新北環狀線板橋站新增出入口上梁 明年下半年啟用、轉乘僅需5分鐘
作者 賴筱桐全文約 1,027 字
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自由時報 · 文章頁摘要捷運新北環狀線板橋站位於四鐵共構的板橋車站,進出人潮眾多,但旅客轉乘板南線、台鐵或高鐵,需繞行一大圈,非常不便。市府捷運工程局新增一處出入口,今(12)日舉行上梁典禮,預計明年(2027年)9月完工,啟用後台鐵車站至環狀線月台轉乘時間將從原本12分鐘縮短為5分鐘,大幅節省通勤時間,且不需日曬雨淋。新北市長侯友宜今天出席環狀線板橋站新增出入口工程上梁典禮暨祈福儀式,侯表示,板橋站匯集台鐵、高鐵、捷運板南線及環狀線,是新北重要交通樞紐,隨著城市發展及大眾運輸路網完善,旅運需求持續成長。環狀線自2020年1月通車後,運量穩定提升,從原本每月平均運量約113萬人次,至今年已達200萬人次,成長約75%;其中環狀線板橋站目前每日進出站約2.4萬人次,加上板南線、台鐵及高鐵,板橋站每日軌道運量超過18萬人次,顯示轉乘需求十分龐大。

新北市長侯友宜今天出席捷運環狀線板橋站新增出入口上梁典禮暨祈福儀式。(記者賴筱桐攝) 捷運新北環狀線板橋站位於四鐵共構的板橋車站,進出人潮眾多,但旅客轉乘板南線、台鐵或高鐵,需繞行一大圈,非常不便。市府捷運工程局新增一處出入口,今(12)日舉行上梁典禮,預計明年(2027年)9月完工,啟用後台鐵車站...