保時捷啟動瘦身計畫 削減9000個職位、轉攻高獲利車型
作者 林羿君
文章摘要
鉅亨網 · 文章頁摘要保時捷裁減9000職位、精簡車型與降成本,拚中期銷售報酬率10%至15%。 產品聚焦D/E級高利潤車型,車型衍生版減20%,並開發高於911的新旗艦與2028年純電718。 組織將減40%管理職、降開發與生產成本;今年財測仍受8億至9億歐元一次性費用與7億歐元關稅拖累。

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保時捷裁減9000職位、精簡車型與降成本,拚中期銷售報酬率10%至15%。 產品聚焦D/E級高利潤車型,車型衍生版減20%,並開發高於911的新旗艦與2028年純電718。 組織將減40%管理職、降開發與生產成本;今年財測仍受8億至9億歐元一次性費用與7億歐元關稅拖累。

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