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目前仍有7萬輛汽機車未繳公路養管費

未署名10/12 11:38

#汽機車5 家 · 6 篇
#公路養管費5 家 · 5 篇

目前仍有7萬輛汽機車未繳公路養管費（新聞配圖） — 配圖來源：視傳媒

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相似不等於抄襲 ⓘ

大紀元10/12 13:39本篇早 2 小時 1 分刊登相似 92%未辨識稿源
目前仍有7萬輛汽機車未繳公路養管費
共同片段
醒未繳納者依法將處新臺幣300元以上至3000元以下罰鍰請車主注意自身權益小心受罰提醒您近期將針對尚未繳納的車主寄發補繳通知請民眾收到通知後持單至金融機構郵局超商臨櫃繳納未接獲通知的民眾可直接至超商利
ETtoday 新聞雲10/12 23:36本篇早 11 小時 57 分刊登相似 81%未辨識稿源
7萬輛汽機車未繳「公路養管費」　桃園監理站將寄補繳通知
共同片段
期將針對尚未繳納的車主寄發補繳通知請民眾收到通知後持單至金融機構郵局超商臨櫃繳納未接獲通知的民眾可直接至超商利用多媒體設備輸入車號及車主身分證證號法人則為統一編號查詢補發及繳納或利用監理服務網或下載監
桃園電子報10/12 11:29對方早 9 分鐘刊登相似 80%未辨識稿源
桃園7萬輛汽機車欠繳公路養管費！逾期最高恐罰3千元
共同片段
提醒您近期將針對尚未繳納的車主寄發補繳通知請民眾收到通知後持單至金融機構郵局超商臨櫃繳納未接獲通知的民眾可直接至超商利用多媒體設備輸入車號及車主身分證證號法人則為統一編號查詢補發及繳納或利用監理服務網

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相似不等於抄襲：同一份新聞稿、通訊社稿、授權轉載與註明引用都會讓內文相近；刊登時間以各站標示為準，與寫稿先後無關。

寫法

「寫法」只描述文章文字本身寫了什麼，不評斷報導好壞或真假。每篇取得內文的文章在抓到後約 10 分鐘內分析一次，結果永久保存；內文在快取期滿後會刪除，但分析結果仍留著，長期趨勢才能比較。

轉述社群貼文: 內文前 250 字出現「在／於／透過……臉書、粉專、Threads、Instagram、X、YouTube、節目、直播、PTT、Dcard……發文、PO 文、貼文、分享、表示」等寫法，代表這篇的開頭在轉述某人的貼文或節目發言。只看開頭，所以文中後段才引用的貼文不算。
轉述對象分類: 看「在臉書……」前面、同一個逗號內的頭銜詞，例如「精神科醫師」「台北市長」「前立委」「網友」。句子裡只有名字時（「邱毅今天在臉書……」），改看這個名字在最近一週其他報導前面最常出現的頭銜：至少 3 次、同一類過半才採用；文字對不出來時，改用這個關鍵字所在的人物分組（例如「意見領袖」「藝人」）。只有確定是人物的關鍵字（在人物分組裡，或對應到 Wikidata 的人）才會這樣補，避免把「深夜」「學生」這類詞當成人名。每天更新一次，都對不出來的列為「尚未標記」。管理員在「標籤管理」確認共用分類，可同時標記多個角色或背景。相關分類會同步套用到已辨識此轉述對象的報導，並留下紀錄；分類不代表每次發言都以該角色進行。
標題用詞: 依詞表比對標題：懸念（「1事」「原因曝」「回應了」「下場曝」等不說重點的寫法）、反應（「反應驚人」「傻眼」「一面倒」）、攻擊（「怒轟」「狠酸」「開嗆」）。一篇可以同時屬於幾類；詞表比對不理解上下文，例如「轟」也會出現在「轟炸」。
比例的分母: 各家已分析的文章（取得完整內文者）。同一篇報導可計入多個轉述對象分類，各標籤的篇數與比例不可直接相加；報導總篇數只計一次。只取得摘要或內文過短的文章不分析，所以不列入分子也不列入分母。整批轉載其他媒體的轉載站不列入跨媒體比較。

各家比較與完整的分類規則見看寫法。

資料來源

新聞媒體每 9 分鐘、其他媒體每小時抓取一次新文章（每輪從最久沒抓的媒體開始），保存標題、摘要、連結、圖片網址、標籤與署名；正文在刊登後 7 天內可於站內閱讀。收錄的媒體與抓取狀態見媒體來源。

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