BMW 擴大導入 LFP 電池降低成本,Neue Klasse 電動車將朝平價市場布局
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文章摘要
INSIDE · 原文導言BMW 將於 Neue Klasse 平台導入雙電池策略。針對入門或短程需求車款採用磷酸鋰鐵(LFP)電池以控制成本;高階長續航車型則維持使用鎳錳鈷(NMC)電池,藉此區隔市場並擴大產品陣容。

BMW 正計畫擴大在新世代 Neue Klasse 電動車平台上採用磷酸鋰鐵(LFP)電池的範圍,藉由成本較低的電池技術,進一步拓展電動車產品陣容。 根據外媒《InsideEVs》報導,BMW 執行長 Milan Nedeljkovic 在第三季財報電話會議中證實,未來將針對特定車款導入 LFP 電...