史上最短命！BRT走入歷史 公車混走專用道狀況百出 | 公車專用道 | 台灣大道 | 生活消費 | 三立新聞網 SETN.COM

斥資超過20億的台中BRT，正式走入歷史！取而代之的，是一般公車和雙節巴士混走公車專用道。台中市交通新政正式上路首日，旅客搭車後評價不一；實際體驗觀察後發現，一般公車進站時，要讓車門和閘門對準，儘管公車司機事先已先行訓練，還是有可能因為煞車距離抓不準，讓車門和閘門無法對準。...