【新新聞】非紅供應鏈成顯學、電動車轉換紅利 和大沈國榮:打進車業全球供應鏈台廠要靠「共享客戶」
作者 劉芯衣
文章摘要
風傳媒 · 文章頁摘要台灣汽車零組件產業擁有完整的製造基礎,卻長期面臨內需市場規模有限、國際客戶開發成本高,以及全球供應鏈快速重組等挑戰。當汽車產業從燃油車走向電動車,競爭不再只取決於零組件的製造精度,也牽動企業的技術布局、客戶結構與海外市場策略。

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台灣汽車零組件產業擁有完整的製造基礎,卻長期面臨內需市場規模有限、國際客戶開發成本高,以及全球供應鏈快速重組等挑戰。當汽車產業從燃油車走向電動車,競爭不再只取決於零組件的製造精度,也牽動企業的技術布局、客戶結構與海外市場策略。

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