龍科三期帶動產業需求！桃園重啟大昌路開發再拚地主支持

桃園龍潭科學園區三期計畫持續推進，周邊產業、住宅及交通需求受到關注，桃園市政府重啟龍潭大昌路西側農業區整體開發案地主意願調查。由於前兩次問卷回收率僅約5成，同意、不同意比例均未過半，且逾4成地主未表態，開發進度因此受阻，市府將於7日再辦2場說明會，爭取地主支持。

龍潭大昌路西側農業區整體開發面積約11.81公頃，鄰近龍潭科學園區。市府考量龍潭都市計畫住宅區開發程度已逾9成，加上龍科三期可能帶來產業、就業及居住需求，規畫透過整體開發增加產業、住宅及交通轉運空間。

依規畫全區將畫設4.19公頃產業專用區，供觀光、人工智慧等相關產業使用，並設交通轉運站及停車場；另規畫住宅區約1.89公頃、社會住宅用地0.59公頃，預估可容納1444人居住，全區預計採區段徵收方式開發。

市府都市發展局指出，本案都市計畫變更方案市府分別於114年2月及10月寄發問卷，但結果未達過半支持，影響後續審議及開發時程。隨龍科三期推動，市府將大昌路西側開發列為相關配套，今年9月18日再次寄發意願調查表及說明資料，並委託顧問團隊整合地方意見。7日下午2時及晚間6時，將在龍潭區中山第一市民活動中心舉辦說明會，盼取得過半地主支持，經內政部都市計畫委員會審定後，再由地政局接續辦理區段徵收。

國民黨市議員徐玉樹指出，開發案最初推動原因之一就是地方有轉運站需求，也希望藉都市計畫重新整理大昌路沿線景觀及街廓，大昌路是龍潭門面，現況卻仍以鐵皮建物為主，過去市府與地主溝通不足，導致調查結果未如預期，隨地方持續發展，都市計畫推進刻不容緩，盼地主支持。

國民黨市議員劉熒隆則說，大昌路現況多是鐵皮違建，該處商業行為發達，部分臨路地主已有土地使用效益，對徵收較為抗拒，但龍潭城市發展用地不足，隨龍科三期開發，市府除推動大昌路西側開發，也應針對龍潭都市計畫內農地進行通盤檢討。