首批兩架全新 F-16V Block 70 飛抵台東，更強動力與全新機體補強空防

歷經多年等待，台灣向美國採購 66 架 F-16V 戰機的計畫終於迎來重大里程碑，首批兩架單座型戰機於今（2）日順利飛抵台灣，降落台東志航基地，機身編號分別為 6727 與 6728。

針對首批兩架全新戰機抵達台灣，總統賴清德在 Facebook 發文指出，歡迎這批生力軍正式加入捍衛台海領空、守護自由與和平的行列，賴清德表示，新戰機的到來不僅是提升台灣空防戰力的重要進展，也具體展現了台灣強化自我防衛的決心。

針對未來的交機與成軍規劃，賴清德也強調，政府團隊將會持續掌握後續交付進度，後續並將配合其餘戰機陸續抵台，由空軍各專業人員投入新機接裝工作，期使戰機性能得以迅速發揮，逐步形成應有戰力。

目前空軍已經擁有由「鳳展專案」升級而來的 140 餘架 F-16AM/BM 機隊，雖然現役機隊與新購的 F-16C/D Block 70 在外觀上相似，且皆配備了核心的 AN/APG-83 主動電子掃描陣列（AESA）雷達，但在機體結構與動力系統上，仍有顯著的世代差異。

全新出廠的 F-16C/D Block 70 最大的亮點之一在於動力系統升級，換裝了奇異（GE）的 F110-GE-129 發動機，這具發動機的最大後燃推力高達 2 萬 9500 磅，相較於現役舊款發動機，推力大幅增加了 24%。

更高推力意味著戰機具備更佳的加速性能與更快的爬升率，即使在滿掛武器與燃油的狀態下，依然能維持優異的機動能力。

此外受惠於新發動機強大的推力，足以抵消增設航電與額外油箱的重量，因此 Block 70 在機背處增設了「適型油箱」（Conformal Fuel Tanks, CFT）。

這項設計不僅能有效增加燃油搭載量，還能進一步提升戰機的航程與服役效能，滿足空軍長時間巡弋或遠距離攔截任務的需求。

此外現役的 Block 20 由於是由舊有 F-16A/B 升級而來，機體已有一定的折舊年限；而 Block 70 則是具備全新動力與新機體的新世代戰機。

得益於現代化的結構強化設計，Block 70 的設計機體飛行壽命從過去的 8,000 小時，大幅延長至 12,000 飛行小時，整體壽命提升了 50%。這意味著這批新機在未來數十年內，將能擁有更長的服役年限與極高的可靠度。

隨著首批兩架 F-16C/D Block 70 順利抵台，加上現有的 F-16AM/BM 機隊，台灣將擁有亞洲地區極具規模的 F-16 戰鬥機群。在面對解放軍常態化的侵擾時，這批具備更長航程、更強大推力與頂尖雷達的新世代戰鷹，無疑將成為國軍守護台海空防最堅實的後盾。

（首圖來源：賴清德）

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