會車不再卡卡!國1后里大雅段拓寬 爭取5處穿越箱涵一併改造
作者 張軒哲全文約 595 字
文章摘要
自由時報 · 文章頁摘要國道1號后里至大雅路段拓寬工程預定明年4月動工,沿線地方道路穿越國道的箱涵卻普遍狹窄,部分僅約3公尺寬,與兩側道路寬度落差甚大,汽機車通行不便,也無法會車。高公局說,若台中市政府希望將相關箱涵納入國1后雅段工程,應於11月底前向高公局中區養護工程分局提出申請,經審核同意後,再辦理工程設計及施工。立委楊瓊瓔今天邀集市議員羅永珍、賴朝國及高速公路局、台中市政府相關單位現勘,會勘神岡、潭子等地5處穿越箱涵,地方建議拓寬至8公尺、採雙向通行。根據高公局規劃,國1后里至大雅段拓寬工程總經費約168.81億元,主線從目前單向3車道拓寬為4車道,雙向各增加1車道,全長約12.5公里,包括大甲溪橋全橋改建、豐原交流道改善及增設南入匝道等工程。

國1后里大雅段有5處箱涵待改善。(記者張軒哲攝) 國道1號后里至大雅路段拓寬工程預定明年4月動工,沿線地方道路穿越國道的箱涵卻普遍狹窄,部分僅約3公尺寬,與兩側道路寬度落差甚大,汽機車通行不便,也無法會車。...