電動車人才戰升溫！特斯拉 Cybercab 大將轉投 Rivian 負責 R2 生產 - OwlNews

圖／示意圖商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導電動車產業的人才競爭日益激烈。在特斯拉（Tesla）旗下自動駕駛計程車Cybercab剛推出不久之際，負責其總裝的高階經理JodyKerns卻宣布離職，轉投競爭對手Rivian，負責電動休旅車RivianR2的總裝工作。根據《Electrek》報導，JodyKerns在領英（LinkedIn）上公布了這項人事異動。他在特斯拉得克薩斯超級工廠（GigafactoryTexas）擔任Cybercab總裝部門資深經理，曾是Cybercab（特斯拉推出的自動駕駛計程車服務，其車輛特點是沒有方向盤或煞車踏板）計畫的關鍵人物。Kerns於2024年1月加入特斯拉，並於2026年2月接管Cybercab的總裝業務，負責從首次離線組裝到商業營運的整個過程。商用Cybercab已於今年9月3日在美國奧斯汀（Austin）展開載客服務。Kerns在轉投Rivian後，將擔任R2的總裝總監，目標是將RivianR2打造為「市場上最好的電動休旅車」。RivianR2已於今年6月9日從伊利諾州（Illinois）諾默爾市（Normal）開始交車。該公司第三季生產了19,751輛電動車，並維持2026年交車量介於65,000至70,000輛的預估。值得注意的是，JodyKerns並非近期唯一離開特斯拉的關鍵主管。前特斯拉Cybercab新產品導入（NPI）主管MichaelSo也已於今年5月離職，轉任核反應爐新創公司AaloAtomics的產品工程副總裁。MichaelSo曾是特斯拉得克薩斯超級工廠的創廠員工之一，參與了TeslaModelY和Cybertruck的推出。人才的流失可能為特斯拉在日益競爭的電動車市場帶來挑戰。此外，在Cybercab啟動商業服務後一週，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已向特斯拉發出特別命令，要求證明無方向盤或煞車踏板的車輛符合聯邦安全標準。NHTSA估計2026年Robotaxi車隊（包含ModelY和Cybercab）總數約為1,000輛。在加入特斯拉之前，Kerns曾在大眾集團美國股份有限公司（VolkswagenofAmerica）服務14年，其中2021年至2024年間擔任總裝總監，負責管理約1,200名員工，並將大眾ID.4（福斯電動車款）整合至生產線。