杜拜航空駕駛艙喋血 副機師持刀刺機長企圖墜毀 阿聯酋啟動恐怖主義調查 - 其他要聞 - 台灣產經新聞網 - Taiwan Business News

杜拜航空 FZ1073 航班副機師持刀刺傷機長並企圖墜毀飛機，30 秒內急墜近 1 萬 4000 呎，乘客合力制伏襲擊者，機上 174 人全數生還

阿聯酋啟動全面調查，審查恐怖主義是否涉案，沙國、阿聯酋、以色列三方管轄權之爭因副機師轉移至阿布達比而緩解

杜拜航空暫停往返以色列航班，調查聚焦刀具如何進入駕駛艙及副機師動機，伊朗涉案可能性引發地區緊張

【新聞中心／綜合報導】

一架由杜拜飛往以色列特拉維夫的杜拜航空 FZ1073 航班，9 月 30 日在空中發生駭人聽聞的駕駛艙襲擊事件。阿曼籍副機師涉嫌持刀刺傷印度籍機長斯米特·馬赫查爾，並企圖讓飛機墜毀。飛機在 30 秒內急墜近 1 萬 4000 呎，機尾嚴重受損，所幸乘客與機組人員合力制伏襲擊者，最終緊急降落在沙烏地阿拉伯塔布克機場，機上 174 人全數生還。

根據乘客與以色列政府的報告，事發時兩名機師在駕駛艙內爆發激烈肢體衝突，飛機發出緊急訊號並一度與地面失聯。機長遭刺傷後，在倒下前設法解鎖駕駛艙門，讓機組人員和乘客得以進入。一名牙醫乘客肖塔·穆薩耶夫描述，他到達駕駛艙附近時，看到機長傷勢非常嚴重，駕駛艙裡到處都是血。另一名乘客哈永則以鎖喉方式制伏攻擊者，並拉動操縱桿助機身恢復水平。

印度總理莫迪讚揚這位 38 歲的印度籍機長，稱其「向世界展現了最高尚的勇氣，不顧個人安危，英勇作戰，阻止了另一起類似 9·11 的襲擊事件」。機長的手部幾乎被切斷，但仍堅持打開駕駛艙門，成為救機的關鍵。

由於飛機降落在沙烏地阿拉伯，當地當局率先對乘客和機組人員進行了詢問。根據國際慣例，在此類事件中，飛機降落的國家通常主導調查。然而，阿聯酋是該型飛機的授權國，也是杜拜航空的母公司所在地，因此也積極參與調查。以色列則要求沙國引渡副機師，指控其刺傷機長並企圖撞毀飛機。

沙烏地阿拉伯內政部在首次就初步調查發表的聲明中表示，初步調查結果顯示，副機師襲擊了機長，導致兩人均受不同程度的傷害。週四，機長和副機師在阿聯酋安全團隊的陪同下離開沙烏地阿拉伯前往阿布達比，這一轉移解決了管轄權糾紛。阿聯酋總檢察長哈馬德·賽義夫·沙姆西表示，該國的調查將審查所有可能的動機，包括恐怖主義，以及襲擊是否涉及計劃或指揮。

雖然對事件的調查才剛開始，但恐怖主義的可能性觸及了該地區民眾的擔憂核心，而該地區本已因與伊朗的戰爭而局勢緊張。美國總統川普週四告訴記者，伊朗可能參與了杜拜航空劫機未遂事件。當天早些時候，美國官員表示，目前尚無確鑿證據表明是誰應對此負責。其他涉事國家尚未公開指責伊朗。

以色列總理內塔尼亞胡指出，嫌犯曾接受「伊斯蘭激進思想洗腦」，案發時還高喊「殺了我」，顯有自殺傾向。一名地區官員表示：「從恐怖主義到精神疾病，所有可能的情況都在調查中。目前不排除任何可能性。」知情人士透露，沙烏地官員初步評估認為，副機師在刺傷機長後試圖故意墜毀飛機，但目前尚不清楚其犯案動機，也不確定是否有其他人涉案。

這起事件暴露了全球航空安保網絡的巨大漏洞。FlyDubai 那名刺傷機長、導致飛機向地面俯衝的飛行員，竟穿透了全球最嚴密的航空安保網之一。調查重點之一是要追查武器到底如何進入駕駛艙。自 2001 年 9·11 恐怖襲擊以來，全球航空業建立了嚴格的安檢程序，但此次事件顯示，內部人員仍可能繞過這些防護措施。

航空安全專家表示，飛機在快速急墜過程中沒有完全解體，已是奇蹟。飛機機尾方向舵嚴重受損，部分甚至被扯掉，但最終仍安全降落。這起事件與 2015 年德國之翼 9525 航班的墜毀事件有相似之處，在該事件中，副駕駛故意將飛機撞向法國阿爾卑斯山，導致機上人員全數罹難。

杜拜航空已宣布暫停所有往返以色列的航班，直到相關調查釐清事發經過。目前，沙烏地阿拉伯、阿聯酋、美國、阿曼及以色列正聯手調查副機師的動機。阿聯酋檢察總長下令調查並表示，調查小組已著手處理這樁案件，設法釐清此事件與任何恐怖行動或意圖的關聯程度。

這起事件也引發了對航空業內部人員篩選機制的反思。業界專家呼籲，航空公司應加強對飛行員的心理健康評估和背景審查，並考慮在駕駛艙內安裝更嚴格的監控系統，以防止類似事件再次發生。同時，各國政府也需重新審視航空安保政策，特別是針對內部人員的安檢程序。

＊圖片來源：WSJ