空勤總隊直升機儀表板冒火花 運安會:線束鬆弛長期摩擦短路致導線熔斷
作者 黃宜靜
文章摘要
自由時報 · 文章頁摘要去年11月底空勤總隊1架AS365N3型直升機執行夜視鏡訓練飛行任務時,發現駕駛艙前方儀表板中央下方區域冒出火花及煙霧,並伴隨電氣線路燒焦異味,緊急返航降落,所幸人機均安;國家運輸安全調查委員會公布調查報告指出,儀表板後方的線束鬆弛,長期摩擦下造成短路,導致導線熔斷,伴隨火花與煙霧。回顧事件經過,去年11月28日空勤總隊1架AS365N3型直升機(編號NA-108),於下午5點56分自台中清泉崗機場起飛,執行夜視鏡訓練飛行任務,機上載有飛航教師、正駕駛及機工長各1名。約晚間6點25分時,於大甲溪河口外約2浬海面上(東經120.55度、北緯24.40度),飛航教師發現駕駛艙前方儀表板中央下方區域冒出火花及煙霧,並伴隨電氣線路燒焦異味,即刻中止訓練並接手操控航機,執行相關緊急程序後返航,約晚間6點33分於台中機場落地,人機均安。

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