利用DRIVE AGX Hyperion 10開發自駕卡車,將以NVIDIA AGX Thor平台作為基礎,加速Volvo的Level 4等級自駕卡車,並透過端到端NVIDIA AI基礎設施涵蓋載客至長途貨運領域。</p>