減碳搞到汽車業快全滅 德法聯手挑戰歐盟「燃油車禁令」 還要增加「歐洲製造」比例
作者 謝駒蕥全文約 4,836 字
文章摘要
風傳媒 · 文章頁摘要德國與法國在10月中旬達成共識,計畫進一步放寬歐盟原定2035年實施的新車零碳排規定,讓燃油車及部分油電混合車在2035年後仍有機會繼續銷售。根據兩國提出的共同方案,歐盟原本要求新車車隊平均二氧化碳排放量減少100%的目標,將朝減排90%的方向調整,並取消剩餘10%排放必須透過其他措施補償的要求。這項協議同時涉及歐洲汽車產業的競爭力、汽車零組件在歐洲生產的比......

德國與法國在10月中旬達成共識,計畫進一步放寬歐盟原定2035年實施的新車零碳排規定,讓燃油車及部分油電混合車在2035年後仍有機會繼續銷售。根據兩國提出的共同方案,歐盟原本要求新車車隊平均二氧化碳排放量減少100%的目標,將朝減排90%的方向調整,並取消剩餘10%排放必須透過其他措施補償的要求。...