台南地下化新車站核准營運 16日深夜封軌切換12列車受影響

台南市區鐵路地下化第一階段通車履勘通過，鐵路局今天宣布，台南地下化車站將於10月17日正式啟用，配合第一階段通車，10月16日晚間11時至隔日隔日上午6時將全面封鎖，執行鐵道切換施工，對號列車2列次及區間車10列次受到影響， 將提供縱貫線善化至保安、沙崙線臺南至沙崙公路客運接駁服務。

台南鐵路地下化工程全長8.23公里，第一階段通車以地下化鐵路營運為目標，同時啟用臺南地下化車站，車站配置2座島式月台及4股道，並整合軌道、機電及行車安全系統。通車後，將逐步消除沿線平交道、高架橋與地下道等23處橫交設施，改善鐵路長期造成的交通阻隔，同時提升鐵路運輸服務容量、品質及行車安全。

台南市區鐵路地下化第一階段日前歷經交通部通車履勘後，鐵道局針對履勘小組所提「營運前須改善事項」積極完成改善，相關成果經確認後陳報交通部，獲准通車營運，台南地下化車站將於10月17日，比原定日期提早一天。

鐵道局長楊正君表示，為確保通車條件完備，履勘後鐵道局旋即會同臺鐵公司，針對履勘小組列為「營運前須改善事項」的7項缺失逐項改善，涵蓋車站及月臺設施設備、機電系統、中央監控系統、軌道檢測、消防安全標示，以及獨立查證與確證等事項，相關改善成果經各分組確認完成後，陳報交通部審查，並獲准通車營運。

配合第一階段通車，鐵道局南部工程分局預訂於10月16日22時先行封鎖東正線，維持西正線單線運轉，至23時後全面封鎖至17日6時，執行鐵路切換施工。施工期間部分旅客列車將停駛或截短行駛，包括對號列車2列次及區間車10列次，共12列次；因此，將提供縱貫線善化至保安、沙崙線台南至沙崙公路客運接駁服務，沿途各站亦安排服務人員引導，協助旅客完成行程。