台美飛行員並肩飛行 F-16V首批2架抵台

吳旻洲約 4 分鐘閱讀

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台美飛行員並肩飛行 F-16V首批2架抵台(新聞配圖)
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【大紀元2026年10月02日訊】(大紀元記者吳旻洲台灣台北報導)台灣對美採購的66架全新F-16V(blk70)戰機,首批2架(編號6727、6728)週五(10月2日)順利降落在台東志航基地。這趟跨越1萬3000多公里的太平洋長途飛渡,罕見採取「台美飛行員並肩飛行」的共同任務模式。國防部長顧立雄預告,這2架新機抵台只是開始,「年底前不會只交2架」。

空軍代號「鳳展專案」,由美商洛克希德馬丁與漢翔,將140架F-16A/B戰機升級為F-16V(blk20),已在2023年12月全數完成;空軍也以代號「鳳翔專案」,斥資新台幣2472億2883萬元,於2020年至2026年的持續性預算,籌購全新的66架F-16V(blk70)戰機。

首批2架(編號6727、6728)美東時間8月17日自美國德州起飛後降落夏威夷,歷經近1個半月的檢整,1日自夏威夷飛往關島,並歷經多次空中加油,2日12時許依序飛抵台灣,並降落台東志航空軍基地。

可在機背上看見被稱為「肌肉」的適型油箱,及機腹、機翼下共配掛的3個副油箱;此外,飛返台灣F16V(blk70)由美方人員駕駛,且目前仍屬美方財產,因此戰機落地並滑行至機堡後,空軍將與美方進行點交。

為了應付漫長的跨太平洋航程,兩架新戰機在落地時的「全身裝備」也成為軍事迷關注的焦點。除了機背上極為醒目的「適型油箱」之外,機腹和兩翼下方也掛滿了 3 具大型副油箱,以利在途中隨時與美軍空中加油機進行對接。

值得注意的是,當戰機在台東落地的那一刻,垂直尾翼與機翼上的「青天白日」國徽毫無保留地展現在國人眼前。更讓現場驚呼的是,由我國飛行員駕駛的 6728 號機座艙內,還特別放置了一面中華民國國旗。

為強化整體空防戰力,空軍司令部表示,空軍於2023年12月1日成立第七戰術戰鬥機聯隊;並區分三階段,編成轄下的作戰隊,分批派遣空、技勤人員,赴美接受換裝訓練。後續配合戰機陸續返國,各專業人員將投入新機接裝工作,期使戰機性能得以迅速發揮。

空軍強調,目前在美生產線上的F-16V(blk70)戰機共63架,部分已至交機階段,空軍將持續配合美方專案辦公室規劃,依節點管制戰機飛交作業。

對於新戰力加入捍衛台海領空的行列,總統賴清德表示,這是提升台灣空防戰力的重要進展,也展現我們強化自我防衛、以實力確保和平的堅定決心。他要感謝空軍官兵,以及台美雙方參與這項任務的所有人員,也感謝美國政府長期支持台灣提升自我防衛能力,持續深化台美安全合作。

賴清德表示,首批F-16V BLK70交機後,政府會持續掌握後續交付進度,落實接裝整備與訓練,讓國人的國防投資,成為保衛國家的堅實力量。投資國防,就是投資和平。讓我們一起支持國軍,共同守護台灣的民主自由,讓人民安心生活。

另外,被問到剩餘64架新機是否能於2028年前交畢?國防部長顧立雄回應,「今年底前不會只交2架」,且後續新機都陸續在生產線上組裝,因此,交機期程會再與美方專案辦公室協調。

至於戰略部署,顧強調,東部地區固然是重要的「戰力保存」據點,但相關進一步細節不便再透露。

外傳我國新購F-16戰機電戰系統尚未安裝,機體內部現暫以「配重塊」代替?顧立雄駁斥「沒有配重塊」,是外界的錯誤揣測。顧立雄透露,這部分目前已由相關單位展開系統的軟、硬體測試,還要確認與戰機的新構型相配,應該很快會有相關結果,強調「現在都依照管制的節點在進行」。

國防安全研究院國防戰略與資源研究所長蘇紫雲受訪時表示,新機抵台具有很高的象徵意義,從戰略層面上來看,此次交機代表美國對台政策沒有改變,部分裝備也仍優先供應台灣。

蘇紫雲說,F-16V Block70購案確實延宕約2年。該案於2019年川普第一任期宣布對台出售,2020年以「鳳翔專案」編列特別預算,原定2024年開始交機、2026年全數交付,但受疫情衝擊供應鏈,以及產線由德州沃斯堡遷至南卡羅萊納州格林維爾等因素影響而延後。

美方也對此做出補償,蘇紫雲指出,洛馬已加班生產,並將台灣的優先權往前提;他並引述國防部長顧立雄的說法指出,美方可能提供3種非現金補償,包括延長保固,「跟車子一樣,2年10萬公里變成5年20萬公里」,增加備份零組件,以及擴大後勤支援與升級服務。