特斯拉 Optimus 機器人啟動量產 供應鏈多元與產能挑戰並存 - OwlNews

圖／示意圖商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導電動車大廠特斯拉（Tesla）日前宣布，旗下人形機器人Optimus已於加州弗里蒙特（Fremont,CA）工廠啟動早期量產，目標是將這款機器人整合至日常生活中。這項發展預示著未來自動化生產的新趨勢，也對全球製造業鏈帶來潛在影響。不過，特斯拉過去在產品推出時間表上屢次延宕，也讓外界對其量產進度保持審慎態度。根據特斯拉執行長馬斯克在2026年第三季財報會議上的說法，弗里蒙特工廠的生產線設計年產能可達100萬台機器人，並以每週生產2萬台為目標。然而，馬斯克預計需要至少一年或更長時間才能達到每週2萬台的產能。同時，特斯拉已在德州奧斯汀動工興建第二座Optimus工廠，規劃年產能高達1000萬台。目前生產的Optimus機器人被特斯拉描述為首批「生產品質」的單元，採用了為商業量產設計的製造流程，儘管其設計仍在持續完善。馬斯克預期，機器人的AI運算、機電設計、可靠性及使用壽命等關鍵問題，可望在2027年底前獲得解決，屆時特斯拉將能開始向外部公司交付Optimus機器人，目標售價約為2萬美元。在供應鏈方面，特斯拉與多家中國供應商合作，共同開發Optimus機器人。例如，寧波拓普集團股份有限公司為Optimus提供線性、旋轉致動器及靈活的手部致動器；三花智控負責生產驅動腿部、物體及關節運動的線性與旋轉致動器；均勝電子則開發了AI驅動的人形機器人頭部總成，並可能參與機器人手部電子元件的開發。為了提升機器人的學習能力，特斯拉計畫將首批1萬至2萬台Optimus機器人送往其內部「Optimus學院」，透過觀察、模擬及實際操作來學習任務。競爭對手FigureAI則透過大量影片數據訓練其AI模型，已從全球12國逾21萬人收集超過3700萬部影片。儘管特斯拉對Optimus的願景宏大，馬斯克過去曾多次延後其人形機器人的目標時程，例如曾預計在2023年準備好量產，並在2024年底前在特斯拉工廠從事有意義的工作，商業銷售則預期在2025年底前開始。然而，馬斯克在2026年1月坦承Optimus仍處於研發階段，原型機僅能用於提供爆米花等簡單任務，並指出手部和前臂的設計是最大的工程挑戰。例如，特斯拉的Roadster電動跑車自提出概念以來已發展近十年，預計2028年才投入生產，至今仍未兌現所有承諾。特斯拉預計將於今年12月在矽谷舉行的HumanoidsSummit上展示Optimus，並可能在12月3日的年度股東大會上提供更多最新資訊。