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蔣競辦質疑沈伯洋「南北哪裡被切開」 周軒翻2023北捷政策打臉

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民進黨台北市長候選人沈伯洋22日出席論壇活動時,提到「市民大道是真正意義上把南北切開的高架道路」,如何「縫合」很重要,對此蔣萬安競選辦公室批評,沈伯洋不熟市政與歷史,談「南北縫合」又出洋相,究竟哪裡被切開、又打算怎麼縫?對此,政治工作者周軒提2023年新聞指出,北市府知道市民大道兩側有跨越通行問題,2023年的蔣萬安是知道的,質疑目前說法與過去發言矛盾。周軒提到,蔣萬安辦公室24日發新聞稿反駁沈伯洋提出「市民大道兩側都市縫合」時,論點是鐵路地下化在90年代就消除了南北阻隔,但蔣萬安辦公室忘記,2023年台北捷運規畫在台北車站旁的市民大道上方,興建造價4億的造景天橋,原因是民眾走地下街「會迷路」,可節省通行時間,理由正是改善兩側的步行連通。

蔣競辦質疑沈伯洋「南北哪裡被切開」 周軒翻2023北捷政策打臉(新聞配圖)
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周軒提2023年新聞指出,北市府知道市民大道兩側有跨越通行問題,2023年的蔣萬安是知道的,質疑目前說法與過去發言矛盾。(圖擷取自Google Map) 民進黨台北市長候選人沈伯洋22日出席論壇活動時,提到「市民大道是真正意義上把南北切開的高架道路」,如何「縫合」很重要,對此蔣萬安競選辦公室批評,沈...