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南鐵2009年核定東移方案 沿線323拆遷戶抗爭長達9年

作者 陳奐宇、陳顯坤、溫正衡全文約 1,039 字

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公視新聞 · 原文導言

台南市區鐵路地下化計畫,歷經17年今(17)日終於通車,過程面臨克服地質、管線跟文資遺構等難題。另外地下化的東移方案,引發拆遷爭議,學者認為,政府應該檢討現有補償機制跟配套措施。

南鐵2009年核定東移方案 沿線323拆遷戶抗爭長達9年(新聞配圖)
配圖來源:公視新聞

柵欄放下,所有人車停下等列車經過。台南市區鐵路地下化計畫第一階段工程,在2009年正式核定後,歷經17年,17日終於通車。 鐵道迷陳小姐說:「鐵路對我來說,是一個記憶的傳承。」 涵洞附近人比車多,通車意味著地面鐵道走入歷史,於是通車前夕,許多鐵道迷、民眾來到鐵路沿線,想留下地上列車最後身影。...