黃世杰前進蘆竹力挺許清順拚連任 承諾完善捷運配套、托育政策 | 台灣線報
作者 陳儒賢
文章摘要
台灣線報 · 文章頁摘要除了捷運之外,市府應重新盤點並升級公車接駁系統,打造「幹線公車、生活圈路線、末端城鄉接駁」的三階段分級路網,落實接駁車、U-Bike等微型運具的銜接,透過徹底解決脫班、班次過少或過站不停等問題,給市民更方便安全的搭乘環境,才能實質提升桃園的大眾運輸搭乘率

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除了捷運之外,市府應重新盤點並升級公車接駁系統,打造「幹線公車、生活圈路線、末端城鄉接駁」的三階段分級路網,落實接駁車、U-Bike等微型運具的銜接,透過徹底解決脫班、班次過少或過站不停等問題,給市民更方便安全的搭乘環境,才能實質提升桃園的大眾運輸搭乘率

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