心酸!看日本路面標線怎畫的 連中國標準都比台灣高 | 交通安全 | 道路 | 生活消費 | 三立新聞網 SETN.COM
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有騎車的通勤族都知道,台灣道路上的斑馬線、分隔線、黃線等是幾乎沒有摩擦力的,在雨天時,許多機車騎士常因這些劃線摔車。交通部明訂,台灣路面防滑係數是45,而日本則是訂在65。中華民國機車黨發起人董建一過去曾表示,日本廠商繪製標線會混入金鋼砂提高防滑係數,而台灣防滑係數訂45就是為節省成本,連中國的防滑...
有騎車的通勤族都知道,台灣道路上的斑馬線、分隔線、黃線等是幾乎沒有摩擦力的,在雨天時,許多機車騎士常因這些劃線摔車。交通部明訂,台灣路面防滑係數是45,而日本則是訂在65。中華民國機車黨發起人董建一過去曾表示,日本廠商繪製標線會混入金鋼砂提高防滑係數,而台灣防滑係數訂45就是為節省成本,連中國的防滑...