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何欣純體驗通勤族日常 承諾當選不定時搭大眾運輸從「市民視角」找問題

作者 蘇孟娟全文約 646 字

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民進黨台中市長候選人、立委何欣純今日在上學上班尖峰時間搭公車、捷運,體驗通勤族日常,她說,台灣大道上的雙節公車逐漸退場,運量減半,但公車班次未跟上,造成尖峰時段搭車熱點很多人上不了車,公車運量2年來雪崩式下滑400萬人次,民眾搭公車信心消失,加上中捷藍線蓋不出1公分,造成「雙重打擊」;她承諾,未來若當選將不定時搭大眾運輸從「市民的視角」優化公車路網及大眾運輸服務。何欣純說,原本行駛台灣大道上的雙節公車最高可載140餘人,一般電動公車載客量最高估60人,台中市府從2年前規劃雙節公車退場,每班公車的運量直接砍半下,卻欠缺包括班次增加、尖峰時段加開公車等配套,造成龐大的上班族跟學生搭車困境,在熱門站點根本上不了車,尤其以台中榮總、東海大學及弘光科大站,最常被就醫民眾及學生族抱怨望車興嘆。

何欣純體驗通勤族日常 承諾當選不定時搭大眾運輸從「市民視角」找問題(新聞配圖)
配圖來源:自由時報

民進黨台中市長候選人、立委何欣純今日在上學上班尖峰時間搭公車、捷運,體驗通勤族日常,她說,台灣大道上的雙節公車逐漸退場,運量減半,但公車班次未跟上,造成尖峰時段搭車熱點很多人上不了車,公車運量2年來雪崩式下滑400萬人次,民眾搭公車信心消失,加上中捷藍線蓋不出1公分,造成「雙重打擊」;她承諾,未來若...