經濟日報北科大TTR9全新賽車亮相 首度導入鋁合金單體車殼
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經濟日報 · 文章頁摘要國立臺北科技大學TTR學生方程式賽車隊今（7）日發表第九代全新賽車TTR9，迎來成軍12年重要技術升級。新車首度由鋼管車架跨入鋁合金單體車殼，並重新開發全車空氣力學套件，同步提升馬達功率、減輕電池重量，從車體、空力到動力系統全面進化，預計今年底前進澳洲，挑戰2026澳洲學生方程式聯賽。 北科大副校長黃育賢表示，Formula Student學生方程式是一項高度跨領域的國際賽事，涵蓋車輛、機械、電子乃至商業行銷與管理，學生必須從設計、製造、測試到競賽完成一輛賽車，不只是技術考驗，更是團隊合作與專案管理的綜合試煉。 TTR車隊近年持續累積國內外賽事經驗，2024年赴澳洲學生方程式賽取得第13名，2025年勇奪臺灣學生方程式賽冠軍；今年在研發TTR9之餘，再於2026臺灣學生方程式聯賽拿下商業競賽冠軍，並在SAE環保節能車競賽獲車輛動態、車輛製作及最佳節能獎等多項佳績。 跨越技術門檻 TTR9從車體到動力全面升級 北科大機電學院院長簡良翰肯定學生跨領域投入研發與實作，透過造車將課堂專業落實於真實工程挑戰。車輛工程系主任王謹誠指出，TTR9最大突破之一，是由上一代鋼管車架改採一體成形的鋁合
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