十一21.3億人次轉彎 小城旅遊電車成新寵

大陸十一長假登場，一場規模驚人的「人口大遷徙」也同步展開。大陸交通運輸部預估，7天假期全社會跨區域人員流動量將達21.3億人次，平均每天約3億人次，是平日的1.7倍。不過，今年人潮越來越將目的轉往縣域小城，路上也可見新能源車滿街跑；人往哪裡走？車種的轉換，也折射出大陸消費與產業轉型的新變化。

中新網旗下的「三里河工作室」撰文指出，不少民眾透過請假、調休，把十一長假再拉長，出遊潮也提前啟動。以在北京工作的周女士為例，9月30日先赴河南許昌逛胖東來，接著回湖南老家參加婚禮，最後再到武漢旅遊，一趟假期串起購物、返鄉與觀光。

大陸交通運輸部預估，今年十一假期全社會跨區域人員流動量達21.3億人次。鐵路同樣維持高檔，中秋、十一假期運輸周期，大陸鐵路預計發送旅客2.84億人次，單日最高峰可能超過2440萬人次，有望創十一假期新高。

值得觀察的是，今年則有更多旅客轉往三線以下城市及縣域。大陸旅遊平台「去哪兒旅行」數據顯示，中秋、十一期間，飛往三線及以下「寶藏百城」的機票量年增超過30％，黃山、遵義、金華、興安盟等地旅客增幅較明顯。

另一個變化則直接寫在高速公路上。大陸交通運輸部估計，十一首日高速公路新能源車流量將達1780萬輛，是平日日常流量的1.8倍。幾年前，長途自駕仍是燃油車的天下，如今新能源車續航增加、充電設施擴張，愈來愈多車主敢開著電動車跑長途。

今年十一出行潮不只是「人多車多」，也呈現消費目的地、旅遊方式與交通工具正在悄悄改變。