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深夜兼差幫高鐵磨軌年賺近9億 高捷隱形金雞母解鎖挑戰

作者 任義宇

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隨著大眾運輸旅次增長,除了大家熟知的「蜜柑站長」IP商品與車站商場外,高捷還開拓出一項鮮少曝光、具備高技術門檻的夜間限定副業——在收班深夜為台灣高鐵等軌道系統提供「磨軌」專業技術輸出。這群頂著隧道高溫與鐵

深夜兼差幫高鐵磨軌年賺近9億 高捷隱形金雞母解鎖挑戰(新聞配圖)
配圖來源:中時新聞網

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