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油輪運費暴漲衝擊 美國對亞洲原油出口恐創七年新低 - OwlNews

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圖/示意圖商傳媒|吳承岳/台北報導全球貨輪運費飆升,正嚴重威脅美國對亞洲的原油出口。受中東衝突影響,貨輪租賃成本暴漲,彭博(Bloomberg)報導指出,預計美國銷往亞洲的原油量將創下七年來新低。根據報導,美國墨西哥灣岸區(USGulfCoast)至中國航線的貨輪運費(即租用大型油輪的成本),自二月下旬伊朗戰爭爆發以來已飆漲逾三倍,本月稍早曾觸及近7,960萬美元,而戰前五年平均僅不到800萬美元。運送一桶原油從美國墨西哥灣岸區到亞洲的成本,目前估計為30至35美元,相較去年增加了七倍。亞洲煉油廠十一月交付的美國原油訂單,本月已驟降約五成,至2,400萬至2,600萬桶之間。若這種訂單速度持續,將是美國原油對亞洲出口七年來的最低紀錄。ValeroEnergyInc.交易主管RandyHawkins表示,目前市場主要受貨運費率影響。他指出,因中東衝突,油輪為避免伊朗襲擊,增加在荷莫茲海峽(StraitofHormuz)周邊使用小型油輪,並在阿曼灣(GulfofOman)進行船對船的轉運,這種效率低下的過程「綁架了全球航運」,導致運輸相同原油量需要更多油輪。Vortexa,Inc.資深分析師RohitRathod強調,高昂的貨運成本是主要因素,持續擠壓長途航線的套利空間,使得亞洲買家從美國墨西哥灣岸區採購原油的誘因大幅降低。受出口需求減弱影響,美國二疊紀盆地(PermianBasin)出口原油在東休士頓(EastHouston)的基準期貨溢價,從六週前的逾3美元跌至週三的25美分。儘管十一月訂單大減,有市場參與者認為,透過「盤後交易」,十一月銷往亞洲的美國原油貨量仍可能回升至4,000萬桶。

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全球貨輪運費飆升,正嚴重威脅美國對亞洲的原油出口。受中東衝突影響,貨輪租賃成本暴漲,彭博(Bloomberg)報導指出,預計美國銷往亞洲的原油量將創下七年來新低。 根據報導,美國墨西哥灣岸區(US Gulf Coast)至中國航線的貨輪運費(即租用大型油輪的成本),自二月下旬伊朗戰爭爆發以來已飆漲逾...