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圖解》台北市民大道以前竟然是鐵路!火車搬到地下後,為何還要蓋高架橋?背後原因很多人不知道

作者 魏甫丞全文約 2,153 字

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近日台北市民大道「南北縫合」話題引發討論,也讓這條每天車流不斷的交通幹道再次受到關注。不過,許多人可能不知道,今天市民大道高架橋使用的大部分路廊,過去其實是台鐵縱貫線經過的地方,火車曾在地面穿越台北市中心,周邊車輛遇到平交道關閉就得停下等待。後來政府推動鐵路地下化,原有鐵道空間逐漸改建為道路,甚至興建高架橋。但火車既然已經搬到地下,為何還要在地面上方蓋一條高......

圖解》台北市民大道以前竟然是鐵路!火車搬到地下後,為何還要蓋高架橋?背後原因很多人不知道(新聞配圖)
配圖來源:風傳媒

近日台北市民大道「南北縫合」話題引發討論,也讓這條每天車流不斷的交通幹道再次受到關注。不過,許多人可能不知道,今天市民大道高架橋使用的大部分路廊,過去其實是台鐵縱貫線經過的地方,火車曾在地面穿越台北市中心,周邊車輛遇到平交道關閉就得停下等待。...