首批F-16V blk70抵台 降落台東志航空軍基地

空軍「鳳翔專案」對美採購 66 架全新 F-16V （ block70 ）戰機，首批2架（編號 6727 、 6728 ）今天飛抵台東志航空軍基地，不僅象徵國軍戰力顯著躍升，更是台海防衛戰略部署重點。

中央社帶讀者從「戰略與外交」、「作戰與部署」、「經濟與後勤」與「濱海拒止與對陸打擊能力」等4大重點解析 F-16V Block70 重要性。

●戰略與外交：台美高度政治互信與 F-35 轉折

台美政治互信的實質指標：此軍購是美國「 2019 國防授權法」及「亞太再保證倡議」通過後，台灣首次提出的重大軍備（ MDE ， major defense equipment ）採購，由於前述法案分別涉及強化台灣軍售法律地位，以及將台灣視為印太戰略夥伴，特別 2019 年是「台灣關係法」生效 40 週年，具有落實台美戰略安全合作的實質戰略意義。

捨棄 F-35 的務實考量：台灣過去雖曾向美國爭取 F-35B 垂直起降型戰機，但評估後選擇 F-16V Block70 ，主因在於「即時戰力形成」與「後勤相容性」。 F-35 價格昂貴、維修複雜，獲得時程過長；台灣已具備數十年操作 F-16 成熟經驗與基礎設施， Block70 能以最低成本與最快速度無縫銜接，避免空防戰力出現空窗期。

●作戰與部署：符合未來戰場環境與台東志航戰術價值

精準應對現代空戰環境： F-16V Block70 搭載 AN / APG-83 AESA 雷達、內建 L3Harris AN / ALQ-254 （蝮蛇之盾）電戰系統以及 JHMCS II 頭盔，結合大推力的 GE F110 引擎以及適型油箱（ CFT ），可大幅提升戰機在電磁干擾環境下的視距外接戰與多目標打擊能力。

部署台東志航的東部屏障：隨著共軍航艦與海空兵力頻繁繞行台灣東部海域，以往被稱為「後方」的東部地區戰力布局已被打破。 F-16V Block70 進駐台東志航基地能精準補強花東空防缺口，並利用中央山脈的地理屏障維持戰術存活率。

基地轉型歷史任務：志航基地隨 F-5E /F戰機退役及勇鷹高教機接棒，在接裝 F-16V Block70 戰機後，將正式由部隊訓練單位轉型為第一線主力作戰聯隊（第七戰術戰鬥機聯隊），大幅提高花東區域的空防作戰階級。

●經濟與後勤：高度投資效益與亞太維修中心

龐大機隊的規模經濟：新購 66 架 F-16V Block70 與現役升級的 139 架 F-16V Block20 ，台灣將擁有總數高達 205 架的 F-16V 機隊，成為全球規模前列的 F-16V 使用國。

台灣曾投入高額經費參與 F-16V 研發，後因各國退出，形成台灣獨資參與，由於 F-35 戰機價格高昂，各國又陸續採購 F-16V 新機、或將老舊 F-16 性能提為V構型，依合約規定都要給付一定比例研發回饋金給台灣。據了解，至去年底為止，台灣獲得的研發回饋金數額已逾新台幣 21 億 9730 萬元，均依規定繳交國庫。

推動後勤維修本土化：龐大的 F-16V 機隊提供強大誘因與經濟效益，可望帶動國內國防產業（如漢翔公司）能量發展，不僅大幅降低營運與維持成本，更有助於在戰時具備戰損快速修復的自主能力。

●濱海拒止與對陸打擊能力

彈藥掛載全譜系擴充： F-16V Block70 具備重型起落架與 11 個掛載點，可配置包括 AIM-9X 、 AIM-120D 、 AGM-88 、 AGM-154C （ JSOW ）、 JDAM 以及空射型魚叉飛彈。

打擊能量戰術轉變： F-16V Block70 搭配適型油箱後，作戰半徑可達 900 至 1200 公里，使空軍任務不再局限於防空的單純攔截，而是進一步具備對敵方沿海雷達設施進行源頭壓制，及對渡海船團實施遠程打擊的反擊能力。

（新聞資料來源 : 中央社）