FAA：波音737 MAX軟件故障不構成安全隱憂

【大紀元2026年10月03日訊】（大紀元記者易凡編譯報導）美國聯邦航空管理局（FAA）10月2日表示，專家小組認定，部分波音737 MAX機型飛行電腦中存在的軟件故障不構成安全隱患，為這款暢銷窄體客機系列中最大機型的獲批掃清了障礙。

這項認定掃除了波音737 MAX 10機型適航認證過程中的一個後期障礙，該機型的認證工作先前已延誤多年。此舉也有望緩解營運MAX 7機型的航空公司所持有的疑慮。MAX 7機型採用了相同的軟件，並已於8月獲得FAA的認證。

FAA表示，「糾正措施審查委員會」做出上述認定，是基於這樣一個事實：飛行員始終保持對飛機的完全控制，且向飛行機組提供的指示清晰明確、無歧義。

FAA本週還表示，將推遲對MAX 10的認證，直到完成軟件問題的分析。該問題可能導致飛行員在異常著陸情況下無法使用自動飛行導引功能。

相關的軟件問題是兩年前由加拿大西捷航空（WestJet）首次向波音公司提出的。據悉，他們是在一次商業營運航班的飛行中發現這一異常情況。

波音公司表示，在工程師開發下一階段軟件更新的過程中，公司將繼續遵循FAA的指導。同時他們正在與航空公司合作，制定一套正式的程序，以便飛行員「在發生這種情況時重新啟用自動垂直導航」。

在分析上述問題期間，美國主要航空公司選擇使用相關軟件的早期版本。預計MAX 10最早可能在本月晚些時候獲得認證。

美國主要航空公司，包括達美航空、美國聯合航空、美國航空和阿拉斯加航空公司，都已向波音訂購了MAX 10客機。加拿大西捷航空也預計將於明年初接收MAX 10機型。

（本文參考了路透社報導）