星期評論／違規罰鍰專款專用 勿蹈「以罰代管」覆轍

交通部近期修正「道路交通違規罰鍰收入分配及運用辦法」，要求縣市政府將違規罰鍰專款專用，比率從至少百分之十二拉高至百分之百。看似順應民意的政策變革，本質上恐流於形式主義，若未能精確釐清使用範圍及落實駕駛源頭教育，終難擺脫「開罰愈多、事故未減、民怨四起」的惡性循環。