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王鳳生觀點:跨國投資不只是避關稅,在於如何守住產業主場

作者 王鳳生全文約 1,583 字

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10月26日的報導指出,韓國現代汽車與工會達成協議,將原規劃移往美國生產的 Palisade Hybrid 產量,由20萬輛縮減至7.4萬輛,減幅逾六成。這場協商不只是產量調整,更凸顯全球經貿秩序的變化:當關稅成為政策工具,企業赴海外設廠既是接近市場、降低貿易風險的策略,也可能牽動本國就業、技術累積與供應鏈布局。國際貿易學者巴格瓦蒂(Jagdish Bhag......

王鳳生觀點:跨國投資不只是避關稅,在於如何守住產業主場(新聞配圖)
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10月26日的報導指出,韓國現代汽車與工會達成協議,將原規劃移往美國生產的 Palisade Hybrid 產量,由20萬輛縮減至7.4萬輛,減幅逾六成。這場協商不只是產量調整,更凸顯全球經貿秩序的變化:當關稅成為政策工具,企業赴海外設廠既是接近市場、降低貿易風險的策略,也可能牽動本國就業、技術累積...