複製水楠機場遷移到清泉崗經驗? 松機具「4功能」桃機難取代
作者 黃宜靜
文章摘要
自由時報 · 文章頁摘要過去台中市市區中央有個水楠機場,因腹地較小等因素遷建到清泉崗機場,藍委為了挺蔣萬安,認為松機遷移可以比照水湳經驗,但將松山機場遷移到桃園機場,影響層面廣大,交通部過去就指出,松山機場不僅是首都國際商務機場,是國家重要關鍵基礎設施,肩負民航、都市發展、離島居民交通權益、國防與國家救災救難等重要責任。水楠機場遷移到清泉崗機場,主要是水湳機場位於台中市區中央,但其腹地太小、僅250多公頃,因此於2004年將水湳機場就遷建到清泉崗,清泉崗機場腹地超過1750公頃,比水湳機場大許多,空間、總容量比遷建前充足許多;而原本的水楠機場現今是水湳經貿園區,該地興建了台中國際會展中心、中央公園等,未來也將有超巨蛋。

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